মনোহরদী (নরসিংদী) প্রতিনিধি
নরসিংদীর মনোহরদীতে বিভিন্ন পাকা সড়ক দিয়ে ট্রাকে করে মাটি নেওয়া হয় বিভিন্ন ইটভাটায়। এ সময় ট্রাক থেকে সড়কে মাটি পড়ে। সামান্য বৃষ্টিতে সেই মাটি ভিজে সড়কে কাদা হয়। এতে সড়ক পিচ্ছিল হয়ে পড়ে। এ পিচ্ছিল সড়কে দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়ে যানবাহন চলাচল করে। প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটে। তা ছাড়া শুকনো মৌসুমে সড়কে ধুলা ওড়ে। স্থানীয় বাসিন্দারা এ সমস্যা নিরসনের জন্য প্রশাসনের দৃষ্টি করছেন। তবে প্রশাসন বলছে, রাস্তার এ সমস্যা নিয়ে এখনো কেউ অভিযোগ করেননি। বিষয়টি জেনে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, চণ্ডীতলা গ্রামের মেসার্স বিবিএফ এবং সিবিএফ নামে দুটি ইটভাটা রয়েছে। দুই ইটভাটায় বিভিন্ন এলাকা থেকে মাটি আনা হয়। আনা-নেওয়ার সময় সড়কে মাটি পড়ে। তাই সামান্য বৃষ্টি হলেই বড়চাপা থেকে শাহ ইরানী মাজার সড়কের চণ্ডীতলা, আতুশাল ও শিমুলতলী এলাকার সড়ক পিচ্ছিল হয়ে পড়ে। আর শুকনো মৌসুমে সড়কে অনেক ধুলাবালি হয়। তা ছাড়া বড় মির্জাপুর গ্রামের কেবিএম ইটভাটায় মাটি আনার কারণে চালাকচর থেকে চণ্ডীতলা মোড় সড়কের বীরমাইজদিয়া, উরুলিয়া, কাহেতেরগাঁও এবং আশপাশের সড়কেরও একই অবস্থা। অতিরিক্ত ট্রাক চলাচলের কারণে এসব সড়কের কোথাও কোথাও ভাঙতে শুরু হয়েছে। যান চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।
নাজমুল ইসলাম নামে মোটরসাইকেলচালক বলেন, ‘সড়কে কাদা থাকার কারণে আমি সড়ক দুর্ঘটনার শিকার হয়েছি। গাড়ি চালানো যায় না। ইটভাটায় মাটি নেওয়ার সময় ট্রলি থেকে যেসব মাটি সড়কে পড়েছিল; অসময়ের বৃষ্টিতে সেই মাটিতে রাস্তা পিচ্ছিল হয়ে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।’
অটোরিকশাচালক আবুল হোসেন বলেন, ‘সামান্য বৃষ্টি হলেই চালাকচর থেকে শিমুলকান্দী সড়কে গাড়ি নিয়ে যাওয়া যায় না। কয়েক দিন আগে রাস্তা পিচ্ছিল হওয়ায় যাত্রীসহ দুর্ঘটনার শিকার হয়েছি। এতে গাড়ির অনেক ক্ষতি হয়েছে। দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া দরকার।’
এ নিয়ে জানতে চাইলে সিবিএফ এবং বিবিএফ ব্রিকসের মালিক আফাজ উদ্দিন কিরণ বলেন, ‘আমার ইটভাটায় এ বছর মাটি নেওয়া হয়নি। যাঁরা পুকুর অথবা গর্ত ভরাট করেন, তাঁদের কারণে রাস্তার এই দুরবস্থার সৃষ্টি হয়েছে।’
এ নিয়ে জানতে চাইলে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) এ এস এম কাসেম বলেন, ‘রাস্তার এই সমস্যা নিয়ে এখনো কেউ অভিযোগ করেনি। বিষয়টি জেনে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
নরসিংদীর মনোহরদীতে বিভিন্ন পাকা সড়ক দিয়ে ট্রাকে করে মাটি নেওয়া হয় বিভিন্ন ইটভাটায়। এ সময় ট্রাক থেকে সড়কে মাটি পড়ে। সামান্য বৃষ্টিতে সেই মাটি ভিজে সড়কে কাদা হয়। এতে সড়ক পিচ্ছিল হয়ে পড়ে। এ পিচ্ছিল সড়কে দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়ে যানবাহন চলাচল করে। প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটে। তা ছাড়া শুকনো মৌসুমে সড়কে ধুলা ওড়ে। স্থানীয় বাসিন্দারা এ সমস্যা নিরসনের জন্য প্রশাসনের দৃষ্টি করছেন। তবে প্রশাসন বলছে, রাস্তার এ সমস্যা নিয়ে এখনো কেউ অভিযোগ করেননি। বিষয়টি জেনে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, চণ্ডীতলা গ্রামের মেসার্স বিবিএফ এবং সিবিএফ নামে দুটি ইটভাটা রয়েছে। দুই ইটভাটায় বিভিন্ন এলাকা থেকে মাটি আনা হয়। আনা-নেওয়ার সময় সড়কে মাটি পড়ে। তাই সামান্য বৃষ্টি হলেই বড়চাপা থেকে শাহ ইরানী মাজার সড়কের চণ্ডীতলা, আতুশাল ও শিমুলতলী এলাকার সড়ক পিচ্ছিল হয়ে পড়ে। আর শুকনো মৌসুমে সড়কে অনেক ধুলাবালি হয়। তা ছাড়া বড় মির্জাপুর গ্রামের কেবিএম ইটভাটায় মাটি আনার কারণে চালাকচর থেকে চণ্ডীতলা মোড় সড়কের বীরমাইজদিয়া, উরুলিয়া, কাহেতেরগাঁও এবং আশপাশের সড়কেরও একই অবস্থা। অতিরিক্ত ট্রাক চলাচলের কারণে এসব সড়কের কোথাও কোথাও ভাঙতে শুরু হয়েছে। যান চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।
নাজমুল ইসলাম নামে মোটরসাইকেলচালক বলেন, ‘সড়কে কাদা থাকার কারণে আমি সড়ক দুর্ঘটনার শিকার হয়েছি। গাড়ি চালানো যায় না। ইটভাটায় মাটি নেওয়ার সময় ট্রলি থেকে যেসব মাটি সড়কে পড়েছিল; অসময়ের বৃষ্টিতে সেই মাটিতে রাস্তা পিচ্ছিল হয়ে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।’
অটোরিকশাচালক আবুল হোসেন বলেন, ‘সামান্য বৃষ্টি হলেই চালাকচর থেকে শিমুলকান্দী সড়কে গাড়ি নিয়ে যাওয়া যায় না। কয়েক দিন আগে রাস্তা পিচ্ছিল হওয়ায় যাত্রীসহ দুর্ঘটনার শিকার হয়েছি। এতে গাড়ির অনেক ক্ষতি হয়েছে। দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া দরকার।’
এ নিয়ে জানতে চাইলে সিবিএফ এবং বিবিএফ ব্রিকসের মালিক আফাজ উদ্দিন কিরণ বলেন, ‘আমার ইটভাটায় এ বছর মাটি নেওয়া হয়নি। যাঁরা পুকুর অথবা গর্ত ভরাট করেন, তাঁদের কারণে রাস্তার এই দুরবস্থার সৃষ্টি হয়েছে।’
এ নিয়ে জানতে চাইলে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) এ এস এম কাসেম বলেন, ‘রাস্তার এই সমস্যা নিয়ে এখনো কেউ অভিযোগ করেনি। বিষয়টি জেনে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে