ঝালকাঠি প্রতিনিধি
যাত্রী নিরাপত্তা ও জাতীয় নৌ নিরাপত্তা দিবসসহ ১৬ দফা দাবিতে সংবাদ সম্মেলন করেছে ‘নোঙর বাংলাদেশ’ নামে নদীতে যাত্রী নিরাপত্তা বিষয়ক এক সামাজিক সংগঠন। গতকাল বুধবার দুপুর সাড়ে ১২টার দিকে ঝালকাঠি প্রেসক্লাবে এ সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করা হয়।
সংবাদ সম্মেলনে অভিযান-১০ লঞ্চে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা তদন্তে নোঙর বাংলাদেশের গঠিত তদন্ত কমিটির আহ্বায়ক সুমন সামস দাবি করেন, অভিযান-১০ লঞ্চের মালিক ও কর্মকর্তা–কর্মচারীর চরম অব্যবস্থাপনা ও অতিরিক্ত মুনাফার লোভে এত লোকের প্রাণহানির ঘটনা ঘটেছে। এর দায়ভার নৌ–কর্তৃপক্ষ কোনোভাবে এড়াতে পারেন না। এ ঘটনায় জড়িত সবাইকে বিচারের আওতায় আনারও দাবি করা হয় এ সময়।
সম্মেলনে সুমন সামস দাবি করে বলেন, ‘তদন্তের প্রাথমিক পর্যায়ে এমনটাই মনে হচ্ছে। চূড়ান্ত তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করতে আরও ৭ দিনের মতো সময় লাগবে।’
সম্মেলনে ২৩ মে দিনটিকে জাতীয় নৌ নিরাপত্তা দিবস ঘোষণার দাবি করা হয়। এ ছাড়া সম্মেলনে যাত্রীদের নিরাপত্তা বিষয়ে আরও ১৫টি দাবি উপস্থাপন করা হয়। দাবিগুলোর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল– যাত্রীদের জন্য নিরাপত্তা সরঞ্জামের ব্যবস্থা করা, লঞ্চে রাডার, অ্যালার্মসহ অন্যান্য সুবিধা থাকা, প্রতিবার লঞ্চ ছাড়ার আগে ঠিক আছে কি না দেখে নেওয়া ইত্যাদি।
এ সময় তদন্ত কমিটির সদস্যসচিব মিহির বিশ্বাস ও সদস্য সোহাগ মহাজনসহ নোঙর বাংলাদেশের সদস্য ও সাংবাদিকেরা উপস্থিত ছিলেন।
যাত্রী নিরাপত্তা ও জাতীয় নৌ নিরাপত্তা দিবসসহ ১৬ দফা দাবিতে সংবাদ সম্মেলন করেছে ‘নোঙর বাংলাদেশ’ নামে নদীতে যাত্রী নিরাপত্তা বিষয়ক এক সামাজিক সংগঠন। গতকাল বুধবার দুপুর সাড়ে ১২টার দিকে ঝালকাঠি প্রেসক্লাবে এ সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করা হয়।
সংবাদ সম্মেলনে অভিযান-১০ লঞ্চে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা তদন্তে নোঙর বাংলাদেশের গঠিত তদন্ত কমিটির আহ্বায়ক সুমন সামস দাবি করেন, অভিযান-১০ লঞ্চের মালিক ও কর্মকর্তা–কর্মচারীর চরম অব্যবস্থাপনা ও অতিরিক্ত মুনাফার লোভে এত লোকের প্রাণহানির ঘটনা ঘটেছে। এর দায়ভার নৌ–কর্তৃপক্ষ কোনোভাবে এড়াতে পারেন না। এ ঘটনায় জড়িত সবাইকে বিচারের আওতায় আনারও দাবি করা হয় এ সময়।
সম্মেলনে সুমন সামস দাবি করে বলেন, ‘তদন্তের প্রাথমিক পর্যায়ে এমনটাই মনে হচ্ছে। চূড়ান্ত তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করতে আরও ৭ দিনের মতো সময় লাগবে।’
সম্মেলনে ২৩ মে দিনটিকে জাতীয় নৌ নিরাপত্তা দিবস ঘোষণার দাবি করা হয়। এ ছাড়া সম্মেলনে যাত্রীদের নিরাপত্তা বিষয়ে আরও ১৫টি দাবি উপস্থাপন করা হয়। দাবিগুলোর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল– যাত্রীদের জন্য নিরাপত্তা সরঞ্জামের ব্যবস্থা করা, লঞ্চে রাডার, অ্যালার্মসহ অন্যান্য সুবিধা থাকা, প্রতিবার লঞ্চ ছাড়ার আগে ঠিক আছে কি না দেখে নেওয়া ইত্যাদি।
এ সময় তদন্ত কমিটির সদস্যসচিব মিহির বিশ্বাস ও সদস্য সোহাগ মহাজনসহ নোঙর বাংলাদেশের সদস্য ও সাংবাদিকেরা উপস্থিত ছিলেন।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে