দোহার (ঢাকা) প্রতিনিধি
ঢাকার দোহার উপজেলার মাহমুদপুর ইউনিয়নে আশঙ্কাজনক হারে কমছে আবাদি জমি। এসব ফসলি জমিতে নির্মাণ করা হচ্ছে বাড়িঘর ও দোকানপাটসহ বিভিন্ন রকমের স্থাপনা। কেউবা আবার ফসলি জমি জলাধারে রূপান্তরিত করে মাছ চাষ করছেন। অবাধে ড্রেজারের পাইপ দিয়ে বালু ভরাট করা হচ্ছে।
সরেজমিনে দেখা যায়, উপজেলার বিলাশপুর ইউনিয়ন থেকে মাহমুদপুর ইউনিয়নজুড়ে রয়েছে বেশ কয়েকটি ড্রেজার পাইপ। পদ্মার পাশে ড্রেজার বসিয়ে পাইপ দিয়ে বিভিন্ন স্থানে নিয়ে গিয়ে কৃষিজমি ভরাট করছে ড্রেজার ব্যবসায়ীরা। অনেক কৃষিজমি রূপান্তরিত হয়েছে পুকুর-দিঘিতে। ফসলের বিপরীতে সে জমিতে এখন হচ্ছে মাছ চাষ। কয়েক দিন আগে দোহার উপজেলার সহকারী কমিশনার (ভূমি) ফজলে রাব্বি কয়েকটি পাইপ ভেঙে দিলেও আবার তাদের মতো ব্যবসা চালিয়ে যাচ্ছে।
এ ছাড়া একশ্রেণির অসাধু ব্যবসায়ী অধিক মুনাফার লোভে কৃষকদের কাছ থেকে ফসলি জমির মাটি কিনে নিয়ে ড্রেজার দিয়ে কেটে বিক্রি করছেন। এসব মাটি দিয়ে রাস্তার ধারের জমি ভরাট করে কেউ নির্মাণ করছেন বসতবাড়ি, কেউবা করছেন হাউজিং প্রকল্প।
মাহমুদপুর ইউনিয়নের লটাখোলা ও লটাখোলা চাঁন্দের বিল ব্রিজ এলাকা থেকে শুরু করে ১ ও ২ নম্বর ওয়ার্ড, মাহমুদপুর, চরপুলিয়া, হরিচণ্ডী হাযানবাড়ি মোড়, হরিচণ্ডী সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়সহ প্রায় কয়েক একর জমি ইতিমধ্যেই ভরাট হয়ে গেছে। এ ছাড়া ওই ইউনিয়নের আরও বেশ কয়েক গ্রামে এখনো চলছে ফসলি জমি ভরাটের মহোৎসব। এসব ফসলি জমি ভরাটের জন্য অল্প দামে মাটি দেওয়ার কথা বলে কৃষকদের নানাভাবে উদ্বুদ্ধ করছেন ড্রেজার ব্যবসায়ীরা। এভাবেই দিন দিন কৃষিজমি কমে অকৃষি খাতে রূপান্তরিত হচ্ছে।
একজন কৃষিজমির মালিক রেহেনুমা বলেন, ‘আমার স্বামী বিদেশে থাকে। বাড়িতে পুরুষ লোক নেই। আল আমিন চোকদারসহ আরও কয়েকজন আমার কৃষিজমি কেটে মাটি বিক্রি করছে। এ বিষয়ে দোহার উপজেলা প্রশাসনকে জানালে কিছুদিন তারা মাটি কাটা বন্ধ রাখে। পরে পুনরায় আবার মাটি কাটা শুরু করে। আমি প্রশাসনের কাছে ঘুরতে ঘুরতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছি।’
ড্রেজার ব্যবসায়ী আওলাদ হোসেনের সঙ্গে কথা হলে তিনি বলেন, ‘আমার কাছে সব কাগজপত্র আছে।’ প্রশাসনের কাছ থেকে অনুমতির বিষয় জানতে চাইলে তিনি সদুত্তর দিতে পারেননি।
এ বিষয়ে দোহার উপজেলায় সহকারী কমিশনার (ভূমি) ফজলে রাব্বি বলেন, ‘বিষয়টি আপনার কাছ থেকে জানতে পারলাম। আমরা ব্যবস্থা নেব এবং রাস্তার ওপরের পাইপ অপসারণ করব।’
ঢাকার দোহার উপজেলার মাহমুদপুর ইউনিয়নে আশঙ্কাজনক হারে কমছে আবাদি জমি। এসব ফসলি জমিতে নির্মাণ করা হচ্ছে বাড়িঘর ও দোকানপাটসহ বিভিন্ন রকমের স্থাপনা। কেউবা আবার ফসলি জমি জলাধারে রূপান্তরিত করে মাছ চাষ করছেন। অবাধে ড্রেজারের পাইপ দিয়ে বালু ভরাট করা হচ্ছে।
সরেজমিনে দেখা যায়, উপজেলার বিলাশপুর ইউনিয়ন থেকে মাহমুদপুর ইউনিয়নজুড়ে রয়েছে বেশ কয়েকটি ড্রেজার পাইপ। পদ্মার পাশে ড্রেজার বসিয়ে পাইপ দিয়ে বিভিন্ন স্থানে নিয়ে গিয়ে কৃষিজমি ভরাট করছে ড্রেজার ব্যবসায়ীরা। অনেক কৃষিজমি রূপান্তরিত হয়েছে পুকুর-দিঘিতে। ফসলের বিপরীতে সে জমিতে এখন হচ্ছে মাছ চাষ। কয়েক দিন আগে দোহার উপজেলার সহকারী কমিশনার (ভূমি) ফজলে রাব্বি কয়েকটি পাইপ ভেঙে দিলেও আবার তাদের মতো ব্যবসা চালিয়ে যাচ্ছে।
এ ছাড়া একশ্রেণির অসাধু ব্যবসায়ী অধিক মুনাফার লোভে কৃষকদের কাছ থেকে ফসলি জমির মাটি কিনে নিয়ে ড্রেজার দিয়ে কেটে বিক্রি করছেন। এসব মাটি দিয়ে রাস্তার ধারের জমি ভরাট করে কেউ নির্মাণ করছেন বসতবাড়ি, কেউবা করছেন হাউজিং প্রকল্প।
মাহমুদপুর ইউনিয়নের লটাখোলা ও লটাখোলা চাঁন্দের বিল ব্রিজ এলাকা থেকে শুরু করে ১ ও ২ নম্বর ওয়ার্ড, মাহমুদপুর, চরপুলিয়া, হরিচণ্ডী হাযানবাড়ি মোড়, হরিচণ্ডী সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়সহ প্রায় কয়েক একর জমি ইতিমধ্যেই ভরাট হয়ে গেছে। এ ছাড়া ওই ইউনিয়নের আরও বেশ কয়েক গ্রামে এখনো চলছে ফসলি জমি ভরাটের মহোৎসব। এসব ফসলি জমি ভরাটের জন্য অল্প দামে মাটি দেওয়ার কথা বলে কৃষকদের নানাভাবে উদ্বুদ্ধ করছেন ড্রেজার ব্যবসায়ীরা। এভাবেই দিন দিন কৃষিজমি কমে অকৃষি খাতে রূপান্তরিত হচ্ছে।
একজন কৃষিজমির মালিক রেহেনুমা বলেন, ‘আমার স্বামী বিদেশে থাকে। বাড়িতে পুরুষ লোক নেই। আল আমিন চোকদারসহ আরও কয়েকজন আমার কৃষিজমি কেটে মাটি বিক্রি করছে। এ বিষয়ে দোহার উপজেলা প্রশাসনকে জানালে কিছুদিন তারা মাটি কাটা বন্ধ রাখে। পরে পুনরায় আবার মাটি কাটা শুরু করে। আমি প্রশাসনের কাছে ঘুরতে ঘুরতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছি।’
ড্রেজার ব্যবসায়ী আওলাদ হোসেনের সঙ্গে কথা হলে তিনি বলেন, ‘আমার কাছে সব কাগজপত্র আছে।’ প্রশাসনের কাছ থেকে অনুমতির বিষয় জানতে চাইলে তিনি সদুত্তর দিতে পারেননি।
এ বিষয়ে দোহার উপজেলায় সহকারী কমিশনার (ভূমি) ফজলে রাব্বি বলেন, ‘বিষয়টি আপনার কাছ থেকে জানতে পারলাম। আমরা ব্যবস্থা নেব এবং রাস্তার ওপরের পাইপ অপসারণ করব।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে