সোহেল মারমা, চট্টগ্রাম
চট্টগ্রামে নির্মাণাধীন সড়ক ও ঘাট ব্যবহার করে হাজার হাজার বৈদ্যুতিক খুঁটি পরিবহনের অভিযোগ উঠেছে বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডের (পিডিবি) বিরুদ্ধে। কালুরঘাট-চাক্তাই রিং রোড প্রকল্পের ওই সড়ক ও কর্ণফুলীর ঘাট ব্যবহার করে খুঁটি বহনের জন্য কোনো সংস্থার অনুমোদন নেয়নি প্রতিষ্ঠানটি। এতে প্রকল্পের সড়কটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পাশাপাশি সরকার রাজস্ব থেকে বঞ্চিত হচ্ছে।
সড়কের প্রকল্পের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান স্পেক্ট্রা ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেডের অনুমতি নিয়ে স্থানীয় একটি চক্র অবৈধভাবে এসব খুঁটি পরিবহনের অভিযোগ উঠেছে।
জানতে চাইলে পিডিবি ফেজ-২ প্রকল্প পরিচালক মো. সামসুদ্দিন খুঁটি নেওয়ার কথা স্বীকার করেন। তবে মালামাল পরিবহনে বিভিন্ন সংস্থার অনুমোদনের বিষয়গুলো তিনি এড়িয়ে যান।
চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ) প্রকল্পটির পরিচালক রাজীব দাস বলেন, ‘সরকারি সংস্থা বা যেই হোক প্রকল্প সড়ক ব্যবহার করে মালামাল পরিবহন করলে আমাদের অনুমতি নিতে হবে। কিন্তু এই ধরনের কোনো অনুমতি আমার জানামতে কেউ নেয়নি। এটা অনিয়মের মধ্যে পড়েছে। আমি বিষয়টি খোঁজ নিয়ে দেখছি।’
স্পেক্ট্রা ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের উপপ্রকল্প ব্যবস্থাপক নাসির উদ্দিন দিদার বলেন, ‘প্রকল্পের রাস্তা ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক খুঁটি পরিবহনের জন্য কাউকে অনুমতি দেওয়া হয়নি। বরং আমরা তাঁদের বাধা দিয়েছিলাম। এরপরও কাজ হচ্ছে না।’
পিডিবির অধীনে হালিশহর পিসি পোল প্ল্যান্টটির ব্যবস্থাপক ছুমন্ত কুমার দেবনাথ বলেন, ‘আমাদের কাজ হচ্ছে খুঁটি উৎপাদন করে তা সরকারকে বুঝিয়ে দেওয়া। কে কীভাবে নিয়ে যাচ্ছে সেটা আমাদের দায়িত্বের মধ্যে পড়ে না।’
চট্টগ্রামে নির্মাণাধীন সড়ক ও ঘাট ব্যবহার করে হাজার হাজার বৈদ্যুতিক খুঁটি পরিবহনের অভিযোগ উঠেছে বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডের (পিডিবি) বিরুদ্ধে। কালুরঘাট-চাক্তাই রিং রোড প্রকল্পের ওই সড়ক ও কর্ণফুলীর ঘাট ব্যবহার করে খুঁটি বহনের জন্য কোনো সংস্থার অনুমোদন নেয়নি প্রতিষ্ঠানটি। এতে প্রকল্পের সড়কটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পাশাপাশি সরকার রাজস্ব থেকে বঞ্চিত হচ্ছে।
সড়কের প্রকল্পের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান স্পেক্ট্রা ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেডের অনুমতি নিয়ে স্থানীয় একটি চক্র অবৈধভাবে এসব খুঁটি পরিবহনের অভিযোগ উঠেছে।
জানতে চাইলে পিডিবি ফেজ-২ প্রকল্প পরিচালক মো. সামসুদ্দিন খুঁটি নেওয়ার কথা স্বীকার করেন। তবে মালামাল পরিবহনে বিভিন্ন সংস্থার অনুমোদনের বিষয়গুলো তিনি এড়িয়ে যান।
চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ) প্রকল্পটির পরিচালক রাজীব দাস বলেন, ‘সরকারি সংস্থা বা যেই হোক প্রকল্প সড়ক ব্যবহার করে মালামাল পরিবহন করলে আমাদের অনুমতি নিতে হবে। কিন্তু এই ধরনের কোনো অনুমতি আমার জানামতে কেউ নেয়নি। এটা অনিয়মের মধ্যে পড়েছে। আমি বিষয়টি খোঁজ নিয়ে দেখছি।’
স্পেক্ট্রা ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের উপপ্রকল্প ব্যবস্থাপক নাসির উদ্দিন দিদার বলেন, ‘প্রকল্পের রাস্তা ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক খুঁটি পরিবহনের জন্য কাউকে অনুমতি দেওয়া হয়নি। বরং আমরা তাঁদের বাধা দিয়েছিলাম। এরপরও কাজ হচ্ছে না।’
পিডিবির অধীনে হালিশহর পিসি পোল প্ল্যান্টটির ব্যবস্থাপক ছুমন্ত কুমার দেবনাথ বলেন, ‘আমাদের কাজ হচ্ছে খুঁটি উৎপাদন করে তা সরকারকে বুঝিয়ে দেওয়া। কে কীভাবে নিয়ে যাচ্ছে সেটা আমাদের দায়িত্বের মধ্যে পড়ে না।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৫ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৯ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৯ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৯ দিন আগে