রাজশাহী প্রতিনিধি
যাতায়াতের জন্য অনেকেরই প্রথম পছন্দ ট্রেন। কোনো কোনো ট্রেনে যাত্রীর সংখ্যা থাকে হাজারেরও বেশি। কখনো কখনো কেউ অসুস্থ হয়ে পড়ে ট্রেনের ভেতরে। কখনো বাইরে থেকে ছুটে আসা পাথরের আঘাতে ক্ষতবিক্ষত হয় কেউ কেউ। চলন্ত তাৎক্ষণিক চিকিৎসা মেলে না। যাত্রীদের পরের কোনো স্টেশনে নেমে চিকিৎসা নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হয়। তাই ট্রেনের যাত্রীদের সেবায় অন্তত একজন করে চিকিৎসক দেওয়ার জন্য সরকারের কাছে প্রস্তাব দেবে পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ।
সাবিনা ইয়াসমিন (২৫) নামের এক প্রসূতি গত ১৬ সেপ্টেম্বর খুলনা থেকে রাজশাহীগামী সাগরদাঁড়ি এক্সপ্রেস ট্রেনে সন্তান প্রসব করেন। ওই প্রসূতির প্রসব ব্যথা উঠলে তাঁকে সহযোগিতার জন্য ট্রেনে কোনো চিকিৎসক থাকলে সাহায্যে এগিয়ে আসতে মাইকে ঘোষণা দেওয়া হয়। একজন চিকিৎসক আসার আগেই প্রসূতি ও নবজাতককে আলাদা করার কাজটি করেন মুক্তা রানী কর্মকার নামের একজন শিক্ষানবিশ আইনজীবী। পরে নাড়ি কাটেন ফারজানা তাসনীম নামের একজন চিকিৎসক।
গত রোববার এ দুজনসহ সংশ্লিষ্ট ১০ জনকে সংবর্ধনা দেয় পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। সেই অনুষ্ঠানে এসে চিকিৎসক ফারজানা তাসনীম বলেন, নাড়ি কাটার আগে বাঁধতে হয়। তার জন্য দরকার সুতা। ট্রেনে ব্লেডের ব্যবস্থা হলেও ভালো সুতা পাওয়া যায়নি। একটু নাইলনকেই সুতা হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছে। ট্রেনে প্রাথমিক চিকিৎসার সব ধরনের উপকরণ এবং একজন চিকিৎসক থাকা দরকার।
শিক্ষানবিশ আইনজীবী মুক্তা রানী কর্মকার বলেন, ‘ট্রেনে প্রসূতিকে শোয়ানোর মতো কোনো জায়গা পাওয়া যাচ্ছিল না। তার ওপর ঝাঁকুনি তো ছিলই। সে কারণে ডেলিভারির সময় বাচ্চাটা আঘাত পেয়েছে। ট্রেনে জরুরি প্রয়োজনে ব্যবহারের মতো জায়গা রাখা দরকার। যেখানে কোনো রোগীকে জরুরি চিকিৎসা সেবা দেওয়া যাবে। আর আমার এ ধরনের পূর্ব অভিজ্ঞতা ছিল না। শুধু মানবিক কারণে ওই প্রসূতির পাশে সাহস করে দাঁড়াই। ট্রেনে পেশাদার মানুষ থাকলেই ভালো।’
ট্রেনে চিকিৎসকের প্রয়োজনীয়তা অনুভব করছে রেল কর্তৃপক্ষও। পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে জানিয়েছে, গত বছরের ৮ জুলাই থেকে চলতি বছরের ২২ জুন পর্যন্ত পশ্চিমাঞ্চলে ৭৪টি ট্রেনে পাথর নিক্ষেপের ঘটনা ঘটেছে। এতে আহত হয়েছে শিশুসহ ২০ যাত্রী। ট্রেনে চিকিৎসক না থাকায় আহত ব্যক্তিদের সবাইকে পরবর্তী স্টেশনে নেমে চিকিৎসা সেবা নিতে হয়েছে। এতে তাদের অনেক যন্ত্রণা ভোগ করতে হয়েছে।
রাজশাহী মেডিকেল কলেজ (রামেক) হাসপাতালের পরিচালক ব্রিগেডিয়ার জেনারেল শামীম ইয়াজদানী বলেন, ‘প্রথমে আমি শুনতে পাই যে ট্রেনে একটা ডেলিভারি হয়েছে। তাই আমরা প্রস্তুত থাকি। তবে ট্রেনেই একজন অন্তত অভিজ্ঞ চিকিৎসক থাকাটা জরুরি।’
পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের মহাব্যবস্থাপক মিহির কান্তি গুহ বলেন, ‘আমরা এর আগেও ট্রেনে ডাক্তার রাখার প্রস্তাব করেছিলাম। কিন্তু হাইয়ার অথোরিটি সেইভাবে এগ্রি করেনি। এখন আমরা আরেকবার প্রস্তাব দেব, যেন এটা করা হয়।’ তিনি বলেন, ‘ট্রেনের পাশাপাশি স্টেশনগুলোতে ফার্মেসি এবং ডাক্তার রাখা যায় কি না সে বিষয়েও চিন্তা-ভাবনা করা হচ্ছে। একটা নীতিমালা প্রস্তুত করে পাঠাব। আশা করি, এবার হয়তো অথোরিটি বিষয়টা নিয়ে চিন্তা-ভাবনা করবে। একটু সময় লাগলেও হবে।’
যাতায়াতের জন্য অনেকেরই প্রথম পছন্দ ট্রেন। কোনো কোনো ট্রেনে যাত্রীর সংখ্যা থাকে হাজারেরও বেশি। কখনো কখনো কেউ অসুস্থ হয়ে পড়ে ট্রেনের ভেতরে। কখনো বাইরে থেকে ছুটে আসা পাথরের আঘাতে ক্ষতবিক্ষত হয় কেউ কেউ। চলন্ত তাৎক্ষণিক চিকিৎসা মেলে না। যাত্রীদের পরের কোনো স্টেশনে নেমে চিকিৎসা নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হয়। তাই ট্রেনের যাত্রীদের সেবায় অন্তত একজন করে চিকিৎসক দেওয়ার জন্য সরকারের কাছে প্রস্তাব দেবে পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ।
সাবিনা ইয়াসমিন (২৫) নামের এক প্রসূতি গত ১৬ সেপ্টেম্বর খুলনা থেকে রাজশাহীগামী সাগরদাঁড়ি এক্সপ্রেস ট্রেনে সন্তান প্রসব করেন। ওই প্রসূতির প্রসব ব্যথা উঠলে তাঁকে সহযোগিতার জন্য ট্রেনে কোনো চিকিৎসক থাকলে সাহায্যে এগিয়ে আসতে মাইকে ঘোষণা দেওয়া হয়। একজন চিকিৎসক আসার আগেই প্রসূতি ও নবজাতককে আলাদা করার কাজটি করেন মুক্তা রানী কর্মকার নামের একজন শিক্ষানবিশ আইনজীবী। পরে নাড়ি কাটেন ফারজানা তাসনীম নামের একজন চিকিৎসক।
গত রোববার এ দুজনসহ সংশ্লিষ্ট ১০ জনকে সংবর্ধনা দেয় পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। সেই অনুষ্ঠানে এসে চিকিৎসক ফারজানা তাসনীম বলেন, নাড়ি কাটার আগে বাঁধতে হয়। তার জন্য দরকার সুতা। ট্রেনে ব্লেডের ব্যবস্থা হলেও ভালো সুতা পাওয়া যায়নি। একটু নাইলনকেই সুতা হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছে। ট্রেনে প্রাথমিক চিকিৎসার সব ধরনের উপকরণ এবং একজন চিকিৎসক থাকা দরকার।
শিক্ষানবিশ আইনজীবী মুক্তা রানী কর্মকার বলেন, ‘ট্রেনে প্রসূতিকে শোয়ানোর মতো কোনো জায়গা পাওয়া যাচ্ছিল না। তার ওপর ঝাঁকুনি তো ছিলই। সে কারণে ডেলিভারির সময় বাচ্চাটা আঘাত পেয়েছে। ট্রেনে জরুরি প্রয়োজনে ব্যবহারের মতো জায়গা রাখা দরকার। যেখানে কোনো রোগীকে জরুরি চিকিৎসা সেবা দেওয়া যাবে। আর আমার এ ধরনের পূর্ব অভিজ্ঞতা ছিল না। শুধু মানবিক কারণে ওই প্রসূতির পাশে সাহস করে দাঁড়াই। ট্রেনে পেশাদার মানুষ থাকলেই ভালো।’
ট্রেনে চিকিৎসকের প্রয়োজনীয়তা অনুভব করছে রেল কর্তৃপক্ষও। পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে জানিয়েছে, গত বছরের ৮ জুলাই থেকে চলতি বছরের ২২ জুন পর্যন্ত পশ্চিমাঞ্চলে ৭৪টি ট্রেনে পাথর নিক্ষেপের ঘটনা ঘটেছে। এতে আহত হয়েছে শিশুসহ ২০ যাত্রী। ট্রেনে চিকিৎসক না থাকায় আহত ব্যক্তিদের সবাইকে পরবর্তী স্টেশনে নেমে চিকিৎসা সেবা নিতে হয়েছে। এতে তাদের অনেক যন্ত্রণা ভোগ করতে হয়েছে।
রাজশাহী মেডিকেল কলেজ (রামেক) হাসপাতালের পরিচালক ব্রিগেডিয়ার জেনারেল শামীম ইয়াজদানী বলেন, ‘প্রথমে আমি শুনতে পাই যে ট্রেনে একটা ডেলিভারি হয়েছে। তাই আমরা প্রস্তুত থাকি। তবে ট্রেনেই একজন অন্তত অভিজ্ঞ চিকিৎসক থাকাটা জরুরি।’
পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের মহাব্যবস্থাপক মিহির কান্তি গুহ বলেন, ‘আমরা এর আগেও ট্রেনে ডাক্তার রাখার প্রস্তাব করেছিলাম। কিন্তু হাইয়ার অথোরিটি সেইভাবে এগ্রি করেনি। এখন আমরা আরেকবার প্রস্তাব দেব, যেন এটা করা হয়।’ তিনি বলেন, ‘ট্রেনের পাশাপাশি স্টেশনগুলোতে ফার্মেসি এবং ডাক্তার রাখা যায় কি না সে বিষয়েও চিন্তা-ভাবনা করা হচ্ছে। একটা নীতিমালা প্রস্তুত করে পাঠাব। আশা করি, এবার হয়তো অথোরিটি বিষয়টা নিয়ে চিন্তা-ভাবনা করবে। একটু সময় লাগলেও হবে।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৬ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
১০ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
১০ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
১০ দিন আগে