মাইনউদ্দিন শাহেদ, কক্সবাজার
কক্সবাজার বিমানবন্দরের এক পাশে নুনিয়ারছড়া এবং অপর পাশে কুতুবদিয়াপাড়া। এর মাঝখানে সমুদ্রে সম্প্রসারিত হচ্ছে নতুন রানওয়ে। এক সময় দুই পাড়ার যোগাযোগের জন্য রাস্তা ছিল। কিন্তু এখন নেই।
তাই বিপুল জনবসতিপূর্ণ এ দুই এলাকার মানুষ অবাধে চলাচল করে রানওয়ে দিয়ে। যখন-তখন রানওয়েতে ঢুকে পড়ছে গবাদিপশু। এতে নিরাপত্তা নিয়ে ঝুঁকি দেখা দিয়েছে।
গত মঙ্গলবার কক্সবাজার বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের সময় রানওয়েতে থাকা দুটি গরুর সঙ্গে বিমান বাংলাদেশের একটি উড়োজাহাজের ধাক্কা লাগে। বিমানের ডানপাশের পাখার আঘাতে দুটি গরুর মৃত্যু হয়। অল্পের জন্য ভয়াবহ দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা পায় বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ওই ফ্লাইটে থাকা ৯৪ যাত্রী।
গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুর ১২টায় নুনিয়ারছড়ায় গিয়ে দেখা গেছে, রানওয়ের জিআই তারের ঘেরা বিভিন্ন স্থানে কেটে পথ করা হয়েছে। এসব পথের মাধ্যমে রানওয়ে দিয়ে এপার থেকে ওপারে যাতায়াত করছে মানুষ।
স্থানীয় বাসিন্দা আবু তৈয়ব বলেন, ‘বিমান চলাচল না থাকলে তেমন বাধা থাকে না। সকাল ও বিকালে মানুষের চলাচল বেশি থাকে। গরু-ছাগলও ঢোকানো যায়।’
ফাতেমা বেগম নামের এক নারী বলেন, ‘রানওয়ে দিয়ে নুনিয়ারছড়া থেকে কুতুবদিয়াপাড়ায় যেতে আমাদের সময় লাগে ১০ মিনিট। শহর দিয়ে যেতে হলে পাঁচ কিলোমিটার রাস্তা ঘুরতে হয়। এ জন্য রানওয়ে দিয়ে যাতায়াত করি।’
সেখানে দায়িত্বে থাকা শফিক নামের এক আনসার সদস্যকে রানওয়ে দিয়ে লোকজনের যাতায়াতের বিষয়টি জিজ্ঞেস করতেই তিনি ক্ষেপে যান। তিনি বলেন, ‘এগুলো লিখে কী হবে?’
নিরাপত্তার দায়িত্বে থাকা আর্মড পুলিশ ব্যাটালিয়নের (এপিবিএন) এক কর্মকর্তা আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সীমানা প্রাচীর নির্মাণ না হওয়া পর্যন্ত রানওয়ে দিয়ে মানুষের যাতায়াত ঠেকানো কঠিন হবে।’
স্থানীয় নারী কাউন্সিলর ও প্যানেল মেয়র শাহেনা আক্তার পাখি বলেন, ‘নতুন সম্প্রসারিত রানওয়েতে মানুষ ও গবাদিপশু ঢুকে পড়ার বিভিন্ন রাস্তা রয়েছে। এ কারণে মানুষ দূরের রাস্তা ব্যবহার না করে ঝুঁকি নিয়ে রানওয়ে দিয়ে পার হয়।’
এদিকে দুটি গরুর মৃত্যুর ঘটনা তদন্তে গত বুধবার চার সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। এ সময় দায়িত্বে থাকা চার আনসার সদস্যকে প্রত্যাহার করা হয়েছে। কক্সবাজার বিমানবন্দরের ব্যবস্থাপক মো. গোলাম মোর্তুজা হোসেন বলেন, ‘এ ঘটনা তদন্তে কমিটির সদস্যরা কাজ করছেন। এতে কারও গাফিলতি আছে কি না, তা দেখা হচ্ছে।’ তিনি আরও বলেন, বিমানবন্দরের কয়েকটি পয়েন্টে সীমানা প্রাচীর সংস্কারের কাজ চলছে। কাজ শেষ হলে মানুষ ও প্রাণী প্রবেশ বন্ধ হয়ে যাবে। কেটে যাবে নিরাপত্তাঝুঁকিও।
এ প্রসঙ্গে বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির সদস্য কক্সবাজার-২ (মহেশখালী-কুতুবদিয়া) আসনের সাংসদ আশেক উল্লাহ রফিক বলেন, গত বুধবার এ সংক্রান্ত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির জরুরি বৈঠক হয়েছে। সেখানে নিরাপত্তা-সম্পর্কিত সমস্যাগুলো শিগগিরই সমাধানের পাশাপাশি সীমানা প্রাচীর নির্মাণকাজ দ্রুত শেষ করার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
উল্লেখ্য, কক্সবাজার বিমানবন্দরে বাংলাদেশ বিমান, নভোএয়ার ও ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনসের ১০-১২টি উড়োজাহাজ দৈনিক আসা-যাওয়া করে। এর মধ্যে বোয়িং ৭৩৭ বিমানও রয়েছে। এ ছাড়া ৫ থেকে ৬টি কার্গো বিমানও আসা-যাওয়া করে।
কক্সবাজার বিমানবন্দরের এক পাশে নুনিয়ারছড়া এবং অপর পাশে কুতুবদিয়াপাড়া। এর মাঝখানে সমুদ্রে সম্প্রসারিত হচ্ছে নতুন রানওয়ে। এক সময় দুই পাড়ার যোগাযোগের জন্য রাস্তা ছিল। কিন্তু এখন নেই।
তাই বিপুল জনবসতিপূর্ণ এ দুই এলাকার মানুষ অবাধে চলাচল করে রানওয়ে দিয়ে। যখন-তখন রানওয়েতে ঢুকে পড়ছে গবাদিপশু। এতে নিরাপত্তা নিয়ে ঝুঁকি দেখা দিয়েছে।
গত মঙ্গলবার কক্সবাজার বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের সময় রানওয়েতে থাকা দুটি গরুর সঙ্গে বিমান বাংলাদেশের একটি উড়োজাহাজের ধাক্কা লাগে। বিমানের ডানপাশের পাখার আঘাতে দুটি গরুর মৃত্যু হয়। অল্পের জন্য ভয়াবহ দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা পায় বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ওই ফ্লাইটে থাকা ৯৪ যাত্রী।
গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুর ১২টায় নুনিয়ারছড়ায় গিয়ে দেখা গেছে, রানওয়ের জিআই তারের ঘেরা বিভিন্ন স্থানে কেটে পথ করা হয়েছে। এসব পথের মাধ্যমে রানওয়ে দিয়ে এপার থেকে ওপারে যাতায়াত করছে মানুষ।
স্থানীয় বাসিন্দা আবু তৈয়ব বলেন, ‘বিমান চলাচল না থাকলে তেমন বাধা থাকে না। সকাল ও বিকালে মানুষের চলাচল বেশি থাকে। গরু-ছাগলও ঢোকানো যায়।’
ফাতেমা বেগম নামের এক নারী বলেন, ‘রানওয়ে দিয়ে নুনিয়ারছড়া থেকে কুতুবদিয়াপাড়ায় যেতে আমাদের সময় লাগে ১০ মিনিট। শহর দিয়ে যেতে হলে পাঁচ কিলোমিটার রাস্তা ঘুরতে হয়। এ জন্য রানওয়ে দিয়ে যাতায়াত করি।’
সেখানে দায়িত্বে থাকা শফিক নামের এক আনসার সদস্যকে রানওয়ে দিয়ে লোকজনের যাতায়াতের বিষয়টি জিজ্ঞেস করতেই তিনি ক্ষেপে যান। তিনি বলেন, ‘এগুলো লিখে কী হবে?’
নিরাপত্তার দায়িত্বে থাকা আর্মড পুলিশ ব্যাটালিয়নের (এপিবিএন) এক কর্মকর্তা আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সীমানা প্রাচীর নির্মাণ না হওয়া পর্যন্ত রানওয়ে দিয়ে মানুষের যাতায়াত ঠেকানো কঠিন হবে।’
স্থানীয় নারী কাউন্সিলর ও প্যানেল মেয়র শাহেনা আক্তার পাখি বলেন, ‘নতুন সম্প্রসারিত রানওয়েতে মানুষ ও গবাদিপশু ঢুকে পড়ার বিভিন্ন রাস্তা রয়েছে। এ কারণে মানুষ দূরের রাস্তা ব্যবহার না করে ঝুঁকি নিয়ে রানওয়ে দিয়ে পার হয়।’
এদিকে দুটি গরুর মৃত্যুর ঘটনা তদন্তে গত বুধবার চার সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। এ সময় দায়িত্বে থাকা চার আনসার সদস্যকে প্রত্যাহার করা হয়েছে। কক্সবাজার বিমানবন্দরের ব্যবস্থাপক মো. গোলাম মোর্তুজা হোসেন বলেন, ‘এ ঘটনা তদন্তে কমিটির সদস্যরা কাজ করছেন। এতে কারও গাফিলতি আছে কি না, তা দেখা হচ্ছে।’ তিনি আরও বলেন, বিমানবন্দরের কয়েকটি পয়েন্টে সীমানা প্রাচীর সংস্কারের কাজ চলছে। কাজ শেষ হলে মানুষ ও প্রাণী প্রবেশ বন্ধ হয়ে যাবে। কেটে যাবে নিরাপত্তাঝুঁকিও।
এ প্রসঙ্গে বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির সদস্য কক্সবাজার-২ (মহেশখালী-কুতুবদিয়া) আসনের সাংসদ আশেক উল্লাহ রফিক বলেন, গত বুধবার এ সংক্রান্ত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির জরুরি বৈঠক হয়েছে। সেখানে নিরাপত্তা-সম্পর্কিত সমস্যাগুলো শিগগিরই সমাধানের পাশাপাশি সীমানা প্রাচীর নির্মাণকাজ দ্রুত শেষ করার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
উল্লেখ্য, কক্সবাজার বিমানবন্দরে বাংলাদেশ বিমান, নভোএয়ার ও ইউএস-বাংলা এয়ারলাইনসের ১০-১২টি উড়োজাহাজ দৈনিক আসা-যাওয়া করে। এর মধ্যে বোয়িং ৭৩৭ বিমানও রয়েছে। এ ছাড়া ৫ থেকে ৬টি কার্গো বিমানও আসা-যাওয়া করে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৫ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৯ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৯ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৯ দিন আগে