২৪ ঘণ্টার জন্য ফের পরিষেবা চালু হচ্ছে পেট্রাপোল-বেনাপোল সীমান্তে। এশিয়ার ব্যস্ততম স্থল সীমান্ত খোলার বিষয়ে ভারত ও বাংলাদেশ সরকার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কিন্তু তাতেও খুশি নন স্থানীয় ব্যবসায়ীরা। তাঁদের দাবি, ঘোষণা নয়, চাই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সদিচ্ছা। সেই সঙ্গে পরিকাঠামো উন্নয়নেও গুরুত্ব আরোপ করেন তাঁরা।
ভারতের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় থেকে সীমান্তের সংশ্লিষ্ট আধিকারিকদের জানানো হয়েছে, ফের ২৪ ঘণ্টার জন্য খোলা থাকবে উভয় দেশের সীমান্ত। এর ফলে সারা রাত ধরে চলবে পণ্য পরিবহন ও যাত্রী পারাপার।
উভয় পারের চেকপোস্ট দিনরাত খোলা থাকায় মাল ও যাত্রী পারাপারে সুবিধা হবে বলে জানান ভারতের এক শুল্ক অধিকর্তা।
কিন্তু ২৪ ঘণ্টা খোলা থাকলেও আমদানি-রপ্তানিকারকরা খুশি নন। তাঁদের অভিযোগ, করোনা পরিস্থিতির আগেও ২৪ ঘণ্টা কাগজে-কলমে পরিষেবা জারি ছিল। কিন্তু কাজের কাজ কিছু হয়নি। রাতভর জিরো পয়েন্টে গাড়ি দাঁড়িয়ে থাকত। হয়রানিই বাড়ত উভয় দেশের আমদানি-রপ্তানিকারকদের।
সীমান্তের ক্লিয়ারিং এজেন্ট সংস্থার পক্ষে কার্তিক চক্রবর্তীর দাবি, ঠান্ডা ঘরে বসে শুধুমাত্র নির্দেশনা জারি করে লাভ নেই। প্রয়োজন নির্দেশনা বাস্তবে পালন করা। কিন্তু সেটারই বড় অভাব।
তিনি জানান, এক সময়ে পরিকাঠামো দুর্বল থাকলেও ৫৫০ থেকে ৬০০ গাড়ি ভারত থেকে রপ্তানি হতো। এখন উন্নত প্রযুক্তি কাজে লাগিয়েও ২০০-২৫০ এর বেশি ট্রাক রপ্তানি হয় না। এ ছাড়া উভয় পারেই লরি রাখার জায়গার বড় অভাব। ভারতীয় স্থল বন্দরেরও পরিকাঠামো প্রয়োজনের তুলনায় নেই। বিভিন্ন দ্রব্যের চাহিদা উভয় পারে বাড়লেও পরিকাঠামোর অভাবে সীমান্তে মাল লোডিং-আনলোডিংয়ে সমস্যা হচ্ছে।
এদিকে করোনা পরবর্তীতে যাত্রী পরিবহন এখনো শুরু হয়নি। ভারত ১৫ নভেম্বর থেকে টুরিস্ট ভিসা দেওয়ার কথা বললেও বাংলাদেশ মিশন থেকে কোনো আনুষ্ঠানিক ঘোষণা হয়নি। তবে অসমর্থিত সূত্রের খবর, ১৫ নভেম্বর বাংলাদেশও টুরিস্ট ভিসা চালু করতে পারে।
