অনুমোদন না থাকলেও ঢাকার দোহার ও নবাবগঞ্জে প্রতিনিয়তই বাড়ছে ব্যাটারিচালিত ইজিবাইক বা অটোবাইক। অনিয়ন্ত্রিতভাবে এই যান চলাচলের কারণে রাস্তায় ভোগান্তি বাড়ার পাশাপাশি চালকের অদক্ষতার কারণে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা। এতে বিভিন্ন সময় এই যান নিয়ন্ত্রণের দাবিও উঠেছে। তবে এ যান অবাধ চলাচলের জন্য ‘অটোবাইক মালিক সমিতি’ নামে একটি সিন্ডিকেট গড়ে উঠছে। হঠাৎ করে ভাড়া বাড়িয়ে নিয়ন্ত্রণ শুরু করেছে ভুঁইফোড় সংগঠনটি। ইতিমধ্যে দোহারে এদের তৎপরতার কারণে চালকদের সঙ্গে যাত্রীদের বাগ্বিতণ্ডাসহ হাতাহাতির ঘটনাও ঘটছে।
জানা গেছে, দোহার-নবাবগঞ্জ অভ্যন্তরীণ যাতায়াতে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হচ্ছে ব্যাটারিচালিত ইজিবাইক। দুই উপজেলায় বেকারত্ব দূর করার সহজ অবলম্বন হিসেবে অনেকে ইজিবাইক চালানোকে বেছে নিয়েছেন। এ ছাড়া প্রবাসী-অধ্যুষিত এই উপজেলায় দেশে ফিরে অনেকে পেশা হিসেবে ইজিবাইক কিনে চালাতে শুরু করছেন। এতে অননুমোদিত যানের সংখ্যা বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে অনিয়ন্ত্রিত চলাচলও বাড়ছে।
সংগঠনের পক্ষে যেকোনো দূরত্বে ইজিবাইকের সর্বনিম্ন ভাড়া ১০ টাকা দাবি করা হয়েছে। এই ভাড়া না মানলে ৫০০ টাকা জরিমানা করা হবে। এমনকি গাড়ি এক দিন আটকে রাখা হবে বলে হুমকি দেওয়া হয়েছে।
সম্প্রতি দেখা যায়, দোহারে চলাচল করা ইজিবাইকের ভেতর একটি ভাড়ার তালিকা টাঙানো রয়েছে। এতে উপজেলার অটোবাইক মালিক সমিতির অনুমোদন রয়েছে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। তবে একাধিক ইজিবাইকচালক ও মালিকের সঙ্গে কথা বলে এই সমিতির কোনো হদিস পাওয়া যায়নি। তবে তাঁদের ধারণা, একটি স্বার্থান্বেষী সিন্ডিকেট দোহার-নবাবগঞ্জে ইজিবাইকচালক ও মালিকদের নিয়ে সংগঠন তৈরি করার চেষ্টা চালাচ্ছে। এর প্রকাশ হিসেবে প্রথমে ইজিবাইকে চলাচলের ভাড়ার তালিকা ধরিয়ে দিয়ে চালক ও যাত্রীদের নিয়ন্ত্রণের চেষ্টা করছে।
নবাবগঞ্জ থেকে দোহারের জয়পাড়ায় আসা যাত্রী সুমন বলেন, ‘ইজিবাইকের চালকেরা কি মগের মুল্লুক পেয়েছেন! রাতারাতি ভাড়া বৃদ্ধি করে দিয়েছেন।’ কামাল বলেন, ‘ইজিবাইক দেশে অবৈধ একটি যান। এদের আবার সমিতি কিসের? আসলে দোহার-নবাবগঞ্জে অটোবাইক মালিক সমিতি নামে একটি অবৈধ সিন্ডিকেট মাথাচাড়া দেওয়ার চেষ্টা চালাচ্ছে।’
উপজেলার জয়পাড়া সেতুর ঢালে ইজিবাইকের চালকের সঙ্গে তর্ক করছিলেন যাত্রী আবুল। কারণ জানতে চাইলে তিনি বলেন, ‘আমি লটাখোলা বাজার থেকে জয়পাড়া ব্রিজের ঢালে এসে আগের ভাড়া ৫ টাকা দিয়েছি। কিন্তু চালক তা না নিয়ে আমার কাছে ১০ টাকা দাবি করছেন। কারণ জানতে চাইলে চালক গাড়িতে টাঙানো ভাড়ার তালিকা দেখিয়ে দেন।’
ওই ইজিবাইকের চালক আক্কাস আলী বলেন, ‘আপনি যেখান থেকেই উঠেন না কেন, সর্বনিম্ন ভাড়া ১০ টাকা।’ মূল্য কারা নির্ধারণ করেছেন—জানতে চাইলে তিনি বলেন, ‘এই ভাড়া তালিকা কারা করেছে, আমরা জানি না। তবে, নতুন এই ভাড়ার তালিকা তৈরি করাতে যাত্রীর সঙ্গে আমাদেরও অনেক ঝগড়া হচ্ছে।’
ভাড়া বাড়ানোর কারণ জানতে চাইলে ইজিবাইকের চালক কুদ্দুস বলেন, ‘দেশে জ্বালানি তেলের দাম বাড়ায় বাস ভাড়া বাড়ানো হয়েছে। তাই আমরা ইজিবাইকের ভাড়াও বাড়িয়েছি।’ জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির সঙ্গে ব্যাটারিচালিত যানের ভাড়া বৃদ্ধির সম্পর্ক কী তা পরিষ্কার নয়।
এদিকে ইজিবাইকের কাচে লাগানো ভাড়ার তালিকা থেকে সমিতির কার্যালয় ও সংগঠনের প্রধানের নাম পাওয়া যায়নি। তবে সংগঠনের পক্ষে যেকোনো দূরত্বে ইজিবাইকের সর্বনিম্ন ভাড়া ১০ টাকা দাবি করা হয়েছে। কোনো ইজিবাইক চালক-মালিক এই ভাড়া না মানলে ৫০০ টাকা জরিমানা করা হবে বলে হুঁশিয়ারি দেওয়া হয়েছে। এমনকি গাড়ি একদিনের জন্য আটকে রাখার হুমকি দিয়েছে তারা।
জয়পাড়া পরিবহন শ্রমিক সংগঠনের সাধারণ সম্পাদক সাজ্জাদ হোসেন বলেন, ‘আমরা এ বিষয়ে কিছু জানি না। তবে এটা কারা করেছে, সেটা জানার চেষ্টা করছি।’
দোহার উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মোবাশ্বের আলম বলেন, ‘আমি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে (ফেসবুক) ইজিবাইকের ভাড়ার একটি তালিকা দেখেছি। তবে অটোবাইক মালিক সমিতি নামে দোহারে কোনো সমিতির সন্ধান পাওয়া যায়নি। কে বা কারা এই কাজটি করেছে, তাঁদের খোঁজা হচ্ছে।’