জাপানের কাওয়াসাকি-মিতসুবিশির কারখানা থেকে পঞ্চম ট্রেন সেট ঢাকার উত্তরায় মেট্রোরেলের ডিপোতে এসে পৌঁছেছে। 

এ বিষয়ে জানতে চাইলে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) প্যাকেজ-০৮-এর প্রকল্প ব্যবস্থাপক এবিএম আরিফুর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, গত ১২ সেপ্টেম্বর পঞ্চম ট্রেন সেট মোংলা বন্দরে আসে। এরপর নদীপথে বিশেষ বার্জ যোগে ঢাকায় আনা হয়েছে। গত বুধবার সন্ধ্যায় ট্রেন সেট বহনকারী বার্জটি উত্তরায় মেট্রোরেলের ডিপো সংলগ্ন তুরাগ নদীর তীরে অস্থায়ী জেটিতে এসে পৌঁছায়। আবহাওয়া অনুকূলে থাকায় পরের দিন অর্থাৎ বৃহস্পতিবার ট্রেন সেট গুলো জেটি থেকে খালাস করে ডিপোর মধ্যে নিয়ে যাওয়ার কাজ সম্পন্ন হয়েছে। 

মেট্রোরেলের ডিপোর মধ্যে যেসব মেট্রো ট্রেন সেট আছে, সেগুলোর এখন বিভিন্ন ধরনের পরীক্ষা-নিরীক্ষা চলছে। গত ২৯ আগস্ট প্রথমবারের মতো ভায়াডাক্ট বা উড়ালপথের ওপর পরীক্ষামূলক ভাবে মেট্রো ট্রেন চালানো শুরু হয়েছে। এই পরীক্ষা শেষ হতে সময় লাগবে ছয় মাস। এরপর তিন মাস ধরে হবে সমন্বিত পরীক্ষা। বাণিজ্যিক চলাচলের আগে পাঁচ মাস ধরে হবে ট্রায়াল রান। 

ডিএমটিসিএল সূত্রে জানা গেছে, আগামীকাল শনিবার সকাল সড়ে ৯টার দিকে উড়ালপথের ওপর আবারও পরীক্ষামূলক ভাবে চালিয়ে দেখা হবে মেট্রো ট্রেন। এর আগে উত্তরা থেকে পল্লবী পর্যন্ত চালিয়ে দেখা হয়েছিল। এবার পল্লবী থেকে মিরপুর পর্যন্ত চালিয়ে দেখা হতে পারে। 

এদিকে গত ২ অক্টোবর সকালে মেট্রোরেলের ষষ্ঠ ট্রেন সেটের চালান মোংলা বন্দরে এসে পৌঁছেছে। জাপানি প্রতিষ্ঠান কাওয়াসাকি-মিতসুবিশির কাছে থেকে সব মিলিয়ে ২৪ সেট ট্রেনে কেনা হয়েছে। 

রাজধানীতে মেট্রোরেল নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০১২ সালে। প্রকল্পের মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ২১ হাজার ৯৮৫ কোটি টাকা। এর মধ্যে ১৬ হাজার ৫৯৫ কোটি টাকা দিচ্ছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) ও ৫ হাজার ৩৯০ কোটি টাকা বাংলাদেশ সরকারের।