আবু বকর ছিদ্দিক, চট্টগ্রাম
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের (চবক) কাছে মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) বাবদ ৪৫০ কোটি টাকার বেশি পাওনা রয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর)। বিভিন্ন সেবার বিপরীতে ওই ভ্যাট আদায়ে জোর দেওয়া হলেও দীর্ঘদিন ধরে তা বকেয়া রয়েছে। চট্টগ্রাম কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেট এই অর্থ আদায়ে বারবার তাগাদা দিলেও তা পরিশোধ করা হয়নি।
এই অর্থ আদায়ে এনবিআর থেকে চবক চেয়ারম্যানের কাছে পাঠানো চিঠিতে বলা হয়েছে, এসব ভ্যাট পরিশোধ করতে হবে। প্রতিষ্ঠানটি জানিয়েছে, এসব ভ্যাট মওকুফের কোনো সুযোগ নেই। এ বিষয়ে কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের কমিশনার সৈয়দ মুসফিকুর রহমান আজকের পত্রিকার কাছে চট্টগ্রাম বন্দরের কাছে ৪৬৭ কোটি ৭৮ লাখ টাকা ভ্যাট বকেয়া থাকার কথা জানান। তিনি বলেন, ‘বকেয়া ভ্যাট আদায়ে বারবার তাগাদা দেওয়া হয়েছে। এখনো আমরা এই বকেয়া ভ্যাট আদায় করতে পারিনি। কয়েক দফায় বৈঠকও করা হয়েছে। আশা করছি, ত্রিপক্ষীয় বৈঠকে বিষয়টি সুরাহা হবে।’
বন্দর সূত্র জানায়, চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের বিভিন্ন সেবা খাতের বিপরীতে ২০১৩-১৪ অর্থবছরে ৭৬ কোটি ২০ লাখ, ২০১৪-১৫ অর্থবছরে ৮৬ কোটি ৫৮ লাখ টাকা ভ্যাট বাকি রয়েছে। এ ছাড়া ২০১৫-১৬ অর্থবছর থেকে ২০১৭-১৮ অর্থবছর পর্যন্ত নিরীক্ষা কার্যক্রম সম্পন্ন করে ৩০৪ কোটি ৯৯ লাখ টাকা অপরিশোধিত ভ্যাটের তথ্য উদ্ঘাটন করা গেছে। সব মিলিয়ে ৪৬৭ কোটি টাকার বেশি বকেয়া রয়েছে বন্দরের কাছে।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো. ওমর ফারুক বলেন, এনবিআর যে সময়ের ভ্যাটের কথা বলছে, সে সময়ে ভ্যাট বিভাগের কোনো নির্দশনা ছিল না। ফলে বন্দর কর্তৃপক্ষ সেবাগ্রহীতাদের কাছ থেকে কোনো ভ্যাট সংগ্রহ করেনি। তাই ভ্যাট বিভাগ যে ভ্যাট দাবি করছে, তা অযৌক্তিক। আর ওই ভ্যাট এখনো বকেয়া রয়েছে।
এই কর্মকর্তা আরও বলেন, ‘এ বিষয়ে চট্টগ্রামের ভ্যাট কমিশনার আমাদের অফিসে এসেছিলেন। আমাদের চেয়ারম্যানসহ মিটিং করেছি। সেখানে আমরা বলেছি, আদেশের আগে যেহেতু সেবাগ্রহীতাদের কাছ থেকে ভ্যাট নেওয়া হয়নি। তবে যখন থেকে এনবিআরের ভ্যাট সংগ্রহের আদেশ জারি করা হয়েছে, তারপর থেকে ভ্যাট সংগ্রহ করেছি এবং সরকারি কোষাগারে জমাও দেওয়া হয়েছে।’
বন্দর কর্তৃপক্ষ থেকে জানা যায়, ২০১৩-১৪ থেকে ২০১৭-১৮ অর্থবছরে সেবা গ্রহণকারী হিসেবে শিপিং এজেন্ট, সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট ও ফ্রেইট ফরওয়ার্ডদের তথ্য সংগ্রহের জন্য ইতিমধ্যে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ থেকে উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এসব প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে যোগাযোগ করা হচ্ছে ভ্যাট আদায়ে।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের (চবক) কাছে মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) বাবদ ৪৫০ কোটি টাকার বেশি পাওনা রয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর)। বিভিন্ন সেবার বিপরীতে ওই ভ্যাট আদায়ে জোর দেওয়া হলেও দীর্ঘদিন ধরে তা বকেয়া রয়েছে। চট্টগ্রাম কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেট এই অর্থ আদায়ে বারবার তাগাদা দিলেও তা পরিশোধ করা হয়নি।
এই অর্থ আদায়ে এনবিআর থেকে চবক চেয়ারম্যানের কাছে পাঠানো চিঠিতে বলা হয়েছে, এসব ভ্যাট পরিশোধ করতে হবে। প্রতিষ্ঠানটি জানিয়েছে, এসব ভ্যাট মওকুফের কোনো সুযোগ নেই। এ বিষয়ে কাস্টমস, এক্সাইজ ও ভ্যাট কমিশনারেটের কমিশনার সৈয়দ মুসফিকুর রহমান আজকের পত্রিকার কাছে চট্টগ্রাম বন্দরের কাছে ৪৬৭ কোটি ৭৮ লাখ টাকা ভ্যাট বকেয়া থাকার কথা জানান। তিনি বলেন, ‘বকেয়া ভ্যাট আদায়ে বারবার তাগাদা দেওয়া হয়েছে। এখনো আমরা এই বকেয়া ভ্যাট আদায় করতে পারিনি। কয়েক দফায় বৈঠকও করা হয়েছে। আশা করছি, ত্রিপক্ষীয় বৈঠকে বিষয়টি সুরাহা হবে।’
বন্দর সূত্র জানায়, চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের বিভিন্ন সেবা খাতের বিপরীতে ২০১৩-১৪ অর্থবছরে ৭৬ কোটি ২০ লাখ, ২০১৪-১৫ অর্থবছরে ৮৬ কোটি ৫৮ লাখ টাকা ভ্যাট বাকি রয়েছে। এ ছাড়া ২০১৫-১৬ অর্থবছর থেকে ২০১৭-১৮ অর্থবছর পর্যন্ত নিরীক্ষা কার্যক্রম সম্পন্ন করে ৩০৪ কোটি ৯৯ লাখ টাকা অপরিশোধিত ভ্যাটের তথ্য উদ্ঘাটন করা গেছে। সব মিলিয়ে ৪৬৭ কোটি টাকার বেশি বকেয়া রয়েছে বন্দরের কাছে।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো. ওমর ফারুক বলেন, এনবিআর যে সময়ের ভ্যাটের কথা বলছে, সে সময়ে ভ্যাট বিভাগের কোনো নির্দশনা ছিল না। ফলে বন্দর কর্তৃপক্ষ সেবাগ্রহীতাদের কাছ থেকে কোনো ভ্যাট সংগ্রহ করেনি। তাই ভ্যাট বিভাগ যে ভ্যাট দাবি করছে, তা অযৌক্তিক। আর ওই ভ্যাট এখনো বকেয়া রয়েছে।
এই কর্মকর্তা আরও বলেন, ‘এ বিষয়ে চট্টগ্রামের ভ্যাট কমিশনার আমাদের অফিসে এসেছিলেন। আমাদের চেয়ারম্যানসহ মিটিং করেছি। সেখানে আমরা বলেছি, আদেশের আগে যেহেতু সেবাগ্রহীতাদের কাছ থেকে ভ্যাট নেওয়া হয়নি। তবে যখন থেকে এনবিআরের ভ্যাট সংগ্রহের আদেশ জারি করা হয়েছে, তারপর থেকে ভ্যাট সংগ্রহ করেছি এবং সরকারি কোষাগারে জমাও দেওয়া হয়েছে।’
বন্দর কর্তৃপক্ষ থেকে জানা যায়, ২০১৩-১৪ থেকে ২০১৭-১৮ অর্থবছরে সেবা গ্রহণকারী হিসেবে শিপিং এজেন্ট, সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট ও ফ্রেইট ফরওয়ার্ডদের তথ্য সংগ্রহের জন্য ইতিমধ্যে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ থেকে উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এসব প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে যোগাযোগ করা হচ্ছে ভ্যাট আদায়ে।
আমাদের শেয়ারবাজার অনেক সংকুচিত। গত ১৫ বছরে শেয়ারবাজার অনেক পিছিয়েছে। একই সময়ে বিশ্বের অন্য সব দেশের শেয়ারবাজার এগিয়েছে। এই অবস্থায় বর্তমান সময়ে দেশের সব স্টেকহোল্ডাররা বাংলাদেশের শেয়ারবাজারকে এগিয়ে নিতে ইতিবাচকভাবে কাজ করছে...
১ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশের জন্য এ বছর পাঁচটি বড় ঝুঁকি চিহ্নিত করেছে ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরাম (ডব্লিউইএফ)। এর মধ্যে সবচেয়ে বড় ঝুঁকি মূল্যস্ফীতি। বাকি চার ঝুঁকি হলো চরমভাবাপন্ন আবহাওয়া (বন্যা, তাপপ্রবাহ ইত্যাদি), দূষণ (বায়ু, পানি, মাটি), বেকারত্ব বা অর্থনৈতিক সুযোগের ঘাটতি এবং অর্থনৈতিক নিম্নমুখিতা...
৪ ঘণ্টা আগেপাঁচ বছর অন্যের বাসায় কাজ করে কিছু টাকা জমিয়েছিলেন গৃহকর্মী রেহানা আক্তার। সেই টাকা পুরোটাই নিয়ে গেছেন তাঁর স্বামী। এখন টাকা চাইতে গেলে উল্টো তাঁর ওপর নেমে আসে শারীরিক নির্যাতন। রেহানা আক্তার আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘শীত, গ্রীষ্ম দেহি নাই। পাঁচ বছর মানুষের বাসায় কাম কইরা দুই লাখ টাহা জমাইছিলাম...
৭ ঘণ্টা আগেরাশিয়ার তেল-বাণিজ্যের ওপর যুক্তরাষ্ট্রের নতুন নিষেধাজ্ঞার পর বিশ্বজুড়ে ডিজেলের দাম বেড়েছে। বেড়ে গেছে পরিশোধনকারীদের মুনাফার পরিমাণও। নতুন এই নিষেধাজ্ঞার ফলে জ্বালানি তেলের সরবরাহ কমে যাওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে।
১ দিন আগে