সোমবার, ৩১ মার্চ ২০২৫
অনলাইন ডেস্ক
বেঙ্গালুরুর ট্রাফিক এবং অবকাঠামো সমস্যা নিয়ে কর্ণাটকের উপ-মুখ্যমন্ত্রী ডি কে শিবকুমারের একটি মন্তব্য ঘিরে বিতর্ক শুরু হয়েছে। শিবকুমার বলেছিলেন—এসব সমস্যা রাতারাতি সমাধান করা সম্ভব নয়, এমনকি ঈশ্বরও তা পারবেন না।
শিবকুমারের এমন মন্তব্য ভারতের সামাজিক মাধ্যমে ব্যাপক সমালোচনার মুখে পড়ে। অনেকেই শাসক কংগ্রেস সরকারকে দেরি হওয়া প্রকল্প ও দীর্ঘস্থায়ী যানজট সমস্যার জন্য দায়ী করেন।
এই বিষয়ে শুক্রবার এনডিটিভি জানিয়েছে, গত বুধবার সড়ক নির্মাণ সংক্রান্ত একটি কর্মশালার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখছিলেন ডি কে শিবকুমার। এ সময় তিনি বলেন, ‘বেঙ্গালুরুকে দুই-তিন বছরে বদলানো সম্ভব নয়। এমনকি ঈশ্বরও তা পারবেন না। এটি কেবল তখনই পরিবর্তন সম্ভব, যখন সঠিক পরিকল্পনা ও তার যথাযথ বাস্তবায়ন করা হবে।’
শিবকুমারের মন্তব্যটি এমন এক সময়ে এল, যখন বেঙ্গালুরুর বাসিন্দারা ও নগর পরিকল্পনাবিদেরা শহরের ট্রাফিক সংকট, মেট্রো সম্প্রসারণের ধীর গতি ও অপর্যাপ্ত গণপরিবহন নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করছেন।
অর্থনীতিবিদ ও অ্যারিন ক্যাপিটালের চেয়ারম্যান মোহন্দাস পাই শিবকুমারের মন্তব্যকে চ্যালেঞ্জ করে সরকারের কাজের অগ্রগতির বিষয়ে প্রশ্ন তুলেছেন। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে তিনি লেখেন, ‘মন্ত্রী ডি কে শিবকুমার, আপনাকে মন্ত্রী হিসেবে পেয়েছি দুই বছর হয়ে গেল! আমরা আপনাকে স্বাগত জানিয়েছিলাম এবং প্রশংসা করেছিলাম। কিন্তু আমাদের জীবন আরও দুর্বিষহ হয়ে উঠেছে!’
পাই দাবি করেন, নগরীর বড় অবকাঠামো প্রকল্পগুলো এখনো অসম্পূর্ণ, ফুটপাথগুলোর অবস্থা শোচনীয় এবং গণপরিবহন চাহিদার তুলনায় অপ্রতুল। তিনি অবিলম্বে ৫ হাজার নতুন বৈদ্যুতিক বাস সংযোজন, পরিচ্ছন্ন ও হাঁটাচলার উপযোগী শহর এবং মেট্রো সম্প্রসারণে নিরবচ্ছিন্ন কাজের আহ্বান জানান।
এদিকে শিবকুমারের মন্তব্যের সবচেয়ে বেশি সমালোচনা করছে বিজেপি শিবির। বিজেপি নেতা মোহন কৃষ্ণ এনডিটিভিকে বলেন, ‘যিনি ব্র্যান্ড-বেঙ্গালুরু গড়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, এখন তিনিই বলছেন, এমনকি ঈশ্বরও সমস্যার সমাধান করতে পারবেন না! তাহলে কে পারবে?’
তিনি আরও বলেন, ‘ঈশ্বর মানুষকে সেবা করার সুযোগ দিয়েছেন। কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, এই সরকার উন্নয়নের পরিবর্তে অন্যান্য বিষয় নিয়ে ব্যস্ত রয়েছে।’
তবে সমালোচনার মধ্যেই ডি কে শিবকুমার অবশ্য জানিয়েছেন, তাঁর সরকার বেঙ্গালুরুর সমস্যা সমাধানে একটি নির্দেশিকা প্রকাশ করেছে। যেখানে নতুন সড়ক ও বাস স্ট্যান্ড নকশার মাধ্যমে যানজট নিরসনের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
বেঙ্গালুরুর ট্রাফিক এবং অবকাঠামো সমস্যা নিয়ে কর্ণাটকের উপ-মুখ্যমন্ত্রী ডি কে শিবকুমারের একটি মন্তব্য ঘিরে বিতর্ক শুরু হয়েছে। শিবকুমার বলেছিলেন—এসব সমস্যা রাতারাতি সমাধান করা সম্ভব নয়, এমনকি ঈশ্বরও তা পারবেন না।
শিবকুমারের এমন মন্তব্য ভারতের সামাজিক মাধ্যমে ব্যাপক সমালোচনার মুখে পড়ে। অনেকেই শাসক কংগ্রেস সরকারকে দেরি হওয়া প্রকল্প ও দীর্ঘস্থায়ী যানজট সমস্যার জন্য দায়ী করেন।
এই বিষয়ে শুক্রবার এনডিটিভি জানিয়েছে, গত বুধবার সড়ক নির্মাণ সংক্রান্ত একটি কর্মশালার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখছিলেন ডি কে শিবকুমার। এ সময় তিনি বলেন, ‘বেঙ্গালুরুকে দুই-তিন বছরে বদলানো সম্ভব নয়। এমনকি ঈশ্বরও তা পারবেন না। এটি কেবল তখনই পরিবর্তন সম্ভব, যখন সঠিক পরিকল্পনা ও তার যথাযথ বাস্তবায়ন করা হবে।’
শিবকুমারের মন্তব্যটি এমন এক সময়ে এল, যখন বেঙ্গালুরুর বাসিন্দারা ও নগর পরিকল্পনাবিদেরা শহরের ট্রাফিক সংকট, মেট্রো সম্প্রসারণের ধীর গতি ও অপর্যাপ্ত গণপরিবহন নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করছেন।
অর্থনীতিবিদ ও অ্যারিন ক্যাপিটালের চেয়ারম্যান মোহন্দাস পাই শিবকুমারের মন্তব্যকে চ্যালেঞ্জ করে সরকারের কাজের অগ্রগতির বিষয়ে প্রশ্ন তুলেছেন। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে তিনি লেখেন, ‘মন্ত্রী ডি কে শিবকুমার, আপনাকে মন্ত্রী হিসেবে পেয়েছি দুই বছর হয়ে গেল! আমরা আপনাকে স্বাগত জানিয়েছিলাম এবং প্রশংসা করেছিলাম। কিন্তু আমাদের জীবন আরও দুর্বিষহ হয়ে উঠেছে!’
পাই দাবি করেন, নগরীর বড় অবকাঠামো প্রকল্পগুলো এখনো অসম্পূর্ণ, ফুটপাথগুলোর অবস্থা শোচনীয় এবং গণপরিবহন চাহিদার তুলনায় অপ্রতুল। তিনি অবিলম্বে ৫ হাজার নতুন বৈদ্যুতিক বাস সংযোজন, পরিচ্ছন্ন ও হাঁটাচলার উপযোগী শহর এবং মেট্রো সম্প্রসারণে নিরবচ্ছিন্ন কাজের আহ্বান জানান।
এদিকে শিবকুমারের মন্তব্যের সবচেয়ে বেশি সমালোচনা করছে বিজেপি শিবির। বিজেপি নেতা মোহন কৃষ্ণ এনডিটিভিকে বলেন, ‘যিনি ব্র্যান্ড-বেঙ্গালুরু গড়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, এখন তিনিই বলছেন, এমনকি ঈশ্বরও সমস্যার সমাধান করতে পারবেন না! তাহলে কে পারবে?’
তিনি আরও বলেন, ‘ঈশ্বর মানুষকে সেবা করার সুযোগ দিয়েছেন। কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, এই সরকার উন্নয়নের পরিবর্তে অন্যান্য বিষয় নিয়ে ব্যস্ত রয়েছে।’
তবে সমালোচনার মধ্যেই ডি কে শিবকুমার অবশ্য জানিয়েছেন, তাঁর সরকার বেঙ্গালুরুর সমস্যা সমাধানে একটি নির্দেশিকা প্রকাশ করেছে। যেখানে নতুন সড়ক ও বাস স্ট্যান্ড নকশার মাধ্যমে যানজট নিরসনের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
প্যারিসের একটি আদালত ফ্রান্সের বিতর্কিত ডানপন্থী রাজনীতিবিদ ও ন্যাশনাল র্যালি দলের নেতা মেরিন ল পেনকে সরকারি দায়িত্ব পালনে অযোগ্য ঘোষণা করেছেন। ২০০৪ থেকে ২০১৬ সাল পর্যন্ত ইউরোপীয় পার্লামেন্ট তহবিলের ৩০ লাখ ইউরো (প্রায় ২.৫১ মিলিয়ন পাউন্ড) আত্মসাতের মামলায় তাঁকে দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছে।
৩১ মিনিট আগে
চীনের এক তরুণী আকাশছোঁয়া বাসা ভাড়ার কারণে বাধ্য হয়ে অফিসের টয়লেটে বসবাস করছেন। মাসে মাত্র ৫০ ইউয়ান (প্রায় ৭ মার্কিন ডলার) ভাড়ায় তিনি এই ৬ বর্গমিটারের অস্বাস্থ্যকর স্থানটিতে দিন কাটাচ্ছেন। এমনই মর্মস্পর্শী এক গল্প উঠে এসেছে হংকং ভিত্তিক সংবাদমাধ্যম সাউথ চায়না মর্নিং পোস্টের প্রতিবেদন থেকে।
১ ঘণ্টা আগে
যুক্তরাষ্ট্র-চীনের বাণিজ্য যুদ্ধের আবহে আঞ্চলিক বাণিজ্য প্রসারের লক্ষ্যে পাঁচ বছর পর প্রথমবারের মতো অর্থনৈতিক আলোচনায় বসেছে দক্ষিণ কোরিয়া, চীন ও জাপান। গতকাল রোববার এই তিন এশীয় রপ্তানিনির্ভর দেশের বাণিজ্যমন্ত্রীরা বৈঠকে বসেন। বৈঠকে তাঁরা আঞ্চলিক ও বিশ্ব বাণিজ্য প্রসারে ঘনিষ্ঠভাবে সহযোগিতা করতে
২ ঘণ্টা আগে
বিভিন্ন দেশের সরকারের প্রধানের সঙ্গে ঈদুল ফিতরের শুভেচ্ছা বিনিময় করেছেন পাকিস্তানের প্রধানমন্ত্রী শেহবাজ শরিফ। এই কূটনৈতিক ফোনালাপে দ্বিপক্ষীয় সম্পর্ক জোরদার করার ওপর গুরুত্ব আরোপ করা হয়।
৩ ঘণ্টা আগে
