কানাডার টরন্টোতে দুর্ঘটনাকবলিত বিমানের প্রত্যেক যাত্রীকে ৩০ হাজার মার্কিন ডলার করে ক্ষতিপূরণ দিচ্ছে ডেলটা এয়ারলাইনস। বাংলাদেশি মুদ্রায় যা ৩৬ লাখ ৪৩ হাজার টাকার বেশি। গত সোমবার ওই দুর্ঘটনায় সৌভাগ্যক্রমে বেঁচে গেছেন বিমানে থাকা সব যাত্রী ও ক্রু।
মিনিয়াপোলিস থেকে টরন্টোগামী ওই বিমানটিতে ৭৬ জন যাত্রী ও চারজন ক্রু ছিলেন। কিন্তু এটি অবতরণের সময় রানওয়েতে আগুন ধরে যায়। এমনকি বিমানটি একেবারে উল্টে যায়। তবে বেশির ভাগ যাত্রী অলৌকিকভাবে অক্ষত অবস্থায় বেরিয়ে আসেন।
ডেলটার এক মুখপাত্র জানিয়েছেন, ক্ষতিপূরণের এই অর্থ যাত্রীদের জন্য একটি ‘প্রাথমিক সহায়তা’ এবং এটি কোনো শর্তসাপেক্ষ নয়। যাত্রীরা চাইলে পরে আইনি দাবিও উত্থাপন করতে পারবেন।
বৃহস্পতিবার বিবিসি জানিয়েছে, টরন্টোর আইন প্রতিষ্ঠান রোচন জেনোভা বিধ্বস্ত বিমানের কয়েকজন যাত্রী এবং তাঁদের পরিবারের পক্ষে আইনি পদক্ষেপ নেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। আইনজীবী ভিনসেন্ট জেনোভা বলেন, ‘আমাদের ক্লায়েন্টরা গুরুতর আঘাত পেয়েছেন এবং হাসপাতালে চিকিৎসা নিতে হয়েছে। আমরা ন্যায়সংগত সমাধানের প্রত্যাশা করছি।’
কানাডার পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড ইতিমধ্যে তদন্ত শুরু করেছে। দুর্ঘটনার কারণ এখনো স্পষ্ট নয়। তবে বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছেন, শীতকালীন বৈরী আবহাওয়া এবং বিমানটির দ্রুত অবতরণ এটির একটি কারণ হতে পারে। বিমানের ককপিট ভয়েস রেকর্ডার ও ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার উদ্ধার করা হয়েছে।
এদিকে দুর্ঘটনার পর দ্রুত উদ্ধার তৎপরতার জন্য বিমানের ক্রু ও জরুরি সেবাকর্মীদের প্রশংসা করা হচ্ছে। বিমানটির নিরাপত্তা ব্যবস্থা ও ক্রুদের দক্ষতা সবার জীবন বাঁচিয়ে দিয়েছে।
ডেলটার প্রধান নির্বাহী অ্যাড বাস্তিয়ান বলেছেন, ‘আমাদের ক্রুরা বীরোচিত ভূমিকা পালন করেছেন। তবে এটি তাদের প্রশিক্ষণেরই অংশ। নিরাপত্তা আমাদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।’
কোনো প্রাণহানি না ঘটলেও ওই দুর্ঘটনাটি ছিল উত্তর আমেরিকার সাম্প্রতিক চারটি বড় বিমান দুর্ঘটনার একটি। এর আগে গত বছর আলাস্কা এয়ারলাইনসের একটি ফ্লাইটে মাঝ আকাশে দরজা খুলে যাওয়ার পর যাত্রীদের প্রত্যেককে দেড় হাজার ডলার করে ক্ষতিপূরণ দিয়েছিল। ২০১৩ সালে আসিয়ানা এয়ারলাইনসও সান ফ্রান্সিসকোতে বিধ্বস্ত বিমানের যাত্রীদের জন্য ১০ হাজার ডলার করে ক্ষতিপূরণ দিয়েছিল।
কানাডার টরন্টোতে দুর্ঘটনাকবলিত বিমানের প্রত্যেক যাত্রীকে ৩০ হাজার মার্কিন ডলার করে ক্ষতিপূরণ দিচ্ছে ডেলটা এয়ারলাইনস। বাংলাদেশি মুদ্রায় যা ৩৬ লাখ ৪৩ হাজার টাকার বেশি। গত সোমবার ওই দুর্ঘটনায় সৌভাগ্যক্রমে বেঁচে গেছেন বিমানে থাকা সব যাত্রী ও ক্রু।
মিনিয়াপোলিস থেকে টরন্টোগামী ওই বিমানটিতে ৭৬ জন যাত্রী ও চারজন ক্রু ছিলেন। কিন্তু এটি অবতরণের সময় রানওয়েতে আগুন ধরে যায়। এমনকি বিমানটি একেবারে উল্টে যায়। তবে বেশির ভাগ যাত্রী অলৌকিকভাবে অক্ষত অবস্থায় বেরিয়ে আসেন।
ডেলটার এক মুখপাত্র জানিয়েছেন, ক্ষতিপূরণের এই অর্থ যাত্রীদের জন্য একটি ‘প্রাথমিক সহায়তা’ এবং এটি কোনো শর্তসাপেক্ষ নয়। যাত্রীরা চাইলে পরে আইনি দাবিও উত্থাপন করতে পারবেন।
বৃহস্পতিবার বিবিসি জানিয়েছে, টরন্টোর আইন প্রতিষ্ঠান রোচন জেনোভা বিধ্বস্ত বিমানের কয়েকজন যাত্রী এবং তাঁদের পরিবারের পক্ষে আইনি পদক্ষেপ নেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। আইনজীবী ভিনসেন্ট জেনোভা বলেন, ‘আমাদের ক্লায়েন্টরা গুরুতর আঘাত পেয়েছেন এবং হাসপাতালে চিকিৎসা নিতে হয়েছে। আমরা ন্যায়সংগত সমাধানের প্রত্যাশা করছি।’
কানাডার পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড ইতিমধ্যে তদন্ত শুরু করেছে। দুর্ঘটনার কারণ এখনো স্পষ্ট নয়। তবে বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছেন, শীতকালীন বৈরী আবহাওয়া এবং বিমানটির দ্রুত অবতরণ এটির একটি কারণ হতে পারে। বিমানের ককপিট ভয়েস রেকর্ডার ও ফ্লাইট ডেটা রেকর্ডার উদ্ধার করা হয়েছে।
এদিকে দুর্ঘটনার পর দ্রুত উদ্ধার তৎপরতার জন্য বিমানের ক্রু ও জরুরি সেবাকর্মীদের প্রশংসা করা হচ্ছে। বিমানটির নিরাপত্তা ব্যবস্থা ও ক্রুদের দক্ষতা সবার জীবন বাঁচিয়ে দিয়েছে।
ডেলটার প্রধান নির্বাহী অ্যাড বাস্তিয়ান বলেছেন, ‘আমাদের ক্রুরা বীরোচিত ভূমিকা পালন করেছেন। তবে এটি তাদের প্রশিক্ষণেরই অংশ। নিরাপত্তা আমাদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।’
কোনো প্রাণহানি না ঘটলেও ওই দুর্ঘটনাটি ছিল উত্তর আমেরিকার সাম্প্রতিক চারটি বড় বিমান দুর্ঘটনার একটি। এর আগে গত বছর আলাস্কা এয়ারলাইনসের একটি ফ্লাইটে মাঝ আকাশে দরজা খুলে যাওয়ার পর যাত্রীদের প্রত্যেককে দেড় হাজার ডলার করে ক্ষতিপূরণ দিয়েছিল। ২০১৩ সালে আসিয়ানা এয়ারলাইনসও সান ফ্রান্সিসকোতে বিধ্বস্ত বিমানের যাত্রীদের জন্য ১০ হাজার ডলার করে ক্ষতিপূরণ দিয়েছিল।
ডোনাল্ড ট্রাম্পের ঘোষিত শুল্কের পাল্টা পদক্ষেপ হিসেবে চীন যুক্তরাষ্ট্র থেকে নিজ দেশে আমদানি করা সব পণ্যের ওপর ৩৪ শতাংশ শুল্ক আরোপের ঘোষণা দিয়েছে। এই ঘোষণা বিশ্বকে পূর্ণাঙ্গ বাণিজ্যযুদ্ধের দিকে আরও একধাপ এগিয়ে নিয়ে গেছে। আজ শুক্রবার চীনের এই ঘোষণার পর বিশ্বজুড়ে শেয়ারবাজারে পতন আরও ত্বরান্বিত হয়েছে।
১০ ঘণ্টা আগেকানাডার ক্রমশ উদার হয়ে ওঠা আইনের অধীনে মেডিকেল অ্যাসিস্ট্যান্স ইন ডায়িং (মেইড) প্রক্রিয়ায় মৃত্যুবরণ করবেন তিনি। দুই বছর আগে ২০২৩ সালের মার্চে মেইডের জন্য আবেদন করেছিলেন এপ্রিল। জন্ম থেকেই মেরুদণ্ডের জটিল রোগ ‘স্পাইনা বিফিডা’য় আক্রান্ত এপ্রিল। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে আরও জটিলতা বেড়েছে। মেরুদণ্ডের গোড়ায়
১১ ঘণ্টা আগেভারত বাংলাদেশের সঙ্গে একটি গঠনমূলক ও জনকেন্দ্রিক সম্পর্ক চায়। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের সঙ্গে থাইল্যান্ডের রাজধানী ব্যাংককে এক বৈঠকের পর ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি আজ শুক্রবার নিজে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে শেয়ার করা এক পোস্টে এ কথা বলেন।
১১ ঘণ্টা আগেকংগ্রেসের এমপি এবং দলের সাধারণ সম্পাদক (যোগাযোগ) জয়রাম রমেশ বলেছেন, বিজেপি সরকারের নেতৃত্বে ভারতীয় পার্লামেন্টে যে ওয়াক্ফ বিল পাস হয়েছে তা সুপ্রিম কোর্টে চ্যালেঞ্জ করবে তাঁর দল। তিনি বলেন, স্থানীয় আজ শুক্রবার ভোরে পার্লামেন্টে পাস হওয়া ওয়াক্ফ (সংশোধনী) বিল সংবিধান সম্মত কি না তা জানতে সুপ্রিম...
১৫ ঘণ্টা আগে