রবিবার, ০২ মার্চ ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
১১ ঘণ্টার রুদ্ধশ্বাস অভিযান শেষে কর্ণফুলী নদীর মোহনা থেকে বিধ্বস্ত হওয়া বিমানটি তুলে এনেছে নৌবাহিনী। আজ বৃহস্পতিবার রাত ৯টা ৫৫ মিনিটে নদীর তলদেশে বিমানটির ওপর হাত পড়ে নৌবাহিনীর ডুবুরি দলের। এরপর নৌবাহিনীর জাহাজ ‘বলবান’ এর মাধ্যমে উদ্ধার করা হয় বিদ্ধস্ত বিমানটিকে।
সকাল ১১টা থেকে উদ্ধার কাজ শুরু করে নৌবাহিনীর চারটি ডুবুরি দল।
প্রথমে ম্যানুয়াল পদ্ধতিতে তল্লাশির মাধ্যমে বিমানটি উদ্ধারের চেষ্টা করা হয়। এতে কাজ না হওয়া অত্যাধুনিক স্কেনিং যন্ত্রের মাধ্যমে কাজটি শুরু করার একপর্যায়ে ফল আসে। বলবানে থাকা ক্রেনের সাহায্যে বর্তমানে বিমানটিকে জাহাজে তুলে কূলে নিয়ে আসা হয়েছে।
এ বিষয়ে বলবানের নেতৃত্ব থাকা নৌবাহিনীর কর্মকর্তা আব্দুর রউফ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের জাহাজে থাকা ক্রেনের মাধ্যমে বিমানটি উদ্ধার করা হয়েছে। প্রথমে স্কেনিং মেশিন দিয়ে বিমানটির অবস্থান শনাক্ত করা হয়। শনাক্তের পর ১ ঘণ্টার চেষ্টায় বিমানটি উদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছি আমরা।’ রাত ৯টার কিছু আগে বিধ্বস্ত বিমানটি শনাক্ত হয় বলে জানান তিনি।
দুই বাহিনীর সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, প্রথমে বিমানটি নিয়ে যাওয়া হবে পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল এলাকায়। সেখান থেকে বিমানবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হবে আনুষ্ঠানিকভাবে।
তারা আরও জানান, এ পথেই দেশি-বিদেশি জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছায়। বিমানটি দ্রুত শনাক্ত করতে না পারলে, জাহাজ চলাচলে বিঘ্ন ঘটতো। যা দেশের অর্থনীতির জন্য চরম ক্ষতিকর হতো।
আইএসপিআর এর তথ্যমতে, বৃহস্পতিবার সকালে বিমানবাহিনীর ইয়াক-১৩০ (YAK 130) প্রশিক্ষণ যুদ্ধবিমানটি ‘যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে’ দুর্ঘটনায় পড়ে। দুর্ঘটনায় বৈমানিক উইং কমান্ডার মো. সোহান হাসান খান ও স্কোয়াড্রন লিডার মুহাম্মদ আসিম জাওয়াদ জরুরি প্যারাসুট দিয়ে বিমান থেকে নদীতে অবতরণ করেন। দুই বৈমানিককে বাংলাদেশ বিমানবাহিনী ও নৌবাহিনীর উদ্ধারকারী দল এবং স্থানীয় জেলেদের সম্মিলিত প্রচেষ্টায় উদ্ধার করা হয়। পরে জাওয়াদ মারা যান।
আরও পড়ুন:
১১ ঘণ্টার রুদ্ধশ্বাস অভিযান শেষে কর্ণফুলী নদীর মোহনা থেকে বিধ্বস্ত হওয়া বিমানটি তুলে এনেছে নৌবাহিনী। আজ বৃহস্পতিবার রাত ৯টা ৫৫ মিনিটে নদীর তলদেশে বিমানটির ওপর হাত পড়ে নৌবাহিনীর ডুবুরি দলের। এরপর নৌবাহিনীর জাহাজ ‘বলবান’ এর মাধ্যমে উদ্ধার করা হয় বিদ্ধস্ত বিমানটিকে।
সকাল ১১টা থেকে উদ্ধার কাজ শুরু করে নৌবাহিনীর চারটি ডুবুরি দল।
প্রথমে ম্যানুয়াল পদ্ধতিতে তল্লাশির মাধ্যমে বিমানটি উদ্ধারের চেষ্টা করা হয়। এতে কাজ না হওয়া অত্যাধুনিক স্কেনিং যন্ত্রের মাধ্যমে কাজটি শুরু করার একপর্যায়ে ফল আসে। বলবানে থাকা ক্রেনের সাহায্যে বর্তমানে বিমানটিকে জাহাজে তুলে কূলে নিয়ে আসা হয়েছে।
এ বিষয়ে বলবানের নেতৃত্ব থাকা নৌবাহিনীর কর্মকর্তা আব্দুর রউফ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের জাহাজে থাকা ক্রেনের মাধ্যমে বিমানটি উদ্ধার করা হয়েছে। প্রথমে স্কেনিং মেশিন দিয়ে বিমানটির অবস্থান শনাক্ত করা হয়। শনাক্তের পর ১ ঘণ্টার চেষ্টায় বিমানটি উদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছি আমরা।’ রাত ৯টার কিছু আগে বিধ্বস্ত বিমানটি শনাক্ত হয় বলে জানান তিনি।
দুই বাহিনীর সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, প্রথমে বিমানটি নিয়ে যাওয়া হবে পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল এলাকায়। সেখান থেকে বিমানবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হবে আনুষ্ঠানিকভাবে।
তারা আরও জানান, এ পথেই দেশি-বিদেশি জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছায়। বিমানটি দ্রুত শনাক্ত করতে না পারলে, জাহাজ চলাচলে বিঘ্ন ঘটতো। যা দেশের অর্থনীতির জন্য চরম ক্ষতিকর হতো।
আইএসপিআর এর তথ্যমতে, বৃহস্পতিবার সকালে বিমানবাহিনীর ইয়াক-১৩০ (YAK 130) প্রশিক্ষণ যুদ্ধবিমানটি ‘যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে’ দুর্ঘটনায় পড়ে। দুর্ঘটনায় বৈমানিক উইং কমান্ডার মো. সোহান হাসান খান ও স্কোয়াড্রন লিডার মুহাম্মদ আসিম জাওয়াদ জরুরি প্যারাসুট দিয়ে বিমান থেকে নদীতে অবতরণ করেন। দুই বৈমানিককে বাংলাদেশ বিমানবাহিনী ও নৌবাহিনীর উদ্ধারকারী দল এবং স্থানীয় জেলেদের সম্মিলিত প্রচেষ্টায় উদ্ধার করা হয়। পরে জাওয়াদ মারা যান।
আরও পড়ুন:
মাদারীপুর সদর মডেল থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. মোকছেদুর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, স্থানীয় বাসিন্দারা কীর্তিনাশা নদীতে এক ব্যক্তির লাশ দেখে পুলিশে খবর দেন। পরে পুলিশ গিয়ে তাঁর লাশ উদ্ধার করে হাসপাতালের মর্গে পাঠায়। প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে, ডাকাতির সময় গ্রামবাসীর সঙ্গে সংঘর্ষের ঘটনায় ত
৫ মিনিট আগে
আওয়ামী লীগের প্রেসিডিয়াম সদস্য ও সাবেক মন্ত্রী আমির হোসেন আমু, স্ত্রী সাঈদা হক, মেয়ে সুমাইয়া হোসেনের নামের থাকা ৪৪টি ব্যাংক হিসাব অবরুদ্ধের (ফ্রিজ) নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। আজ রোববার (২ মার্চ) ঢাকার মহানগর দায়রা জজ ও সিনিয়র বিশেষ জজ আদালতের বিচারক মো. জাকির হোসেন এই নির্দেশ দেন।
১১ মিনিট আগে
চুয়াডাঙ্গা শহর থেকে দিনদুপুরে চুরি হওয়া দুটি মোটরসাইকেল দুই দিনেও উদ্ধার না হওয়ায় পুলিশ সুপারের (এসপি) কার্যালয়ের সামনে অবস্থান কর্মসূচি পালন করেছেন ভুক্তভোগী ও বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের কর্মীরা। আজ রোববার বিকেল ৪টার দিকে মোটরসাইকেল খোয়া যাওয়া দুই ভুক্তভোগীর সঙ্গে তাঁদের বন্ধু ও বৈষম্যবিরোধী
৩৫ মিনিট আগে
মানববন্ধনে বক্তারা বলেন, ১৯৮৪ সালে চালু হওয়া এই সেতু নির্মাণে ব্যয় হয়েছিল ৭ কোটি টাকা। চার দশকেরও বেশি সময় ধরে সড়ক ও জনপথ বিভাগ এই সেতু থেকে টোল আদায় করছে। বিগত ৪১ বছর টোল আদায় হওয়ায় নির্মাণ ব্যয়ের টাকা অনেক আগেই উঠে গেছে। বর্তমানে সেতু থেকে টোল আদায় করা বেআইনি। অনতিবিলম্বে লামাকাজি সেতু থেকে স্থায়ী
৩৮ মিনিট আগে
আগুন ধরলে বিমানটি সাহসিকতার সঙ্গে জনবসতি থেকে সরিয়ে নেন দুই বৈমানিক
