২০২১ সালের ২৬ ডিসেম্বর থেকে পরীক্ষামূলকভাবে শুরু হওয়া ঢাকা নগর পরিবহনের মাধ্যমে ২৪ লক্ষাধিক ব্যক্তিকে যাত্রীসেবা দেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছেন ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপস।

আজ মঙ্গলবার দুপুরে ডিএসসিসির প্রধান কার্যালয় নগর ভবনের বুড়িগঙ্গা হলে বাসরুট রেশনালাইজেশন কমিটির ২৪তম সভা শেষে সাংবাদিকদের সঙ্গে আলাপকালে ডিএসসিসির মেয়র ও বাসরুট রেশনালাইজেশন কমিটির সভাপতি শেখ ফজলে নূর তাপস এ তথ্য জানান।

তাপস বলেন, ‘আমরা দীর্ঘদিনের জটিলতা নিরসন করে গত বছরের ২৬ ডিসেম্বর ঢাকা নগর পরিবহনের প্রথম ২১ নম্বর যাত্রাপথ শুরু করি। আগস্ট মাস পর্যন্ত এই যাত্রাপথে আমরা ২৪ লক্ষাধিক মানুষকে যাত্রীসেবা দিতে সক্ষম হয়েছি। এতে ঢাকা নগর পরিবহনের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট বিআরটিসি এবং বিভিন্ন মালিক প্রায় ৩ কোটি ৬০ লাখ টাকা আয় করতে পেরেছে। এর মাধ্যমে এটি প্রমাণিত যে আমরা সঠিক পথে এগোচ্ছি। যদিও এখনো অনেক প্রতিকূলতা, প্রতিবন্ধকতা এবং সমস্যা রয়েছে। আমরা ধাপে ধাপে সেগুলো সমাধান করে এগিয়ে চলেছি।’ 

আগামী ১৩ অক্টোবর নতুন দুটি যাত্রাপথে ঢাকা নগর পরিবহন চালু করা হচ্ছে জানিয়ে ডিএসসিসির মেয়র তাপস বলেন, ‘আমাদের বাসরুট রেশনালাইজেশনের আওতায় ২২ ও ২৬ নম্বর যাত্রাপথে নতুন বাস দিয়ে আগামী ১৩ অক্টোবর চালু হবে। একই সময়ে ২৩ নম্বর আরও একটি যাত্রাপথ চালু হওয়ার কথা থাকলেও সেই যাত্রাপথে আরও কাজ বাকি থাকায় সেটি প্রস্তুত করার জন্য ৩০ নভেম্বর পর্যন্ত সময় দেওয়া হয়েছে। আমাদের নতুন এই যাত্রাপথে সব নতুন বাস দিয়ে সেবা চালু হবে। এ ছাড়া আমাদের পুরোনো ২১ নম্বর রুটে নতুন নতুন বাস আমরা সংযুক্ত করব। এ ছাড়া বাসের শৃঙ্খলা ফেরাতে আগামী ২৫ থেকে ২৯ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত আমাদের চিরুনি অভিযান চলবে।’ 

ঘোষিত তিন যাত্রাপথে প্রয়োজনীয় অবকাঠামো উন্নয়ন সম্পন্ন হয়েছে জানিয়ে ডিএসসিসির মেয়র বলেন, ‘আমরা এরই মধ্যে তিনটি যাত্রাপথের প্রয়োজনীয় অবকাঠামো উন্নয়ন প্রায় সম্পন্ন করেছি। দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের আওতায় মাত্র তিনটি যাত্রী ছাউনি নির্মাণ সম্পন্ন হয়নি। দুটি এমআরটির কারণে শাহবাগ মোড়ের কাছে। একটি সচিবালয়ের কাছে, যেটি সম্পন্ন হয়ে যাবে। বাকি দুটি এমআরটি কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সমন্বয় করছি, এটা সামান্য একটু সময় লাগবে।’ 

ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের মেয়র মো. আতিকুল ইসলাম বলেন, ‘ঢাকা শহরে গণপরিবহন সেবায় দীর্ঘদিনের পুঞ্জীভূত সমস্যা রয়েছে। এই শহরে নগর পরিবহন চালু করাটা সত্যিই অনেক চ্যালেঞ্জিং একটি কাজ। আমরা দুই মেয়র আন্তরিকতার সঙ্গে চেষ্টা করছি নগর পরিবহনটির সফল বাস্তবায়নের জন্য। পাইলট হিসেবে একটি রুটে চালু করে এরই মধ্যে আমরা চ্যালেঞ্জগুলো চিহ্নিত করেছি। এই অভিজ্ঞতা কাজে লাগিয়ে নতুন রুটে আমরা কার্যক্রম শুরু করছি। মানসম্মত সেবার কারণে নগর পরিবহন প্রথম রুটে জনগণের ব্যাপক সাড়া পাচ্ছে।’ 

ডিএনসিসি মেয়র আতিকুল ইসলাম আরও বলেন, ‘২২, ২৩ ও ২৬—এই তিন রুটে ২০০ নতুন বাস দিয়ে চলবে নগর পরিবহন। বাসগুলোর নির্মাণকাজ চলমান। সম্পূর্ণ নতুন বাস নির্মাণের জন্য বর্তমান পরিস্থিতিতে একটু সময় লাগছে। আমরা আগামী ১৩ সেপ্টেম্বর নতুন বাসের গুণগত মান ও বাস নির্মাণকাজের অগ্রগতি পরিদর্শনে যাব। আধুনিক মানসম্পন্ন ও আরামদায়ক সম্পূর্ণ নতুন বাস দিয়েই নগর পরিবহন চলবে। এই লক্ষ্যে কাজ চলমান। আশা করছি সবার সহযোগিতায় দ্রুতই স্বপ্নের নগর পরিবহনের মাধ্যমে নগরবাসীকে মানসম্মত সেবা প্রদান করতে পারব।’

সভায় অন্যান্যের মধ্যে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক সাবিহা পারভীন, বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট করপোরেশনের চেয়ারম্যান মো. তাজুল ইসলাম, দক্ষিণ সিটি করপোরেশন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ফরিদ আহাম্মদ, বিআরটিএ এর চেয়ারম্যান নুর মোহাম্মদ মজুমদার, গণপরিবহন বিশেষজ্ঞ ড. এস এম সালেহ উদ্দিন, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্লাহ, ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সভাপতি আজমল উদ্দিন আহমেদ, ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশ কমিশনারের প্রতিনিধিসহ কমিটির সদস্যবৃন্দ উপস্থিত ছিলেন।

উল্লেখ্য, ২২ নম্বর রুট হলো—ঘাটারচর-ওয়াশপুর-বসিলা-মোহাম্মদপুর টাউন হল-আসাদগেট-ফার্মগেট কারওয়ান বাজার-শাহবাগ-কাকরাইল, ফকিরাপুল-মতিঝিল-টিকাটুলি-সায়েদাবাদ-যাত্রাবাড়ী-কোনাপাড়া-ডেমরা স্টাফ কোয়ার্টার। ২৩ নম্বর রুট ঘাটারচর-ওয়াশপুর-বসিলা-মোহাম্মদপুর-জাপান গার্ডেন সিটি-শ্যামলী-কলেজগেট-আসাদগেট-কলাবাগান-সায়েন্স ল্যাব-শাহবাগ-মৎস্য ভবন-প্রেসক্লাব-গুলিস্তান (জিরো পয়েন্ট)-দৈনিক বাংলা-রাজারবাগ-কমলাপুর-ধলপুর-যাত্রাবাড়ী-শনির আখরা রায়েরবাগ-মাতুয়াইল-সাইনবোর্ড-চিটাগং রোড। ২৬ নম্বর রুট ঘাটারচর-ওয়াশপুর-বসিলা-মোহাম্মদপুর-টাউন হল-আসাদগেট-কলাবাগান-সায়েন্স ল্যাব-নিউমার্কেট-আজিমপুর-পলাশী-চাঁনখারপুল-ফ্লাইওভার হয়ে পোস্তগোলা, কদমতলী।