নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বাইসাইকেলের ওপর কর প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে ইনস্টিটিউট অব ওয়েলবীইং। শনিবার রাজধানীর আবাহনী খেলার মাঠে সংস্থাটি এই দাবিতে মানববন্ধন ও বাইসাইকেল র্যালির আয়োজন করে। বাইসাইকেল র্যালিতে সহ আয়োজক হিসাবে ছিল স্কেটিং ৭১। এছাড়া জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীরা এই র্যালিতে অংশগ্রহণ করেন।
আয়োজকেরা জানান, অন্য পরিবহনে জ্বালানি খরচ ও পরিবেশ দূষণ অনেক বেশি হয়। কিন্তু সাইকেলের ব্যবহার বাড়ানোর মাধ্যমে পরিবেশ ও অর্থনৈতিক সাশ্রয় করা সম্ভব। তবে বর্তমানে সাইকেল তৈরির সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশের ওপরে ৫৮% কর আরোপ করায় বাইসাইকেলের দাম সকল শ্রেণির ব্যবহারকারীর নাগালের বাইরে চলে গেছে। এ পরিস্থিতিতে সাইকেল ও সাইকেল তৈরি সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশের ওপর সব ধরনের কর হ্রাস করা প্রয়োজন।
মানববন্ধনে আলোচকেরা বলেন, বর্তমানে বাংলাদেশ সাইকেল রপ্তানিতে বিশ্বে অষ্টম এবং ইউরোপে তৃতীয়। এত সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও খুচরা যন্ত্রাংশের ওপরে উচ্চ হারে কর ধার্য করার ফলে এই খাতের উদ্যোক্তারা এই শিল্পকে এগিয়ে নিতে পারছে না। ভারত ও চিনের সাইকেল দেশের বাজারের প্রায় পুরোটা দখল করে আছে। অপরদিকে বিদেশেও প্রতিযোগিতায় টিকতে পারছে না।
সাম্প্রতিক তথ্য উপাত্ত বলছে, ঢাকা মহানগরীতে শব্দ ও বায়ু দূষণের জন্য দায়ী হচ্ছে যান্ত্রিক যানবাহন, বিশেষ করে ব্যক্তিগত গাড়ি। তাই এ অবস্থা থেকে উত্তরণের জন্য অযান্ত্রিক যান বাইসাইকেলের ব্যবহার বৃদ্ধি করতে হবে।
বাইসাইকেলের ওপর কর প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে ইনস্টিটিউট অব ওয়েলবীইং। শনিবার রাজধানীর আবাহনী খেলার মাঠে সংস্থাটি এই দাবিতে মানববন্ধন ও বাইসাইকেল র্যালির আয়োজন করে। বাইসাইকেল র্যালিতে সহ আয়োজক হিসাবে ছিল স্কেটিং ৭১। এছাড়া জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীরা এই র্যালিতে অংশগ্রহণ করেন।
আয়োজকেরা জানান, অন্য পরিবহনে জ্বালানি খরচ ও পরিবেশ দূষণ অনেক বেশি হয়। কিন্তু সাইকেলের ব্যবহার বাড়ানোর মাধ্যমে পরিবেশ ও অর্থনৈতিক সাশ্রয় করা সম্ভব। তবে বর্তমানে সাইকেল তৈরির সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশের ওপরে ৫৮% কর আরোপ করায় বাইসাইকেলের দাম সকল শ্রেণির ব্যবহারকারীর নাগালের বাইরে চলে গেছে। এ পরিস্থিতিতে সাইকেল ও সাইকেল তৈরি সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশের ওপর সব ধরনের কর হ্রাস করা প্রয়োজন।
মানববন্ধনে আলোচকেরা বলেন, বর্তমানে বাংলাদেশ সাইকেল রপ্তানিতে বিশ্বে অষ্টম এবং ইউরোপে তৃতীয়। এত সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও খুচরা যন্ত্রাংশের ওপরে উচ্চ হারে কর ধার্য করার ফলে এই খাতের উদ্যোক্তারা এই শিল্পকে এগিয়ে নিতে পারছে না। ভারত ও চিনের সাইকেল দেশের বাজারের প্রায় পুরোটা দখল করে আছে। অপরদিকে বিদেশেও প্রতিযোগিতায় টিকতে পারছে না।
সাম্প্রতিক তথ্য উপাত্ত বলছে, ঢাকা মহানগরীতে শব্দ ও বায়ু দূষণের জন্য দায়ী হচ্ছে যান্ত্রিক যানবাহন, বিশেষ করে ব্যক্তিগত গাড়ি। তাই এ অবস্থা থেকে উত্তরণের জন্য অযান্ত্রিক যান বাইসাইকেলের ব্যবহার বৃদ্ধি করতে হবে।
গাইবান্ধার সাদুল্লাপুর উপজেলার এক ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) সচিব ও গ্রাম পুলিশের সদস্যকে মারধর করা হয়েছে। স্থানীয় এক বিএনপি নেতার স্ত্রীর জন্ম নিবন্ধনে দেরি হওয়ায় দলীয় নেতা-কর্মীরা তাঁদের ওপর চড়াও হন বলে অভিযোগ উঠেছে।
১ ঘণ্টা আগেপ্রতিবছরই আইনি সহায়তাপ্রত্যাশী নারীর সংখ্যা বাড়ছে। তবে এখনো অনেক নারী সহিংসতার শিকার হলেও মামলা করছেন না। সার্বিক পরিস্থিতির বিচারে সহিংসতার শিকার নারীদের বিচার পাওয়ার ক্ষেত্রে পুলিশ ও বিচারকসহ সবার সক্রিয় ভূমিকা প্রয়োজন। বৃহস্পতিবার (২৮ নভেম্বর) রাজধানীতে মানুষের জন্য ফাউন্ডেশন (এমজেএফ) আয়োজিত এক আ
২ ঘণ্টা আগেঢাকার শাহবাগ থানা কিছুটা সরিয়ে সোহরাওয়ার্দী উদ্যান এলাকাতেই রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। থানা সরিয়ে এর প্রবেশ মুখ উত্তর দিকে করা হবে। প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসের সভাপতিত্বে আজ বৃহস্পতিবার তার কার্যালয়ে উপদেষ্টা পরিষদের বৈঠকে সোহরাওয়ার্দী উদ্যানে স্বাধীনতা স্তম্ভ নির্মাণ প্রকল্পের আ
৩ ঘণ্টা আগেইসকন নিষিদ্ধের দাবি এবং চট্টগ্রামে আইনজীবী সাইফুল ইসলাম আলিফের হত্যার প্রতিবাদে শুক্রবার জুমার নামাজের পর বায়তুল মোকাররমের উত্তর গেটে বিক্ষোভ সমাবেশ ডেকেছে হেফাজতে ইসলাম ঢাকা মহানগর।
৩ ঘণ্টা আগে