নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
রাজধানীতে চলাচল করা ১৫ পরিবহন কোম্পানির ৭১১টি বাস ই-টিকেটিং পদ্ধতির আওতায় যুক্ত হয়েছে। আজ মঙ্গলবার সকাল থেকে মোহাম্মদপুর, আজিমপুর ও গাবতলী এলাকার বাসগুলোতে এ পদ্ধতি চালু হয়। তবে সরেজমিনে দেখা গেছে, অধিকাংশ বাসেই যাত্রীদের টিকিট দেওয়া হচ্ছে না। কিছু বাসে ই-টিকেটিং এর মেশিনই নেই। আবার কিছু বাসে মেশিন থাকলেও নানা কারণ দেখিয়ে টিকিট দেওয়া হচ্ছে না। একাধিক কন্ডাক্টর জানিয়েছেন, হাতে মেশিন থাকলেও তাঁরা ব্যবস্থাটা বুঝে উঠতে পারছেন না। তাই টিকিট দেওয়া যাচ্ছে না।
আজ বেলা সাড়ে ১১টায় মোহাম্মদপুর রামপুরা রুটে চলাচল করা তরঙ্গ প্লাস বাসে উঠে দেখা যায়, পুরোনো নিয়মেই যাত্রীদের থেকে ভাড়া আদায় করা হচ্ছে ৷ ই-টিকিটের ব্যাপারে জানতে চাইলে কন্ডাক্টর বলেন, ‘এহনো এই মেশিন আসে নাই।’
যেসব বাসে ই-টিকেটিং চালু হয়েছে, সেসব বাসের যাত্রীরা স্বস্তি প্রকাশ করেছেন। স্বাধীন পরিবহনের বাসে মোহাম্মদপুর থেকে কারওয়ান বাজার আসা তাহারাত রহমান বলেন, ‘প্রতিদিন বাসে উঠলেই ভাড়া নিয়ে হেলপারের সঙ্গে যাত্রীদের বাগ্বিতণ্ডা শুনতে হয় ৷ আজ মোহাম্মদপুর থেকে কারওয়ান বাজার পর্যন্ত এলাম, সে রকম কিছু শুনলাম না। টিকিট চালু হওয়ার এটাই সুবিধা৷’
রাজধানী পরিবহনের বাসে করে বসুন্ধরা থেকে বাড্ডায় আসা যাত্রী রেহনুমা তামান্না বলেন, ‘বাসে উঠে টিকিট পেলাম। টিকিট দিলে হ্যাসেল (ঝামেলা) কম হয়। বাড়তি ভাড়া আদায়ের সুযোগ থাকে না। তাই এই সিস্টেমটা (ব্যবস্থা) ভালো।’
ঢাকা শহর ও শহরতলি রুটের বাসে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়সহ বিভিন্ন অনিয়ম দূর করার জন্য পরীক্ষামূলকভাবে গত বছরের ২২ সেপ্টেম্বর মিরপুরভিত্তিক ৮টি পরিবহন কোম্পানি এবং ১৩ নভেম্বর ২২টি পরিবহন কোম্পানির মোট ১ হাজার ৬৪৩টি বাসে ই-টিকেটিং পদ্ধতি চালু করা হয়। আর মঙ্গলবার এর সঙ্গে যুক্ত হয় ১৫টি কোম্পানির আরও ৭১১টি বাস।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্যাহ বলেন, ই-টিকেটিং কার্যকর করার লক্ষ্যে ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির তিনটি ভিজিল্যান্স টিম প্রতিদিন কার্যক্রম পরিচালনা করছে। এ ছাড়া সমিতির নিয়োগ দেওয়া ৯ জন স্পেশাল চেকার প্রতিদিন রোডে মনিটরিং করছে। যেসব গাড়ি এখনো নিয়মের মধ্যে আসে নাই, তাদের বিরুদ্ধে সাংগঠনিক ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।
ই-টিকেটিং চালু হয়েছে এমন কিছু বাসে যাত্রীরা জানান, ই-টিকিটিংয়ে দূরত্ব অনুযায়ী কিলোমিটার উল্লেখ নাই। কিলোমিটার উল্লেখ করে ভাড়ার চার্ট তৈরি করা উচিত।
আজ যে ১৫টি পরিবহন কোম্পানির বাসে ই-টিকেটিং চালু হয়েছে, সেগুলো হলো মেসার্স ভূঁইয়া এন্টারপ্রাইজ, স্বাধীন লাইন পরিবহন, দেওয়ান এন্টারপ্রাইজ লিমিটেড, মালঞ্চ পরিবহন লিমিটেড, তরঙ্গ প্লাস ট্রান্সপোর্ট লিমিটেড, আলিফ এন্টারপ্রাইজ (১), আলিফ এন্টারপ্রাইজ (২), অভিনন্দন ট্রান্সপোর্ট লিমিটেড, বিকাশ পরিবহন লিমিটেড, গাবতলী এক্সপ্রেস লিমিটেড, মেঘলা ট্রান্সপোর্ট কোং লিমিটেড, ভিআইপি অটো মোবাইলস লিমিটেড, রমজান আলী এন্টারপ্রাইজ, মিডলাইন পরিবহন লিমিটেড এবং স্বপ্ন পরিবহন লিমিটেড।
রাজধানীতে চলাচল করা ১৫ পরিবহন কোম্পানির ৭১১টি বাস ই-টিকেটিং পদ্ধতির আওতায় যুক্ত হয়েছে। আজ মঙ্গলবার সকাল থেকে মোহাম্মদপুর, আজিমপুর ও গাবতলী এলাকার বাসগুলোতে এ পদ্ধতি চালু হয়। তবে সরেজমিনে দেখা গেছে, অধিকাংশ বাসেই যাত্রীদের টিকিট দেওয়া হচ্ছে না। কিছু বাসে ই-টিকেটিং এর মেশিনই নেই। আবার কিছু বাসে মেশিন থাকলেও নানা কারণ দেখিয়ে টিকিট দেওয়া হচ্ছে না। একাধিক কন্ডাক্টর জানিয়েছেন, হাতে মেশিন থাকলেও তাঁরা ব্যবস্থাটা বুঝে উঠতে পারছেন না। তাই টিকিট দেওয়া যাচ্ছে না।
আজ বেলা সাড়ে ১১টায় মোহাম্মদপুর রামপুরা রুটে চলাচল করা তরঙ্গ প্লাস বাসে উঠে দেখা যায়, পুরোনো নিয়মেই যাত্রীদের থেকে ভাড়া আদায় করা হচ্ছে ৷ ই-টিকিটের ব্যাপারে জানতে চাইলে কন্ডাক্টর বলেন, ‘এহনো এই মেশিন আসে নাই।’
যেসব বাসে ই-টিকেটিং চালু হয়েছে, সেসব বাসের যাত্রীরা স্বস্তি প্রকাশ করেছেন। স্বাধীন পরিবহনের বাসে মোহাম্মদপুর থেকে কারওয়ান বাজার আসা তাহারাত রহমান বলেন, ‘প্রতিদিন বাসে উঠলেই ভাড়া নিয়ে হেলপারের সঙ্গে যাত্রীদের বাগ্বিতণ্ডা শুনতে হয় ৷ আজ মোহাম্মদপুর থেকে কারওয়ান বাজার পর্যন্ত এলাম, সে রকম কিছু শুনলাম না। টিকিট চালু হওয়ার এটাই সুবিধা৷’
রাজধানী পরিবহনের বাসে করে বসুন্ধরা থেকে বাড্ডায় আসা যাত্রী রেহনুমা তামান্না বলেন, ‘বাসে উঠে টিকিট পেলাম। টিকিট দিলে হ্যাসেল (ঝামেলা) কম হয়। বাড়তি ভাড়া আদায়ের সুযোগ থাকে না। তাই এই সিস্টেমটা (ব্যবস্থা) ভালো।’
ঢাকা শহর ও শহরতলি রুটের বাসে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়সহ বিভিন্ন অনিয়ম দূর করার জন্য পরীক্ষামূলকভাবে গত বছরের ২২ সেপ্টেম্বর মিরপুরভিত্তিক ৮টি পরিবহন কোম্পানি এবং ১৩ নভেম্বর ২২টি পরিবহন কোম্পানির মোট ১ হাজার ৬৪৩টি বাসে ই-টিকেটিং পদ্ধতি চালু করা হয়। আর মঙ্গলবার এর সঙ্গে যুক্ত হয় ১৫টি কোম্পানির আরও ৭১১টি বাস।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্যাহ বলেন, ই-টিকেটিং কার্যকর করার লক্ষ্যে ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির তিনটি ভিজিল্যান্স টিম প্রতিদিন কার্যক্রম পরিচালনা করছে। এ ছাড়া সমিতির নিয়োগ দেওয়া ৯ জন স্পেশাল চেকার প্রতিদিন রোডে মনিটরিং করছে। যেসব গাড়ি এখনো নিয়মের মধ্যে আসে নাই, তাদের বিরুদ্ধে সাংগঠনিক ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।
ই-টিকেটিং চালু হয়েছে এমন কিছু বাসে যাত্রীরা জানান, ই-টিকিটিংয়ে দূরত্ব অনুযায়ী কিলোমিটার উল্লেখ নাই। কিলোমিটার উল্লেখ করে ভাড়ার চার্ট তৈরি করা উচিত।
আজ যে ১৫টি পরিবহন কোম্পানির বাসে ই-টিকেটিং চালু হয়েছে, সেগুলো হলো মেসার্স ভূঁইয়া এন্টারপ্রাইজ, স্বাধীন লাইন পরিবহন, দেওয়ান এন্টারপ্রাইজ লিমিটেড, মালঞ্চ পরিবহন লিমিটেড, তরঙ্গ প্লাস ট্রান্সপোর্ট লিমিটেড, আলিফ এন্টারপ্রাইজ (১), আলিফ এন্টারপ্রাইজ (২), অভিনন্দন ট্রান্সপোর্ট লিমিটেড, বিকাশ পরিবহন লিমিটেড, গাবতলী এক্সপ্রেস লিমিটেড, মেঘলা ট্রান্সপোর্ট কোং লিমিটেড, ভিআইপি অটো মোবাইলস লিমিটেড, রমজান আলী এন্টারপ্রাইজ, মিডলাইন পরিবহন লিমিটেড এবং স্বপ্ন পরিবহন লিমিটেড।
অন্তর্বর্তী সরকারের কাছে জনগণের যে প্রত্যাশা ছিল, সেটা ধাক্কা খেয়েছে। আমরা ভেবেছিলাম অন্তর্বর্তী সরকারের নেতৃত্বে একটি সর্বদলীয় সরকার হবে। যেখানে গণ-অভ্যুত্থানে অংশগ্রহণকারী দলের প্রতিনিধিরা থাকবেন। কিন্তু দুঃখজনক...
১ ঘণ্টা আগেসেন্টার ফর গভর্ন্যান্স স্টাডিজ (সিজিএস) আয়োজিত একটি সংলাপে খুলনার বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার মানুষ দ্রুত সময়ের মধ্যে প্রয়োজনীয় সংস্কার সম্পন্ন করে একটি অন্তর্ভুক্তিমূলক নির্বাচন আয়োজনের আহ্বান জানিয়েছেন। আজ শনিবার...
১ ঘণ্টা আগেভোজ্যতেলের মূল্যবৃদ্ধি, সরবরাহ সংকটের প্রেক্ষাপটে নারায়ণগঞ্জের রূপগঞ্জে আজ শনিবার সিটি গ্রুপের ভোজ্যতেল পরিশোধন কারখানা ও বোতলজাতকরণ কার্যক্রম পরিদর্শন করেছেন জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা। এ সময় তাঁরা সিটি গ্রুপের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সঙ্গে মতবিনিময় করেন।
২ ঘণ্টা আগেচট্টগ্রামে অবৈধ বসতি উচ্ছেদ করে প্রায় এক একর পাহাড়ি জায়গা উদ্ধার করেছে ভ্রাম্যমাণ আদালত। আজ শনিবার নগরীর আকবরশাহ উত্তর লেকসিটি, সুপারিবাগান ও ইসলামাবাদ হাউজিং সোসাইটি এলাকা থেকে এসব বসতি উচ্ছেদ করা হয়।
২ ঘণ্টা আগে