এমবেড:

ক্যাটা: অর্থনীতি

এক্সার্পট:

মেটা বিবরণ:

ট্যাগ:

ছবি: LCT-Rayan। ছবি: ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ড

পজিশন: লিড

চার বছর পর জাহাজ রপ্তানিতে ফিরেছে ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ড। ‘রাইয়ান’ নামে ছোট থেকে মাঝারি ধরনের ল্যান্ডিং ক্র্যাফ্ট প্রস্তুত হয়েছে। কয়েক দিনের মধ্যে ক্রেতা প্রতিষ্ঠান আরব আমিরাতের মারওয়ান শিপিং লিমিটেডের কাছে এটি পাঠানো হবে। আগামী বছর এই প্রতিষ্ঠানের কাছেই আরও সাতটি জাহাজ রপ্তানি করবে ওয়েস্টার্ন মেরিন। আজ শনিবার চট্টগ্রামে এক সংবাদ সম্মেলনে এসব তথ্য জানান কোম্পানির ব্যবস্থাপনা পরিচালক ক্যাপ্টেন সোহেল হাসান।

তিনি বলেন, চারটি ল্যান্ডিং ক্র্যাফ্ট ভেসেল, দুটি টাগবোট ও দুটি অয়েল ট্যাংকারসহ আটটি জাহাজ বিক্রির জন্য গত বছর মারওয়ান শিপিংয়ের কাছে চুক্তি করেছিলেন তাঁরা। এর অংশ হিসেবেই চট্টগ্রামের শিপইয়ার্ডে রাইয়ান তৈরি করা হয়েছে। এটি হস্তান্তরের প্রস্তুতি চলছে। ৬৯ মিটার দৈর্ঘ্যের ও সাড়ে চার মিটার গভীরতার ‘রায়ান’ জানুয়ারির প্রথম সপ্তাহে ক্রেতার কাছে হস্তান্তর করা হবে।

ক্যাপ্টেন সোহেল জানান, ‘খালিদ’ ও ‘ঘায়া’ নামে দুটি উচ্চক্ষমতার টাগবোট আগামী বছরের এপ্রিলের মধ্যে রপ্তানি করা হবে। বাকি পাঁচটি জাহাজ আগামী বছরের বিভিন্ন সময়ের মধ্যে হস্তান্তর করা হবে।

তিনি আরও বলেন, ‘২০১৭ সালেও একই ক্রেতার কাছে আমরা একটি ল্যান্ডিং ক্র্যাফ্ট রপ্তানি করেছিলাম। তাঁরা আমাদের কাজে সন্তুষ্ট হয়ে আবারও জাহাজ নির্মাণের জন্য এসেছে।’

ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ডে নির্মিত সর্বশেষ জাহাজ রপ্তানি হয়েছিল ২০২০ সালের জানুয়ারিতে। দেশের অন্যতম শীর্ষ এই জাহাজ রপ্তানিকারক কোম্পানি বিশ্বের ১১টি দেশে মোট ৩৩টি জাহাজ রপ্তানি করেছে, যেগুলোর দাম সব মিলিয়ে ১০০ মিলিয়ন ডলারের বেশি।

জানুয়ারির মধ্যে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের কাছে এমভি রূপসা ও এমভি সুগন্ধা নামে দুটি যাত্রীবাহী জাহাজ বিক্রি করবে ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ড।

চার বছর পর আরব আমিরাতে রপ্তানির মধ্য দিয়ে জাহাজ শিল্পের খরা কাটবে বলে আশা করছেন সংশ্লিষ্টরা। ওয়েস্টার্ন মেরিনের এমডি সোহেল বলেন, ‘গত কয়েক বছর আমাদের খারাপ সময় গেছে। দুঃসময় কাটিয়ে ঘুরে দাঁড়ানোর চেষ্টা করছি। এ ক্ষেত্রে সরকার এবং বিভিন্ন এজেন্সির সহযোগিতা প্রত্যাশা করছি।’

ওয়েস্টার্ন মেরিনের চার বছর পার হলেও বাংলাদেশ থেকে সর্বশেষ ২০২২ সালে জাহাজ রপ্তানি হয়। নারায়ণগঞ্জের আনন্দ শিপইয়ার্ডে নির্মিত ওই জাহাজ ডেনমার্কে রপ্তানি হয়।

এর আগে ২০১৯ সালে বৈশ্বিক অর্থনৈতিক মন্দা শুরু হলে ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ডের রপ্তানি কমে যায়। করোনা মহামারিকে এর কারণ হিসেবে দায়ী করা হয়। সর্বশেষ ২০২০ সালে দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ রপ্তানি করে প্রতিষ্ঠানটি।

২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে দুটি অয়েল ট্যাংকার জাহাজ রপ্তানি করা হবে। ক্রেতা প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে ক্রয় আদেশ পেয়ে ইতোমধ্যে জাহাজ নির্মাণের কাজ শুরু করা হয়েছে বলে জানিয়েছেন প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তারা।

বাংলাদেশে জাহাজ নির্মাণ খাতকে সম্ভাবনাময় মনে করায় ২০০০ সালে জাহাজ নির্মাণ শিল্পে প্রবেশ করে চট্টগ্রাম ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ড। গত দুই দশকে প্রতিষ্ঠানটি বিভিন্ন ধরনের ১৫০টিরও বেশি জাহাজ তৈরি করেছে। এর মধ্যে আছে—কার্গো জাহাজ, যাত্রীবাহী জাহাজ, মাল্টিপারপাস আইস-ক্লাস ভেসেল, ল্যান্ডিং ক্র্যাফ্ট, অফশোর পেট্রল ভেসেল, টাগবোট, মাছ ধরার জাহাজ, বাল্ক ক্যারিয়ার ও কনটেইনার ক্যারিয়ার।

সংবাদ সম্মেলনে অন্যদের মধ্যে বাংলাদেশ মার্চেন্ট মেরিন অফিসার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি ক্যাপ্টেন মো. আনাম চৌধুরী, ওয়েস্টার্ন মেরিনের জিএম (অর্থ) আবুল মনসুর ও শাহেদুল বাশার উপস্থিত ছিলেন।