দেওয়ানগঞ্জ (জামালপুর) প্রতিনিধি
করোনাকালে বন্ধ হওয়া লোকাল-২৫২ ট্রেনটি এখনো চালু না হওয়ায় জামালপুরের দেওয়ানগঞ্জ-ময়মনসিংহ রুটে চলাচলকারী যাত্রীরা দুর্ভোগ পোহাচ্ছে। স্বল্প টাকায় ঢাকায় যাতায়াতে এ অঞ্চলের দরিদ্র মানুষের ভরসা ছিল এই ট্রেনটি। প্রায় আড়াই বছর ধরে ট্রেনটি বন্ধ থাকায় ক্ষুব্ধ সাধারণ যাত্রীরা। ট্রেনটি দ্রুত চালুর দাবি জানিয়েছেন স্থানীয় বাসিন্দারা।
দেওয়ানগঞ্জ রেলস্টেশন সূত্রে জানা গেছে, দেওয়ানগঞ্জ থেকে ময়মনসিংহ রেলপথে চলাচলকারী লোকাল-২৫২ ট্রেনটির চলাচল বন্ধ হয় ২০১৯ সালে।
ট্রেনটি প্রতিদিন ময়মনসিংহ রেলস্টেশন থেকে সকাল সোয়া ছয়টায় দেওয়ানগঞ্জের উদ্দেশে ছেড়ে যেত এবং বিকেল পাঁচটায় দেওয়ানগঞ্জ রেলস্টেশন থেকে ময়মনসিংহের উদ্দেশে আসত।
ট্রেনটিতে দেওয়ানগঞ্জ, মোশাররফগঞ্জ, ইসলামপুর, মেলান্দহ, জামালপুর, নান্দিনা, নুরুন্দি, পিয়ারপুর, বিদ্যাগঞ্জ, বাইগনবাড়ী, ময়মনসিংহে চলাচলকারী যাত্রী ও পণ্য পরিবহন করা হতো। কিন্তু ট্রেনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ায় দুর্ভোগে পড়েছে ওই সব অঞ্চলের হাজারো মানুষ। ভাড়া কম হওয়ায় সাধারণ যাত্রীসহ স্থানীয় বাসিন্দা ও ব্যবসায়ীদের যোগাযোগের ভরসা ছিল এই ট্রেনটি।
আরও জানা গেছে, দেওয়ানগঞ্জ রেলস্টেশন থেকে প্রতিদিন দুটি আন্তনগর ও দুটি কমিউটার ট্রেন জামালপুর-ময়মনসিংহ হয়ে ঢাকা চলাচল করে। কিন্তু এসব ট্রেনে মালামাল পরিবহন করা যায় না এবং ট্রেনগুলো সব স্টেশনে থামে না।
উপজেলার কালিকাপুর এলাকার আহসান হাবিব মুকি জানান, ভাড়া কম হওয়ায় ট্রেনটি ছিল সাধারণ যাত্রীদের কাছে যোগাযোগের ভরসা। ট্রেনটি লোকাল হওয়ায় ছোট-বড় সব স্টেশনেই থামত এবং যাত্রীরা ওঠানামা করতে পারত। এতে সহজে পণ্যও পরিবহন করা যেত। ট্রেনটি বন্ধ হওয়ায় তাদের দুর্ভোগে পড়তে হয়েছে।
উপজেলার সুগার মিল এলাকার আবুল কালাম আজাদ বলেন, আন্তনগর ও কমিউটার ট্রেনগুলো দূরপাল্লার। লোকাল-২৫২ ট্রেনটি আন্তবিভাগীয় চলাচলে বিরাট ভূমিকা রেখেছে। ট্রেনটি বন্ধ হওয়ায় বৃহত্তর ময়মনসিংহ অঞ্চলের যাত্রীরা দুর্ভোগে পড়েছে। দ্রুত ট্রেনটি চালু করার দাবি জানান তিনি।
এ বিষয়ে রেলওয়ের দেওয়ানগঞ্জ স্টেশন মাস্টার মো. আব্দুল বাতেন বলেন, ‘ট্রেনটিতে স্থানীয়ভাবে যাতায়াতকারীরা চলাচলসহ মালামাল আনা-নেওয়া করত। তবে যাত্রীদের মধ্যে টিকিট করে ভ্রমণের প্রবণতা কম ছিল। তারপরও জরুরি বিবেচনায় ট্রেনটি চালু করা প্রয়োজন।’
করোনাকালে বন্ধ হওয়া লোকাল-২৫২ ট্রেনটি এখনো চালু না হওয়ায় জামালপুরের দেওয়ানগঞ্জ-ময়মনসিংহ রুটে চলাচলকারী যাত্রীরা দুর্ভোগ পোহাচ্ছে। স্বল্প টাকায় ঢাকায় যাতায়াতে এ অঞ্চলের দরিদ্র মানুষের ভরসা ছিল এই ট্রেনটি। প্রায় আড়াই বছর ধরে ট্রেনটি বন্ধ থাকায় ক্ষুব্ধ সাধারণ যাত্রীরা। ট্রেনটি দ্রুত চালুর দাবি জানিয়েছেন স্থানীয় বাসিন্দারা।
দেওয়ানগঞ্জ রেলস্টেশন সূত্রে জানা গেছে, দেওয়ানগঞ্জ থেকে ময়মনসিংহ রেলপথে চলাচলকারী লোকাল-২৫২ ট্রেনটির চলাচল বন্ধ হয় ২০১৯ সালে।
ট্রেনটি প্রতিদিন ময়মনসিংহ রেলস্টেশন থেকে সকাল সোয়া ছয়টায় দেওয়ানগঞ্জের উদ্দেশে ছেড়ে যেত এবং বিকেল পাঁচটায় দেওয়ানগঞ্জ রেলস্টেশন থেকে ময়মনসিংহের উদ্দেশে আসত।
ট্রেনটিতে দেওয়ানগঞ্জ, মোশাররফগঞ্জ, ইসলামপুর, মেলান্দহ, জামালপুর, নান্দিনা, নুরুন্দি, পিয়ারপুর, বিদ্যাগঞ্জ, বাইগনবাড়ী, ময়মনসিংহে চলাচলকারী যাত্রী ও পণ্য পরিবহন করা হতো। কিন্তু ট্রেনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ায় দুর্ভোগে পড়েছে ওই সব অঞ্চলের হাজারো মানুষ। ভাড়া কম হওয়ায় সাধারণ যাত্রীসহ স্থানীয় বাসিন্দা ও ব্যবসায়ীদের যোগাযোগের ভরসা ছিল এই ট্রেনটি।
আরও জানা গেছে, দেওয়ানগঞ্জ রেলস্টেশন থেকে প্রতিদিন দুটি আন্তনগর ও দুটি কমিউটার ট্রেন জামালপুর-ময়মনসিংহ হয়ে ঢাকা চলাচল করে। কিন্তু এসব ট্রেনে মালামাল পরিবহন করা যায় না এবং ট্রেনগুলো সব স্টেশনে থামে না।
উপজেলার কালিকাপুর এলাকার আহসান হাবিব মুকি জানান, ভাড়া কম হওয়ায় ট্রেনটি ছিল সাধারণ যাত্রীদের কাছে যোগাযোগের ভরসা। ট্রেনটি লোকাল হওয়ায় ছোট-বড় সব স্টেশনেই থামত এবং যাত্রীরা ওঠানামা করতে পারত। এতে সহজে পণ্যও পরিবহন করা যেত। ট্রেনটি বন্ধ হওয়ায় তাদের দুর্ভোগে পড়তে হয়েছে।
উপজেলার সুগার মিল এলাকার আবুল কালাম আজাদ বলেন, আন্তনগর ও কমিউটার ট্রেনগুলো দূরপাল্লার। লোকাল-২৫২ ট্রেনটি আন্তবিভাগীয় চলাচলে বিরাট ভূমিকা রেখেছে। ট্রেনটি বন্ধ হওয়ায় বৃহত্তর ময়মনসিংহ অঞ্চলের যাত্রীরা দুর্ভোগে পড়েছে। দ্রুত ট্রেনটি চালু করার দাবি জানান তিনি।
এ বিষয়ে রেলওয়ের দেওয়ানগঞ্জ স্টেশন মাস্টার মো. আব্দুল বাতেন বলেন, ‘ট্রেনটিতে স্থানীয়ভাবে যাতায়াতকারীরা চলাচলসহ মালামাল আনা-নেওয়া করত। তবে যাত্রীদের মধ্যে টিকিট করে ভ্রমণের প্রবণতা কম ছিল। তারপরও জরুরি বিবেচনায় ট্রেনটি চালু করা প্রয়োজন।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে