রাজশাহী প্রতিনিধি
পদ্মা নদীতে পানি বাড়তে শুরু করেছে। উজান থেকে এক সপ্তাহ ধরে নদীতে পানি আসছে। নতুন পানিতে ভেসে আসছে কচুরিপানা। তা দেখে নদীভাঙনের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ এলাকার বাসিন্দাদের মধ্যে আতঙ্ক দেখা দিয়েছে। তবে পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) বলছে, ভাঙন ঠেকাতে তাদের প্রস্তুতি আছে। ভাঙন দেখা দিলে জরুরি পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
রাজশাহী শহরের জন্য পদ্মার পানির বিপৎসীমা ১৮ দশমিক ৫০ মিটার। সর্বশেষ ২০১৩ সালে পানি বিপৎসীমা অতিক্রম করেছিল। গত বছর ভরা মৌসুমে পানির উচ্চতা হয়েছিল ১৭ দশমিক ৭১ মিটার। এতেই শহরের পদ্মাপাড়ের নিম্নাঞ্চল প্লাবিত হয়। জেলার গোদাগাড়ী, পবা, চারঘাট ও বাঘার চরাঞ্চলে পানি ঢুকেছিল। অনেকের ঘরবাড়ি নদীতে হারিয়ে গেছে।
রাজশাহী পাউবোর গেজ রিডার এনামুল হক শহরের টি-বাঁধ এলাকায় পদ্মার পানির উচ্চতা পরিমাপ করেছেন। তিনি জানান, এবার শুষ্ক মৌসুমে পদ্মার টি-বাঁধ পয়েন্টে পানির উচ্চতা ছিল ৮ দশমিক ৭৩ মিটার। চলতি মাসেরই ১৩ ও ১৪ তারিখে ছিল এই উচ্চতা। এরপর ১৭ মে থেকে পানি একটু একটু করে বাড়তে শুরু করেছে।
১৭ মে সকাল ৬টায় পানির উচ্চতা ছিল ৮ দশমিক ৭৫ মিটার। এরপর ১৮ মে ৮ দশমিক ৮২ মিটার, ১৯ মে ৯, ২০ মে ৯ দশমিক ১৫, ২১ মে ৯ দশমিক ২৪, ২২ মে ৯ দশমিক ২৬, ২৩ মে ৯ দশমিক ২৯, ২৪ মে ৯ দশমিক ৩৮ এবং ২৫ মে ৯ দশমিক ৪৪ মিটার হয়। গতকাল বৃহস্পতিবার সকাল ৬টায় পানির উচ্চতা স্থিতিশীল ছিল।
এনামুল হক বলেন, গত কয়েক বছরের হিসাব অনুযায়ী মে মাসের শেষ ভাগ থেকে জুনের মাঝামাঝি পর্যন্ত পানির উচ্চতা এ রকমই থাকবে। নদীতে পানি এখন একটু বাড়বে, একটু কমবে—এভাবেই এই সময়টা যাবে। জুনের ২০ তারিখের পর পানি বাড়তে শুরু করবে।
নদীতে পানি বাড়তে থাকায় আতঙ্ক বাড়ছে ভাঙনপ্রবণ এলাকার বাসিন্দাদের মধ্যে। রাজশাহীর চারঘাট থেকে ভাটিতে বাঘা উপজেলার চার কিলোমিটার এলাকা ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় থাকায় সেখানে এখন তীর সংরক্ষণের কাজ চলছে। কিন্তু পর্যাপ্ত অর্থ বরাদ্দ না হওয়ায় কাজ চলছে ঢিমেতালে। দ্রুত কাজ সমাপ্ত না করলে পানির তোড়ে তীর নদীতে ভেঙে যাওয়ার আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা। এ ছাড়া গোদাগাড়ী উপজেলার নিমতলা, খারিজাগাতি, আলীপুর ও মোল্লাপাড়া এলাকায় গত বছর ব্যাপক নদীভাঙন হয়। এবারও সেখানে নদীভাঙনের আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা। তাই ওই এলাকায় স্থায়ীভাবে নদীতীর সংরক্ষণে প্রকল্প গ্রহণের জন্য সম্প্রতি স্থানীয়রা পদ্মাপাড়েই দীর্ঘ মানববন্ধন কর্মসূচি পালন করেছেন।
ওই এলাকার বাসিন্দা বাংলাদেশের ওয়ার্কার্স পার্টির রাজশাহী জেলার সভাপতি রফিকুল ইসলাম পিয়ারুল বলেন, ‘আমাদের এই এলাকায় পদ্মাপাড়ে দীর্ঘ সময় ধরে মানুষ বসবাস করছেন। নদীপাড়ের জমিতে সবজি চাষ, আমবাগান ও গবাদিপশু পালন করে তাঁরা জীবিকা নির্বাহ করেন। এই এলাকাটি গত বছর থেকে ভাঙছে বলে সবাই উদ্বিগ্ন। এলাকাটি ভেঙে গেলে মানুষের জীবিকা বন্ধ হয়ে যাবে। মানুষগুলো জমি কিনে অন্য জায়গায় আর বাড়ি করতে পারবে না। তারা ভিক্ষুকে পরিণত হবে। তাই আমরা তীর রক্ষায় দ্রুত প্রকল্প চাচ্ছি।’
জানতে চাইলে পাউবোর রাজশাহী উপবিভাগীয় প্রকৌশলী সারওয়ার-ই জাহান বলেন, ‘গোদাগাড়ীর নদীতীর সংরক্ষণে নিয়মিত কোনো প্রকল্প নেই। প্রকল্প গ্রহণের জন্য আমরা বোর্ডে আবেদন জানিয়েছি। এই প্রকল্প অনুমোদনের আগে এবার যদি ভাঙন দেখা দেয়, তাহলে সেখানে যেন জরুরি ভিত্তিতে জিও ব্যাগ ফেলে ভাঙন ঠেকানো যায়, সে প্রস্তুতি আছে।’
বাঘা-চারঘাটের কাজ দ্রুত এগিয়ে নেওয়ার চেষ্টা চলছে জানিয়ে সারওয়ার-ই জাহান বলেন, অসমাপ্ত কাজের মাঝে যদি ভাঙন দেখা দেয়, তাহলে সেখানেও জিও ব্যাগ ফেলা হবে।
পদ্মা নদীতে পানি বাড়তে শুরু করেছে। উজান থেকে এক সপ্তাহ ধরে নদীতে পানি আসছে। নতুন পানিতে ভেসে আসছে কচুরিপানা। তা দেখে নদীভাঙনের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ এলাকার বাসিন্দাদের মধ্যে আতঙ্ক দেখা দিয়েছে। তবে পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) বলছে, ভাঙন ঠেকাতে তাদের প্রস্তুতি আছে। ভাঙন দেখা দিলে জরুরি পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
রাজশাহী শহরের জন্য পদ্মার পানির বিপৎসীমা ১৮ দশমিক ৫০ মিটার। সর্বশেষ ২০১৩ সালে পানি বিপৎসীমা অতিক্রম করেছিল। গত বছর ভরা মৌসুমে পানির উচ্চতা হয়েছিল ১৭ দশমিক ৭১ মিটার। এতেই শহরের পদ্মাপাড়ের নিম্নাঞ্চল প্লাবিত হয়। জেলার গোদাগাড়ী, পবা, চারঘাট ও বাঘার চরাঞ্চলে পানি ঢুকেছিল। অনেকের ঘরবাড়ি নদীতে হারিয়ে গেছে।
রাজশাহী পাউবোর গেজ রিডার এনামুল হক শহরের টি-বাঁধ এলাকায় পদ্মার পানির উচ্চতা পরিমাপ করেছেন। তিনি জানান, এবার শুষ্ক মৌসুমে পদ্মার টি-বাঁধ পয়েন্টে পানির উচ্চতা ছিল ৮ দশমিক ৭৩ মিটার। চলতি মাসেরই ১৩ ও ১৪ তারিখে ছিল এই উচ্চতা। এরপর ১৭ মে থেকে পানি একটু একটু করে বাড়তে শুরু করেছে।
১৭ মে সকাল ৬টায় পানির উচ্চতা ছিল ৮ দশমিক ৭৫ মিটার। এরপর ১৮ মে ৮ দশমিক ৮২ মিটার, ১৯ মে ৯, ২০ মে ৯ দশমিক ১৫, ২১ মে ৯ দশমিক ২৪, ২২ মে ৯ দশমিক ২৬, ২৩ মে ৯ দশমিক ২৯, ২৪ মে ৯ দশমিক ৩৮ এবং ২৫ মে ৯ দশমিক ৪৪ মিটার হয়। গতকাল বৃহস্পতিবার সকাল ৬টায় পানির উচ্চতা স্থিতিশীল ছিল।
এনামুল হক বলেন, গত কয়েক বছরের হিসাব অনুযায়ী মে মাসের শেষ ভাগ থেকে জুনের মাঝামাঝি পর্যন্ত পানির উচ্চতা এ রকমই থাকবে। নদীতে পানি এখন একটু বাড়বে, একটু কমবে—এভাবেই এই সময়টা যাবে। জুনের ২০ তারিখের পর পানি বাড়তে শুরু করবে।
নদীতে পানি বাড়তে থাকায় আতঙ্ক বাড়ছে ভাঙনপ্রবণ এলাকার বাসিন্দাদের মধ্যে। রাজশাহীর চারঘাট থেকে ভাটিতে বাঘা উপজেলার চার কিলোমিটার এলাকা ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় থাকায় সেখানে এখন তীর সংরক্ষণের কাজ চলছে। কিন্তু পর্যাপ্ত অর্থ বরাদ্দ না হওয়ায় কাজ চলছে ঢিমেতালে। দ্রুত কাজ সমাপ্ত না করলে পানির তোড়ে তীর নদীতে ভেঙে যাওয়ার আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা। এ ছাড়া গোদাগাড়ী উপজেলার নিমতলা, খারিজাগাতি, আলীপুর ও মোল্লাপাড়া এলাকায় গত বছর ব্যাপক নদীভাঙন হয়। এবারও সেখানে নদীভাঙনের আশঙ্কা করছেন স্থানীয়রা। তাই ওই এলাকায় স্থায়ীভাবে নদীতীর সংরক্ষণে প্রকল্প গ্রহণের জন্য সম্প্রতি স্থানীয়রা পদ্মাপাড়েই দীর্ঘ মানববন্ধন কর্মসূচি পালন করেছেন।
ওই এলাকার বাসিন্দা বাংলাদেশের ওয়ার্কার্স পার্টির রাজশাহী জেলার সভাপতি রফিকুল ইসলাম পিয়ারুল বলেন, ‘আমাদের এই এলাকায় পদ্মাপাড়ে দীর্ঘ সময় ধরে মানুষ বসবাস করছেন। নদীপাড়ের জমিতে সবজি চাষ, আমবাগান ও গবাদিপশু পালন করে তাঁরা জীবিকা নির্বাহ করেন। এই এলাকাটি গত বছর থেকে ভাঙছে বলে সবাই উদ্বিগ্ন। এলাকাটি ভেঙে গেলে মানুষের জীবিকা বন্ধ হয়ে যাবে। মানুষগুলো জমি কিনে অন্য জায়গায় আর বাড়ি করতে পারবে না। তারা ভিক্ষুকে পরিণত হবে। তাই আমরা তীর রক্ষায় দ্রুত প্রকল্প চাচ্ছি।’
জানতে চাইলে পাউবোর রাজশাহী উপবিভাগীয় প্রকৌশলী সারওয়ার-ই জাহান বলেন, ‘গোদাগাড়ীর নদীতীর সংরক্ষণে নিয়মিত কোনো প্রকল্প নেই। প্রকল্প গ্রহণের জন্য আমরা বোর্ডে আবেদন জানিয়েছি। এই প্রকল্প অনুমোদনের আগে এবার যদি ভাঙন দেখা দেয়, তাহলে সেখানে যেন জরুরি ভিত্তিতে জিও ব্যাগ ফেলে ভাঙন ঠেকানো যায়, সে প্রস্তুতি আছে।’
বাঘা-চারঘাটের কাজ দ্রুত এগিয়ে নেওয়ার চেষ্টা চলছে জানিয়ে সারওয়ার-ই জাহান বলেন, অসমাপ্ত কাজের মাঝে যদি ভাঙন দেখা দেয়, তাহলে সেখানেও জিও ব্যাগ ফেলা হবে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১২ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে