নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
কার্পেটিংয়ের এক সপ্তাহ পার না হতেই সড়ক কাটতে গিয়ে বাধার মুখে পড়েছে চট্টগ্রাম ওয়াসা। গত সোমবার রাতে চট্টগ্রাম নগরের ডিসি রোডের সংযোগস্থল চন্দনপুরা ইউসুফ আলী মসজিদসংলগ্ন এলাকায় এ ঘটনা ঘটে। স্থানীয়দের বাধার মুখে একপর্যায়ে কাজ না করেই ফিরে যান ওয়াসার কর্মীরা।
এ সম্পর্কে স্থানীয় কাউন্সিলর মোহাম্মদ শহিদুল আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘রাতে ওয়াসা সড়কটি কাটতে এলে স্থানীয়রা আমাকে জানায়। পরে আমি গিয়ে তাদের কাছে সিটি করপোরেশন থেকে রাস্তা কাটার অনুমতি নেওয়া হয়েছে কিনা জানতে চাই। তাঁরা আমাকে কোনো কাগজপত্র দেখাতে পারেনি। পরে আমরা নিষেধ করলে তাঁরা কাজ বন্ধ রেখে চলে যায়। এরপর যেটুকু কেটেছে সেটি আমরা ভরাট করে দিয়েছি।’
সিটি করপোরেশন সূত্রে জানা যায়, ওয়াসার নতুন পাইপলাইন বসানো প্রকল্পের কাজ চলমান থাকায় চন্দনপুরা গুল-এজার বেগম মুসলিম বালিকা উচ্চ বিদ্যালয়ের বিপরীত পাশ থেকে শুরু হওয়া সড়কটি দীর্ঘদিন বেহাল অবস্থায় ছিল। এতে চলাচলে দুর্ভোগ তৈরি হওয়ায় স্থানীয়রা সড়কটি মেরামতের দাবি তোলেন। তাঁদের দাবির মুখে স্থানীয় কাউন্সিলর সড়কটি কার্পেটিং করে দেওয়ার জন্য মেয়রকে অনুরোধ করলে গত সপ্তাহে করপোরেশনের প্রকৌশল বিভাগ সড়কটি কার্পেটিং করে দেয়। কিন্তু কার্পেটিংয়ের এক সপ্তাহ পার না হতেই সোমবার রাতে সড়কটি পুনরায় কাটতে যায় ওয়াসা।
এ সম্পর্কে জানতে চাইলে সড়কটির কার্পেটিংয়ের দায়িত্বে থাকা সিটি করপোরেশনের নির্বাহী প্রকৌশলী ফরহাদুল আলম বলেন, ‘ওয়াসার সঙ্গে সমন্বয় করেই আমরা সড়কটি কার্পেটিং করেছি। তারা (ওয়াসা) আমাদের কাছ থেকে সময় নিয়ে দীর্ঘদিন ওই সড়কে কাটাকাটি করেছে। তারা সড়ক কেটে শতাধিক বাড়িতে নতুন পাইপলাইন সংযোগ দিয়েছে। কার্পেটিংয়ের আগে আমি তাঁদের ২০ দিন সময় দিয়েছিলাম। বাকি কাজ শেষ করার জন্য তারা এই সময় কোনো কাজ করেনি। গত সপ্তাহে কার্পেটিং করার পর রাতে এসে আবার সড়ক কাটতে চাইছে। তারা যদি সময় চাইত, প্রয়োজনে আমি আরও সময় দিতাম। কিন্তু কার্পেটিংয়ের পরপরই সড়ক কাটা অযৌক্তিক।’
জানতে চাইলে ওয়াসার সহকারী প্রকৌশলী আব্দুর রহমান বলেন, ‘সিটি করপোরেশন আমাদের নতুন রোডগুলো বাদ দিয়ে পুরোনোগুলোতে কাজ করতে বলেছে। কিন্তু আমরা যদি একই সময়ে কাজগুলো শেষ করতে না পারি তাহলে পুরোনো লাইনগুলো বন্ধ করতে পারব না। কারণ আমাদের এই কাজের উদ্দেশ্য পুরোনো লাইন বন্ধ করে দেওয়া। সে জন্য আমরা তাঁদের সঙ্গে সমঝোতা করে কাজটা শেষ করতে চেয়েছিলাম। কিন্তু সিটি করপোরেশন যেহেতু অনুমতি দিচ্ছে না, তাহলে আমরা এখন আপাতত ওই সড়কে কাজ করব না। পরবর্তী সময়ে তাঁদের সঙ্গে আলোচনা করে তারা অনুমতি দিলে আমরা কাজ করব।’
কার্পেটিংয়ের এক সপ্তাহ পার না হতেই সড়ক কাটতে গিয়ে বাধার মুখে পড়েছে চট্টগ্রাম ওয়াসা। গত সোমবার রাতে চট্টগ্রাম নগরের ডিসি রোডের সংযোগস্থল চন্দনপুরা ইউসুফ আলী মসজিদসংলগ্ন এলাকায় এ ঘটনা ঘটে। স্থানীয়দের বাধার মুখে একপর্যায়ে কাজ না করেই ফিরে যান ওয়াসার কর্মীরা।
এ সম্পর্কে স্থানীয় কাউন্সিলর মোহাম্মদ শহিদুল আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘রাতে ওয়াসা সড়কটি কাটতে এলে স্থানীয়রা আমাকে জানায়। পরে আমি গিয়ে তাদের কাছে সিটি করপোরেশন থেকে রাস্তা কাটার অনুমতি নেওয়া হয়েছে কিনা জানতে চাই। তাঁরা আমাকে কোনো কাগজপত্র দেখাতে পারেনি। পরে আমরা নিষেধ করলে তাঁরা কাজ বন্ধ রেখে চলে যায়। এরপর যেটুকু কেটেছে সেটি আমরা ভরাট করে দিয়েছি।’
সিটি করপোরেশন সূত্রে জানা যায়, ওয়াসার নতুন পাইপলাইন বসানো প্রকল্পের কাজ চলমান থাকায় চন্দনপুরা গুল-এজার বেগম মুসলিম বালিকা উচ্চ বিদ্যালয়ের বিপরীত পাশ থেকে শুরু হওয়া সড়কটি দীর্ঘদিন বেহাল অবস্থায় ছিল। এতে চলাচলে দুর্ভোগ তৈরি হওয়ায় স্থানীয়রা সড়কটি মেরামতের দাবি তোলেন। তাঁদের দাবির মুখে স্থানীয় কাউন্সিলর সড়কটি কার্পেটিং করে দেওয়ার জন্য মেয়রকে অনুরোধ করলে গত সপ্তাহে করপোরেশনের প্রকৌশল বিভাগ সড়কটি কার্পেটিং করে দেয়। কিন্তু কার্পেটিংয়ের এক সপ্তাহ পার না হতেই সোমবার রাতে সড়কটি পুনরায় কাটতে যায় ওয়াসা।
এ সম্পর্কে জানতে চাইলে সড়কটির কার্পেটিংয়ের দায়িত্বে থাকা সিটি করপোরেশনের নির্বাহী প্রকৌশলী ফরহাদুল আলম বলেন, ‘ওয়াসার সঙ্গে সমন্বয় করেই আমরা সড়কটি কার্পেটিং করেছি। তারা (ওয়াসা) আমাদের কাছ থেকে সময় নিয়ে দীর্ঘদিন ওই সড়কে কাটাকাটি করেছে। তারা সড়ক কেটে শতাধিক বাড়িতে নতুন পাইপলাইন সংযোগ দিয়েছে। কার্পেটিংয়ের আগে আমি তাঁদের ২০ দিন সময় দিয়েছিলাম। বাকি কাজ শেষ করার জন্য তারা এই সময় কোনো কাজ করেনি। গত সপ্তাহে কার্পেটিং করার পর রাতে এসে আবার সড়ক কাটতে চাইছে। তারা যদি সময় চাইত, প্রয়োজনে আমি আরও সময় দিতাম। কিন্তু কার্পেটিংয়ের পরপরই সড়ক কাটা অযৌক্তিক।’
জানতে চাইলে ওয়াসার সহকারী প্রকৌশলী আব্দুর রহমান বলেন, ‘সিটি করপোরেশন আমাদের নতুন রোডগুলো বাদ দিয়ে পুরোনোগুলোতে কাজ করতে বলেছে। কিন্তু আমরা যদি একই সময়ে কাজগুলো শেষ করতে না পারি তাহলে পুরোনো লাইনগুলো বন্ধ করতে পারব না। কারণ আমাদের এই কাজের উদ্দেশ্য পুরোনো লাইন বন্ধ করে দেওয়া। সে জন্য আমরা তাঁদের সঙ্গে সমঝোতা করে কাজটা শেষ করতে চেয়েছিলাম। কিন্তু সিটি করপোরেশন যেহেতু অনুমতি দিচ্ছে না, তাহলে আমরা এখন আপাতত ওই সড়কে কাজ করব না। পরবর্তী সময়ে তাঁদের সঙ্গে আলোচনা করে তারা অনুমতি দিলে আমরা কাজ করব।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৫ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৫ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৫ দিন আগে