রায়পুরা (নরসিংদী) প্রতিনিধি
নরসিংদীর রায়পুরা উপজেলার মরজাল-রায়পুরা আঞ্চলিক সড়কে ভেঙে ফেলা সেতুর নির্মাণকাজ সাত মাসেও শুরু হয়নি। ফলে সড়কে প্রায়ই ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা।
ভুক্তভোগীদের অভিযোগ, ঠিকাদার ও কর্তৃপক্ষের অবহেলায় এখনো সেতুটির নির্মাণকাজ শুরু হয়নি। উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) প্রধান প্রকৌশলী শামীম ইকবাল মুন্না আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘মাটির গভীরতার কারণে এ নিয়ে তিনবার মাটি পরীক্ষা করা হয়েছে। মাটির পরীক্ষার সমস্যার জন্য কিছুটা বিলম্বিত হচ্ছে। আশা করি, সেতুটির নির্মাণকাজ দ্রুত শুরু হবে।’
জানা গেছে, উপজেলা এলজিইডির আওতায় চরমরজাল এলাকায় খালের ওপর ২০২২ সালের জুন মাসে সেতু নির্মাণকাজের দায়িত্ব পায় মঈনুল ট্রেডার্স নামে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। ১৫ মিটার দৈর্ঘ্যের আরসিসি গার্ডারের সেতুর নির্মাণ ব্যয় ধরা হয় ১ কোটি ৬০ লাখ ১৪ হাজার টাকা। মেয়াদকাল ২০২৩ সাল।
সরেজমিনে দেখা গেছে, ভাঙা সেতু এলাকায় যাত্রীরা ও মালামাল নামিয়ে অতিকষ্টে যান চলাচল করছেন। সড়কটি দিয়ে প্রতিদিন সিএনজিচালিত অটোরিকশা, সবজিবাহী গাড়িসহ ছোট-বড় অসংখ্য যানবাহন চলাচল করে। প্রায়ই ঘটছে ছোট বড় দুর্ঘটনা।
স্থানীয় লোকজন জানান, এ সড়ক দিয়ে উপজেলার পৌরসভার, মারজাল, অলিপুরা, পলাশতলী, উত্তর বাখরনগর ইউনিয়নের চরমরজাল হয়ে পার্শ্ববর্তী উপজেলা শিবপুরের কয়েকটি ইউনিয়নের মানুষ যাতায়াত করে। শুধু তাই নয়, ঢাকা-সিলেট মহাসড়কে যাতায়াতের একমাত্র সড়কও এটি। এ সড়ক দিয়ে যাওয়া-আসা করতে চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। কী কারণে সেতুর কাজ থমকে আছে তা জানা নেই।
নির্মাণকাজের দায়িত্ব পাওয়া মঈনুল ট্রেডার্সের অংশীদার মামুন বলেন, ‘তিনবার মাটি পরীক্ষা পরিবর্তন হয়েছে। আগে ছিল ৭০ ফিট এখন ১০০ ফিট গভীরতা। শ্রমিক থাকার জন্য ওইখানে ছোট একটা ঘর নির্মাণ করা হয়েছিল এটাসহ অনেক মালামাল চুরি হয়ে গেছে। আশা করছি, দ্রুতই কাজটা শুরু করা যাবে।’
মরজাল ইউপি চেয়ারম্যান মো আতাউর রহমান বলেন, ‘ঠিকাদার এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের অবহেলায় সেতু নির্মাণকাজ কী কারণে বিলম্বিত হচ্ছে, তা জানি না।’
নরসিংদীর রায়পুরা উপজেলার মরজাল-রায়পুরা আঞ্চলিক সড়কে ভেঙে ফেলা সেতুর নির্মাণকাজ সাত মাসেও শুরু হয়নি। ফলে সড়কে প্রায়ই ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা।
ভুক্তভোগীদের অভিযোগ, ঠিকাদার ও কর্তৃপক্ষের অবহেলায় এখনো সেতুটির নির্মাণকাজ শুরু হয়নি। উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) প্রধান প্রকৌশলী শামীম ইকবাল মুন্না আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘মাটির গভীরতার কারণে এ নিয়ে তিনবার মাটি পরীক্ষা করা হয়েছে। মাটির পরীক্ষার সমস্যার জন্য কিছুটা বিলম্বিত হচ্ছে। আশা করি, সেতুটির নির্মাণকাজ দ্রুত শুরু হবে।’
জানা গেছে, উপজেলা এলজিইডির আওতায় চরমরজাল এলাকায় খালের ওপর ২০২২ সালের জুন মাসে সেতু নির্মাণকাজের দায়িত্ব পায় মঈনুল ট্রেডার্স নামে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। ১৫ মিটার দৈর্ঘ্যের আরসিসি গার্ডারের সেতুর নির্মাণ ব্যয় ধরা হয় ১ কোটি ৬০ লাখ ১৪ হাজার টাকা। মেয়াদকাল ২০২৩ সাল।
সরেজমিনে দেখা গেছে, ভাঙা সেতু এলাকায় যাত্রীরা ও মালামাল নামিয়ে অতিকষ্টে যান চলাচল করছেন। সড়কটি দিয়ে প্রতিদিন সিএনজিচালিত অটোরিকশা, সবজিবাহী গাড়িসহ ছোট-বড় অসংখ্য যানবাহন চলাচল করে। প্রায়ই ঘটছে ছোট বড় দুর্ঘটনা।
স্থানীয় লোকজন জানান, এ সড়ক দিয়ে উপজেলার পৌরসভার, মারজাল, অলিপুরা, পলাশতলী, উত্তর বাখরনগর ইউনিয়নের চরমরজাল হয়ে পার্শ্ববর্তী উপজেলা শিবপুরের কয়েকটি ইউনিয়নের মানুষ যাতায়াত করে। শুধু তাই নয়, ঢাকা-সিলেট মহাসড়কে যাতায়াতের একমাত্র সড়কও এটি। এ সড়ক দিয়ে যাওয়া-আসা করতে চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। কী কারণে সেতুর কাজ থমকে আছে তা জানা নেই।
নির্মাণকাজের দায়িত্ব পাওয়া মঈনুল ট্রেডার্সের অংশীদার মামুন বলেন, ‘তিনবার মাটি পরীক্ষা পরিবর্তন হয়েছে। আগে ছিল ৭০ ফিট এখন ১০০ ফিট গভীরতা। শ্রমিক থাকার জন্য ওইখানে ছোট একটা ঘর নির্মাণ করা হয়েছিল এটাসহ অনেক মালামাল চুরি হয়ে গেছে। আশা করছি, দ্রুতই কাজটা শুরু করা যাবে।’
মরজাল ইউপি চেয়ারম্যান মো আতাউর রহমান বলেন, ‘ঠিকাদার এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের অবহেলায় সেতু নির্মাণকাজ কী কারণে বিলম্বিত হচ্ছে, তা জানি না।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
২ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪