মুহাম্মদ হোসাইন সবুজ
ঢাকা: সেন্ট মার্টিন যেতে পারিনি কয়েক বছর। এর মধ্যে কক্সবাজার থেকে সরাসরি সেন্ট মার্টিনের জাহাজ কর্ণফুলী এক্সপ্রেস চালু হয়েছে। ভাবলাম, এ জাহাজে করে একবার যাওয়া দরকার। দু–তিনজন যাব ভাবলেও শেষ পর্যন্ত দেখা গেল সাতজনের ছোটখাটো দল হয়ে গেছি আমরা। অক্টোবরের মাঝামাঝি এক রাতে বাসে করে খুব ভোরে পৌঁছালাম কক্সবাজার।
জাহাজে আমাদের আসন ছিল দোতলার ‘গ্লাডিওলাসে’। বাঁকখালী নদী পার হয়ে যখন সমুদ্রে পড়ল জাহাজ, তখন সামান্য দুলুনি অনুভব হয়েছিল। তেমন ভয়ংকর কিছু নয়, তাতেই অবশ্য নিচতলায় যারা বসেছিলেন তাঁদের অবস্থা খারাপ হয়ে যায়। আমরা বেশির ভাগ সময় জাহাজের সামনে বসে কাটালাম।
ছেঁড়া দ্বীপে স্নোরকেলিং করার মজা একেবারে অন্যরকম। আমাদের মূল চাওয়াটা ছিল সে মজাটা নেওয়া। দুপুরে আলু ভর্তা, ডাল, সামুদ্রিক তেলাপিয়া মাছ ভাজা আর সাদা কোরাল মাছের তরকারি দিয়ে ভরপেট খাবার খেয়ে আমরা চলে গেলাম স্নোরকেলিংয়ের জন্য। আমরা দুটো স্নোরকেলিং সেট অতিরিক্ত ভাড়া নিলাম ঘণ্টা ৩০০ টাকা করে। এবার নেমে পড়লাম ছোট্ট একটা লেগুনে। ভাটা চলছে, স্নোরকেলিংয়ের জন্য উপযুক্ত সময়, তবে আকাশে রোদ কম আবার গত রাতের বৃষ্টিতে পানি একটু ঘোলা। তবুও ভালোই দেখা যাচ্ছিল। প্রথমে আমি নেমে একধাপ ঘুরে এলাম। তারপর নামল রিমন। আমরা দুজন আগে থেকেই স্নোরকেলিং জানি। এবার একজন একজন করে দলের সবাইকে স্নোরকেলিং শিখিয়ে দিলাম। এমন মজা পেয়ে গেল তারা আর পানি থেকে ওঠার নাম নেই।
স্নোরকেলিংয়ে পানির নিচে মাছের ঝাঁক দেখাটা দারুণ অভিজ্ঞতার বিষয়। এ যাত্রায় মাছের বড় একটা ঝাঁক চোখে পড়েছিল রিমনের। সেই আমাকে ডিরেকশন দেওয়ার পর আমি ঝাঁপ দিয়ে পড়ে ওই ঝাঁকের মাত্র তিনটা মাছ দেখতে পাই। এক কেজি ওজনের তিনটা লাক্ষা গোত্রের মাছ। এ ছাড়া সামুদ্রিক কই, অ্যাঞ্জেল ফিশ, সামুদ্রিক তেলাপিয়াসহ অসংখ্য মাছ দেখতে পাই। জীবিত কিছু কোরালেরও দেখা পাই সেখানে। বৃষ্টির পানিতে পানি ঘোলা থাকায় ভালো করে পানির নিচে কিছুই দেখা গেল না। ফিরে এসে সমুদ্রের পাড়ে রাখা কটে ঘুম দিলাম একটা। সন্ধ্যার পর ঘুম ভাঙল। তাঁবু যেহেতু আছে তাই নির্দ্বিধায় সৈকতে তাঁবু ফেলব ভাবছিলাম। একটু পরে দেখি জোয়ারে সব তলিয়ে গেলে। শুধু একটা উঁচু বাড়িতে পানি ঢোকেনি।
এবার ফেরার পালা। ঘাটে এসে নাশতা করে সেখান থেকে ফিরে ঘাটে এসে দেখি শেষ ট্রলার ছেড়ে যাচ্ছে। দৌড়ে ট্রলারে উঠলাম আমরা। শাহপরীর দ্বীপের কাছে আসার পর ট্রলারটি নষ্ট হয়ে সমুদ্রে অসহায়ভাবে ভাসতে থাকলাম আমরা। একটু পরে টেকনাফ থেকে ছেড়ে আসা ট্রলারের থেকে মেকানিক ও কিছু পার্টস ধার করে সচল করা গেল আমাদের ট্রলার। ঝুঁকি না বাড়িয়ে শাহপরীর দ্বীপে নেমে সেখান থেকেই সিএনজি করে কক্সবাজার এলাম। সেখান থেকে রাতের গাড়িতে ঢাকা। এভাবেই শেষ হলো সেন্ট মার্টিন অ্যাডভেঞ্চার।
মনে রাখবেন
ঢাকা থেকে কক্সবাজার যেতে হবে সেন্ট মার্টিন যাওয়ার জন্য। সেখান থেকে জাহাজে সেন্ট মার্টিন। আগে থেকেই সব ব্যবস্থা করে রাখা যায় বিভিন্ন ট্যুর অপারেটরকে কাজে লাগিয়ে। সেন্ট মার্টিন গিয়ে কোনো ধরনের অপচনশীল দ্রব্য পানিতে/দ্বীপে ফেলবেন না। স্নোরকেলিং করতে হলে অবশ্যই লাইফ জ্যাকেট পরে পানিতে নামবেন। কোনোভাবেই যাতে জীবিত কোরালের ক্ষতি না হয় সেটা লক্ষ রাখবেন।
ঢাকা: সেন্ট মার্টিন যেতে পারিনি কয়েক বছর। এর মধ্যে কক্সবাজার থেকে সরাসরি সেন্ট মার্টিনের জাহাজ কর্ণফুলী এক্সপ্রেস চালু হয়েছে। ভাবলাম, এ জাহাজে করে একবার যাওয়া দরকার। দু–তিনজন যাব ভাবলেও শেষ পর্যন্ত দেখা গেল সাতজনের ছোটখাটো দল হয়ে গেছি আমরা। অক্টোবরের মাঝামাঝি এক রাতে বাসে করে খুব ভোরে পৌঁছালাম কক্সবাজার।
জাহাজে আমাদের আসন ছিল দোতলার ‘গ্লাডিওলাসে’। বাঁকখালী নদী পার হয়ে যখন সমুদ্রে পড়ল জাহাজ, তখন সামান্য দুলুনি অনুভব হয়েছিল। তেমন ভয়ংকর কিছু নয়, তাতেই অবশ্য নিচতলায় যারা বসেছিলেন তাঁদের অবস্থা খারাপ হয়ে যায়। আমরা বেশির ভাগ সময় জাহাজের সামনে বসে কাটালাম।
ছেঁড়া দ্বীপে স্নোরকেলিং করার মজা একেবারে অন্যরকম। আমাদের মূল চাওয়াটা ছিল সে মজাটা নেওয়া। দুপুরে আলু ভর্তা, ডাল, সামুদ্রিক তেলাপিয়া মাছ ভাজা আর সাদা কোরাল মাছের তরকারি দিয়ে ভরপেট খাবার খেয়ে আমরা চলে গেলাম স্নোরকেলিংয়ের জন্য। আমরা দুটো স্নোরকেলিং সেট অতিরিক্ত ভাড়া নিলাম ঘণ্টা ৩০০ টাকা করে। এবার নেমে পড়লাম ছোট্ট একটা লেগুনে। ভাটা চলছে, স্নোরকেলিংয়ের জন্য উপযুক্ত সময়, তবে আকাশে রোদ কম আবার গত রাতের বৃষ্টিতে পানি একটু ঘোলা। তবুও ভালোই দেখা যাচ্ছিল। প্রথমে আমি নেমে একধাপ ঘুরে এলাম। তারপর নামল রিমন। আমরা দুজন আগে থেকেই স্নোরকেলিং জানি। এবার একজন একজন করে দলের সবাইকে স্নোরকেলিং শিখিয়ে দিলাম। এমন মজা পেয়ে গেল তারা আর পানি থেকে ওঠার নাম নেই।
স্নোরকেলিংয়ে পানির নিচে মাছের ঝাঁক দেখাটা দারুণ অভিজ্ঞতার বিষয়। এ যাত্রায় মাছের বড় একটা ঝাঁক চোখে পড়েছিল রিমনের। সেই আমাকে ডিরেকশন দেওয়ার পর আমি ঝাঁপ দিয়ে পড়ে ওই ঝাঁকের মাত্র তিনটা মাছ দেখতে পাই। এক কেজি ওজনের তিনটা লাক্ষা গোত্রের মাছ। এ ছাড়া সামুদ্রিক কই, অ্যাঞ্জেল ফিশ, সামুদ্রিক তেলাপিয়াসহ অসংখ্য মাছ দেখতে পাই। জীবিত কিছু কোরালেরও দেখা পাই সেখানে। বৃষ্টির পানিতে পানি ঘোলা থাকায় ভালো করে পানির নিচে কিছুই দেখা গেল না। ফিরে এসে সমুদ্রের পাড়ে রাখা কটে ঘুম দিলাম একটা। সন্ধ্যার পর ঘুম ভাঙল। তাঁবু যেহেতু আছে তাই নির্দ্বিধায় সৈকতে তাঁবু ফেলব ভাবছিলাম। একটু পরে দেখি জোয়ারে সব তলিয়ে গেলে। শুধু একটা উঁচু বাড়িতে পানি ঢোকেনি।
এবার ফেরার পালা। ঘাটে এসে নাশতা করে সেখান থেকে ফিরে ঘাটে এসে দেখি শেষ ট্রলার ছেড়ে যাচ্ছে। দৌড়ে ট্রলারে উঠলাম আমরা। শাহপরীর দ্বীপের কাছে আসার পর ট্রলারটি নষ্ট হয়ে সমুদ্রে অসহায়ভাবে ভাসতে থাকলাম আমরা। একটু পরে টেকনাফ থেকে ছেড়ে আসা ট্রলারের থেকে মেকানিক ও কিছু পার্টস ধার করে সচল করা গেল আমাদের ট্রলার। ঝুঁকি না বাড়িয়ে শাহপরীর দ্বীপে নেমে সেখান থেকেই সিএনজি করে কক্সবাজার এলাম। সেখান থেকে রাতের গাড়িতে ঢাকা। এভাবেই শেষ হলো সেন্ট মার্টিন অ্যাডভেঞ্চার।
মনে রাখবেন
ঢাকা থেকে কক্সবাজার যেতে হবে সেন্ট মার্টিন যাওয়ার জন্য। সেখান থেকে জাহাজে সেন্ট মার্টিন। আগে থেকেই সব ব্যবস্থা করে রাখা যায় বিভিন্ন ট্যুর অপারেটরকে কাজে লাগিয়ে। সেন্ট মার্টিন গিয়ে কোনো ধরনের অপচনশীল দ্রব্য পানিতে/দ্বীপে ফেলবেন না। স্নোরকেলিং করতে হলে অবশ্যই লাইফ জ্যাকেট পরে পানিতে নামবেন। কোনোভাবেই যাতে জীবিত কোরালের ক্ষতি না হয় সেটা লক্ষ রাখবেন।
বাঘ, সিংহ, হাতি, সাম্বার হরিণ, জলহস্তী, মায়া হরিণ, চিত্রা হরিণ, জিরাফ, জেব্রা, ভালুক, নীলগাই, গয়াল, কুমিরসহ বিভিন্ন প্রাণী অবাধে ঘুরে বেড়াচ্ছে। নিরাপদে এই দৃশ্য দেখা যায় আমাদের দেশে। আর দেখতে হলে এক দিনের জন্য ঘুরে আসা যাবে গাজীপুর সাফারি পার্ক।
১ দিন আগেআধুনিকতা ও ঐতিহ্যের মিশেল ঝকমকে শহর সৌদি আরবের জেদ্দা। এ শহরে পুরোনো ইতিহাসের স্বাদ নিতে যেতে হবে আল-বালাদ। শত শত বছরের ঐতিহ্য বহন করে চলেছে শহরটি। সময়ের সঙ্গে আধুনিকায়নের ঢেউ এলেও এলাকাটি এখনো ধরে রেখেছে অতীত ঐতিহ্য, সংস্কৃতি ও স্থাপত্যশৈলীর সৌন্দর্য।
১ দিন আগেঅনেক বছর পর অবশেষে বিদেশি পর্যটকদের জন্য সীমান্ত খুলতে যাচ্ছে উত্তর কোরিয়া। কোভিড-১৯ মহামারির কারণে দেশটি বিদেশিদের জন্য সব প্রবেশপথ বন্ধ করে দিয়েছিল। তবে উত্তর কোরিয়া কর্তৃপক্ষ বলছে, তারা এখন পর্যটকদের স্বাগত জানাতে প্রস্তুত।
১ দিন আগেজেন-জির ভ্রমণের অভ্যাস কিছুটা ভিন্ন। সিঙ্গাপুরভিত্তিক ট্রাভেল এজেন্সি ‘আগোডা’ তাদের একটি জরিপ প্রকাশ করে জেন-জির পাঁচটি ভ্রমণ বৈশিষ্ট্য জানিয়েছে।
১ দিন আগে