শনিবার, ২৩ নভেম্বর ২০২৪
ইপেপার
সর্বশেষ
জাতীয়
রাজনীতি
বিশ্ব
ভারত
পাকিস্তান
চীন
এশিয়া
মধ্যপ্রাচ্য
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডা
লাতিন আমেরিকা
ইউরোপ
আফ্রিকা
সারা দেশ
ঢাকা
চট্টগ্রাম
বরিশাল
ময়মনসিংহ
সিলেট
রংপুর
রাজশাহী
খুলনা
অর্থনীতি
ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান
শেয়ারবাজার
করপোরেট
নতুন উদ্যোগ
বিশ্ববাণিজ্য
খেলা
ফুটবল
ক্রিকেট
টেনিস
অন্য খেলা
ফ্রি হিট
মতামত
সাক্ষাৎকার
বিনোদন
সিনেমা
বলিউড
দক্ষিণের সিনেমা
গান
হলিউড
টেলিভিশন
সিরিয়াল
লোক-সংস্কৃতি
ফ্যাক্টচেক
দেশ
বিদেশ
জানি, কিন্তু ভুল
আজকের ফ্যাক্ট
আমাদের সম্পর্কে
ফ্যাক্টচেক টিম
রেটিং
অনুরোধ
প্রযুক্তি
সোশ্যাল মিডিয়া
চাকরি
ক্যারিয়ার টিপস
ইপেপার
নৌযান
রামপালে প্রথম ইন্দোনেশিয়া থেকে পৌঁছেছে কয়লা, পরীক্ষামূলকভাবে চলবে ২ মাস
আমদানি করা এই কয়লা দিয়ে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর দুই মাস কয়লাভিত্তিক রামপাল তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র পরীক্ষামূলকভাবে চালানো হবে। এরপর অক্টোবর থেকে বিদ্যুৎকেন্দ্রটি আনুষ্ঠানিকভাবে উৎপাদনে যাবে বলেও জানান তিনি।
নিরাপত্তা নিশ্চিতে বাংলাবাজার রুটে নৌ চলাচল বন্ধ
নিরাপত্তা নিশ্চিতে নির্ধারিত সময়ের আগেই বাংলাবাজার-শিমুলিয়া নৌরুটে লঞ্চ, স্পিডবোটসহ সকল যাত্রীবাহী নৌ চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। বিআইডব্লিউটিএর বাংলাবাজার ঘাটের ট্রাফিক ইন্সপেক্টর আক্তার হোসেন এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন।
পর্যটক বহনে নিবন্ধন নিতে হবে নৌযানকে
সুনামগঞ্জের তাহিরপুরে হাওর ও নদী-নদীতে চলাচলকারী সকল পর্যটকবাহী নৌযান নিবন্ধনের আওতায় নিতে উদ্যোগ নিয়েছে উপজেলা প্রশাসন। জেলা প্রশাসনের নির্দেশনায় নিবন্ধনের জন্য আগামী ১৩ জুনের মধ্যে তাহিরপুর উপজেলা প্রশাসনে আবেদন করতে হবে।
ন্যূনতম ২০ হাজার টাকা মজুরির দাবি নৌযান শ্রমিক ফেডারেশনের
সর্বনিম্ন মজুরি ২০ হাজার টাকা, মৃত্যুজনিত ক্ষতিপূরণ ১০ লাখ টাকা, ভারতগামী শ্রমিকদের ল্যান্ডিং পাস, নৌযান শ্রমিকদের ১০ দফাসহ গনতান্ত্রিক শ্রম আইনের দাবিতে দুর্বার আন্দোলন গড়ে তোলার আহ্বান জানিয়ে কেন্দ্রীয় সম্মেলন অনুষ্ঠিত করেছে বাংলাদেশ নৌ-যান শ্রমিক ফেডারেশন...
প্যাডেল স্টিমার আর ফিরছে না
ঢাকা থেকে বরিশাল হয়ে মোরেলগঞ্জ পর্যন্ত দক্ষিণাঞ্চলের নদীতে একসময় চলত প্যাডেলচালিত স্টিমার। এ অঞ্চলের মানুষের কাছে বেশ গ্রহণযোগ্য ছিল রাষ্ট্রীয় সংস্থা বিআইডব্লিউটিসির এই স্টিমারগুলো।
যাত্রী ঠেসে নদী পারাপার
ঘূর্ণিঝড় ‘অশনি’র প্রভাব পড়তে শুরু করেছে বরিশালে। দিনভর গোটা জেলায় দমকা হাওয়া ও বৃষ্টি হয়েছে। এ অঞ্চলের নদীগুলোও এখন অনেকটা উত্তাল। কিন্তু এমন ঝড়-ঝঞ্ঝায়ও বরিশালে ঝুঁকি নিয়ে চলছে ছোট ছোট নৌযান। নৌকা, ট্রলার কিংবা স্পিডবোটে যাত্রী ঠেসে বড় নদী পাড়ি দিচ্ছে।
বাংলাবাজার ঘাটে যাত্রীর চাপ নেই
যাত্রীর চাপ কমতে শুরু করেছে মাদারীপুরের বাংলাবাজার ঘাটে। আজ রোববার সকালে যাত্রীবাহী পরিবহন কম আসায় লঞ্চ ও স্পিডবোটে যাত্রীদের তেমন চাপ দেখা যায়নি। শেষ মুহূর্তে ফেরি সার্ভিসে একটি বড় টানা ফেরি যোগ হওয়ায় ব্যক্তিগত গাড়ি, মাইক্রোবাস ও হালকা যানবাহনও কমতে শুরু করেছে।
লঞ্চে যাত্রীদের চাপ, বিশৃঙ্খলা
বরিশাল থেকে ঢাকাগামী লঞ্চে অতিরিক্ত যাত্রী বহনের অভিযোগ পাওয়া গেছে। ঈদুল ফিতর উদ্যাপন শেষে কর্মস্থলে ফেরা যাত্রীদের ঠেসে ভরা হয় বিলাসবহুল লঞ্চে।
তীরে পণ্য নামালেই টোল
পটুয়াখালীর কলাপাড়া পৌরশহরের আন্ধারমানিক নদের তীরে নৌযান থেকে পণ্য কিংবা মালামাল ওঠানামা করালেই দিতে হচ্ছে নির্দিষ্ট অঙ্কের টাকা। আর এ টাকা আদায় করা হচ্ছে ব্যবসায়ী ও গ্রামগঞ্জ থেকে শহরে হাটবাজার করতে আসা সাধারণ মানুষের কাছ থেকে।
নতুনের ছদ্মবেশে প্রস্তুত হচ্ছে লক্কড়ঝক্কড় লঞ্চ
প্রতিবছর ঈদ মৌসুমে নৌপথে যাত্রীর সংখ্যা ১০ গুণ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। এবার সেই চাপ বহু গুণ বাড়বে বলে ধারণা করা হচ্ছে। করোনা মহামারির কারণে গত দুই বছর অনেকেই ঈদের ছুটিতে বাড়ি যাননি।
বাংলাবাজার-শিমুলিয়া রুটে ২ ঘণ্টা পর নৌযান চলাচল স্বাভাবিক
ঝোড়ো বাতাস ও বৃষ্টির কারণে বাংলাবাজার-শিমুলিয়া নৌরুটে দুই ঘণ্টা নৌযান চলাচল বন্ধ থাকার পর আবারও স্বাভাবিক হয়েছে। আজ বুধবার সকাল পৌনে ৯টা থেকে নৌযান চলাচল স্বাভাবিক হয়। এর আগে ভোর সাড়ে ৬টা থেকে ৮টা পর্যন্ত বন্ধ ছিল লঞ্চ ও স্পিডবোটসহ সকল নৌযান চলাচল।
কাপ্তাই হ্রদে পানি কমেছে আটকে যাচ্ছে নৌকা
কাপ্তাই হ্রদে অস্বাভাবিক মাত্রায় পানি কমে যাওয়ায় রাঙামাটি জেলা শহরের সঙ্গে জুরাছড়ি উপজেলার নৌযান চলাচল বন্ধের উপক্রম হয়েছে। এতে করে যাতায়াতে চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন উপজেলার বাসিন্দারা
কচা নদীতে ডুবোচর খনন শুরু
দীর্ঘদিন পিরোজপুরের ইন্দুরকানী ও ভান্ডারিয়ার মধ্যবর্তী কচা নদীতে ডুবোচরে আটকে নৌ চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছিল। চরখালী-টগড়া ফেরি চলাচলে ভোগান্তির যেন কোনো শেষ ছিল না।
নিয়ম না মেনে যাত্রী পারাপার
ফরিদপুরের সদরপুর-চরভদ্রাসন সীমান্তবর্তী এলাকায় পদ্মা নদীর আকোটেরচর আন্তইউনিয়ন ঘাট দিয়ে বিধিনিষেধ অমান্য করে যাত্রী পারাপার করা হয়। ঢাকাগামী যাত্রীদের স্পিড বোটে পারাপার করানো হয় এ রুটে ।
বেপরোয়া গতির নৌযানে দুর্ঘটনা
নগরঘেঁষা কীর্তনখোলা নদীর দুই তীরই জনবসতিপূর্ণ। বিশেষ করে চরমোনাই থেকে বরিশাল নৌবন্দর পর্যন্ত প্রায় ১২ কিলোমিটার কীর্তনখোলার চ্যানেল সরু। কিন্তু এ রুটে যেন দুর্ঘটনা লেগেই আছে। কীর্তনখোলা তীরের মানুষের মতে, গ্রিন লাইনের তীব্র গতিতে ঢেউ আছড়ে পড়ছে নদী তীরে।
মহানন্দা যেন মরা খাল
একদিকে ফারাক্কা বাঁধের প্রভাব, অন্যদিকে খনন না করায় পলি জমে ভরাট হয়ে গেছে নদী। এক সময়ের খরস্রোতা এই দুটি নদী এখন মরা খালে পরিণত হয়েছে। বন্ধ হয়ে গেছে নৌ চলাচল। এতে ব্যবসা-বাণিজ্যে ভাটা পড়েছে।
ঝুঁকি নিয়ে নদী পারাপার
বরিশালের কীর্তনখোলা, মেঘনা, আড়িয়াল খাঁ নদীতে দিনরাত দাপিয়ে বেড়াচ্ছে অবৈধ ছোট নৌযান। ঝুঁকি নিয়ে রাতবিরাতে নদী পাড়ি দেওয়া এসব ট্রলার, স্পিডবোট চলাচল অবৈধ। তারপরও প্রশাসনের চোখের সামনে অদক্ষ চালক দিয়ে এ সব নৌযান ধারণক্ষমতার অতিরিক্ত যাত্রী বহন করছে বিভিন্ন নৌপথে।
