সাঁকো

‘জন্মের পর থাকি এখানে কখনো কাঠের সাঁকো আবার কখনো বাঁশের সাঁকো দেখে আসতেছি। সেটিও করা হয় এলাকার মানুষের স্বেচ্ছাশ্রম এবং নিজস্ব অর্থায়নে। প্রত্যেক বছরে দুবার করে করা হয় সংস্কার। তখন কেউ পাশে থাকেন না। তবে ভোটের সময় হলেই প্রার্থীরা ফেরেশতা হয়, অবতরণ করেন বুড়াইল নদীর এই সাঁকোর পাড়ে।

‘খালি আইসে (আসে), আর ছবি তুলি নিয়া যায়। মাস যায়, বছর যায় হামার (আমার) ব্রিজ হয় না। এমাকে (তাকে) বান্দি (বেঁধে) থোন। এখন থাকি যাই (যে-ই) আইসবে, তাকে বান্দি থোয়া নাইগবে (লাগবে)। তা ছাড়া হামার ব্রিজ হবার নয় (হবে না)।’ সরকারি লোক ভেবে গণমাধ্যমকর্মীদের দেখে এভাবেই ক্ষোভ প্রকাশ করলেন ভেঙে যাওয়া নড়বড়ে বাঁশ

উপজেলার রমনা মডেল ইউনিয়নের পাত্রখাতা এলাকার মাঠের পাড় ভোলার ছড়ায় ২০১৫ সালের বন্যায় ভেঙে যায় চলাচলের একমাত্র রাস্তাটি। পরে স্থানীয়দের আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে ইউনিয়ন পরিষদের মাধ্যমে দুর্ভোগ কমাতে একটি কাঠের সাঁকো নির্মাণ করা হয়।

সিরাজগঞ্জের চৌহালী উপজেলার খাষকাউলিয়া ইউনিয়নের কেআর পাইলট মডেল সরকারি উচ্চবিদ্যালয়সংলগ্ন মরা খালের ওপর নির্মিত বাঁশের সাঁকোয় ভোগান্তিতে পড়তে হয় স্থানীয়দের। ঝুঁকিপূর্ণ জানার পরও বিকল্প উপায় না থাকায় বাধ্য হয়েই সাঁকো দিয়ে খাল পারাপার হন প্রায় ৩০ হাজার মানুষ।

হিজলা উপজেলায় ৩টি গ্রামের মানুষের একমাত্র ভরসা একটি নড়বড়ে বাঁশের সাঁকো। উপজেলার ধুলখোলা ইউনিয়নের ধুলখোলা গ্রামে সাজাহান আকনের দোকান সংলগ্ন ওই সাঁকোটি দিয়ে বাধ্য হয়ে যাতায়াত করছেন তিন গ্রামের মানুষ।

কুড়িগ্রাম-রাজারহাট সড়কে টগরাইহাটের বড় পুলেরপাড় নামক এলাকায় গেলে হাতের ডানেই চোখে পড়বে একটি উল্টানো বক্স কালভার্ট। এটি উল্টে থাকার কারণে সড়কটি সংস্কার হয়নি। বিকল্প ব্যবস্থা হিসেবে কালভার্টের পাশেই চলাচলের জন্য এলাকাবাসী বাঁশ ও কাঠ দিয়ে তৈরি করেছেন সাঁকো।

মুলাদী উপজেলার নাজিরপুর ইউনিয়নের বাজার ও নৌ থানা সংলগ্ন আড়িয়াল খাঁ নদের খেয়াঘাট থেকে মূল সড়ক পর্যন্ত রাস্তা নেই। স্থানীয় বাসিন্দারা কাঠ দিয়ে সাঁকো বানিয়ে চলাচল করছেন।

দাকোপের বাজুয়া দিগরাজ খেয়াঘাটের অবস্থা নাজুক। দীর্ঘদিন সংস্কারের অভাবে এ ঘাটটি এখন ভাঙাচোরা মনে হচ্ছে। এমন পরিস্থিতিতে প্রতিদিন ঝুঁকি নিয়ে এ ঘাট দিয়ে পশুর নদী পার হচ্ছেন হাজারো মানুষ।

শুকনো মৌসুমে ড্রামের সাঁকোয় পারাপার হতেন দুই তীরের বাসিন্দারা। চলতি বর্ষার শুরুতে নদীতে পানি বেড়ে যাওয়ায় স্রোতে ভেসে গেছে ড্রামের ওপর বাঁশের তৈরি সাঁকো। কুড়িগ্রামের ফুলবাড়ী উপজেলার পূর্ব ধনিরাম হতে মেকলির চর যেতে নীলকমল নদীর জাভেদের ঘাটে পারাপারে হাজারো এলাকাবাসীর ভরসা এখন নৌকা। তাও আবার দড়ি টেনে।

সংযোগ সড়কের জমি নিয়ে জটিলতা সৃষ্টি হওয়ায় বরগুনার বামনা উপজেলায় আড়াই কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতু কাজে আসছে না। সংযোগ সড়ক না থাকায় সেতুর পাশে তৈরি করা হয়েছে বাঁশের সাঁকো। ঝুঁকিপূর্ণ এ সাঁকো দিয়ে খালটি পারাপার করছে স্থানীয় বাসিন্দারা। ঠিকাদার ও স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের দাবি, স্থানীয়রা সংযোগ সড়ক ন

কাউনিয়ার ধুমনদীর ওপর স্থানীয় লোকজনের নির্মাণ করা বাঁশের সাঁকোটি সংস্কারের অভাবে নড়বড়ে হয়ে পড়েছে। প্রায় ৬০০ ফুট লম্বা এই সাঁকো দিয়ে আট গ্রামের অর্ধলক্ষাধিক মানুষ ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন।