ঝালকাঠি প্রতিনিধি
ঝালকাঠির সুগন্ধা নদীতে তেলবাহী জাহাজের ইঞ্জিন রুমে জমে থাকা গ্যাস থেকেই বিস্ফোরণের ঘটনা ঘটেছে। জেলা প্রশাসক গঠিত তদন্ত কমিটির প্রধান অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক মো. রুহুল আমিন এ কথা বলেছেন।
রুহুল আমিন আরও বলেন, তদন্তে কয়েকটি কারণ উল্লেখ করা হয়েছে। এর মধ্যে গ্যাস থেকেই বিস্ফোরণ ঘটে থাকতে পারে বলে কয়েকজন বিশেষজ্ঞের মতামতে উঠে এসেছে। তবে দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজটির ফিটনেসসহ কাগজপত্র ঠিক পাওয়া গেছে।
এদিকে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ ও পানি মিশ্রিত তেল অপসারণে কাজ করছে জেলা প্রশাসনের আট সদস্যের কমিটি। ঝালকাঠির সুগন্ধা নদীতে বিস্ফোরণের ঘটনায় জেলা প্রশাসন গঠিত তদন্ত কমিটি তাদের প্রতিবেদন প্রস্তুত করে জেলা প্রশাসক ফারাহ গুল নিঝুমের কাছে জমা দেওয়া হয়েছে। তবে ওই তদন্ত প্রতিবেদনের বিস্তারিত গণমাধ্যমকে জানাননি জেলা প্রশাসক।
চট্টগ্রাম থেকে জ্বালানি নিয়ে আসা জাহাজটি কয়েক দিন নোঙর করে রাখার ফলে ভেতরে গ্যাসের সৃষ্টি হতে পারে। এদিকে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ, পানি ও ফোম মিশ্রিত তেল অপসারণের জন্য কাজ শুরু করেছে জেলা প্রশাসকের নির্দেশে গঠিত আট সদস্যের কমিটি।
জাহাজটিতে এখনো ৩ লাখ ৮৬ হাজার ২৪৯ লিটার পেট্রল ও ২৮ হাজার ৪৫৬ লিটার ডিজেল রয়েছে বলে দাবি করছে কর্তৃপক্ষ। তবে দ্বিতীয় দফায় বিস্ফোরণের পর সারা রাত তেল থেকে আগুন জ্বলার কারণে তেল পুড়ে গেছে। এখন আর কী পরিমাণ তেল এখনো রয়েছে তা জানাতে পারেনি পদ্মা অয়েল কোম্পানি ও সাগর নন্দিনী জাহাজ কর্তৃপক্ষ।
অতিরিক্ত জেলা ম্যাজিস্ট্রেট মামুন শিবলী বলেন, তেল মিশ্রিত পানি পরীক্ষার জন্য ঢাকায় পাঠানো হয়েছে। জাহাজটি যাতে ডুবে না যায়, এ জন্য ড্রেজার দিয়ে পেছনের অংশ থেকে সেচ দেওয়া হচ্ছে। তবে তেলের চেম্বারগুলোর ওপরের অংশ ফাটা থাকলেও নিচের অংশ অক্ষত রয়েছে। নন্দিনী-৪ জাহাজের তেল অপসারণের জন্য নন্দিনী-১ আনা হয়েছে এবং সাগর নন্দিনী-৪-এর দুর্ঘটনা এড়াতে বিস্ফোরক টিম কাজ করছে। তা ছাড়া ফায়ার সার্ভিসের পক্ষ থেকে তাপমাত্রা স্বাভাবিক রাখতে পানি ছিটানো হয়েছে।
ঝালকাঠি ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্সের উপসহকারী পরিচালক মো. ফিরোজ কুতুবী বলেন, ট্যাংকারটিতে থাকা অবশিষ্ট তেল অপসারণে ঝুঁকি রয়েছে। বিশেষজ্ঞদের পরীক্ষা-নিরীক্ষা ও নির্দেশনা ছাড়া তা এখনই অপসারণ করা সম্ভব হচ্ছে না। তবে ট্যাংকারটিতে পানি উঠে যাতে ডুবে না যেতে পারে, সে ব্যাপারে তৎপরতা রয়েছে।
এ বিষয়ে পদ্মা অয়েল কোম্পানির ব্যবস্থাপনা পরিচালক মাসুদুর রহমান বলেন, কয়েকটি জাহাজে তেল অপসারণ করা হয়েছে। কী পরিমাণ তেল এখনো আছে, তা বলা যাচ্ছে না। পানি মিশ্রিত তেল পরীক্ষা করে জানা যাবে।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে ঝালকাঠির অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক ও তদন্ত কমিটির প্রধান মো. রুহুল আমিন আজকের পত্রিকাকে বলেন, সুগন্ধা নদীতে সাগর নন্দিনী-২ তেলবাহী জাহাজের ইঞ্জিন রুমে জমে থাকা গ্যাস থেকেই বিস্ফোরণের ঘটনা ঘটে থাকতে পারে বলে বিভিন্ন সূত্রে জানা গেছে। তবে জাহাজটির ফিটনেসসহ কাগজপত্র ঠিক পাওয়া গেছে। এ বিষয়ে জেলা প্রশাসক বিস্তারিত জানাবেন।
আরও পড়ুন:
ঝালকাঠির সুগন্ধা নদীতে তেলবাহী জাহাজের ইঞ্জিন রুমে জমে থাকা গ্যাস থেকেই বিস্ফোরণের ঘটনা ঘটেছে। জেলা প্রশাসক গঠিত তদন্ত কমিটির প্রধান অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক মো. রুহুল আমিন এ কথা বলেছেন।
রুহুল আমিন আরও বলেন, তদন্তে কয়েকটি কারণ উল্লেখ করা হয়েছে। এর মধ্যে গ্যাস থেকেই বিস্ফোরণ ঘটে থাকতে পারে বলে কয়েকজন বিশেষজ্ঞের মতামতে উঠে এসেছে। তবে দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজটির ফিটনেসসহ কাগজপত্র ঠিক পাওয়া গেছে।
এদিকে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ ও পানি মিশ্রিত তেল অপসারণে কাজ করছে জেলা প্রশাসনের আট সদস্যের কমিটি। ঝালকাঠির সুগন্ধা নদীতে বিস্ফোরণের ঘটনায় জেলা প্রশাসন গঠিত তদন্ত কমিটি তাদের প্রতিবেদন প্রস্তুত করে জেলা প্রশাসক ফারাহ গুল নিঝুমের কাছে জমা দেওয়া হয়েছে। তবে ওই তদন্ত প্রতিবেদনের বিস্তারিত গণমাধ্যমকে জানাননি জেলা প্রশাসক।
চট্টগ্রাম থেকে জ্বালানি নিয়ে আসা জাহাজটি কয়েক দিন নোঙর করে রাখার ফলে ভেতরে গ্যাসের সৃষ্টি হতে পারে। এদিকে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ, পানি ও ফোম মিশ্রিত তেল অপসারণের জন্য কাজ শুরু করেছে জেলা প্রশাসকের নির্দেশে গঠিত আট সদস্যের কমিটি।
জাহাজটিতে এখনো ৩ লাখ ৮৬ হাজার ২৪৯ লিটার পেট্রল ও ২৮ হাজার ৪৫৬ লিটার ডিজেল রয়েছে বলে দাবি করছে কর্তৃপক্ষ। তবে দ্বিতীয় দফায় বিস্ফোরণের পর সারা রাত তেল থেকে আগুন জ্বলার কারণে তেল পুড়ে গেছে। এখন আর কী পরিমাণ তেল এখনো রয়েছে তা জানাতে পারেনি পদ্মা অয়েল কোম্পানি ও সাগর নন্দিনী জাহাজ কর্তৃপক্ষ।
অতিরিক্ত জেলা ম্যাজিস্ট্রেট মামুন শিবলী বলেন, তেল মিশ্রিত পানি পরীক্ষার জন্য ঢাকায় পাঠানো হয়েছে। জাহাজটি যাতে ডুবে না যায়, এ জন্য ড্রেজার দিয়ে পেছনের অংশ থেকে সেচ দেওয়া হচ্ছে। তবে তেলের চেম্বারগুলোর ওপরের অংশ ফাটা থাকলেও নিচের অংশ অক্ষত রয়েছে। নন্দিনী-৪ জাহাজের তেল অপসারণের জন্য নন্দিনী-১ আনা হয়েছে এবং সাগর নন্দিনী-৪-এর দুর্ঘটনা এড়াতে বিস্ফোরক টিম কাজ করছে। তা ছাড়া ফায়ার সার্ভিসের পক্ষ থেকে তাপমাত্রা স্বাভাবিক রাখতে পানি ছিটানো হয়েছে।
ঝালকাঠি ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্সের উপসহকারী পরিচালক মো. ফিরোজ কুতুবী বলেন, ট্যাংকারটিতে থাকা অবশিষ্ট তেল অপসারণে ঝুঁকি রয়েছে। বিশেষজ্ঞদের পরীক্ষা-নিরীক্ষা ও নির্দেশনা ছাড়া তা এখনই অপসারণ করা সম্ভব হচ্ছে না। তবে ট্যাংকারটিতে পানি উঠে যাতে ডুবে না যেতে পারে, সে ব্যাপারে তৎপরতা রয়েছে।
এ বিষয়ে পদ্মা অয়েল কোম্পানির ব্যবস্থাপনা পরিচালক মাসুদুর রহমান বলেন, কয়েকটি জাহাজে তেল অপসারণ করা হয়েছে। কী পরিমাণ তেল এখনো আছে, তা বলা যাচ্ছে না। পানি মিশ্রিত তেল পরীক্ষা করে জানা যাবে।
এ বিষয়ে জানতে চাইলে ঝালকাঠির অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক ও তদন্ত কমিটির প্রধান মো. রুহুল আমিন আজকের পত্রিকাকে বলেন, সুগন্ধা নদীতে সাগর নন্দিনী-২ তেলবাহী জাহাজের ইঞ্জিন রুমে জমে থাকা গ্যাস থেকেই বিস্ফোরণের ঘটনা ঘটে থাকতে পারে বলে বিভিন্ন সূত্রে জানা গেছে। তবে জাহাজটির ফিটনেসসহ কাগজপত্র ঠিক পাওয়া গেছে। এ বিষয়ে জেলা প্রশাসক বিস্তারিত জানাবেন।
আরও পড়ুন:
ডেমরায় ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ-ডেমরা (ডিএনডি) খালের ওপর নির্মিত হাজীনগর সেতু প্রয়োজনের তুলনায় কম প্রশস্ত হওয়ায় পারাপারে দুর্ভোগে পড়েছে এলাকার বহু মানুষ। স্টাফ কোয়ার্টার-হাজীনগর এলাকার এই গার্ডার সেতু প্রায় দেড় দশক আগে নির্মিত।
৪ ঘণ্টা আগেসাতক্ষীরার আশাশুনিতে নদী খননের কারণে ৫ কিলোমিটারের মধ্যে তিনটি স্থাপনা (সেতু ও কালভার্ট) ধসে পড়েছে। এতে ভোগান্তিতে পড়েছেন আশাশুনিসহ আশপাশের কয়েক লাখ মানুষ। ধসে পড়া সেতুর ওর নির্মিত সাঁকো দিয়ে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছেন মানুষ। দীর্ঘদিন এই অবস্থা চললেও কোনো ব্যবস্থা না নেওয়ায় ক্ষুব্ধ স্থানীয়রা।
৪ ঘণ্টা আগেপানির ৫৭টি পরীক্ষার মাধ্যমে নিরাপদ পানি নিশ্চিত করার লক্ষ্যে প্রায় অর্ধকোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণ করা হয় ঠাকুরগাঁও আঞ্চলিক পানি পরীক্ষাগার। কিন্তু প্রয়োজনীয় জনবলের অভাবে উদ্বোধনের চার বছর পরও জেলার একমাত্র পানি পরীক্ষাগারটি চালু করা যায়নি।
৫ ঘণ্টা আগেঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় (ঢাবি) শাখা ছাত্র ইউনিয়নের (একাংশ) সভাপতি মেঘমল্লার বসুর নামে রাজধানীর শাহবাগ থানায় সাধারণ ডায়েরি (জিডি) করা হয়েছে। শনিবার (১৮ জানুয়ারি) যুবাইর বিন নেছারী নামের এক শিক্ষার্থী এ জিডি করেন।
৫ ঘণ্টা আগে