রামগড় (খাগড়াছড়ি) প্রতিনিধি
নৌপরিবহন উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার (অব.) এম সাখাওয়াত হোসেন বলেছেন, রামগড় স্থলবন্দর থেকে বাংলাদেশ কতটা লাভবান হবে তা দেখার বিষয় রয়েছে। এ জন্য স্থলবন্দরের লাভ-ক্ষতি খতিয়ে দেখে করণীয় নিরূপণে একটি কমিটি গঠন হবে। কমিটিই সিদ্ধান্ত নেবে রামগড় স্থলবন্দর কবে চালু হবে।
আজ রোববার (১২ জানুয়ারি) রামগড় স্থলবন্দর পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের বিভিন্ন প্রশ্নের জবাবে তিনি এসব কথা বলেন।
এম সাখাওয়াত হোসেন বলেন, ‘চট্টগ্রাম বন্দর থেকে পণ্য নিয়ে রামগড় স্থলবন্দর হয়ে ভারতের সেভেন সিস্টার্স রাজ্যে পণ্য বহনের জন্য মূলত নির্মিত হয়েছে রামগড় স্থলবন্দর। এই বন্দর ব্যবহার করে কীভাবে বাংলাদেশ লাভবান হতে পারে এবং কী ধরনের পণ্য আমদানি-রপ্তানি করা যেতে পারে তা নির্ধারণে একটি বিশেষ কমিটি গঠন করা হবে। এ কমিটি রামগড় বন্দরের সম্ভাব্য কার্যক্রম, যাত্রী পারাপারের সুযোগ এবং উন্নয়নমূলক কাজের অগ্রগতিও পর্যালোচনা করবে।’
এম সাখাওয়াত হোসেন আরও বলেন, ‘রামগড় স্থলবন্দর কবে চালু হবে এবং এর পরবর্তী কার্যক্রম কী হবে তা কমিটির সিদ্ধান্ত মোতাবেক গ্রহণ করা হবে।’
রামগড় স্থলবন্দর পরিদর্শনে স্থলবন্দর কতৃপক্ষের চেয়ারম্যান মো. মানজারুল মান্নান, গুইমারা সেক্টর কমান্ডার কর্নেল এস এম আবুল এহসান, খাগড়াছড়ি জেলা প্রশাসক মো. সহিদুজ্জামান, পুলিশ সুপার আরেফিন জুয়েল উপস্থিত ছিলেন।
উল্লেখ্য, ২০০৮ সালে আওয়ামী লীগ সরকারের সময় রামগড় ও টেগামুখ স্থলবন্দর স্থাপনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। টেগামুখ প্রকল্পটি থমকে থাকলেও রামগড় বন্দরের উন্নয়ন দ্রুতগতিতে চলছে। ইতিমধ্যে ফেনী নদীর ওপর বাংলাদেশ-ভারত মৈত্রী সেতু, প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল, ইমিগ্রেশন ভবন, এবং ওজন স্কেল নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে।
তবে সামাজিক মাধ্যমে এ প্রকল্পের সমালোচনা চলছে। সমালোচকদের দাবি, এ বন্দরের নির্মাণে বাংলাদেশের স্বার্থ রক্ষিত হয়নি। এর মধ্যেই আজ রোববার নৌপরিবহন উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল সাখাওয়াত হোসেন রামগড় স্থলবন্দর পরিদর্শনে আসেন।
২০১৮ সালে চট্টগ্রাম ও মোংলা বন্দরকে ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোর পণ্য পরিবহনের ট্রানজিট পয়েন্ট হিসেবে ব্যবহারের চুক্তি সই হয়। এই চুক্তির আওতায় রামগড় বন্দরের অন্তর্ভুক্তিও ছিল। ইতিমধ্যে রামগড় থেকে বারৈয়ারহাট পর্যন্ত ৩৮ কিলোমিটার রাস্তার সম্প্রসারণ কাজ এবং ইমিগ্রেশন ও চেকপোস্টের অস্থায়ী কাঠামো নির্মাণ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে। তবে গত বছরের ১৪ আগস্ট ইমিগ্রেশন প্রক্রিয়া চালু হওয়ার কথা থাকলেও তা আর বাস্তবায়িত হয়নি।
নৌপরিবহন উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার (অব.) এম সাখাওয়াত হোসেন বলেছেন, রামগড় স্থলবন্দর থেকে বাংলাদেশ কতটা লাভবান হবে তা দেখার বিষয় রয়েছে। এ জন্য স্থলবন্দরের লাভ-ক্ষতি খতিয়ে দেখে করণীয় নিরূপণে একটি কমিটি গঠন হবে। কমিটিই সিদ্ধান্ত নেবে রামগড় স্থলবন্দর কবে চালু হবে।
আজ রোববার (১২ জানুয়ারি) রামগড় স্থলবন্দর পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের বিভিন্ন প্রশ্নের জবাবে তিনি এসব কথা বলেন।
এম সাখাওয়াত হোসেন বলেন, ‘চট্টগ্রাম বন্দর থেকে পণ্য নিয়ে রামগড় স্থলবন্দর হয়ে ভারতের সেভেন সিস্টার্স রাজ্যে পণ্য বহনের জন্য মূলত নির্মিত হয়েছে রামগড় স্থলবন্দর। এই বন্দর ব্যবহার করে কীভাবে বাংলাদেশ লাভবান হতে পারে এবং কী ধরনের পণ্য আমদানি-রপ্তানি করা যেতে পারে তা নির্ধারণে একটি বিশেষ কমিটি গঠন করা হবে। এ কমিটি রামগড় বন্দরের সম্ভাব্য কার্যক্রম, যাত্রী পারাপারের সুযোগ এবং উন্নয়নমূলক কাজের অগ্রগতিও পর্যালোচনা করবে।’
এম সাখাওয়াত হোসেন আরও বলেন, ‘রামগড় স্থলবন্দর কবে চালু হবে এবং এর পরবর্তী কার্যক্রম কী হবে তা কমিটির সিদ্ধান্ত মোতাবেক গ্রহণ করা হবে।’
রামগড় স্থলবন্দর পরিদর্শনে স্থলবন্দর কতৃপক্ষের চেয়ারম্যান মো. মানজারুল মান্নান, গুইমারা সেক্টর কমান্ডার কর্নেল এস এম আবুল এহসান, খাগড়াছড়ি জেলা প্রশাসক মো. সহিদুজ্জামান, পুলিশ সুপার আরেফিন জুয়েল উপস্থিত ছিলেন।
উল্লেখ্য, ২০০৮ সালে আওয়ামী লীগ সরকারের সময় রামগড় ও টেগামুখ স্থলবন্দর স্থাপনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। টেগামুখ প্রকল্পটি থমকে থাকলেও রামগড় বন্দরের উন্নয়ন দ্রুতগতিতে চলছে। ইতিমধ্যে ফেনী নদীর ওপর বাংলাদেশ-ভারত মৈত্রী সেতু, প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল, ইমিগ্রেশন ভবন, এবং ওজন স্কেল নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে।
তবে সামাজিক মাধ্যমে এ প্রকল্পের সমালোচনা চলছে। সমালোচকদের দাবি, এ বন্দরের নির্মাণে বাংলাদেশের স্বার্থ রক্ষিত হয়নি। এর মধ্যেই আজ রোববার নৌপরিবহন উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল সাখাওয়াত হোসেন রামগড় স্থলবন্দর পরিদর্শনে আসেন।
২০১৮ সালে চট্টগ্রাম ও মোংলা বন্দরকে ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোর পণ্য পরিবহনের ট্রানজিট পয়েন্ট হিসেবে ব্যবহারের চুক্তি সই হয়। এই চুক্তির আওতায় রামগড় বন্দরের অন্তর্ভুক্তিও ছিল। ইতিমধ্যে রামগড় থেকে বারৈয়ারহাট পর্যন্ত ৩৮ কিলোমিটার রাস্তার সম্প্রসারণ কাজ এবং ইমিগ্রেশন ও চেকপোস্টের অস্থায়ী কাঠামো নির্মাণ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে। তবে গত বছরের ১৪ আগস্ট ইমিগ্রেশন প্রক্রিয়া চালু হওয়ার কথা থাকলেও তা আর বাস্তবায়িত হয়নি।
ঢাকায় প্রতিদিন কোনো না কোনো এলাকায় সশস্ত্র ছিনতাইয়ের ঘটনা ঘটছে। এসব ঘটনা প্রতিরোধে রীতিমতো ব্যর্থ পুলিশ। তবে পুলিশ বলছে, ছিনতাইকারীদের গ্রেপ্তারে নিয়মিত অভিযান অব্যাহত রয়েছে। গত তিন মাসে রাজধানীর বিভিন্ন এলাকা থেকে ৮১০ জন ছিনতাইকারীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে।
৩৩ মিনিট আগেজগন্নাথ বিশ্ববিদ্যালয়ের (জবি) দ্বিতীয় ক্যাম্পাসের কাজ সেনাবাহিনীকে হস্তান্তরসহ তিন দফা দাবিতে আজ সকাল থেকে চলমান অনশনে ১৪ শিক্ষার্থী অসুস্থ হয়ে পড়েছেন। অসুস্থ হওয়া কয়েকজন শিক্ষার্থীর পরিচয় পাওয়া গেছে।
১ ঘণ্টা আগেস্বামীকে হত্যার দায়ে স্ত্রী পেয়েছেন যাবজ্জীবন এবং তাঁর প্রেমিককে দেওয়া হয়েছে মৃত্যুদণ্ড। আজ রোববার ঢাকার দ্রুত বিচার ট্রাইব্যুনাল-৩-এর বিচারক মাসুদ করিম এ রায় দেন। দণ্ডপ্রাপ্ত ব্যক্তিরা হলেন- মোছা. সুলতানা আক্তার কেমিলি ও তাঁর প্রেমিক রবিউল করিম পিন্টু। পাশাপাশি প্রত্যেক আসামিকে ১ লাখ টাকা করে অর্থদ
১ ঘণ্টা আগেরাত ৮টার পর বরিশাল নগরীর বেলস্ পার্কে স্কুল-কলেজের কোনো শিক্ষার্থীরা থাকতে পারবে না। যদি কেউ থাকে তার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে। আজ রোববার জেলা আইনশৃঙ্খলা কমিটির সভায় এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে