রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ উপজেলার দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ফেরি বাড়ানোর কথা থাকলেও প্রতিশ্রুতি রাখা হয়নি। উল্টো দুটি ফেরি বিকল হয়ে রয়েছে। ফেরি স্বল্পতায় ঈদের এই ব্যস্ত মৌসুমে ঘাটে বাড়ছে গাড়ির চাপ। আজ সোমবার সকাল থেকেই পণ্য ও যাত্রীবাহী যানবাহনের ছয় কিলোমিটার দীর্ঘ জট তৈরি হয়েছে। 

দৌলতদিয়া ঘাটের একাধিক সূত্র জানায়, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ২০টি ফেরি থাকলেও একটি ফেরি মেরামতের জন্য নারায়ণগঞ্জে আগেই পাঠানো হয়েছে। এরপর কিছুদিন হলো আরও দুটি ফেরি বিকল হওয়ায় পাটুরিয়া ভাসমান কারখানায় মেরামতের কাজ চলছে।  প্রয়োজনের তুলনায় ফেরি ও ঘাট স্বল্পতার কারণে গাড়ির চাপ তীব্র হচ্ছে। 

এদিকে ঈদের পাঁচ দিন আগে ও পরে সাধারণ পণ্যবাহী ট্রাক চলাচল বন্ধ থাকার ঘোষণায় অধিকাংশ পণ্যবাহী গাড়ি আগেভাগে গন্তব্যে পৌঁছানোর চেষ্টা করছে। প্রচণ্ড গরমে ঘণ্টার পর ঘণ্টা ফেরির অপেক্ষায় বসে থেকে অতিষ্ঠ রাজধানীমুখী যাত্রী ও যানবাহন চালকেরা। বিশেষ করে বয়স্ক ও শিশুদের কষ্টের সীমা নেই। দূরপাল্লার অনেক বাসের যাত্রী গরমে অসুস্থ হয়ে পড়েছেন। 

আজ সকাল থেকে দুপুর পর্যন্ত সরেজমিনে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ফেরিঘাট জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ পদ্মার মোড় পর্যন্ত প্রায় ছয় কিলোমিটার দীর্ঘ গাড়ির লাইন। আটকে থাকা গাড়ির মধ্যে যাত্রীবাহী বাস, জরুরি ও পচনশীল পণ্যবাহী গাড়ি আগে ফেরিতে তোলা হয়। কিন্তু সেগুলোকেও চার-পাঁচ ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে। সাধারণ পণ্যবাহী গাড়ি ১২-১৪ ঘণ্টার আগে ফেরির নাগাল পাচ্ছে না। প্রখর রোদের মধ্যে দীর্ঘক্ষণ আটকে থাকায় বাসযাত্রীসহ গাড়িচালক ও সহকারীরা ক্লান্ত ও অসুস্থ হয়ে পড়ছেন। সাধারণ পণ্যবাহী গাড়ির অনেক চালক ক্লান্ত হয়ে আসনেই ঘুমিয়ে পড়ছেন। 

সৌহার্দ্য পরিবহনের ঘাট তত্ত্বাবধায়ক আব্দুল লতিফ বলেন, ‘টিসি কর্মকর্তারা ১৭টি ফেরি চলার কথা বললেও চলছে আরও কম। ১৭টি ফেরি চললে যানবাহনের দীর্ঘ সারি তৈরি হয় না। আজ সকাল থেকেই ৬ কিলোমিটার গাড়ির লাইন তৈরি হয়েছে। এখনই এই অবস্থা, আরও তিন দিন পর তো গাড়ির আরও চাপ বাড়বে, তখন লাইন কোন পর্যন্ত যাবে আল্লাহই ভালো যানে!’ 

যশোর থেকে গতকাল রোববার দুপুরে কাভার্ড ভ্যান নিয়ে ঢাকার উদ্দেশে রওনা দিয়েছেন চালক সাইফুল ইসলাম। গতকাল সন্ধ্যায় রাজবাড়ী সদর উপজেলার গোয়ালন্দ মোড়ে পৌঁছালে ট্রাফিক পুলিশ আটকে দেয় তাঁকে। আজ বেলা ২টার দিকে দৌলতদিয়া ইউনিয়ন পরিষদ কার্যালয়ের সামনে আলাপকালে তিনি বলেন, ‘প্রায় ৩ ঘণ্টা ধরে একই জায়গায় আটকে আছি। মনে হয় না, আজ ফেরিতে উঠতে পারব। দীর্ঘক্ষণ আটকে থাকায় টাকাপয়সা প্রায় শেষ। কখন নরসিংদী পৌঁছাব, মালের মালিক ফোন করে সেই খোঁজ নিচ্ছেন।’ 

গোয়ালন্দ পদ্মার মোড় সিরিয়ালে আটকে পড়েছিলেন সাতক্ষীরা থেকে আসা একটি দূরপাল্লার বাসের চালক গোবিন্দ বিশ্বাস। তিনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘ঘাটের দিকে প্রায় দুই কিলোমিটার পথ যেতে প্রখর রোদের মধ্যে প্রায় তিন ঘণ্টা সময় লেগে যায়। এখনো ঘাট থেকে প্রায় ৬ কিলোমিটার পেছনে পড়ে আছি। ফেরিতে উঠতে আরও ৪-৫ ঘণ্টার মতো লাগতে পারে। এই গরমে যাত্রীরা দীর্ঘ সময় বসে থাকায় অসুস্থ হয়ে পড়ছেন।’ 

এ ব্যাপারে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মো. শিহাব উদ্দিন বলেন, ‘দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ছোট-বড় মিলে ১৭টি ফেরি চলছে। দুটি ফেরি পাটুরিয়া ভাসমান কারখানায় মেরামতের জন্য পাঠানো হয়েছে। খুব শিগগিরই ফেরি দুটি চলাচলের যোগ্য হবে। দীর্ঘ আট মাস বন্ধ থাকার পর শনিবার সকালে ৬ নম্বর ঘাটে পন্টুন স্থাপন করা হয়েছে। এখন সংযোগ সড়কের সংস্কারকাজ চলছে। এক-দুই দিনের মধ্যে ঘাটটি চালু হবে।’ 

অতিরিক্ত পণ্যবাহী গাড়ির কারণে দৌলতদিয়া ও পাটুরিয়া উভয় ঘাটেই গাড়ির চাপ রয়েছে বলে উল্লেখ করেন এ কর্মকর্তা।