প্রতিনিধি, নীলফামারী
পাথর ভর্তি ৪০টি ওয়াগন নিয়ে ভারতের সীমান্ত পেরিয়ে বাংলাদেশে এসেছে ভারতীয় পণ্যবাহী ট্রেন। এরই মধ্য দিয়ে দীর্ঘ ৫৬ বছর পর চিলাহাটি-হলদিবাড়ি রেলপথে পণ্যবাহী ট্রেনের চলাচল শুরু হয়েছে। আজ রোববার বিকেল ৫টা ১০ মিনিটে পণ্যবাহী ট্রেনটি চিলাহাটি স্টেশনে পৌঁছায়।
চিলাহাটি রাজস্ব কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, দিনাজপুরের খান অ্যান্ড সন্স ৪০টি ওয়াগনে ২ হাজার ৪০০ টন পাথরকুচি আমদানি করে। ভারতের নিউ জলপাইগুড়ির বালাজি এক্সপোর্ট ওই সব পাথর রপ্তানি করেছে। পাথরগুলো জলপাইগুড়ির ডামডিং স্টেশনে আনলোড করেছে রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানটি।
বাংলাদেশ রেলওয়ের সূত্রমতে, ২০২০ সালের ডিসেম্বরে এ স্টেশন থেকে সীমান্ত পর্যন্ত ৬ দশমিক ৭২৪ কিলোমিটার রেলপথের নির্মাণকাজ শেষ হয়। অপরদিকে, ভারতের হলদিবাড়ী রেলস্টেশন থেকে সীমান্ত পর্যন্ত ৬ দশমিক ৫ কিলোমিটার রেলপথ স্থাপিত হয়। এ রেলপথ নির্মাণে সরকারের ব্যয় হয়েছে ৮০ কোটি ১৬ লাখ ৯৪ হাজার টাকা। রেলপথ নির্মাণের কাজ শেষে একই বছরের ১৭ ডিসেম্বর এ রুটে পরীক্ষামূলক চলাচল করে মালবাহী ট্রেন। যা দুই দেশের প্রধানমন্ত্রী আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেন।
নীলফামারীর আমদানিকারক নওশাদ হোসেন বলেন, এ রুটের মাধ্যমে আমরা দ্রুত এলসি দিয়ে পণ্য পরিবহন করতে পারব। এতে পণ্য খালাস ও পরিবহনে অনেক সাশ্রয়ী হবে। বর্তমানে অন্য পথে পাথর আনতে পরিবহন খরচ বেশি হয়। কিন্তু চিলাহাটি রুটে ট্রেনে পাথর আনলে প্রতি টনে ১৭০ টাকা সাশ্রয় হবে।
নীলফামারী চেম্বার অব কমার্সের সদস্য ও রয়্যাল মেটাল ইন্ডাস্ট্রিজের মালিক রাজ কুমার পোদ্দার বলেন, এ রুটের মাধ্যমে সৃষ্টি হবে উত্তর-পূর্ব ভারতে বাংলাদেশি পণ্যের বাজার। শুধু ব্যবসার দ্বার উন্মোচন হয়েছে তা নয়, দুই পাড়ের মানুষের মধ্যে মিলবন্ধনে আবদ্ধ হলাম।
বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রকল্প পরিচালক মো. আব্দুর রহিম বলেন, দেশের অন্যান্য সীমান্ত দিয়ে উত্তরের জনপদে পণ্য আসতে যে ব্যয় হতো তা থেকে অনেক সাশ্রয়ী হবে। তা ছাড়া মোংলা বন্দর থেকে এ রুটে ভারত হয়ে নেপাল ও ভুটানে স্বল্প ব্যয়ে পণ্য পরিবহন করা যাবে।
আজ ভারতীয় পণ্যবাহী ট্রেন পৌঁছালে বাংলাদেশের রেলওয়ের পক্ষ থেকে চিলাহাটি-হলদিবাড়ী রেলপথের প্রকল্প পরিচালক মো. আব্দুর রহিম ট্রেনটির পরিচালক মুকেশ চন্দ্র রায়, চালক মনজিদ পাল চৌধুরী ও সহকারী চালক অরজিদ রায়কে ফুল দিয়ে বরণ করে নেন। এ সময় আরও উপস্থিত ছিলেন চিলাহাটি শুল্ক স্টেশনের রাজস্ব কর্মকর্তা তুষার কান্ত রায়, ডোমার থানার ওসি মোস্তাফিজুর রহমান, স্টেশন মাস্টার আশরাফুল আলম প্রমুখ।
পাথর ভর্তি ৪০টি ওয়াগন নিয়ে ভারতের সীমান্ত পেরিয়ে বাংলাদেশে এসেছে ভারতীয় পণ্যবাহী ট্রেন। এরই মধ্য দিয়ে দীর্ঘ ৫৬ বছর পর চিলাহাটি-হলদিবাড়ি রেলপথে পণ্যবাহী ট্রেনের চলাচল শুরু হয়েছে। আজ রোববার বিকেল ৫টা ১০ মিনিটে পণ্যবাহী ট্রেনটি চিলাহাটি স্টেশনে পৌঁছায়।
চিলাহাটি রাজস্ব কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, দিনাজপুরের খান অ্যান্ড সন্স ৪০টি ওয়াগনে ২ হাজার ৪০০ টন পাথরকুচি আমদানি করে। ভারতের নিউ জলপাইগুড়ির বালাজি এক্সপোর্ট ওই সব পাথর রপ্তানি করেছে। পাথরগুলো জলপাইগুড়ির ডামডিং স্টেশনে আনলোড করেছে রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানটি।
বাংলাদেশ রেলওয়ের সূত্রমতে, ২০২০ সালের ডিসেম্বরে এ স্টেশন থেকে সীমান্ত পর্যন্ত ৬ দশমিক ৭২৪ কিলোমিটার রেলপথের নির্মাণকাজ শেষ হয়। অপরদিকে, ভারতের হলদিবাড়ী রেলস্টেশন থেকে সীমান্ত পর্যন্ত ৬ দশমিক ৫ কিলোমিটার রেলপথ স্থাপিত হয়। এ রেলপথ নির্মাণে সরকারের ব্যয় হয়েছে ৮০ কোটি ১৬ লাখ ৯৪ হাজার টাকা। রেলপথ নির্মাণের কাজ শেষে একই বছরের ১৭ ডিসেম্বর এ রুটে পরীক্ষামূলক চলাচল করে মালবাহী ট্রেন। যা দুই দেশের প্রধানমন্ত্রী আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেন।
নীলফামারীর আমদানিকারক নওশাদ হোসেন বলেন, এ রুটের মাধ্যমে আমরা দ্রুত এলসি দিয়ে পণ্য পরিবহন করতে পারব। এতে পণ্য খালাস ও পরিবহনে অনেক সাশ্রয়ী হবে। বর্তমানে অন্য পথে পাথর আনতে পরিবহন খরচ বেশি হয়। কিন্তু চিলাহাটি রুটে ট্রেনে পাথর আনলে প্রতি টনে ১৭০ টাকা সাশ্রয় হবে।
নীলফামারী চেম্বার অব কমার্সের সদস্য ও রয়্যাল মেটাল ইন্ডাস্ট্রিজের মালিক রাজ কুমার পোদ্দার বলেন, এ রুটের মাধ্যমে সৃষ্টি হবে উত্তর-পূর্ব ভারতে বাংলাদেশি পণ্যের বাজার। শুধু ব্যবসার দ্বার উন্মোচন হয়েছে তা নয়, দুই পাড়ের মানুষের মধ্যে মিলবন্ধনে আবদ্ধ হলাম।
বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রকল্প পরিচালক মো. আব্দুর রহিম বলেন, দেশের অন্যান্য সীমান্ত দিয়ে উত্তরের জনপদে পণ্য আসতে যে ব্যয় হতো তা থেকে অনেক সাশ্রয়ী হবে। তা ছাড়া মোংলা বন্দর থেকে এ রুটে ভারত হয়ে নেপাল ও ভুটানে স্বল্প ব্যয়ে পণ্য পরিবহন করা যাবে।
আজ ভারতীয় পণ্যবাহী ট্রেন পৌঁছালে বাংলাদেশের রেলওয়ের পক্ষ থেকে চিলাহাটি-হলদিবাড়ী রেলপথের প্রকল্প পরিচালক মো. আব্দুর রহিম ট্রেনটির পরিচালক মুকেশ চন্দ্র রায়, চালক মনজিদ পাল চৌধুরী ও সহকারী চালক অরজিদ রায়কে ফুল দিয়ে বরণ করে নেন। এ সময় আরও উপস্থিত ছিলেন চিলাহাটি শুল্ক স্টেশনের রাজস্ব কর্মকর্তা তুষার কান্ত রায়, ডোমার থানার ওসি মোস্তাফিজুর রহমান, স্টেশন মাস্টার আশরাফুল আলম প্রমুখ।
রাজধানীর বঙ্গবাজারে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনের সাবেক মেয়র ফজলে নূর তাপসসহ ৩০ জনের বিরুদ্ধে মামলা করেছেন ভুক্তভোগী এক ব্যক্তি। ৫০০ কোটি টাকার ক্ষতিপূরণের কথা মামলায় উল্লেখ করা হয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগেযশোর টেকনিক্যাল অ্যান্ড ম্যানেজমেন্ট কলেজকে পারিবারিক প্রতিষ্ঠান বানিয়ে নজিরবিহীন অনিয়ম-দুর্নীতি করার অভিযোগ উঠেছে অধ্যক্ষ জাহিদুল ইসলামের বিরুদ্ধে। ১৪ বছর ধরে কর্মস্থলে না গিয়ে একই সঙ্গে দুটি প্রতিষ্ঠানের অধ্যক্ষ হিসেবে বেতন ভাতা উত্তোলন করেছেন। স্ত্রীকে হিসাব সহকারী পদে নিয়োগ দিয়ে প্রায় ১৪ বছর ধরে
৪ ঘণ্টা আগে২ মার্চকে ‘জাতীয় পতাকা দিবস’ হিসেবে স্বীকৃতি দিতে অন্তর্বর্তী সরকারের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন বিএনপির স্থায়ী কমিটির সদস্য ড. আব্দুল মঈন খান। শনিবার (২৩ নভেম্বর) সকালে জাতীয় প্রেসক্লাবের জহুর হোসেন চৌধুরী হলে ২ মার্চ পতাকা দিবস ঘোষণার দাবিতে ‘হৃদয়ে পতাকা ২ মার্চ’ আয়োজিত প্রতিবাদী সমাবেশে তিনি এই আহ্বা
৪ ঘণ্টা আগেদেশের বিশিষ্ট সম্পাদক এবং প্রবীণ সাংবাদিক নূরুল কবীর সম্প্রতি হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে হয়রানির শিকার হয়েছেন বলে অভিযোগ উঠেছে। এ ঘটনায় গভীর দুঃখ প্রকাশ করেছে অন্তর্বতীকালীন সরকারের প্রেস উইং।
৫ ঘণ্টা আগে