কারও একটির বেশি ১৫০০ সিসির গাড়ি থাকলে তাকে প্রতিটি গাড়ির জন্য ২৫ হাজার টাকা পরিবেশ সারচার্জ দিতে হবে। একই সঙ্গে একটি গাড়ির ক্ষেত্রে অগ্রিম কর দিতে হবে ২৫ হাজার টাকা। তা দিতে ব্যর্থ হলে গাড়িটির জন্য সর্বোচ্চ জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৫৬ হাজার ২৫০ টাকা। গত সোমবার জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সারচার্জ ও অগ্রিম কর আদায় এবং কর দিতে ব্যর্থতায় জরিমানা আরোপের বিষয়ে বিস্তারিত পরিপত্র জারি করেছে।
পরিপত্র অনুযায়ী, একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ সারচার্জ আরোপ করা হয়েছে সাড়ে ৩ লাখ টাকা। যাদের সাড়ে ৩০০০ সিসির বেশি একটির বেশি গাড়ি থাকবে, তারাই এ সারচার্জ দেবে। এ রকম সিসির একটি গাড়ি থাকলে অগ্রিম কর দিতে হবে সাড়ে ৪ লাখ টাকা।
বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেল সারচার্জের আওতামুক্ত থাকবে। তবে এসব গাড়িকে অগ্রিম কর দিতে হবে। যথাসময়ে তা না দিলে জরিমানাসহ বাড়তি অগ্রিম করও দিতে হবে। আয়কর নীতির দ্বিতীয় সচিব বাপন চন্দ্র দাসের সই করা পরিপত্রে এসব সারচার্জ ও অগ্রিম করের বিস্তারিত তথ্য তুলে ধরা হয়েছে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, ১৫০০ থেকে ২ হাজার সিসি পর্যন্ত একটির বেশি গাড়িতে সারচার্জ দিতে হবে ৫০ হাজার টাকা। আর এই সিসিসম্পন্ন একটি গাড়ির অগ্রিম কর হবে ৫০ হাজার টাকা। ২ হাজার থেকে আড়াই হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ হবে ৭৫ হাজার টাকা। আর একটির অগ্রিম কর হবে ৭৫ হাজার টাকা। দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর হবে ১ লাখ ৬৮ হাজার টাকা।
আড়াই হাজার থেকে ৩ হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর একটি গাড়ির অগ্রিম কর ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর অগ্রিম কর যথাসময়ে দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ২ লাখ ৮১ হাজার ২৫০ টাকা। তিন হাজার থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ২ লাখ টাকা। আর এই সিসির একটি গাড়ির অগ্রিম করও ২ লাখ টাকা। অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৩ লাখ ৩৭ হাজার ৫০০ টাকা।
পরিপত্রে বলা হয়, বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেলের ওপর সারচার্জ না থাকলেও এসব গাড়ির ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর দিতে হবে। আর অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ এই অগ্রিম করের পরিমাণ বেড়ে যাবে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, কারও দুটি বা তিনটির বেশি গাড়ি থাকতে পারে। এসব গাড়ির জন্য আলাদা আলাদাভাবে প্রযোজ্য সারচার্জ দিতে হবে। যাদের দুটি গাড়ির মধ্যে একটি যদি ১৫০০ সিসি আর আরেকটি যদি তিন থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসি হয়, তবে তাকে সারচার্জ ২ লাখ টাকা দিতে হবে। তবে এসব পরিবেশ সারচার্জের ওপর আর কোনো শুল্ক ও ভ্যাট দিতে হবে না।
পরিপত্রে বিশেষ কিছু খাতের গাড়ির ক্ষেত্রে ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে; যেমন সরকার বা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ, স্থানীয় সরকারের প্রকল্পের গাড়ি, বিদেশি মিশনের গাড়ি, এমপিওভুক্ত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের গাড়ি, সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়ের গাড়ি ও গেজেটভুক্ত যুদ্ধাহত মুক্তিযোদ্ধার গাড়ি।
কারও একটির বেশি ১৫০০ সিসির গাড়ি থাকলে তাকে প্রতিটি গাড়ির জন্য ২৫ হাজার টাকা পরিবেশ সারচার্জ দিতে হবে। একই সঙ্গে একটি গাড়ির ক্ষেত্রে অগ্রিম কর দিতে হবে ২৫ হাজার টাকা। তা দিতে ব্যর্থ হলে গাড়িটির জন্য সর্বোচ্চ জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৫৬ হাজার ২৫০ টাকা। গত সোমবার জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সারচার্জ ও অগ্রিম কর আদায় এবং কর দিতে ব্যর্থতায় জরিমানা আরোপের বিষয়ে বিস্তারিত পরিপত্র জারি করেছে।
পরিপত্র অনুযায়ী, একটির বেশি গাড়ির ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ সারচার্জ আরোপ করা হয়েছে সাড়ে ৩ লাখ টাকা। যাদের সাড়ে ৩০০০ সিসির বেশি একটির বেশি গাড়ি থাকবে, তারাই এ সারচার্জ দেবে। এ রকম সিসির একটি গাড়ি থাকলে অগ্রিম কর দিতে হবে সাড়ে ৪ লাখ টাকা।
বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেল সারচার্জের আওতামুক্ত থাকবে। তবে এসব গাড়িকে অগ্রিম কর দিতে হবে। যথাসময়ে তা না দিলে জরিমানাসহ বাড়তি অগ্রিম করও দিতে হবে। আয়কর নীতির দ্বিতীয় সচিব বাপন চন্দ্র দাসের সই করা পরিপত্রে এসব সারচার্জ ও অগ্রিম করের বিস্তারিত তথ্য তুলে ধরা হয়েছে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, ১৫০০ থেকে ২ হাজার সিসি পর্যন্ত একটির বেশি গাড়িতে সারচার্জ দিতে হবে ৫০ হাজার টাকা। আর এই সিসিসম্পন্ন একটি গাড়ির অগ্রিম কর হবে ৫০ হাজার টাকা। ২ হাজার থেকে আড়াই হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ হবে ৭৫ হাজার টাকা। আর একটির অগ্রিম কর হবে ৭৫ হাজার টাকা। দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর হবে ১ লাখ ৬৮ হাজার টাকা।
আড়াই হাজার থেকে ৩ হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর একটি গাড়ির অগ্রিম কর ১ লাখ ৫০ হাজার টাকা। আর অগ্রিম কর যথাসময়ে দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ২ লাখ ৮১ হাজার ২৫০ টাকা। তিন হাজার থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসির একটির বেশি গাড়ির সারচার্জ ২ লাখ টাকা। আর এই সিসির একটি গাড়ির অগ্রিম করও ২ লাখ টাকা। অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ অগ্রিম কর দিতে হবে ৩ লাখ ৩৭ হাজার ৫০০ টাকা।
পরিপত্রে বলা হয়, বাস, মিনি বাস, ট্রাক, প্রাইমমুভার, লরি, পিকআপ ভ্যান, অটোরিকশা ও মোটরসাইকেলের ওপর সারচার্জ না থাকলেও এসব গাড়ির ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর দিতে হবে। আর অগ্রিম কর দিতে ব্যর্থ হলে জরিমানাসহ এই অগ্রিম করের পরিমাণ বেড়ে যাবে।
পরিপত্রে আরও বলা হয়, কারও দুটি বা তিনটির বেশি গাড়ি থাকতে পারে। এসব গাড়ির জন্য আলাদা আলাদাভাবে প্রযোজ্য সারচার্জ দিতে হবে। যাদের দুটি গাড়ির মধ্যে একটি যদি ১৫০০ সিসি আর আরেকটি যদি তিন থেকে সাড়ে তিন হাজার সিসি হয়, তবে তাকে সারচার্জ ২ লাখ টাকা দিতে হবে। তবে এসব পরিবেশ সারচার্জের ওপর আর কোনো শুল্ক ও ভ্যাট দিতে হবে না।
পরিপত্রে বিশেষ কিছু খাতের গাড়ির ক্ষেত্রে ফিটনেস নবায়নের সময় অগ্রিম কর থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে; যেমন সরকার বা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ, স্থানীয় সরকারের প্রকল্পের গাড়ি, বিদেশি মিশনের গাড়ি, এমপিওভুক্ত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের গাড়ি, সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়ের গাড়ি ও গেজেটভুক্ত যুদ্ধাহত মুক্তিযোদ্ধার গাড়ি।
ঘুষের নোটে সাগর আদানি ঘুষের পরিমাণ, কাকে ঘুষ দেওয়া হয়েছে এবং কত মেগাওয়াট বিদ্যুতের বিনিময়ে এটি হয়েছে—তার বিবরণ উল্লেখ করেছেন। তিনি মেগাওয়াট প্রতি ঘুষের হারও উল্লেখ করেছেন। ২০২০ সালে একটি হোয়াটসঅ্যাপ মেসেজে সাগর আদানি বলেন, ‘হ্যাঁ...কিন্তু বিষয়টা দৃশ্যমান হওয়ার ঠেকানো বেশ কঠিন।’
২৭ মিনিট আগেগৌতম আদানি, ভারতীয় কনগ্লোমারেট আদানি গ্রুপের চেয়ারম্যান এবং বিশ্বের অন্যতম ধনী ব্যক্তিদের একজন, বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্রে বহু-বিলিয়ন ডলারের জালিয়াতি এবং ঘুষ কেলেঙ্কারিতে অভিযুক্ত। তাঁর বিরুদ্ধে অভিযোগ রয়েছে, ভারত সরকারের কর্মকর্তাদের ঘুষ দেওয়ার মাধ্যমে দেশের বৃহত্তম সৌরবিদ্যুৎ প্রকল্পের চুক্তি বাগিয়েছে
১ ঘণ্টা আগেব্যাংকিং খাতে যোগ্যতা ও অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে পদোন্নতি দীর্ঘদিনের প্রথা। তবে এবার নতুন নীতিমালায় আরোপিত কঠোর শর্ত—ব্যাংকিং ডিপ্লোমা, মাস্টার্স ডিগ্রি ও গবেষণাপত্র প্রকাশের বাধ্যবাধকতা—সরকারি ব্যাংকের ২৫৮ কর্মকর্তার জেনারেল ম্যানেজার (জিএম) পদে পদোন্নতি নিয়ে অনিশ্চয়তা সৃষ্টি করেছে।
১ ঘণ্টা আগেস্থানীয় বিদ্যুৎ কোম্পানিগুলো রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানির প্রস্তাবিত মূল্য পরিশোধে আগ্রহী ছিল না। এতে চুক্তিটির বাস্তবায়ন হুমকির মধ্যে পড়ে। মার্কিন কর্তৃপক্ষের অভিযোগ অনুযায়ী, চুক্তি রক্ষার জন্য আদানি স্থানীয় কর্মকর্তাদের ঘুষ দিয়ে তাঁদের এই বিদ্যুৎ কিনতে রাজি করানোর সিদ্ধান্ত নেন।
২ ঘণ্টা আগে