নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
দেশের অভ্যন্তরীণ বিভিন্ন রুটে চলাচলকারী লাইটার জাহাজের ভাড়াও ১৫ শতাংশ বাড়ানো হয়েছে। কেরোসিন ও ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছে লাইটার জাহাজ পরিচালনাকারী সংস্থা ওয়াটার ট্রান্সপোর্ট সেল (ডব্লিউটিসি)। বুধবার ডব্লিউটিসির সভায় এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছেন সংগঠনটির আহ্বায়ক নুরুল হক।
নুরুল হক জানান, ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির পর গত ১৫ নভেম্বর কোস্টাল শিপ ওনার্স অ্যাসোসিয়েশন বাংলাদেশ, কন্টেইনার শিপ ওনার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ ও কার্গো ভ্যাসেল ওনার্স অ্যাসোসিয়েশনসহ বিভিন্ন সংস্থার প্রতিনিধিদের সমন্বয়ে অনুষ্ঠিত বৈঠকে লাইটার জাহাজের ভাড়া ১৫ শতাংশ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। ওই দিন থেকে বর্ধিত ভাড়া কার্যকর ধরা হয়েছে।
লাইটার জাহাজের মালিকেরা জানিয়েছেন, চট্টগ্রাম থেকে দেশের প্রায় ৩২টি রুটে চলাচলকারী লাইটার জাহাজগুলো ডিজেল চালিত।
উল্লেখ্য, বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে চট্টগ্রাম বন্দরের অদূরে গভীর সমুদ্রে মাদার ভেসেলে পণ্য আসে। এসব পণ্য বহির্নোঙরে খালাস হয়ে অপেক্ষাকৃত ছোট লাইটার জাহাজের মাধ্যমে দেশের বিভিন্ন স্থানে পাঠানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোস অ্যাসোসিয়েশন (বিকডা) গত ৯ নভেম্বর পাঁচ ধরনের সেবায় ২৩ শতাংশ হারে ভাড়া বাড়ানোর ঘোষণা দেয়।
দেশের অভ্যন্তরীণ বিভিন্ন রুটে চলাচলকারী লাইটার জাহাজের ভাড়াও ১৫ শতাংশ বাড়ানো হয়েছে। কেরোসিন ও ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছে লাইটার জাহাজ পরিচালনাকারী সংস্থা ওয়াটার ট্রান্সপোর্ট সেল (ডব্লিউটিসি)। বুধবার ডব্লিউটিসির সভায় এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছেন সংগঠনটির আহ্বায়ক নুরুল হক।
নুরুল হক জানান, ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির পর গত ১৫ নভেম্বর কোস্টাল শিপ ওনার্স অ্যাসোসিয়েশন বাংলাদেশ, কন্টেইনার শিপ ওনার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ ও কার্গো ভ্যাসেল ওনার্স অ্যাসোসিয়েশনসহ বিভিন্ন সংস্থার প্রতিনিধিদের সমন্বয়ে অনুষ্ঠিত বৈঠকে লাইটার জাহাজের ভাড়া ১৫ শতাংশ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। ওই দিন থেকে বর্ধিত ভাড়া কার্যকর ধরা হয়েছে।
লাইটার জাহাজের মালিকেরা জানিয়েছেন, চট্টগ্রাম থেকে দেশের প্রায় ৩২টি রুটে চলাচলকারী লাইটার জাহাজগুলো ডিজেল চালিত।
উল্লেখ্য, বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে চট্টগ্রাম বন্দরের অদূরে গভীর সমুদ্রে মাদার ভেসেলে পণ্য আসে। এসব পণ্য বহির্নোঙরে খালাস হয়ে অপেক্ষাকৃত ছোট লাইটার জাহাজের মাধ্যমে দেশের বিভিন্ন স্থানে পাঠানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোস অ্যাসোসিয়েশন (বিকডা) গত ৯ নভেম্বর পাঁচ ধরনের সেবায় ২৩ শতাংশ হারে ভাড়া বাড়ানোর ঘোষণা দেয়।
শুরুতেই থমকে গেছে এস আলমের অর্থ পাচারের অনুসন্ধান। এক মাসের বেশি সময় ধরে তাঁদের অর্থ পাচার তদন্তের কাজ সিআইডিতে থমকে রয়েছে। এর নেপথ্যে রয়েছে স্বয়ং এস আলম গ্রুপের প্রভাব ও আধিপত্য। এতে সহযোগিতা করছে প্রভাবশালী একটি মহল। অনুসন্ধানে ওই মহলের ইচ্ছার গুরুত্ব না দেওয়ায় বদলি করা হয়েছে অর্থ পাচার অনুসন্ধান
১৩ মিনিট আগেশেখ হাসিনা সরকারের আমলে গত সাড়ে ১৫ বছরে বেসরকারি ও যৌথ অংশীদারত্ব মিলিয়ে ৮৯টি বিদ্যুৎকেন্দ্রের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। এসব কেন্দ্রের সঙ্গে করা বেশির ভাগ চুক্তিই নানা কারণে প্রশ্নবিদ্ধ হয়েছে। শেখ হাসিনা সরকারের পতনের পর পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে বড় বড় বিদ্যুৎ উৎপাদন
৪৩ মিনিট আগেইউরোপের বাজারে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক রপ্তানি নেতিবাচক ধারাতেই আছে। চলতি বছরের ৯ মাসে (জানুয়ারি-সেপ্টেম্বর) বাংলাদেশ থেকে ইউরোপে পোশাক রপ্তানি কমেছে ২ দশমিক শূন্য ৬ শতাংশ। ইউরোস্টেটের তথ্যমতে, এ সময় ইউরোপের বাজারগুলোতে বাংলাদেশ থেকে পোশাক রপ্তানি হয়েছে ১৪ দশমিক ৬০ বিলিয়ন ডলার, যা গত বছর একই সময় ছি
১ ঘণ্টা আগেঅন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর অপ্রয়োজনীয় উন্নয়ন প্রকল্পে অর্থছাড় কমিয়ে দিয়েছে। এর প্রভাবও পড়েছে বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতেও (এডিপি)। চলতি অর্থবছরের প্রথম চার মাস জুলাই-অক্টোবরে এডিপি বাস্তবায়িত হয়েছে ৭ দশমিক ৯০ শতাংশ।
১ ঘণ্টা আগে