ঝালকাঠি প্রতিনিধি
ঝালকাঠির নলছিটি উপজেলায় বেপরোয়া গতি এবং ওভারটেকিংয়ের কারণে শহীদ আবদুর রব সেরনিয়াবাত (দপদপিয়া) সেতুতে প্রায় ঘটছে দুর্ঘটনা। সেতুতে দুর্ঘটনায় গত ৬ মাসে ৩ জন নিহত হয়েছেন। আহত হয়েছেন কমপক্ষে ৫০ জন।
বরিশাল মেট্রোপলিটন পুলিশের ট্রাফিক বিভাগ বলছে, ঝুঁকিপূর্ণ ওভারটেকিং বন্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
জানা গেছে, গত সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায় সেতুর ঢালে যাত্রীবাহী বাসের চাকায় পিষ্ট হয়ে ৩ স্কুলছাত্র নিহত হয়। তারা বরিশালের বাকেরগঞ্জ পৌর শহরের জীবন সিংহ ইউনিয়ন (জেএসইউ) মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের দশম শ্রেণির ছাত্র ছিল।
নিহতদের সহপাঠীরা জানায়, দুর্ঘটনার সময় একটি মোটরসাইকেল বেপরোয়া গতিতে যাত্রীবাহী বাসকে ওভারটেকিংয়ের পর বিপরীত দিক থেকে আরেকটি বাস এসে পড়লে এই দুর্ঘটনা ঘটে। বিপরীত দিক থেকে আসা বাসের চাকায় পিষ্ট হয়ে মোটরসাইকেলের ৩ আরোহী গুরুতর আহত হয়। পথচারীরা তাদের উদ্ধার করে বরিশাল শের-ই-বাংলা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে নিয়ে গেলে চিকিৎসক চয়ন ও সিয়ামকে মৃত ঘোষণা করেন। পরে হাসপাতালে রাব্বিরও মৃত্যু হয়।
সম্প্রতি এ সেতুতে দুর্ঘটনায় গুরুতর আহত হন ব্যাংক কর্মকর্তা শরিফুল ইসলাম। তিনি বলেন, ‘দুর্ঘটনার সময় একটি বাস আরেকটি বাসকে ঝুঁকিপূর্ণভাবে ওভারটেক করছিল। ওই সময় বাস দুটির গতি ছিল ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটারের বেশি। ওভারটেক করতে গিয়ে একটি বাস সাইডে এসে আমাদের মোটরসাইকেলকে ধাক্কা দেয়। এতে আমি ও মোটরসাইকেলচালক গুরুতর আহত হই। পরে স্থানীয়রা আমাদের উদ্ধার করে হাসপাতালে নেন।’
তিনি আরও জানান, বাসের এক পাশে ধাক্কা লেগে মোটরসাইকেলটি ছিটকে যায়। সামনাসামনি ধাক্কা লাগলে বড় দুর্ঘটনা ঘটতে পারত।
এই সেতুর নিয়মিত যাত্রীরা বলছেন, চালকের অদক্ষতা, নির্ধারিত গতিসীমা না মানা, চালকদের তাড়াহুড়ো, ওভারটেকিং, নছিমন-করিমনসহ ব্যাটারিচালিত যানবাহন বেড়ে যাওয়ায় এ সেতুতে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে।
বরিশাল মেট্রোপলিটন পুলিশের উপ-পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) এস এম তানভীর আরাফাত জানান, সড়ক ও জনপথ বিভাগের কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে সেতুতে বেপরোয়া গতি আর ঝুঁকিপূর্ণ ওভারটেকিং বন্ধে দ্রুত কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
বরিশাল সড়ক ও জনপথের (সওজ) উপবিভাগীয় প্রকৌশলী লিটন আহমেদ খান বলেন, ‘সেতুতে ওভারটেকিং নিষিদ্ধ। সেতুতে ওভারটেক করা যাবে না এমন শর্তেই চালকদের লাইসেন্স দেওয়া হয়। এরপরেও চালকেরা ওভারটেক করলে ট্রাফিক পুলিশ তাঁদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে পারে।’
নলছিটি থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. আতাউর রহমান বলেন, ‘সড়ক দুর্ঘটনা রোধে পুলিশ সড়কে চেকপোস্ট ও টহল অব্যাহত রেখেছে।’
তবে চালকের ট্রাফিক আইন মেনে চলা, পথচারীসহ সবাইকে সচেতন হওয়ার আহ্বান জানান তিনি।
ঝালকাঠির নলছিটি উপজেলায় বেপরোয়া গতি এবং ওভারটেকিংয়ের কারণে শহীদ আবদুর রব সেরনিয়াবাত (দপদপিয়া) সেতুতে প্রায় ঘটছে দুর্ঘটনা। সেতুতে দুর্ঘটনায় গত ৬ মাসে ৩ জন নিহত হয়েছেন। আহত হয়েছেন কমপক্ষে ৫০ জন।
বরিশাল মেট্রোপলিটন পুলিশের ট্রাফিক বিভাগ বলছে, ঝুঁকিপূর্ণ ওভারটেকিং বন্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
জানা গেছে, গত সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায় সেতুর ঢালে যাত্রীবাহী বাসের চাকায় পিষ্ট হয়ে ৩ স্কুলছাত্র নিহত হয়। তারা বরিশালের বাকেরগঞ্জ পৌর শহরের জীবন সিংহ ইউনিয়ন (জেএসইউ) মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের দশম শ্রেণির ছাত্র ছিল।
নিহতদের সহপাঠীরা জানায়, দুর্ঘটনার সময় একটি মোটরসাইকেল বেপরোয়া গতিতে যাত্রীবাহী বাসকে ওভারটেকিংয়ের পর বিপরীত দিক থেকে আরেকটি বাস এসে পড়লে এই দুর্ঘটনা ঘটে। বিপরীত দিক থেকে আসা বাসের চাকায় পিষ্ট হয়ে মোটরসাইকেলের ৩ আরোহী গুরুতর আহত হয়। পথচারীরা তাদের উদ্ধার করে বরিশাল শের-ই-বাংলা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে নিয়ে গেলে চিকিৎসক চয়ন ও সিয়ামকে মৃত ঘোষণা করেন। পরে হাসপাতালে রাব্বিরও মৃত্যু হয়।
সম্প্রতি এ সেতুতে দুর্ঘটনায় গুরুতর আহত হন ব্যাংক কর্মকর্তা শরিফুল ইসলাম। তিনি বলেন, ‘দুর্ঘটনার সময় একটি বাস আরেকটি বাসকে ঝুঁকিপূর্ণভাবে ওভারটেক করছিল। ওই সময় বাস দুটির গতি ছিল ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটারের বেশি। ওভারটেক করতে গিয়ে একটি বাস সাইডে এসে আমাদের মোটরসাইকেলকে ধাক্কা দেয়। এতে আমি ও মোটরসাইকেলচালক গুরুতর আহত হই। পরে স্থানীয়রা আমাদের উদ্ধার করে হাসপাতালে নেন।’
তিনি আরও জানান, বাসের এক পাশে ধাক্কা লেগে মোটরসাইকেলটি ছিটকে যায়। সামনাসামনি ধাক্কা লাগলে বড় দুর্ঘটনা ঘটতে পারত।
এই সেতুর নিয়মিত যাত্রীরা বলছেন, চালকের অদক্ষতা, নির্ধারিত গতিসীমা না মানা, চালকদের তাড়াহুড়ো, ওভারটেকিং, নছিমন-করিমনসহ ব্যাটারিচালিত যানবাহন বেড়ে যাওয়ায় এ সেতুতে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে।
বরিশাল মেট্রোপলিটন পুলিশের উপ-পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) এস এম তানভীর আরাফাত জানান, সড়ক ও জনপথ বিভাগের কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে সেতুতে বেপরোয়া গতি আর ঝুঁকিপূর্ণ ওভারটেকিং বন্ধে দ্রুত কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
বরিশাল সড়ক ও জনপথের (সওজ) উপবিভাগীয় প্রকৌশলী লিটন আহমেদ খান বলেন, ‘সেতুতে ওভারটেকিং নিষিদ্ধ। সেতুতে ওভারটেক করা যাবে না এমন শর্তেই চালকদের লাইসেন্স দেওয়া হয়। এরপরেও চালকেরা ওভারটেক করলে ট্রাফিক পুলিশ তাঁদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে পারে।’
নলছিটি থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. আতাউর রহমান বলেন, ‘সড়ক দুর্ঘটনা রোধে পুলিশ সড়কে চেকপোস্ট ও টহল অব্যাহত রেখেছে।’
তবে চালকের ট্রাফিক আইন মেনে চলা, পথচারীসহ সবাইকে সচেতন হওয়ার আহ্বান জানান তিনি।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে