পরিবহন মালিকেদের সেই পুরোনো কৌশল। তেলের দাম বাড়তেই বন্ধ করে দিলেন পরিবহন। ভোগান্তিতে পড়ল মানুষ। এই অবস্থা তিন দিন চলার পরে সমাধানে বসল কর্তৃপক্ষ। সাত ঘণ্টার নাটকীয় বৈঠক শেষে ঘোষণা এল বাসের ভাড়া বাড়ানোর। তাতে আবারও পকেট কাটা গেল সাধারণ মানুষের। সেই যাত্রীদেরই বাড়তি ভাড়ার চাপে পড়তে হলো। কিন্তু তিন দিন কেন তাদের এ অবস্থায় ফেলা হলো, তার কোনো উত্তর মেলেনি এ বৈঠকে।

পূর্বনির্ধারিত ঘোষণা অনুযায়ী রোববার সকাল ১১টার দিকে ভাড়া পুনর্নির্ধারণে বৈঠকে শুরু হয় বিআরটিএ কার্যালয়ে। সারা দিন দফায় দফার মালিক সমিতির সঙ্গে বিআরটিএর বাসের ভাড়া নিয়ে আলোচনা চলেছে। সকাল গড়িয়ে দুপুর হলেও সমাধান আসেনি। চলতে থাকে বাসের ভাড়া বাড়ানো নিয়ে দেনদরবার।

দীর্ঘক্ষণ অপেক্ষা শেষে বাসের ভাড়া ২৭ ভাগ বাড়ানোর ঘোষণা দেয় বিআরটিএ। একই সঙ্গে মালিক সমিতি চলমান বাস ধর্মঘট প্রত্যাহার করে নেন।

ভাড়া পুনর্নির্ধারণে করে গতকালই প্রজ্ঞাপন জারি করেছে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ। দূরপাল্লার বাসে প্রতি কিলোমিটারে ভাড়া বাড়িয়ে এক টাকা ৪২ পয়সা থেকে এক টাকা ৮০ পয়সা করা হয়েছে। আর ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরীতে প্রতি কিলোমিটারে বাস ভাড়া বাড়িয়ে করা হয়েছে দুই টাকা ১৫ পয়সা, যা আগে ছিল এক টাকা ৭০ পয়সা। মিনিবাসের ক্ষেত্রে করা হয়েছে ২ টাকা ৫ পয়সা, যা আগে ছিল ১ টাকা ৬০ পয়সা। বাসের সর্বনিম্ন ভাড়া ৭ টাকা থেকে ১০ টাকা এবং মিনিবাসের সর্বনিম্ন ভাড়া ৫ টাকা থেকে ৮ টাকায় উন্নীত করা হয়েছে।

বৈঠক শেষে বিআরটিএর চেয়ারম্যান নুর মোহাম্মদ মজুমদার বলেন, নতুন ভাড়া আজ সোমবার থেকেই কার্যকর হবে। তবে সিএনজিচালিত বাসের ভাড়া বাড়বে না। যদি কোনো সিএনজিচালিত বাস যাত্রীদের কাছ থেকে বাড়তি টাকা আদায় করে, তাহলে তাদের বিরুদ্ধে আইনগত ব্যবস্থা নেবে বিআরটিএ।

সমস্যা সমাধানে কেন তিন দিন সময় নেওয়া হলে জানতে চাইলে নুর মোহাম্মদ মজুমদার বলেন, ‘আমাদের পক্ষ থেকে দ্রুত সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করা হয়েছে। তবে পরিবহন মালিক সমিতির নেতারা সময় দিতে পারেননি বলে দেরি হয়েছে।

অন্যদিকে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব খন্দকার এনায়েত উল্যাহ বলেন, ‘রোববার থেকেই ধর্মঘট প্রত্যাহার করা হলো। মালিকেরা এখন সবাই বাস চালাবেন। তবে যে ভাড়া বাড়ানো হয়েছে তাতে আমরা জনগণকে ছাড় দিয়েছি। কারণ গত আট বছরে বাসের কোনো ভাড়া বাড়েনি বরং বাসের প্রতিটা জিনিসের দাম বেড়েছে। সেই হিসাব করলে ভাড়া আরও বাড়ত।’

লঞ্চের ভাড়াও বাড়ল

বাসের পর যাত্রীবাহী নৌযানের ভাড়া ৩৫ দশমিক ২৯ শতাংশ বাড়ানো হয়েছে। সে হিসাবে প্রতি কিলোমিটারে ভাড়া বাড়ল ৬০ পয়সা। আর সর্বনিম্ন ভাড়া ১৮ টাকা থেকে বেড়ে হয়েছে ৩০ টাকা। গতকাল সন্ধ্যায় লঞ্চ মালিকদের সঙ্গে বৈঠক করে নতুন এ ভাড়া নির্ধারণ করে দিয়েছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ)।

লঞ্চভাড়া ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত ১ টাকা ৭০ পয়সার পরিবর্তে ২ টাকা ৩০ পয়সা ও ১০০ কিলোমিটারের ঊর্ধ্বে ১ টাকা ৪০ পয়সা থেকে বাড়িয়ে ২ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। বিআইডব্লিউটিএর চেয়ারম্যান কমোডর গোলাম সাদেক বলেন, ২০১৩ সালের পর জ্বালানি তেলের দাম না বাড়ায় নৌযানের ভাড়া বাড়ানো হয়নি। এবার জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধি, নৌযান শ্রমিকদের বেতন ভাতা, নৌযান মেরামত, অন্যান্য পরিচালনা ব্যয় যেমন প্রশাসনিক, ভ্যাট, আয়কর, আনসারদের বেতন, লাইন খরচ, মুনাফা ইত্যাদি বিবেচনায় নিয়ে ভাড়া বৃদ্ধির প্রস্তাবে সায় দেওয়া হয়েছে।

ট্রাক ধর্মঘট চলবে

পূর্বঘোষণা ছাড়া জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানোর প্রতিবাদে ডাকা ধর্মঘট প্রত্যাহার না করে তিন দফা দাবি ঘোষণা করেছে বাংলাদেশ কাভার্ডভ্যান-ট্রাক-প্রাইমমুভার পণ্য পরিবহন মালিক অ্যাসোসিয়েশন। তাদের দাবি পূরণ না করা পর্যন্ত সারা দেশে পণ্য পরিবহন বন্ধ থাকবে।

বাংলাদেশ কাভার্ডভ্যান-ট্রাক-প্রাইমমুভার পণ্য পরিবহন মালিক অ্যাসোসিয়েশন অতিরিক্ত মহাসচিব আব্দুল মোতালেব বলেন, ‘অযৌক্তিকভাবে সরকার জ্বালানি তেলের দাম বাড়িয়েছে। স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আমাদের অভিভাবক। আমরা বিষয়টি সমাধানের জন্য তাঁর বাসায় গিয়েছি। তিনি আমাদের কথা শুনেছেন।’ তিনি বলছেন, ‘প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে আলোচনা করে আমাদের সিদ্ধান্ত জানাবেন। কিন্তু এ বিষয়ে আমাদের কিছুই জানানো হয়নি।’