খুলনা মহানগরে ইজিবাইকে যানজট, ভোগান্তি
খুলনা মহানগরে ইজিবাইকে যানজট, ভোগান্তি
শেখ আবু হাসান, খুলনা
খুলনা মহানগরে অবৈধ ইজিবাইক (ব্যাটারিচালিত থ্রি হুইলার) এবং ব্যাটারিচালিত রিকশার দৌরাত্ম্য বেড়েই চলেছে। খুলনা সিটি করপোরেশনের (কেসিসি) অনুমোদনের বাইরেও অনেক ইজিবাইক মহানগরী এলাকায় চলাচল করছে। ফলে নগরীর সব গুরুত্বপূর্ণ ও ব্যস্ততম, এমনকি অন্যান্য সড়কেও দেখা দিচ্ছে যানজট। প্রায় প্রতিদিনই ঘটছে দুর্ঘটনা। নগরীর ট্রাফিক ব্যবস্থা ঠিক রাখতে পুলিশকে হিমশিম খেতে হচ্ছে।
সম্প্রতি নগরীর বিভিন্ন এলাকার সড়কে ঘুরে দেখা গেছে, মোড়ে মোড়ে এবং সড়কের ওপর যত্রতত্র ইজিবাইক রেখে যাত্রী ওঠানো-নামানো চলছে। ট্রাফিক আইনকানুনের তোয়াক্কা না করে সড়কের মোড়গুলোতে এলোমেলোভাবে ইজিবাইক রাখা হয়েছে। এতে অন্যান্য যানবাহন, এমনকি পথচারীদের চলাচলে অসুবিধার সৃষ্টি হচ্ছে।
নগরীতে কতসংখ্যক ইজিবাইক চলাচল করছে, কেসিসি বা খুলনা মহানগর পুলিশের (কেএমপি) কাছে কোনো হিসাব নেই। সমন্বিত অভিযান ও তদারকি না থাকায় নগরীতে ইজিবাইকের সংখ্যা দিন দিন বাড়ছে।
নাম প্রকাশ না করার শর্তে কয়েকজন ইজিবাইকের চালক জানান, কেসিসির লাইসেন্সের বাইরের ইজিবাইকগুলো পুলিশকে হাত করে (ম্যানেজ) মহানগরে চলাচল করছে। বর্তমানে নগরীতে ২৪ হাজারেরও বেশি ইজিবাইক চলাচল করছে বলে তাঁদের দাবি।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) খুলনা অফিসের সহকারী পরিচালক তানভীর আহমেদ চৌধুরী বলেন, যানবাহনটি (ইজিবাইক) যান্ত্রিক না হওয়ায় এর নিবন্ধন বা লাইসেন্স, কোনোটাই দেওয়ার এখতিয়ার বিআরটিএর নেই।
কেসিসির লাইসেন্স শাখার সিনিয়র কর্মকর্তা মো. ফারুক হোসেন তালুকদার জানান, যাচাই-বাছাই শেষে কেসিসি কর্তৃপক্ষ ২০২০ সালের সেপ্টেম্বরে নগরীতে চলাচলের জন্য ৭ হাজার ৭৯৬টি ইজিবাইকের লাইসেন্স দেয়। তিনি স্বীকার করেন, তাদের দেওয়া লাইসেন্সের বাইরে বিপুলসংখ্যক ইজিবাইক নগরীতে চলাচল করছে। এর ফলে নগরীতে যানজট হচ্ছে।
খুলনা মহানগর পুলিশের ডেপুটি কমিশনার (ট্রাফিক) মনিরা সুলতানা বলেন, নগরীতে অবৈধভাবে চলাচলকারী ইজিবাইক বন্ধ করতে নিয়মিত অভিযান চালানো হচ্ছে। কিন্তু অনুমোদনহীন গাড়ি ধরার পর মালিকেরা কেসিসি লাইসেন্স জোগাড় করে গাড়ি ছাড়িয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। তাঁরা খোঁজ নিয়ে জেনেছেন, এসব মালিক ভাড়ায় আসল লাইসেন্স নিয়ে আসেন, কাজ শেষে লাইসেন্সের মালিককে আবার ফেরত দেন। লাইসেন্সে গাড়ির চেসিসের কোনো নম্বর না থাকায় যথাযথ ব্যবস্থা নিতে সমস্যা হচ্ছে।
কেসিসির মেয়র তালুকদার আবদুল খালেক বলেন, ‘অনুমোদন ছাড়া কোনো যানবাহন নগরীতে চলতে দেওয়া হবে না। ইতিমধ্যে আমরা এসব ইজিবাইক বন্ধ করতে উদ্যোগ নিয়েছি। এ ছাড়া নগরীর সব ফুটপাত দখলমুক্ত করার জন্য অভিযান শুরু করা হবে।’
খুলনা মহানগরে অবৈধ ইজিবাইক (ব্যাটারিচালিত থ্রি হুইলার) এবং ব্যাটারিচালিত রিকশার দৌরাত্ম্য বেড়েই চলেছে। খুলনা সিটি করপোরেশনের (কেসিসি) অনুমোদনের বাইরেও অনেক ইজিবাইক মহানগরী এলাকায় চলাচল করছে। ফলে নগরীর সব গুরুত্বপূর্ণ ও ব্যস্ততম, এমনকি অন্যান্য সড়কেও দেখা দিচ্ছে যানজট। প্রায় প্রতিদিনই ঘটছে দুর্ঘটনা। নগরীর ট্রাফিক ব্যবস্থা ঠিক রাখতে পুলিশকে হিমশিম খেতে হচ্ছে।
সম্প্রতি নগরীর বিভিন্ন এলাকার সড়কে ঘুরে দেখা গেছে, মোড়ে মোড়ে এবং সড়কের ওপর যত্রতত্র ইজিবাইক রেখে যাত্রী ওঠানো-নামানো চলছে। ট্রাফিক আইনকানুনের তোয়াক্কা না করে সড়কের মোড়গুলোতে এলোমেলোভাবে ইজিবাইক রাখা হয়েছে। এতে অন্যান্য যানবাহন, এমনকি পথচারীদের চলাচলে অসুবিধার সৃষ্টি হচ্ছে।
নগরীতে কতসংখ্যক ইজিবাইক চলাচল করছে, কেসিসি বা খুলনা মহানগর পুলিশের (কেএমপি) কাছে কোনো হিসাব নেই। সমন্বিত অভিযান ও তদারকি না থাকায় নগরীতে ইজিবাইকের সংখ্যা দিন দিন বাড়ছে।
নাম প্রকাশ না করার শর্তে কয়েকজন ইজিবাইকের চালক জানান, কেসিসির লাইসেন্সের বাইরের ইজিবাইকগুলো পুলিশকে হাত করে (ম্যানেজ) মহানগরে চলাচল করছে। বর্তমানে নগরীতে ২৪ হাজারেরও বেশি ইজিবাইক চলাচল করছে বলে তাঁদের দাবি।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) খুলনা অফিসের সহকারী পরিচালক তানভীর আহমেদ চৌধুরী বলেন, যানবাহনটি (ইজিবাইক) যান্ত্রিক না হওয়ায় এর নিবন্ধন বা লাইসেন্স, কোনোটাই দেওয়ার এখতিয়ার বিআরটিএর নেই।
কেসিসির লাইসেন্স শাখার সিনিয়র কর্মকর্তা মো. ফারুক হোসেন তালুকদার জানান, যাচাই-বাছাই শেষে কেসিসি কর্তৃপক্ষ ২০২০ সালের সেপ্টেম্বরে নগরীতে চলাচলের জন্য ৭ হাজার ৭৯৬টি ইজিবাইকের লাইসেন্স দেয়। তিনি স্বীকার করেন, তাদের দেওয়া লাইসেন্সের বাইরে বিপুলসংখ্যক ইজিবাইক নগরীতে চলাচল করছে। এর ফলে নগরীতে যানজট হচ্ছে।
খুলনা মহানগর পুলিশের ডেপুটি কমিশনার (ট্রাফিক) মনিরা সুলতানা বলেন, নগরীতে অবৈধভাবে চলাচলকারী ইজিবাইক বন্ধ করতে নিয়মিত অভিযান চালানো হচ্ছে। কিন্তু অনুমোদনহীন গাড়ি ধরার পর মালিকেরা কেসিসি লাইসেন্স জোগাড় করে গাড়ি ছাড়িয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। তাঁরা খোঁজ নিয়ে জেনেছেন, এসব মালিক ভাড়ায় আসল লাইসেন্স নিয়ে আসেন, কাজ শেষে লাইসেন্সের মালিককে আবার ফেরত দেন। লাইসেন্সে গাড়ির চেসিসের কোনো নম্বর না থাকায় যথাযথ ব্যবস্থা নিতে সমস্যা হচ্ছে।
কেসিসির মেয়র তালুকদার আবদুল খালেক বলেন, ‘অনুমোদন ছাড়া কোনো যানবাহন নগরীতে চলতে দেওয়া হবে না। ইতিমধ্যে আমরা এসব ইজিবাইক বন্ধ করতে উদ্যোগ নিয়েছি। এ ছাড়া নগরীর সব ফুটপাত দখলমুক্ত করার জন্য অভিযান শুরু করা হবে।’
সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন
সম্পর্কিত
প্রকাশ পাচ্ছে আবুল হায়াতের আত্মজীবনী
১০ বছর ধরে নিজের আত্মজীবনী লিখেছেন বরেণ্য অভিনেতা, নাট্যকার ও নির্মাতা আবুল হায়াত। নাম দিয়েছেন ‘রবি পথ’। অবশেষে প্রকাশ হচ্ছে তাঁর আত্মজীবনী। আগামী ২ নভেম্বর বাংলাদেশ শিল্পকলা একাডেমিতে আয়োজন করা হয়েছে রবি পথের মোড়ক উন্মোচন অনুষ্ঠান।
১ ঘণ্টা আগে
কহে ফেসবুক: সাম্প্রতিক বিচিত্র চিন্তা
একদিন ভোরবেলা জাকারবার্গ লক্ষ করলেন যে পৃথিবীতে একটা ছোট্ট দেশে তাঁর সবচেয়ে বেশি ব্যবসা হচ্ছে। সামনের ফ্লোরটায় দেখলেন দেশটা ছোট বটে, কিন্তু জনসংখ্যা বেশি। আর এই দেশের জনসংখ্যার মধ্যে প্রায় অর্ধেক মানুষ ফেসবুক ব্যবহার করে। ফেসবুকে দেখতে পেলেন অসংখ্য বার্তা—সবই রাজনৈতিক এবং ছবিতে এ বিষয়ে বিপুল জনগণের
২ ঘণ্টা আগে
ফ্যাসিবাদী সরকার নেই, প্রবণতাও যেন না থাকে
অন্তর্বর্তী সরকারের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের ২৩ অক্টোবর এক প্রজ্ঞাপনের মাধ্যমে বাংলাদেশ ছাত্রলীগকে নিষিদ্ধ ঘোষণা করা হয়েছে। ওই সংগঠনের বিরুদ্ধে অভিযোগ—বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের সময় তাদের নেতা-কর্মীরা ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন স্থানে সশস্ত্র হামলা পরিচালনা করে অসংখ্য আন্দোলনকারীকে হত্যা ও অনেকের জীবন বি
২ ঘণ্টা আগে
জন কিটস
ইংরেজি সাহিত্যের অন্যতম রোমান্টিক কবি ছিলেন জন কিটস। কবিতা ছাড়া কিটস কোনো গদ্য লেখার চেষ্টা করেননি। তাঁর কাব্যজীবন ছিল মাত্র ছয় বছরের। অর্থাৎ উনিশ থেকে চব্বিশ বছর বয়স পর্যন্ত। মৃত্যুর মাত্র চার বছর আগে তাঁর কবিতাগুলো প্রকাশিত হয়। তৎকালীন সমালোচকদের দ্বারা কিটসের কবিতা খুব একটা আলোচিত হয়নি। তবে মৃত্য
২ ঘণ্টা আগে