নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
কক্সবাজারের মহেশখালীতে তৃতীয় ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল (এফএসআরইউ) স্থাপনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এ টার্মিনালের সক্ষমতা হবে ৬০০ এমএমসিএফ। এই এলএনজি টার্মিনাল স্থাপনের কাজ পাচ্ছে সামিট অয়েল অ্যান্ড শিপিং কোম্পানি লিমিটেড। এ বিষয়ক প্রস্তাবের নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে অর্থনৈতিক বিষয়-সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি। গতকাল বুধবার অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামালের সভাপতিত্বে অর্থনৈতিক বিষয়-সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির এ সভা অনুষ্ঠিত হয়।
দেশে বর্তমানে দুটি এলএনজি টার্মিনাল রয়েছে। মহেশখালীতে প্রতিদিন ৫০০ মিলিয়ন ঘনফুট সক্ষমতার এ দুই টার্মিনাল নির্মাণ করে যুক্তরাষ্ট্রের এক্সেলরেট এনার্জি এবং সামিট গ্রুপ।
গতকালের সভা শেষে এ সিদ্ধান্তের কথা সাংবাদিকদের জানান মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের অতিরিক্ত সচিব সাঈদ মাহবুব খান। তিনি বলেন, কক্সবাজারের মহেশখালীতে পেট্রোবাংলার দৈনিক ৬০০ এমএমসিএফ ক্ষমতাসম্পন্ন তৃতীয় ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল স্থাপনের জন্য সামিট অয়েল অ্যান্ড শিপিং কোম্পানি লিমিটেডের প্রস্তাব নীতিগত অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
এক্সিলারেট এনার্জি ২০১৮ সালের ১৯ আগস্ট গ্যাস সরবরাহ শুরু করে, চুক্তির মেয়াদ রয়েছে ২০৩৮ সাল পর্যন্ত। অপরদিকে সামিট গ্রুপ ২০১৯ সালের ৩০ এপ্রিল গ্যাস সরবরাহ শুরু করে। এ টার্মিনালের মেয়াদ ২০৩৩ সাল পর্যন্ত।
কক্সবাজারের মহেশখালী উপকূলে স্থাপিত এ দুটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনালের সরবরাহ সক্ষমতা মোট ১ হাজার (৫০০ + ৫০০) এমএমসিএফ। নতুন টার্মিনাল হলে মোট সক্ষমতা হবে ১ হাজার ৬০০ এমএমসিএফ।
যদিও দীর্ঘদিন এলএনজি আমদানি বন্ধ থাকায় বিদ্যমান টার্মিনালের পুরো সক্ষমতা কাজে লাগানো যায়নি। যুক্তরাজ্যভিত্তিক তথ্য সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠান ‘আইএইচএস মার্কিট’র প্রতিবেদন বলছে, ২০২১ সালের তুলনায় ২০২২ সালে বাংলাদেশ এলএনজি টার্মিনাল সক্ষমতার ৫০ শতাংশই ব্যবহার করতে পারেনি।
এদিকে গতকাল অর্থমন্ত্রীর সভাপতিত্বে সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির সভাও অনুষ্ঠিত হয়। এ সভায় পেট্রোবাংলার মাধ্যমে যুক্তরাষ্ট্র থেকে আরও ১ কার্গো বা ৩৩ লাখ ৬০ হাজার এমএমবিটিইউ এলএনজি আমদানির সিদ্ধান্ত হয়। এতে ব্যয় হবে ৫৭৪ কোটি ৬৫ লাখ ৭৪ হাজার ৩০২ টাকা। তবে গত মাসের চেয়ে এবার দাম বেশি পড়ছে।
একই সভায় টিসিবির জন্য ১৯৩ কোটি টাকায় তেল-চিনি কেনার সিদ্ধান্ত হয়। এর মধ্যে সিঙ্গাপুর থেকে ১২ হাজার ৫০০ মেট্রিক টন চিনি কেনা হবে ৬৪ কোটি ৫২ লাখ টাকায়। আর দেশি প্রতিষ্ঠান সিটি এডিবয়েল লিমিটেড থেকে ৮০ লাখ লিটার সয়াবিন তেল কেনা হবে ১২৯ কোটি ৯ লাখ টাকায়। প্রতি লিটারের দাম পড়বে ১৬১ টাকা ৩৭ পয়সা।
কক্সবাজারের মহেশখালীতে তৃতীয় ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল (এফএসআরইউ) স্থাপনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এ টার্মিনালের সক্ষমতা হবে ৬০০ এমএমসিএফ। এই এলএনজি টার্মিনাল স্থাপনের কাজ পাচ্ছে সামিট অয়েল অ্যান্ড শিপিং কোম্পানি লিমিটেড। এ বিষয়ক প্রস্তাবের নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে অর্থনৈতিক বিষয়-সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি। গতকাল বুধবার অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামালের সভাপতিত্বে অর্থনৈতিক বিষয়-সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির এ সভা অনুষ্ঠিত হয়।
দেশে বর্তমানে দুটি এলএনজি টার্মিনাল রয়েছে। মহেশখালীতে প্রতিদিন ৫০০ মিলিয়ন ঘনফুট সক্ষমতার এ দুই টার্মিনাল নির্মাণ করে যুক্তরাষ্ট্রের এক্সেলরেট এনার্জি এবং সামিট গ্রুপ।
গতকালের সভা শেষে এ সিদ্ধান্তের কথা সাংবাদিকদের জানান মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের অতিরিক্ত সচিব সাঈদ মাহবুব খান। তিনি বলেন, কক্সবাজারের মহেশখালীতে পেট্রোবাংলার দৈনিক ৬০০ এমএমসিএফ ক্ষমতাসম্পন্ন তৃতীয় ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল স্থাপনের জন্য সামিট অয়েল অ্যান্ড শিপিং কোম্পানি লিমিটেডের প্রস্তাব নীতিগত অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
এক্সিলারেট এনার্জি ২০১৮ সালের ১৯ আগস্ট গ্যাস সরবরাহ শুরু করে, চুক্তির মেয়াদ রয়েছে ২০৩৮ সাল পর্যন্ত। অপরদিকে সামিট গ্রুপ ২০১৯ সালের ৩০ এপ্রিল গ্যাস সরবরাহ শুরু করে। এ টার্মিনালের মেয়াদ ২০৩৩ সাল পর্যন্ত।
কক্সবাজারের মহেশখালী উপকূলে স্থাপিত এ দুটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনালের সরবরাহ সক্ষমতা মোট ১ হাজার (৫০০ + ৫০০) এমএমসিএফ। নতুন টার্মিনাল হলে মোট সক্ষমতা হবে ১ হাজার ৬০০ এমএমসিএফ।
যদিও দীর্ঘদিন এলএনজি আমদানি বন্ধ থাকায় বিদ্যমান টার্মিনালের পুরো সক্ষমতা কাজে লাগানো যায়নি। যুক্তরাজ্যভিত্তিক তথ্য সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠান ‘আইএইচএস মার্কিট’র প্রতিবেদন বলছে, ২০২১ সালের তুলনায় ২০২২ সালে বাংলাদেশ এলএনজি টার্মিনাল সক্ষমতার ৫০ শতাংশই ব্যবহার করতে পারেনি।
এদিকে গতকাল অর্থমন্ত্রীর সভাপতিত্বে সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির সভাও অনুষ্ঠিত হয়। এ সভায় পেট্রোবাংলার মাধ্যমে যুক্তরাষ্ট্র থেকে আরও ১ কার্গো বা ৩৩ লাখ ৬০ হাজার এমএমবিটিইউ এলএনজি আমদানির সিদ্ধান্ত হয়। এতে ব্যয় হবে ৫৭৪ কোটি ৬৫ লাখ ৭৪ হাজার ৩০২ টাকা। তবে গত মাসের চেয়ে এবার দাম বেশি পড়ছে।
একই সভায় টিসিবির জন্য ১৯৩ কোটি টাকায় তেল-চিনি কেনার সিদ্ধান্ত হয়। এর মধ্যে সিঙ্গাপুর থেকে ১২ হাজার ৫০০ মেট্রিক টন চিনি কেনা হবে ৬৪ কোটি ৫২ লাখ টাকায়। আর দেশি প্রতিষ্ঠান সিটি এডিবয়েল লিমিটেড থেকে ৮০ লাখ লিটার সয়াবিন তেল কেনা হবে ১২৯ কোটি ৯ লাখ টাকায়। প্রতি লিটারের দাম পড়বে ১৬১ টাকা ৩৭ পয়সা।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
২ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
২ দিন আগে