নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
মিয়ানমার থেকে আমদানি করা ২২ হাজার টন আতপ চাল নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের জেটিতে ভিড়েছে পানামা পতাকাবাহী বাল্ক ক্যারিয়ার ‘এমভি গোল্ডেন স্টার’ নামের একটি জাহাজ। এটি বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে মিয়ানমার থেকে আমদানি করা চালের প্রথম চালান।
আজ শুক্রবার (১৭ জানুয়ারি) দুপুর ১২টা ১০ মিনিটে জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দরের ৯ নম্বর জেটিতে ভিড়ে। এর আগে গতকাল বৃহস্পতিবার রাতে চালের এই জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে এসে পৌঁছে।
এসব বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন খাদ্য বিভাগের চলাচল ও সংরক্ষণ নিয়ন্ত্রক জ্ঞানপ্রিয় বিদূর্শী চাকমা। তিনি বলেন, ‘জি টু জির (গভর্নমেন্ট টু গভর্নমেন্ট) ভিত্তিতে মিয়ানমার থেকে আমদানি করা ২২ হাজার টন আতপ চালের জাহাজটি গতকাল রাতে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে এসে পৌঁছাই। আজ দুপুর ১২টার দিকে জাহাজটি বন্দরের ৯ নম্বর জেটিতে ভিড়েছে। আশা করছি সন্ধ্যার দিকে চাল খালাস শুরু হবে। প্রতিদিন প্রায় ৩ হাজার টন চাল খালাস করা হবে। সবগুলো চাল খালাস করতে ৭-৮দিন সময় লাগতে পারে।’
১৪ জানুয়ারি মিয়ানমারের ইয়াঙ্গুন বন্দর থেকে এসব চাল লোড করে চট্টগ্রাম বন্দরের উদ্দেশে রওনা হয় বলেন যোগ করেন জ্ঞানপ্রিয় বিদূর্শী চাকমা।
এর আগে, উন্মুক্ত দরপত্রের চুক্তির আওতায় ভারত থেকে আমদানি করা চালের দুটি চালান চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে দেশে আনা হয়। এর মধ্যে ২৭ হাজার টন সিদ্ধ চাল ১২ জানুয়ারি পানামা পতাকাবাহী বাল্ক ক্যারিয়ার ‘এমভি এসডিআর ইউনিভার্স’ জাহাজটিতে আসে দ্বিতীয় চালান। গত ২৫ ডিসেম্বর প্রথম দফায় ভারত থেকে ২৪ হাজার ৬৯০ টন চাল নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের বর্হি নোঙরে আসে ‘এমভি তানাইস ড্রিম’। এটি ছিল অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে ভারত থেকে আমদানি করা প্রথম চালের জাহাজ। জাহাজগুলোর চালের নমুনা সংগ্রহপূর্বক ভৌত পরীক্ষা শেষে নিয়মিত প্রক্রিয়ার মাধ্যমে চাল খালাস শেষ হয়।
মিয়ানমার থেকে আমদানি করা ২২ হাজার টন আতপ চাল নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের জেটিতে ভিড়েছে পানামা পতাকাবাহী বাল্ক ক্যারিয়ার ‘এমভি গোল্ডেন স্টার’ নামের একটি জাহাজ। এটি বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে মিয়ানমার থেকে আমদানি করা চালের প্রথম চালান।
আজ শুক্রবার (১৭ জানুয়ারি) দুপুর ১২টা ১০ মিনিটে জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দরের ৯ নম্বর জেটিতে ভিড়ে। এর আগে গতকাল বৃহস্পতিবার রাতে চালের এই জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে এসে পৌঁছে।
এসব বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন খাদ্য বিভাগের চলাচল ও সংরক্ষণ নিয়ন্ত্রক জ্ঞানপ্রিয় বিদূর্শী চাকমা। তিনি বলেন, ‘জি টু জির (গভর্নমেন্ট টু গভর্নমেন্ট) ভিত্তিতে মিয়ানমার থেকে আমদানি করা ২২ হাজার টন আতপ চালের জাহাজটি গতকাল রাতে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে এসে পৌঁছাই। আজ দুপুর ১২টার দিকে জাহাজটি বন্দরের ৯ নম্বর জেটিতে ভিড়েছে। আশা করছি সন্ধ্যার দিকে চাল খালাস শুরু হবে। প্রতিদিন প্রায় ৩ হাজার টন চাল খালাস করা হবে। সবগুলো চাল খালাস করতে ৭-৮দিন সময় লাগতে পারে।’
১৪ জানুয়ারি মিয়ানমারের ইয়াঙ্গুন বন্দর থেকে এসব চাল লোড করে চট্টগ্রাম বন্দরের উদ্দেশে রওনা হয় বলেন যোগ করেন জ্ঞানপ্রিয় বিদূর্শী চাকমা।
এর আগে, উন্মুক্ত দরপত্রের চুক্তির আওতায় ভারত থেকে আমদানি করা চালের দুটি চালান চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে দেশে আনা হয়। এর মধ্যে ২৭ হাজার টন সিদ্ধ চাল ১২ জানুয়ারি পানামা পতাকাবাহী বাল্ক ক্যারিয়ার ‘এমভি এসডিআর ইউনিভার্স’ জাহাজটিতে আসে দ্বিতীয় চালান। গত ২৫ ডিসেম্বর প্রথম দফায় ভারত থেকে ২৪ হাজার ৬৯০ টন চাল নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের বর্হি নোঙরে আসে ‘এমভি তানাইস ড্রিম’। এটি ছিল অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে ভারত থেকে আমদানি করা প্রথম চালের জাহাজ। জাহাজগুলোর চালের নমুনা সংগ্রহপূর্বক ভৌত পরীক্ষা শেষে নিয়মিত প্রক্রিয়ার মাধ্যমে চাল খালাস শেষ হয়।
ঈদুল ফিতর উপলক্ষে ছুটির শেষ দিন ছিল গতকাল শনিবার। টানা ৯ দিন ছুটি শেষে আজ রোববার থেকে কর্মমুখর হচ্ছে সরকারি-বেসরকারি প্রায় সব প্রতিষ্ঠান। তাই তো যে যেভাবে পেরেছে গতকাল ঢাকার উদ্দেশে রওনা হয়েছে। ফলে বাস, ট্রেন ও লঞ্চে কর্মস্থলমুখী যাত্রীদের প্রচণ্ড ভিড় ছিল।
৩ ঘণ্টা আগেঅনিয়ম ও লুটপাটের অভিযোগ আর দাপ্তরিক অস্থিরতার মধ্যেই কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের (ডিএই) আলোচিত কৃষি যান্ত্রিকীকরণ প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত হয়েছে। দুর্নীতির তদন্তসহ অসমাপ্ত কাজ শেষ করার জন্য পাঁচ শর্তে এক বছর মেয়াদ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে কৃষি...
৪ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্রের আরোপ করা পাল্টা শুল্ক বাংলাদেশের ক্ষেত্রে পুনর্মূল্যায়ন হবে– এমনটাই আশা করছে সরকার। তবে তার জন্য নিজেদের করণীয় নির্ধারণেও দেরি করতে চায় না অন্তর্বর্তী সরকার। সে জন্য সংশ্লিষ্টদের নিয়ে গতকাল শনিবার জরুরি বৈঠক করেছেন প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস।
৫ ঘণ্টা আগেচিকেন’স নেক বা শিলিগুড়ি করিডর ভারতের মূল ভূখণ্ডকে উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলোর সঙ্গে সংযুক্ত করে রাখা একটি সংকীর্ণ ভূখণ্ড, যার ভূরাজনৈতিক গুরুত্ব অপরিসীম। বাংলাদেশ, চীন, নেপাল ও ভুটানের সীমান্তবর্তী এই করিডর ভারতের নিরাপত্তা ও সংযোগের জন্য গুরুত্বপূর্ণ লাইফলাইন।
৮ ঘণ্টা আগে