নাহিয়ান ইসলাম
কনটেম্পরারি অ্যাম্পেরেক্স টেকনোলজি কোম্পানি লিমিটেড (সিএটিএল) নামের একটি প্রতিষ্ঠান সম্প্রতি শক্তিশালী ব্যাটারির প্রদর্শন করেছে। সিএটিএল দাবি করেছে, এই ব্যাটারি এতটাই শক্তিশালী যে এর মাধ্যমেই বৈদ্যুতিক বিমান চালানো যেতে পারে। তাই অদূর ভবিষ্যতে কল্পবিজ্ঞানে নয়, বাস্তবের আকাশে উড়বে ব্যাটারিচালিত বিমান।
সম্প্রতি সাংহাই আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি প্রদর্শনীতে ৫০০ ওয়াট-আওয়ার বা কেজি পর্যন্ত এনার্জি ডেনসিটির একটি ব্যাটারি প্রদর্শন করা হয়। বলা হয়, এই ব্যাটারি এমন প্রযুক্তিতে তৈরি যে এর মাধ্যমে একই সঙ্গে উচ্চ শক্তি, ঘনত্ব এবং উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা দেওয়া হয়েছে। তারা জানায়, এটি একটি অত্যাধুনিক কনডেন্সড স্টেট ব্যাটারি। এই ব্যাটারির মাধ্যমে জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরশীল সেক্টরে ঝড় তোলা যাবে। তবে এখনো অনেক পরীক্ষা-নিরীক্ষা বাকি। এই ব্যাটারি আসলে কতটা কার্যকর, বাস্তব পরিস্থিতিতে তা পরীক্ষা করে দেখা হবে। ২০২৫ সালের মধ্যে তারা ব্যাটারিগুলোকে কার্বনশূন্য করে গড়ে তুলবে এবং ২০৩৫ সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে কার্বনশূন্য ব্যাটারি তৈরি করবে বলেও জানিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি।
সিএটিএল হলো বিশ্বের বৃহত্তম ইভি ব্যাটারি নির্মাতা। চলতি বছরেই নতুন এই ব্যাটারির ব্যাপক হারে উৎপাদন শুরুর পরিকল্পনা করছে প্রতিষ্ঠানটি। এই প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি বেসামরিক বৈদ্যুতিক বিমান তৈরির পরিকল্পনা সিএটিএলের। তবে প্রাইভেসি চুক্তির উল্লেখ করে তারা জানিয়েছে, ঠিক কাদের সঙ্গে হাত মিলিয়ে এই বৈদ্যুতিক বিমান তৈরি করা হচ্ছে, তা এখনই প্রকাশ করা যাবে না। তবে এই ব্যাটারিতে প্রতি কিলোগ্রামে ৫০০ ওয়াট-আওয়ারের শক্তির ঘনত্ব রয়েছে। সিএটিএলের এই নতুন ব্যাটারির নাম ‘কিলিন’।
এই ব্যাটারির মাধ্যমে এক চার্জে ১ হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত কোনো বৈদ্যুতিক যান চালানো যেতে পারে। তবে বিশেষজ্ঞদের মতে, শক্তির ঘনত্বের কারণে ব্যাটারিটি ওজনে ভারী। প্রতি কিলো বেশি শক্তি মানে হালকা বৈদ্যুতিক যানবাহন, গাড়ি এবং ট্রাকের জন্য তা সম্ভব হলেও প্লেনের জন্য তা প্রায় অসম্ভব।
কেননা প্লেনকে ওপর থেকে মাটিতে নামতে হবে এবং মাটি থেকে আকাশে উড়তে হবে।
সূত্র: দ্য রেজিস্টার
কনটেম্পরারি অ্যাম্পেরেক্স টেকনোলজি কোম্পানি লিমিটেড (সিএটিএল) নামের একটি প্রতিষ্ঠান সম্প্রতি শক্তিশালী ব্যাটারির প্রদর্শন করেছে। সিএটিএল দাবি করেছে, এই ব্যাটারি এতটাই শক্তিশালী যে এর মাধ্যমেই বৈদ্যুতিক বিমান চালানো যেতে পারে। তাই অদূর ভবিষ্যতে কল্পবিজ্ঞানে নয়, বাস্তবের আকাশে উড়বে ব্যাটারিচালিত বিমান।
সম্প্রতি সাংহাই আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি প্রদর্শনীতে ৫০০ ওয়াট-আওয়ার বা কেজি পর্যন্ত এনার্জি ডেনসিটির একটি ব্যাটারি প্রদর্শন করা হয়। বলা হয়, এই ব্যাটারি এমন প্রযুক্তিতে তৈরি যে এর মাধ্যমে একই সঙ্গে উচ্চ শক্তি, ঘনত্ব এবং উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা দেওয়া হয়েছে। তারা জানায়, এটি একটি অত্যাধুনিক কনডেন্সড স্টেট ব্যাটারি। এই ব্যাটারির মাধ্যমে জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরশীল সেক্টরে ঝড় তোলা যাবে। তবে এখনো অনেক পরীক্ষা-নিরীক্ষা বাকি। এই ব্যাটারি আসলে কতটা কার্যকর, বাস্তব পরিস্থিতিতে তা পরীক্ষা করে দেখা হবে। ২০২৫ সালের মধ্যে তারা ব্যাটারিগুলোকে কার্বনশূন্য করে গড়ে তুলবে এবং ২০৩৫ সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে কার্বনশূন্য ব্যাটারি তৈরি করবে বলেও জানিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি।
সিএটিএল হলো বিশ্বের বৃহত্তম ইভি ব্যাটারি নির্মাতা। চলতি বছরেই নতুন এই ব্যাটারির ব্যাপক হারে উৎপাদন শুরুর পরিকল্পনা করছে প্রতিষ্ঠানটি। এই প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি বেসামরিক বৈদ্যুতিক বিমান তৈরির পরিকল্পনা সিএটিএলের। তবে প্রাইভেসি চুক্তির উল্লেখ করে তারা জানিয়েছে, ঠিক কাদের সঙ্গে হাত মিলিয়ে এই বৈদ্যুতিক বিমান তৈরি করা হচ্ছে, তা এখনই প্রকাশ করা যাবে না। তবে এই ব্যাটারিতে প্রতি কিলোগ্রামে ৫০০ ওয়াট-আওয়ারের শক্তির ঘনত্ব রয়েছে। সিএটিএলের এই নতুন ব্যাটারির নাম ‘কিলিন’।
এই ব্যাটারির মাধ্যমে এক চার্জে ১ হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত কোনো বৈদ্যুতিক যান চালানো যেতে পারে। তবে বিশেষজ্ঞদের মতে, শক্তির ঘনত্বের কারণে ব্যাটারিটি ওজনে ভারী। প্রতি কিলো বেশি শক্তি মানে হালকা বৈদ্যুতিক যানবাহন, গাড়ি এবং ট্রাকের জন্য তা সম্ভব হলেও প্লেনের জন্য তা প্রায় অসম্ভব।
কেননা প্লেনকে ওপর থেকে মাটিতে নামতে হবে এবং মাটি থেকে আকাশে উড়তে হবে।
সূত্র: দ্য রেজিস্টার
২০৩০ সালের মধ্যে ৬ থেকে ৮ মিলিয়ন দক্ষ আইটি পেশাদার তৈরির পরিকল্পনা নিয়েছে সরকার। আজ শনিবার পূর্বাচলের বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী প্রদর্শনী কেন্দ্রে ‘বাংলাদেশ: দ্য ইমার্জিং আইসিটি পাওয়ার হাউস’ শীর্ষক এক সেমিনারে তথ্য ও যোগাযোগ...
৬ ঘণ্টা আগেচলতি বছরে স্মার্টফোন শিল্প অত্যন্ত উদ্ভাবনমুখী হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ডিভাইসগুলোতে উন্নত ক্যামেরা, বিশেষ এআই ফিচারের পাশাপাশি শক্তিশালী ও বড় আকারের ব্যাটারি দেখতে পাওয়া যাবে। ফ্ল্যাগশিপ ফোন থেকে বাজেট স্মার্টফোনেও এই ধরনের শক্তিশালী ব্যাটারি থাকবে।
১৩ ঘণ্টা আগেগরম খাবার খেতে গিয়ে জিভ পুড়ে যাওয়ার অভিজ্ঞতা কম বেশি সবারই রয়েছে। আবার ব্যস্ততার সময় ফুঁ দিয়ে খাবার বা পানীয় ঠান্ডা করাও একটি বিরক্তির বিষয়। তবে এ ধরনের সমস্যা সমাধানের জন্য ‘নেকোজিতা ক্যাট ফুফু’ নামের ছোট একটি বিড়াল রোবট তৈরি করেছে জাপানের ইয়ুকাই ইঞ্জিনিয়ারিং স্টার্টআপ। কফি, স্যুপ বা অন্য কোনো গরম
১৪ ঘণ্টা আগেচলমান তদন্তের অংশ হিসেবে সোশ্যাল মিডিয়া কোম্পানি এক্স (সাবেক টুইটার)–এর কাছে অ্যাপটির অ্যালগরিদম সিস্টেমের কার্যকারিতা সম্পর্কিত তথ্য চেয়েছে ইউরোপীয় কমিশন। বিশেষত, অ্যালগরিদমের মধ্যে সম্প্রতি যে কোনো পরিবর্তনের বিষয়ে জানতে চেয়েছে কমিশন।
১৯ ঘণ্টা আগে