পাটগ্রাম (লালমনিরহাট) প্রতিনিধি
চলতি অর্থবছরে লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থল শুল্ক বন্দরে রাজস্ব আয় লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে পারেনি। তবে রাজস্ব আদায় ২০২১-২০২২ অর্থবছরের চেয়ে সামান্য বেড়েছে। এই শুল্ক স্টেশন দিয়ে এবার উচ্চ শুল্কের পণ্য আমদানি কম হওয়ায় রাজস্ব আয়ে প্রভাব পড়েছে বলে কর্তৃপক্ষের ভাষ্য।
জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) তথ্য অনুযায়ী, ২০২২-২০২৩ অর্থবছরে বুড়িমারী শুল্ক স্টেশনে রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ১৩১ কোটি ৮২ লাখ টাকা। আর আয় হয়েছে ৯৪ কোটি ৬০ লাখ টাকা।
এর আগে গত ২০২১-২০২২ অর্থবছরে রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ১৩৭ কোটি ৮৩ লাখ টাকা, যেখানে আয় হয়েছে ৯১ কোটি ৯২ লাখ টাকা। অর্থাৎ গত অর্থবছরের চেয়ে চলতি বছরে রাজস্ব আয় বেড়েছে ২ কোটি ৬৪ লাখ টাকা বা প্রায় ২ দশমিক ৯২ শতাংশ।
এদিকে ২০২০-২০২১ অর্থবছরে লক্ষ্যমাত্রা ছিল ১১৩ কোটি ৮০ লাখ টাকা। আয় হয় ১১১ কোটি ১১ লাখ টাকা। ঘাটতি ২ কোটি ৬৮ লাখ ৬৯ হাজার টাকা। ২০১৯-২০২০ অর্থবছরে এ লক্ষ্যমাত্রা ছিল ১০৪ কোটি ৮ লাখ টাকা। আয় হয় ৫৬ কোটি ৭২ লাখ টাকা। ওই অর্থবছরেও রাজস্ব ঘাটতি ছিল ৪৮ কোটি ৮ লাখ টাকা।
অপরদিকে বুড়িমারী স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষকে ২০২২-২০২৩ অর্থবছরে রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করে ৫৮ কোটি ৫০ লাখ টাকা। রাজস্ব আয় হয়েছে ৫৯ কোটি ৮৫ লাখ টাকা। এবারে ১ কোটি ৩৫ লাখ টাকার রাজস্ব আয় বেশি হয়েছে। ২০২১-২০২২ অর্থবছরে ৫৬ কোটি ১০ লাখ টাকা আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ছিল। এর মধ্যে আয় হয় ৫৫ কোটি ৫৯ লাখ টাকা। ঘাটতি ৫১ লাখ টাকা। ২০২০-২০২১ অর্থবছরে রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৬০ কোটি টাকা। ওই অর্থবছরে ৬ কোটি ৭৫ লাখ টাকা বেশি আয় করে বন্দর কর্তৃপক্ষ।
একাধিক আমদানি-রপ্তানিকারক ও কাস্টমস ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরওয়ার্ডিং (সিঅ্যান্ডএফ) এজেন্ট জানায়, বৈশ্বিক সমস্যায় ডলার সংকটে আমদানি-রপ্তানিতে ব্যাহত, পণ্য আমদানিতে ব্যয় বৃদ্ধি, পাথর সংশ্লিষ্ট অধিকাংশ উন্নয়নকাজ বন্ধের কারণে অনেক ব্যবসায়ী ক্ষতিগ্রস্ত। এতে ব্যবসায়ীরা প্রয়োজনীয় এলসি খুলতে পারেনি, ব্যবসাও করতে পারেনি। ব্যবসা বা আমদানি-রপ্তানি না হলে তো রাজস্ব আয় এমনিতেই কম হবে।
বুড়িমারী স্থলবন্দর আমদানি-রপ্তানিকারক গ্রুপের সভাপতি ও পাটগ্রাম উপজেলা পরিষদের চেয়ারম্যান রুহুল আমীন বাবুল বলেন, ‘বৈশ্বিক নানা সমস্যা, ডলার সংকটে ব্যবসায়ীরা আমদানি কম করেছে। এতে রাজস্ব আয় কম হয়েছে।’
বুড়িমারী স্থল শুল্ক স্টেশনের (কাস্টমস) ডেপুটি কমিশনার (ডিসি) আব্দুল আলীম বলেন, ‘বুড়িমারী শুল্ক স্টেশন দিয়ে এবারে আমদানি কম হয়েছে। উচ্চ শুল্কের পণ্য আমদানি খুব কম হওয়ায় রাজস্ব আয় কম হচ্ছে।’
বুড়িমারী স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের সহকারী পরিচালক (ট্রাফিক) গিয়াস উদ্দিন বলেন, ‘বুড়িমারী স্থলবন্দরের অবকাঠামো উন্নয়ন, আয়তন বৃদ্ধি ও ব্যবসার যথেষ্ট ভালো পরিবেশ রয়েছে। এ বন্দর ব্যবহারকারী ব্যবসায়ীদের পণ্য রাখা, পণ্যের গাড়ি পার্কিং, ওজন স্কেল, গোডাউন, ইয়ার্ড ভাড়া ও যাত্রী গমন হতে সরকার কর্তৃক নির্ধারিত ফি আদায়ের মাধ্যমে আমাদের রাজস্ব আয় হয়ে থাকে। ব্যবসায়ীরা ভালো মতো ব্যবসা না করলে বন্দরের আয় কমে যায়।’
চলতি অর্থবছরে লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থল শুল্ক বন্দরে রাজস্ব আয় লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে পারেনি। তবে রাজস্ব আদায় ২০২১-২০২২ অর্থবছরের চেয়ে সামান্য বেড়েছে। এই শুল্ক স্টেশন দিয়ে এবার উচ্চ শুল্কের পণ্য আমদানি কম হওয়ায় রাজস্ব আয়ে প্রভাব পড়েছে বলে কর্তৃপক্ষের ভাষ্য।
জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) তথ্য অনুযায়ী, ২০২২-২০২৩ অর্থবছরে বুড়িমারী শুল্ক স্টেশনে রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ১৩১ কোটি ৮২ লাখ টাকা। আর আয় হয়েছে ৯৪ কোটি ৬০ লাখ টাকা।
এর আগে গত ২০২১-২০২২ অর্থবছরে রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ১৩৭ কোটি ৮৩ লাখ টাকা, যেখানে আয় হয়েছে ৯১ কোটি ৯২ লাখ টাকা। অর্থাৎ গত অর্থবছরের চেয়ে চলতি বছরে রাজস্ব আয় বেড়েছে ২ কোটি ৬৪ লাখ টাকা বা প্রায় ২ দশমিক ৯২ শতাংশ।
এদিকে ২০২০-২০২১ অর্থবছরে লক্ষ্যমাত্রা ছিল ১১৩ কোটি ৮০ লাখ টাকা। আয় হয় ১১১ কোটি ১১ লাখ টাকা। ঘাটতি ২ কোটি ৬৮ লাখ ৬৯ হাজার টাকা। ২০১৯-২০২০ অর্থবছরে এ লক্ষ্যমাত্রা ছিল ১০৪ কোটি ৮ লাখ টাকা। আয় হয় ৫৬ কোটি ৭২ লাখ টাকা। ওই অর্থবছরেও রাজস্ব ঘাটতি ছিল ৪৮ কোটি ৮ লাখ টাকা।
অপরদিকে বুড়িমারী স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষকে ২০২২-২০২৩ অর্থবছরে রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করে ৫৮ কোটি ৫০ লাখ টাকা। রাজস্ব আয় হয়েছে ৫৯ কোটি ৮৫ লাখ টাকা। এবারে ১ কোটি ৩৫ লাখ টাকার রাজস্ব আয় বেশি হয়েছে। ২০২১-২০২২ অর্থবছরে ৫৬ কোটি ১০ লাখ টাকা আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ছিল। এর মধ্যে আয় হয় ৫৫ কোটি ৫৯ লাখ টাকা। ঘাটতি ৫১ লাখ টাকা। ২০২০-২০২১ অর্থবছরে রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৬০ কোটি টাকা। ওই অর্থবছরে ৬ কোটি ৭৫ লাখ টাকা বেশি আয় করে বন্দর কর্তৃপক্ষ।
একাধিক আমদানি-রপ্তানিকারক ও কাস্টমস ক্লিয়ারিং অ্যান্ড ফরওয়ার্ডিং (সিঅ্যান্ডএফ) এজেন্ট জানায়, বৈশ্বিক সমস্যায় ডলার সংকটে আমদানি-রপ্তানিতে ব্যাহত, পণ্য আমদানিতে ব্যয় বৃদ্ধি, পাথর সংশ্লিষ্ট অধিকাংশ উন্নয়নকাজ বন্ধের কারণে অনেক ব্যবসায়ী ক্ষতিগ্রস্ত। এতে ব্যবসায়ীরা প্রয়োজনীয় এলসি খুলতে পারেনি, ব্যবসাও করতে পারেনি। ব্যবসা বা আমদানি-রপ্তানি না হলে তো রাজস্ব আয় এমনিতেই কম হবে।
বুড়িমারী স্থলবন্দর আমদানি-রপ্তানিকারক গ্রুপের সভাপতি ও পাটগ্রাম উপজেলা পরিষদের চেয়ারম্যান রুহুল আমীন বাবুল বলেন, ‘বৈশ্বিক নানা সমস্যা, ডলার সংকটে ব্যবসায়ীরা আমদানি কম করেছে। এতে রাজস্ব আয় কম হয়েছে।’
বুড়িমারী স্থল শুল্ক স্টেশনের (কাস্টমস) ডেপুটি কমিশনার (ডিসি) আব্দুল আলীম বলেন, ‘বুড়িমারী শুল্ক স্টেশন দিয়ে এবারে আমদানি কম হয়েছে। উচ্চ শুল্কের পণ্য আমদানি খুব কম হওয়ায় রাজস্ব আয় কম হচ্ছে।’
বুড়িমারী স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের সহকারী পরিচালক (ট্রাফিক) গিয়াস উদ্দিন বলেন, ‘বুড়িমারী স্থলবন্দরের অবকাঠামো উন্নয়ন, আয়তন বৃদ্ধি ও ব্যবসার যথেষ্ট ভালো পরিবেশ রয়েছে। এ বন্দর ব্যবহারকারী ব্যবসায়ীদের পণ্য রাখা, পণ্যের গাড়ি পার্কিং, ওজন স্কেল, গোডাউন, ইয়ার্ড ভাড়া ও যাত্রী গমন হতে সরকার কর্তৃক নির্ধারিত ফি আদায়ের মাধ্যমে আমাদের রাজস্ব আয় হয়ে থাকে। ব্যবসায়ীরা ভালো মতো ব্যবসা না করলে বন্দরের আয় কমে যায়।’
স্থানীয় বিদ্যুৎ কোম্পানিগুলো রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানির প্রস্তাবিত মূল্য পরিশোধে আগ্রহী ছিল না। এতে চুক্তিটির বাস্তবায়ন হুমকির মধ্যে পড়ে। মার্কিন কর্তৃপক্ষের অভিযোগ অনুযায়ী, চুক্তি রক্ষার জন্য আদানি স্থানীয় কর্মকর্তাদের ঘুষ দিয়ে তাঁদের এই বিদ্যুৎ কিনতে রাজি করানোর সিদ্ধান্ত নেন।
২৫ মিনিট আগেইউএনডিপির আয়োজনে গতকাল বৃহস্পতিবার ‘জনবান্ধব নীতি প্রণয়নে সঠিক উপাত্ত সংগ্রহ ও ব্যবস্থাপনায় প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কার ভাবনা’ শীর্ষক গোলটেবিল বৈঠক রাজধানী ঢাকায় অনুষ্ঠিত হয়েছে। সুইস এজেন্সি ফর ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড কো-অপারেশনের সহায়তায় ইউএনডিপির স্ট্রেংদেনিং ইনস্টিটিউশনস, পলিসিজ অ্যান্ড সার্ভিসেস প্রকল্পের
১ ঘণ্টা আগেঅত্যাধুনিক সুবিধা নিয়ে চালু হয়েছে বেনাপোল বন্দরের কার্গো ভেহিকেল টার্মিনাল, যা সেবা ও বাণিজ্যে নতুন মাত্রা যোগ করার পাশাপাশি যানজট ও পণ্যজট নিরসনে কার্যকর ভূমিকা রাখছে। ১৪ নভেম্বর এটি উদ্বোধন করেন নৌপরিবহন ও শ্রম উপদেষ্টা এম সাখাওয়াত হোসেন। ১৮ নভেম্বর থেকে টার্মিনালের কার্যক্রম শুরু হয়।
২ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশ অ্যাসোসিয়েশন অব সফটওয়্যার অ্যান্ড ইনফরমেশন সার্ভিসেসের (বেসিস) সদস্যদের জামানতবিহীন ঋণ সুবিধা দেওয়ার উদ্দেশ্যে ব্র্যাক ব্যাংক এবং বেসিস-এর মধ্যে একটি সমঝোতা চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। এই উদ্যোগ বাংলাদেশের আইসিটি খাতের উন্নয়ন ও উদ্ভাবনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
৩ ঘণ্টা আগে