নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বাংলাদেশ বিমানের ১১টি আন্তর্জাতিক রুট লাভজনক, আরও ৪টি রুট লাভজনক হচ্ছে। আর বাকি ৬টি রুটে অপারেশনাল খাত অলাভজনক। আজ বৃহস্পতিবার জাতীয় সংসদ ভবনে বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় কমিটির বৈঠকে বিমানের দেওয়া এক প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।
লাভজনক রুটগুলো হচ্ছে: লন্ডন, টরন্টো, মদিনা, রিয়াদ, জেদ্দা, দাম্মাম, দুবাই, ব্যাংকক, কাঠমান্ডু, কুয়ালালামপুর ও সিঙ্গাপুর।
বিমান জানায়, ভাড়ার সঙ্গে এক্সেস ব্যাগেজের ওজন সমন্বয় করে লোড প্যানাল্টি হ্রাস করে চারটি রুট লাভজনক রুটে পরিণত হচ্ছে। সেগুলো হচ্ছে- আবুধাবি, দোহা, মাসকাট ও শারজাহ।
আর অলাভজনক রুট হল: ম্যানচেস্টার, কুয়েত, দিল্লি, কলকাতা, গুয়াংজু ও নারিতা। গত মার্চে চালু হওয়া ইতালির রোম রুট নিয়ে কিছুই বলেনি বিমান।
প্রতিবেদনে বলা হয়, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ কার্যক্রম অব্যাহত রয়েছে। নতুন আন্তর্জাতিক গন্তব্যে মালে, কুনমিং, সিডনি, জাকার্তা, সিউল, উহান, এবং বাহরাইন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নিউইয়র্কে পুনরায় ফ্লাইট পরিচালনার কার্যক্রম অব্যাহত হয়েছে।
অভ্যন্তরীণ রুটে নতুন ফ্লাইট পরিচালনার পরিকল্পনায় উল্লেখযোগ্য গন্তব্যসমূহ হচ্ছে চট্টগ্রাম-যশোর-চট্টগ্রাম, চট্টগ্রাম-সিলেট-চট্টগ্রাম এবং ঢাকা-যশোর-কক্সবাজার-যশোর-ঢাকা এবং ঢাকা-বরিশাল-কক্সবাজার-বরিশাল-ঢাকা।
প্রতিবেদনে লাভজনক করতে বিমানের নেওয়া বিভিন্ন পদক্ষেপের কথা জানানো হয়। এর মধ্যে আছে—যাত্রী প্রতি রাজস্ব বৃদ্ধির ও ব্যয় সংকোচন এবং অন-টাইম পারফরম্যান্সের ওপর গুরুত্ব আরোপ।
বোয়িং কোম্পানি থেকে নেওয়া নতুন উড়োজাহাজের সর্বোচ্চ ব্যবহার নিশ্চিত করা হয়েছে। যাত্রী সেবার মানে দৃশ্যমান উন্নয়ন করা হয়েছে। এ ছাড়া যাত্রী পরিবহন সক্ষমতা বৃদ্ধির চেষ্টা অক্ষুণ্ন রয়েছে। ভাড়ার সঙ্গে এক্সেস ব্যাগেজ ওয়েট সমন্বয়পূর্বক লোড পেনাল্টি পরিহারের প্রক্রিয়া চলছে। দোহা, আবুধাবি, শারজাহ, মাস্কার্ট ফ্রুট লাভজনক করার জন্য পদক্ষেল্প গ্রহণ করা হয়েছে।
বৈঠক শেষে সংসদ সচিবালয় থেকে পাঠানো সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, বৈঠকে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস লিমিটেড এর অর্গানোগ্রাম অনুযায়ী জনবল কাঠামো, অনুমোদিত জনবল, শূন্য পদের বিবরণ ও নিয়োগ কার্যক্রম, প্রেষণে নিয়োজিত জনবল ও আউটসোর্সিং জনবল নিয়োগের বিধি বিধান।
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস লিমিটেড কর্তৃক প্রদত্ত বিভিন্ন সেবার, টিকিটের মূল্য মেনিপুলেশন প্রক্রিয়া বন্ধকরণ, ফ্লাইট সিডিউলের সাম্প্রতিক পরিস্থিতি এবং মানোন্নয়নে কার্যক্রম বিষয়ে আলোচনা হয়। বৈঠকে যে সমস্ত এয়ারক্রাফটের ত্রুটি আছে তা শনাক্ত করে ত্রুটি অপসারণে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের পরামর্শ দেওয়া হয়।
কমিটির সভাপতি সাজ্জাদুল হাসানের সভাপতিত্বে বৈঠকে আরও অংশগ্রহণ করেন কমিটি সদস্য ও বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রী মুহাম্মদ ফারুক খান, আনোয়ার হোসেন খান, আশেক উল্লাহ রফিক, শেখ তন্ময়, মাহমুদ হাসান ও খসরু চৌধুরী।
বাংলাদেশ বিমানের ১১টি আন্তর্জাতিক রুট লাভজনক, আরও ৪টি রুট লাভজনক হচ্ছে। আর বাকি ৬টি রুটে অপারেশনাল খাত অলাভজনক। আজ বৃহস্পতিবার জাতীয় সংসদ ভবনে বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় কমিটির বৈঠকে বিমানের দেওয়া এক প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।
লাভজনক রুটগুলো হচ্ছে: লন্ডন, টরন্টো, মদিনা, রিয়াদ, জেদ্দা, দাম্মাম, দুবাই, ব্যাংকক, কাঠমান্ডু, কুয়ালালামপুর ও সিঙ্গাপুর।
বিমান জানায়, ভাড়ার সঙ্গে এক্সেস ব্যাগেজের ওজন সমন্বয় করে লোড প্যানাল্টি হ্রাস করে চারটি রুট লাভজনক রুটে পরিণত হচ্ছে। সেগুলো হচ্ছে- আবুধাবি, দোহা, মাসকাট ও শারজাহ।
আর অলাভজনক রুট হল: ম্যানচেস্টার, কুয়েত, দিল্লি, কলকাতা, গুয়াংজু ও নারিতা। গত মার্চে চালু হওয়া ইতালির রোম রুট নিয়ে কিছুই বলেনি বিমান।
প্রতিবেদনে বলা হয়, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ কার্যক্রম অব্যাহত রয়েছে। নতুন আন্তর্জাতিক গন্তব্যে মালে, কুনমিং, সিডনি, জাকার্তা, সিউল, উহান, এবং বাহরাইন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নিউইয়র্কে পুনরায় ফ্লাইট পরিচালনার কার্যক্রম অব্যাহত হয়েছে।
অভ্যন্তরীণ রুটে নতুন ফ্লাইট পরিচালনার পরিকল্পনায় উল্লেখযোগ্য গন্তব্যসমূহ হচ্ছে চট্টগ্রাম-যশোর-চট্টগ্রাম, চট্টগ্রাম-সিলেট-চট্টগ্রাম এবং ঢাকা-যশোর-কক্সবাজার-যশোর-ঢাকা এবং ঢাকা-বরিশাল-কক্সবাজার-বরিশাল-ঢাকা।
প্রতিবেদনে লাভজনক করতে বিমানের নেওয়া বিভিন্ন পদক্ষেপের কথা জানানো হয়। এর মধ্যে আছে—যাত্রী প্রতি রাজস্ব বৃদ্ধির ও ব্যয় সংকোচন এবং অন-টাইম পারফরম্যান্সের ওপর গুরুত্ব আরোপ।
বোয়িং কোম্পানি থেকে নেওয়া নতুন উড়োজাহাজের সর্বোচ্চ ব্যবহার নিশ্চিত করা হয়েছে। যাত্রী সেবার মানে দৃশ্যমান উন্নয়ন করা হয়েছে। এ ছাড়া যাত্রী পরিবহন সক্ষমতা বৃদ্ধির চেষ্টা অক্ষুণ্ন রয়েছে। ভাড়ার সঙ্গে এক্সেস ব্যাগেজ ওয়েট সমন্বয়পূর্বক লোড পেনাল্টি পরিহারের প্রক্রিয়া চলছে। দোহা, আবুধাবি, শারজাহ, মাস্কার্ট ফ্রুট লাভজনক করার জন্য পদক্ষেল্প গ্রহণ করা হয়েছে।
বৈঠক শেষে সংসদ সচিবালয় থেকে পাঠানো সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, বৈঠকে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস লিমিটেড এর অর্গানোগ্রাম অনুযায়ী জনবল কাঠামো, অনুমোদিত জনবল, শূন্য পদের বিবরণ ও নিয়োগ কার্যক্রম, প্রেষণে নিয়োজিত জনবল ও আউটসোর্সিং জনবল নিয়োগের বিধি বিধান।
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস লিমিটেড কর্তৃক প্রদত্ত বিভিন্ন সেবার, টিকিটের মূল্য মেনিপুলেশন প্রক্রিয়া বন্ধকরণ, ফ্লাইট সিডিউলের সাম্প্রতিক পরিস্থিতি এবং মানোন্নয়নে কার্যক্রম বিষয়ে আলোচনা হয়। বৈঠকে যে সমস্ত এয়ারক্রাফটের ত্রুটি আছে তা শনাক্ত করে ত্রুটি অপসারণে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের পরামর্শ দেওয়া হয়।
কমিটির সভাপতি সাজ্জাদুল হাসানের সভাপতিত্বে বৈঠকে আরও অংশগ্রহণ করেন কমিটি সদস্য ও বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রী মুহাম্মদ ফারুক খান, আনোয়ার হোসেন খান, আশেক উল্লাহ রফিক, শেখ তন্ময়, মাহমুদ হাসান ও খসরু চৌধুরী।
সিপিডি’র নির্বাহী পরিচালক ড. ফাহমিদা খাতুন বলেছেন, আন্দোলনের নামে সহিংসতা ও ভাঙচুর দেশে বিনিয়োগ পরিবেশকে ঝুঁকির মুখে ফেলছে। এফডিসিতে ছায়া সংসদে তিনি রাজনৈতিক স্থিতিশীলতা ও আইন-শৃঙ্খলা রক্ষার ওপর গুরুত্বারোপ করেন। যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় বাণিজ্য কূটনীতি ও অভ্যন্তরীণ সক্ষমতা বৃদ্ধিরও
৩৯ মিনিট আগেপাল্টা শুল্ক ৯০ দিনের জন্য স্থগিত রেখে ১০ শতাংশ বেসলাইন শুল্ক বা সাধারণ শুল্ক আরোপ করেছেন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। তবে এই শুল্ক থেকেও অধিকাংশ বাণিজ্য অংশীদার দেশকে কিছুটা ছাড় দিতে চান তিনি। মার্কিন সংবাদমাধ্যম ব্লুমবার্গের প্রতিবেদনে এ তথ্য দেওয়া হয়েছে।
৪ ঘণ্টা আগেমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প কর্তৃক আরোপিত পাল্টা আমদানি শুল্ক এবং অন্যান্য পাল্টা ব্যবস্থা উন্নয়নশীল দেশগুলোর অর্থনীতিতে ‘মারাত্মক’ প্রভাব ফেলতে পারে। জাতিসংঘের বাণিজ্য সংস্থার পরিচালক গতকাল শুক্রবার এমন সতর্কবার্তা দিয়েছেন। তিনি বলেছেন, এই পদক্ষেপগুলো বৈদেশিক সহায়তা কমানোর
৫ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশ টেক্সটাইল মিলস অ্যাসোসিয়েশন (বিটিএমএ) সভাপতি শওকত আজিজ রাসেল বলেছেন, ‘ট্রাম্প ৯০ দিনের জন্য রিসিপ্রোক্যাল ট্যারিফ স্থগিত করায় প্রাথমিক ভাবে খুশি এবং স্বাগত জানাই। তবে আমরা এ নিয়ে চিন্তিত। আমরা জানি না ৯০ দিন পরে কী হবে। তাই আমাদের কী করা দরকার, কোন জায়গায় কী সুযোগ নিতে পারি, ট্রাম্প...
৬ ঘণ্টা আগে