জামালগঞ্জ (সুনামগঞ্জ) প্রতিনিধি
সুনামগঞ্জের জামালগঞ্জের বেহেলী ইউনিয়নে বঙ্গারকুড়ি নদীর ওপর কাঠ দিয়ে সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। এর মধ্য দিয়ে স্কুল-কলেজের ছাত্র-ছাত্রীসহ সাতটি গ্রামের প্রায় ৩০ হাজার মানুষের নিত্যদিনের দুর্ভোগের অবসান হয়েছে। গত শুক্রবার সকাল থেকেই লোকজন সেতুটি ব্যবহার করতে শুরু করেছেন।
উপজেলার বেহেলী ইউনিয়নের বঙ্গারকুড়ি নদীর ওপর প্রায় চার যুগ পর তৈরি হলো এই সেতু। উপজেলার ১৩টি গ্রামের প্রায় ৩০ হাজার মানুষের বসবাস। তবে এত দিন উন্নতি হয়নি যোগাযোগ ব্যবস্থার। বাঁশের সাঁকো দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে পারাপর হতে হতো আসছিলেন স্থানীয়দের। ভোগান্তি নিরসনে একটি সেতুর দাবি জানিয়ে আসছিলেন স্থানীয়রা তাঁরা।
আছানপুর, হরিপুর, দুর্গাপুর, মদনাকান্দি, রামজীবনপুর, হরিনাকান্দি, পৈন্ডুপ, মামুদপুর, হিজলাসহ প্রায় ১৩টি গ্রামের বাসিন্দারা বাঁশের সেতুর ওপর দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছিলেন স্বাধীনতার পর থেকে। এদিকে যোগাযোগ ব্যবস্থার তেমন উন্নয়ন না হওয়ায় রাষ্ট্রের অনেক সুযোগ-সুবিধা থেকে বঞ্চিত ছিলেন এই হাওরাঞ্চলের জনপদ।
বিভিন্ন সময়ে একটি ব্রিজের দাবিতে একাধিক জনপ্রতিনিধির দ্বারস্থ হয়েও মেলেনি কোনো ফল।
অবশেষে উপজেলা প্রশাসনের উদ্যোগে নির্মিত হলো কাঠের সেতু। আর এর মধ্য দিয়েই নিরসন হলো প্রায় ৩০ হাজার লোকজনের দীর্ঘদিনের দুর্ভোগ।
আছানপুর গ্রামের সবর আলী নামে এক ব্যক্তি বলেন, ‘দীর্ঘদিন ধরে আমাদের দাবি ছিল এখানে একটি সেতুর। অবশেষে বাস্তবায়ন হওয়াতে উপজেলা প্রশাসনের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করছি।’
নদীটিতে কোনো সেতু বা কালভার্ট না থাকায় দুর্ভোগের অন্ত ছিল না। এলাকার ছেলে-মেয়েদের অনেক কষ্ট করে যাতায়াত করে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে গিয়ে পড়ালেখা করতে হতো।
সুনামগঞ্জের জামালগঞ্জের বেহেলী ইউনিয়নে বঙ্গারকুড়ি নদীর ওপর কাঠ দিয়ে সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। এর মধ্য দিয়ে স্কুল-কলেজের ছাত্র-ছাত্রীসহ সাতটি গ্রামের প্রায় ৩০ হাজার মানুষের নিত্যদিনের দুর্ভোগের অবসান হয়েছে। গত শুক্রবার সকাল থেকেই লোকজন সেতুটি ব্যবহার করতে শুরু করেছেন।
উপজেলার বেহেলী ইউনিয়নের বঙ্গারকুড়ি নদীর ওপর প্রায় চার যুগ পর তৈরি হলো এই সেতু। উপজেলার ১৩টি গ্রামের প্রায় ৩০ হাজার মানুষের বসবাস। তবে এত দিন উন্নতি হয়নি যোগাযোগ ব্যবস্থার। বাঁশের সাঁকো দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে পারাপর হতে হতো আসছিলেন স্থানীয়দের। ভোগান্তি নিরসনে একটি সেতুর দাবি জানিয়ে আসছিলেন স্থানীয়রা তাঁরা।
আছানপুর, হরিপুর, দুর্গাপুর, মদনাকান্দি, রামজীবনপুর, হরিনাকান্দি, পৈন্ডুপ, মামুদপুর, হিজলাসহ প্রায় ১৩টি গ্রামের বাসিন্দারা বাঁশের সেতুর ওপর দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছিলেন স্বাধীনতার পর থেকে। এদিকে যোগাযোগ ব্যবস্থার তেমন উন্নয়ন না হওয়ায় রাষ্ট্রের অনেক সুযোগ-সুবিধা থেকে বঞ্চিত ছিলেন এই হাওরাঞ্চলের জনপদ।
বিভিন্ন সময়ে একটি ব্রিজের দাবিতে একাধিক জনপ্রতিনিধির দ্বারস্থ হয়েও মেলেনি কোনো ফল।
অবশেষে উপজেলা প্রশাসনের উদ্যোগে নির্মিত হলো কাঠের সেতু। আর এর মধ্য দিয়েই নিরসন হলো প্রায় ৩০ হাজার লোকজনের দীর্ঘদিনের দুর্ভোগ।
আছানপুর গ্রামের সবর আলী নামে এক ব্যক্তি বলেন, ‘দীর্ঘদিন ধরে আমাদের দাবি ছিল এখানে একটি সেতুর। অবশেষে বাস্তবায়ন হওয়াতে উপজেলা প্রশাসনের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করছি।’
নদীটিতে কোনো সেতু বা কালভার্ট না থাকায় দুর্ভোগের অন্ত ছিল না। এলাকার ছেলে-মেয়েদের অনেক কষ্ট করে যাতায়াত করে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে গিয়ে পড়ালেখা করতে হতো।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে