গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি
রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ উপজেলার দৌলতদিয়া ঘাটে গতকাল মঙ্গলবার সকাল থেকেই পণ্যবাহী ট্রাক ও যাত্রীবাহী বাসের দীর্ঘ সারি দেখা গেছে। ফরিদপুরের আটরশির বিশ্ব জাকের মঞ্জিলের ওরস শেষ করে ফেরত আসা যানবাহনের জন্য এই যানজট সৃষ্টি হয়েছে।
গত শনিবার থেকে শুরু হয়ে চার দিনব্যাপী ওরস গতকাল শেষ হয়। গতকাল সকাল থেকে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথ দিয়ে ফিরেছে বাড়তি এই গাড়িগুলো। ওরসফেরত এই গাড়িগুলো যোগ হওয়ায় দৌলতদিয়া ঘাটে দেখা দিয়েছে দীর্ঘ যানজট।
সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ বলছে, এই সারি বেলা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে আরও দীর্ঘ হবে। তবে আজ থেকে এই সারি থাকবে না বলে আশা করেন তাঁরা।
শনিবার দৌলতদিয়া ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, ঘাট এলাকার জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ পদ্মার মোড় এলাকা পর্যন্ত প্রায় ছয় কিলোমিটার পণ্যবাহী ট্রাক ও যাত্রীবাহী বাসের দীর্ঘ সারি। ধীরে ধীরে এই সারি দীর্ঘ হতে দেখা যায়।
ফেরির অপেক্ষায় থাকা ট্রাকচালক আজিবর শিকদার বলেন, যশোর থেকে ভাঙারি বোঝাই করে গাজিপুর যাচ্ছেন। গতকাল ভোর ৫টার পরে দৌলতদিয়া পৌঁছে আটকা পড়েন। বেলা ১টায় পুলিশ বক্সের সামনে যেতে পেরেছেন। কখন ফেরির নাগাল পাবেন জানেন না।
আরিফুল ইসলাম নামের ওরসফেরত এক বাসচালক বলেন, দুদিন আগে নারায়ণগঞ্জ থেকে ফরিদপুরের আটরশি জাকের মঞ্জিলের ওরসে গিয়েছিলেন। গতকাল ওরস শেষ করে নারায়ণগঞ্জ যাচ্ছেন। ঘাটে সিরিয়াল থাকবে জেনে আগেভাগে রওনা করেও আটকা পড়েছেন। ধীরে ধীরে ঘাটের দিকে আগাচ্ছেন। কখন ফেরিতে উঠতে পারবেন তা জানেন না তিনি। তবে পারাপারের ব্যবস্থা আরও দ্রুত হলে এমন সিরিয়াল থাকলেও ফেরির দেখা খুব দ্রুতই পেতেন বলে মন্তব্য করেন তিনি।
তিনি আরও বলেন, গত বছর ওরসফেরত গাড়ি থেকে নির্ধারিত টিকিট মূল্যের চেয়ে ২০০ থেকে ৩০০ টাকা বেশি নেওয়া হতো। এবার টিকিট মূল্যের যে টাকা, সেটাই নেওয়া হচ্ছে।
হানিফ পরিবহনের দৌলতদিয়া ঘাট তত্ত্বাবধায়ক নাছিম আহম্মেদ বলেন, অন্যান্য দিনে সিরিয়াল অনেক কম থাকলেও গতকাল ওরসফেরত গাড়ির চাপে দৌলতদিয়া ঘাটে দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। তবে আজ থেকেই ঘাট স্বাভাবিক হবে বলে আশা করেন তিনি।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) দৌলতদিয়া টোল কমপ্লেক্সের সামনে কর্তব্যরত গোয়ালন্দ ঘাট থানা-পুলিশের উপপরিদর্শক দেওয়ান শামীম বলেন, ওরসফেরত গাড়ি থেকে টিকিট মূল্যের বেশি টাকা যাতে কেউ না নিতে পারে সে জন্যই থানা-পুলিশের পক্ষ থেকে তিনি এখানে কর্তব্যরত আছেন।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট শাখার সহকারী ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান বলেন, ট্রাকের যে সিরিয়াল, এটা স্বাভাবিক। তবে গতকাল বাড়তি যানবাহন হিসেবে যোগ হয়েছে বিশ্ব জাকের মঞ্জিলের ওরসফেরত বাস। এর জন্যই সিরিয়াল একটু বেশি। তবে এ সিরিয়াল রাতের মধ্যেই থাকবে না। দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ছোট-বড় মিলিয়ে মোট ১৮টি ফেরি চলাচল করছে বলে জানান তিনি।
রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ উপজেলার দৌলতদিয়া ঘাটে গতকাল মঙ্গলবার সকাল থেকেই পণ্যবাহী ট্রাক ও যাত্রীবাহী বাসের দীর্ঘ সারি দেখা গেছে। ফরিদপুরের আটরশির বিশ্ব জাকের মঞ্জিলের ওরস শেষ করে ফেরত আসা যানবাহনের জন্য এই যানজট সৃষ্টি হয়েছে।
গত শনিবার থেকে শুরু হয়ে চার দিনব্যাপী ওরস গতকাল শেষ হয়। গতকাল সকাল থেকে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথ দিয়ে ফিরেছে বাড়তি এই গাড়িগুলো। ওরসফেরত এই গাড়িগুলো যোগ হওয়ায় দৌলতদিয়া ঘাটে দেখা দিয়েছে দীর্ঘ যানজট।
সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ বলছে, এই সারি বেলা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে আরও দীর্ঘ হবে। তবে আজ থেকে এই সারি থাকবে না বলে আশা করেন তাঁরা।
শনিবার দৌলতদিয়া ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, ঘাট এলাকার জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ পদ্মার মোড় এলাকা পর্যন্ত প্রায় ছয় কিলোমিটার পণ্যবাহী ট্রাক ও যাত্রীবাহী বাসের দীর্ঘ সারি। ধীরে ধীরে এই সারি দীর্ঘ হতে দেখা যায়।
ফেরির অপেক্ষায় থাকা ট্রাকচালক আজিবর শিকদার বলেন, যশোর থেকে ভাঙারি বোঝাই করে গাজিপুর যাচ্ছেন। গতকাল ভোর ৫টার পরে দৌলতদিয়া পৌঁছে আটকা পড়েন। বেলা ১টায় পুলিশ বক্সের সামনে যেতে পেরেছেন। কখন ফেরির নাগাল পাবেন জানেন না।
আরিফুল ইসলাম নামের ওরসফেরত এক বাসচালক বলেন, দুদিন আগে নারায়ণগঞ্জ থেকে ফরিদপুরের আটরশি জাকের মঞ্জিলের ওরসে গিয়েছিলেন। গতকাল ওরস শেষ করে নারায়ণগঞ্জ যাচ্ছেন। ঘাটে সিরিয়াল থাকবে জেনে আগেভাগে রওনা করেও আটকা পড়েছেন। ধীরে ধীরে ঘাটের দিকে আগাচ্ছেন। কখন ফেরিতে উঠতে পারবেন তা জানেন না তিনি। তবে পারাপারের ব্যবস্থা আরও দ্রুত হলে এমন সিরিয়াল থাকলেও ফেরির দেখা খুব দ্রুতই পেতেন বলে মন্তব্য করেন তিনি।
তিনি আরও বলেন, গত বছর ওরসফেরত গাড়ি থেকে নির্ধারিত টিকিট মূল্যের চেয়ে ২০০ থেকে ৩০০ টাকা বেশি নেওয়া হতো। এবার টিকিট মূল্যের যে টাকা, সেটাই নেওয়া হচ্ছে।
হানিফ পরিবহনের দৌলতদিয়া ঘাট তত্ত্বাবধায়ক নাছিম আহম্মেদ বলেন, অন্যান্য দিনে সিরিয়াল অনেক কম থাকলেও গতকাল ওরসফেরত গাড়ির চাপে দৌলতদিয়া ঘাটে দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। তবে আজ থেকেই ঘাট স্বাভাবিক হবে বলে আশা করেন তিনি।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) দৌলতদিয়া টোল কমপ্লেক্সের সামনে কর্তব্যরত গোয়ালন্দ ঘাট থানা-পুলিশের উপপরিদর্শক দেওয়ান শামীম বলেন, ওরসফেরত গাড়ি থেকে টিকিট মূল্যের বেশি টাকা যাতে কেউ না নিতে পারে সে জন্যই থানা-পুলিশের পক্ষ থেকে তিনি এখানে কর্তব্যরত আছেন।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট শাখার সহকারী ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান বলেন, ট্রাকের যে সিরিয়াল, এটা স্বাভাবিক। তবে গতকাল বাড়তি যানবাহন হিসেবে যোগ হয়েছে বিশ্ব জাকের মঞ্জিলের ওরসফেরত বাস। এর জন্যই সিরিয়াল একটু বেশি। তবে এ সিরিয়াল রাতের মধ্যেই থাকবে না। দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ছোট-বড় মিলিয়ে মোট ১৮টি ফেরি চলাচল করছে বলে জানান তিনি।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৪ দিন আগে