কলাপাড়া (পটুয়াখালী) প্রতিনিধি
পায়রা সমুদ্রবন্দরকে বাণিজ্যিক বন্দর হিসেবে গড়ে তোলার দাবিতে সংবাদ সম্মেলন করা হয়েছে। গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুর ১২টার দিকে কলাপাড়া প্রেসক্লাবের ইঞ্জিনিয়ার মো. তৌহীদুর রহমান (সিআইপি) মিলনায়তনে সংবাদ সম্মেলনে লিখিত বক্তব্য পাঠ করেন পর্যটন ব্যবসায়ী হাসানুল ইকবাল।
তিনি বলেন, ২০১৩ সালের ১৯ নভেম্বর কলাপাড়াবাসীর মনে স্বপ্ন জাগিয়ে প্রধানমন্ত্রী দেশের দক্ষিণাঞ্চলে পায়রা বন্দর উদ্বোধন করেন। ফলে মানুষ নতুন করে স্বপ্ন দেখতে শুরু করে। উদ্বোধনের পর এই বন্দরে কয়েক শ কয়লাবাহী জাহাজ আসে, যাতে সরকার রাজস্ব পায়। কিন্তু মাদার ভ্যাসেল এ বন্দরে আসতে পারছে না নাব্যতা-সংকটের কারণে। বর্তমানে রাবনাবাদ চ্যানেলে ড্রেজিং কার্যক্রম শুরু হয়েছে। চ্যানেলের ড্রেজিং শুরু হলেও বালু একদিকেই ফেলা হচ্ছে। এতে নদীতেই বালুর স্তর জমা হচ্ছে।
তিনি প্রস্তাবনা রেখে বলেন, আমেরিকার ওকলাহোমা প্রদেশ গড়ে উঠেছিল ল্যান্ড রান আইন পাস করে। পায়রা বন্দরের ক্যাপিটাল ড্রেজিং থেকে উত্তোলিত বালু যদি বঙ্গোপসাগরের বিভিন্ন জেগে ওঠা চরে বেষ্টনী তৈরি করে ফেলা হয়, তাহলে ওকলাহোমা প্রদেশের মতো একটি দ্বীপ গড়ে তোলা সম্ভব। সে সঙ্গে সেখানে উৎপাদন করা সম্ভব খাদ্যশস্য। এতে বারবার যেমন ড্রেজিং খরচ হবে না, তেমনি খাদ্যশস্য উৎপাদনের নতুন ক্ষেত্র তৈরি হবে।
সংবাদ সম্মেলনে সোশ্যাল ওয়ার্কার মারুফা খানসহ কলাপাড়ায় কর্মরত গণমাধ্যমকর্মীরা উপস্থিত ছিলেন।
পায়রা সমুদ্রবন্দরকে বাণিজ্যিক বন্দর হিসেবে গড়ে তোলার দাবিতে সংবাদ সম্মেলন করা হয়েছে। গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুর ১২টার দিকে কলাপাড়া প্রেসক্লাবের ইঞ্জিনিয়ার মো. তৌহীদুর রহমান (সিআইপি) মিলনায়তনে সংবাদ সম্মেলনে লিখিত বক্তব্য পাঠ করেন পর্যটন ব্যবসায়ী হাসানুল ইকবাল।
তিনি বলেন, ২০১৩ সালের ১৯ নভেম্বর কলাপাড়াবাসীর মনে স্বপ্ন জাগিয়ে প্রধানমন্ত্রী দেশের দক্ষিণাঞ্চলে পায়রা বন্দর উদ্বোধন করেন। ফলে মানুষ নতুন করে স্বপ্ন দেখতে শুরু করে। উদ্বোধনের পর এই বন্দরে কয়েক শ কয়লাবাহী জাহাজ আসে, যাতে সরকার রাজস্ব পায়। কিন্তু মাদার ভ্যাসেল এ বন্দরে আসতে পারছে না নাব্যতা-সংকটের কারণে। বর্তমানে রাবনাবাদ চ্যানেলে ড্রেজিং কার্যক্রম শুরু হয়েছে। চ্যানেলের ড্রেজিং শুরু হলেও বালু একদিকেই ফেলা হচ্ছে। এতে নদীতেই বালুর স্তর জমা হচ্ছে।
তিনি প্রস্তাবনা রেখে বলেন, আমেরিকার ওকলাহোমা প্রদেশ গড়ে উঠেছিল ল্যান্ড রান আইন পাস করে। পায়রা বন্দরের ক্যাপিটাল ড্রেজিং থেকে উত্তোলিত বালু যদি বঙ্গোপসাগরের বিভিন্ন জেগে ওঠা চরে বেষ্টনী তৈরি করে ফেলা হয়, তাহলে ওকলাহোমা প্রদেশের মতো একটি দ্বীপ গড়ে তোলা সম্ভব। সে সঙ্গে সেখানে উৎপাদন করা সম্ভব খাদ্যশস্য। এতে বারবার যেমন ড্রেজিং খরচ হবে না, তেমনি খাদ্যশস্য উৎপাদনের নতুন ক্ষেত্র তৈরি হবে।
সংবাদ সম্মেলনে সোশ্যাল ওয়ার্কার মারুফা খানসহ কলাপাড়ায় কর্মরত গণমাধ্যমকর্মীরা উপস্থিত ছিলেন।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
৪ দিন আগেবিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪