খুলনা প্রতিনিধি
অবশেষে রপ্তানি বাণিজ্যে ‘ব্ল্যাক টাইগার’ খ্যাত বাগদা চিংড়ির জিওগ্রাফিক্যাল ইনডিকেটর বা জিআই সনদ পেতে যাচ্ছে বাংলাদেশ। এই সনদ পাওয়ার আবেদনের ক্ষেত্রে অন্য কোনো দেশ আপত্তি না করায় এ সনদ এখন শুধু আনুষ্ঠানিক ঘোষণার অপেক্ষায়।
জিআই সনদ পেলে আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডিংয়ে বাংলাদেশের বাগদা চিংড়ি বৈদেশিক ক্রেতার কাছে গ্রহণযোগ্যতা যেমন বাড়বে, তেমনি পণ্যমূল্যও ৩০ শতাংশ পর্যন্ত বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
চিংড়িচাষি ও রপ্তানিকারকদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, আশির দশক থেকে দেশে বাণিজ্যিকভাবে বাগদা চিংড়ি উৎপাদন ও রপ্তানি হয়ে আসছে, কিন্তু জিআই সনদ না থাকায় এই পণ্যের ওপর বাংলাদেশের একক অধিকার প্রতিষ্ঠা হয়নি।
আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডিং না থাকায় রপ্তানিকারকেরা কাঙ্ক্ষিত বৈদেশিক মুদ্রার্জন থেকে বঞ্চিত হয়েছেন। ফলে ভারত, চীন, ভিয়েতনাম, থাইল্যান্ড ও ইন্দোনেশিয়াসহ আরও কয়েকটি দেশ দখল করছে বিদেশের বাজার।
এ অবস্থায় বিশ্ববাজারে বাগদা চিংড়িকে বাংলাদেশের বিশেষায়িত পণ্য হিসেবে তুলে ধরতে জিআই সনদের জন্য ২০১৭ সালে মৎস্য অধিদপ্তর আবেদন করে। সরকারের পেটেন্ট ডিজাইন ও ট্রেড মার্কস বিভাগ গেজেট ও আন্তর্জাতিক জার্নালে চলতি বছরের ৬ অক্টোবর বিষয়টি প্রকাশ করে।
নিয়ম অনুযায়ী গেজেট প্রকাশের পর এ ক্ষেত্রে কেউ আপত্তি না করলে প্রথম আবেদনকারীর জিআই সনদ মিলবে। যেহেতু ৬ ডিসেম্বর আপত্তি প্রদানের শেষ সময় ছিল। তবে এই সময়ের মধ্যে কেউ আবেদন বা আপত্তি জানায়নি। তাই এর একক দাবিদার বাংলাদেশ। এখন শুধু আনুষ্ঠানিক ঘোষণার অপেক্ষা।
এ ব্যাপারে জেলা মৎস্য কর্মকর্তা জয়দেব পাল বলেন, সুইজারল্যান্ডে অবস্থিত ওয়ার্ল্ড ইন্টেলেকচুয়াল প্রোপার্টি অর্গানাইজেশন জিআই সনদের চূড়ান্ত অনুমোদন দিয়ে থাকে। এখন তাদের সঙ্গে যোগাযোগ করা হচ্ছে দ্রুত আনুষ্ঠানিক ঘোষণার জন্য।
সনদের পর এই সেক্টর যেমন ঘুরে দাঁড়াবে, তেমনি ব্যাপক মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হবে।
অপরদিকে বাংলাদেশ ফ্রোজেন ফুডস এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিএফএফইএ) এস হুমায়ুন কবির বাগদা চিংড়ির জিআই সনদপ্রাপ্তিতে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, মৎস্য দপ্তর, পেটেন্ট, ডিজাইন ও ট্রেডমার্কস অধিদপ্তরে সংশ্লিষ্টদের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন।
এস হুমায়ুন কবির বলেন, ‘জিআই সনদ না থাকায় আমরা এতদিন বাগদার ব্র্যান্ডিং করতে পারিনি। অন্য দেশ সুবিধা নিয়েছে। এখন এই সেক্টরে ঘুরে দাঁড়ানোর সুযোগ এসেছে। দীর্ঘদিন ধরে এই সেক্টরের অনেক প্রতিষ্ঠান রুগ্ণ অবস্থায় পড়ে আছে। তাঁদের সক্রিয় করতে সরকারসহ সংশ্লিষ্টদের উদ্যোগ নিতে হবে। যেহেতু বাগদা বাংলাদেশের ব্র্যান্ডিং, তাই আমাদের পণ্য হতে হবে সর্বোচ্চ মানসম্মত ও প্রথম শ্রেণির। এখানে দ্বিতীয়-তৃতীয় শ্রেণির চিংড়ি রপ্তানির সুযোগ নেই।’
রোজেলা সি ফুডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক জালাল উদ্দিন বলেন, ‘বৈশ্বিক বাজারে চাহিদার তুলনায় আমাদের বাগদার সরবরাহ খুবই কম। লাইসেন্সপ্রাপ্ত ১০৫টি হিমায়িত মৎস্য প্রক্রিয়াজাত ও রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানের মধ্যে মাত্র ২৮টি টিকে আছে। এসব প্রতিষ্ঠান উৎপাদনক্ষমতার মাত্র ১০-১৫ শতাংশ ব্যবহার করে। এসব প্রতিষ্ঠানে পর্যাপ্ত মানসম্মত কাঁচামাল নিশ্চিতের জন্য বিকল্প ‘ভেনামি’ প্রজাতির চিংড়ি চাষের বিকল্প নেই। সরকার ভেনামির অনুমোদন দিলে এ সেক্টর যেমন ঘুরে দাঁড়াবে, তেমনি ব্যাপক মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হবে।’
অবশেষে রপ্তানি বাণিজ্যে ‘ব্ল্যাক টাইগার’ খ্যাত বাগদা চিংড়ির জিওগ্রাফিক্যাল ইনডিকেটর বা জিআই সনদ পেতে যাচ্ছে বাংলাদেশ। এই সনদ পাওয়ার আবেদনের ক্ষেত্রে অন্য কোনো দেশ আপত্তি না করায় এ সনদ এখন শুধু আনুষ্ঠানিক ঘোষণার অপেক্ষায়।
জিআই সনদ পেলে আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডিংয়ে বাংলাদেশের বাগদা চিংড়ি বৈদেশিক ক্রেতার কাছে গ্রহণযোগ্যতা যেমন বাড়বে, তেমনি পণ্যমূল্যও ৩০ শতাংশ পর্যন্ত বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
চিংড়িচাষি ও রপ্তানিকারকদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, আশির দশক থেকে দেশে বাণিজ্যিকভাবে বাগদা চিংড়ি উৎপাদন ও রপ্তানি হয়ে আসছে, কিন্তু জিআই সনদ না থাকায় এই পণ্যের ওপর বাংলাদেশের একক অধিকার প্রতিষ্ঠা হয়নি।
আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডিং না থাকায় রপ্তানিকারকেরা কাঙ্ক্ষিত বৈদেশিক মুদ্রার্জন থেকে বঞ্চিত হয়েছেন। ফলে ভারত, চীন, ভিয়েতনাম, থাইল্যান্ড ও ইন্দোনেশিয়াসহ আরও কয়েকটি দেশ দখল করছে বিদেশের বাজার।
এ অবস্থায় বিশ্ববাজারে বাগদা চিংড়িকে বাংলাদেশের বিশেষায়িত পণ্য হিসেবে তুলে ধরতে জিআই সনদের জন্য ২০১৭ সালে মৎস্য অধিদপ্তর আবেদন করে। সরকারের পেটেন্ট ডিজাইন ও ট্রেড মার্কস বিভাগ গেজেট ও আন্তর্জাতিক জার্নালে চলতি বছরের ৬ অক্টোবর বিষয়টি প্রকাশ করে।
নিয়ম অনুযায়ী গেজেট প্রকাশের পর এ ক্ষেত্রে কেউ আপত্তি না করলে প্রথম আবেদনকারীর জিআই সনদ মিলবে। যেহেতু ৬ ডিসেম্বর আপত্তি প্রদানের শেষ সময় ছিল। তবে এই সময়ের মধ্যে কেউ আবেদন বা আপত্তি জানায়নি। তাই এর একক দাবিদার বাংলাদেশ। এখন শুধু আনুষ্ঠানিক ঘোষণার অপেক্ষা।
এ ব্যাপারে জেলা মৎস্য কর্মকর্তা জয়দেব পাল বলেন, সুইজারল্যান্ডে অবস্থিত ওয়ার্ল্ড ইন্টেলেকচুয়াল প্রোপার্টি অর্গানাইজেশন জিআই সনদের চূড়ান্ত অনুমোদন দিয়ে থাকে। এখন তাদের সঙ্গে যোগাযোগ করা হচ্ছে দ্রুত আনুষ্ঠানিক ঘোষণার জন্য।
সনদের পর এই সেক্টর যেমন ঘুরে দাঁড়াবে, তেমনি ব্যাপক মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হবে।
অপরদিকে বাংলাদেশ ফ্রোজেন ফুডস এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিএফএফইএ) এস হুমায়ুন কবির বাগদা চিংড়ির জিআই সনদপ্রাপ্তিতে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, মৎস্য দপ্তর, পেটেন্ট, ডিজাইন ও ট্রেডমার্কস অধিদপ্তরে সংশ্লিষ্টদের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন।
এস হুমায়ুন কবির বলেন, ‘জিআই সনদ না থাকায় আমরা এতদিন বাগদার ব্র্যান্ডিং করতে পারিনি। অন্য দেশ সুবিধা নিয়েছে। এখন এই সেক্টরে ঘুরে দাঁড়ানোর সুযোগ এসেছে। দীর্ঘদিন ধরে এই সেক্টরের অনেক প্রতিষ্ঠান রুগ্ণ অবস্থায় পড়ে আছে। তাঁদের সক্রিয় করতে সরকারসহ সংশ্লিষ্টদের উদ্যোগ নিতে হবে। যেহেতু বাগদা বাংলাদেশের ব্র্যান্ডিং, তাই আমাদের পণ্য হতে হবে সর্বোচ্চ মানসম্মত ও প্রথম শ্রেণির। এখানে দ্বিতীয়-তৃতীয় শ্রেণির চিংড়ি রপ্তানির সুযোগ নেই।’
রোজেলা সি ফুডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক জালাল উদ্দিন বলেন, ‘বৈশ্বিক বাজারে চাহিদার তুলনায় আমাদের বাগদার সরবরাহ খুবই কম। লাইসেন্সপ্রাপ্ত ১০৫টি হিমায়িত মৎস্য প্রক্রিয়াজাত ও রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানের মধ্যে মাত্র ২৮টি টিকে আছে। এসব প্রতিষ্ঠান উৎপাদনক্ষমতার মাত্র ১০-১৫ শতাংশ ব্যবহার করে। এসব প্রতিষ্ঠানে পর্যাপ্ত মানসম্মত কাঁচামাল নিশ্চিতের জন্য বিকল্প ‘ভেনামি’ প্রজাতির চিংড়ি চাষের বিকল্প নেই। সরকার ভেনামির অনুমোদন দিলে এ সেক্টর যেমন ঘুরে দাঁড়াবে, তেমনি ব্যাপক মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হবে।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৩ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৩ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে