আব্দুল্লাহ আল মাসুদ, সিরাজদিখান (মুন্সিগঞ্জ)
মুন্সিগঞ্জের সিরাজদিখানের বাসাইল-গুয়াখোলা রাস্তার সংস্কারকাজ ৯ মাস ধরে বন্ধ। উপজেলার বাসাইল ইউনিয়নের ইমামগঞ্জ (গ্রামীণ ব্যাংক) থেকে গুয়াখোলা যাতায়াতের প্রধান সড়কসহ ইউনিয়নের বেশ কয়েকটি রাস্তার সংস্কার না হওয়ায় দীর্ঘদিন ধরে ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে হাজারো মানুষকে।
বাসাইল বাজার সেতু থেকে গুয়াখোলা বাগবাড়ি কবরস্থান পর্যন্ত প্রায় তিন কিলোমিটার রাস্তার সংস্কার বন্ধ থাকায় এলাকাবাসীর দুর্ভোগ চরমে পৌঁছেছে। বছরখানেক আগে সংস্কার শুরু হলেও ৯ মাস রহস্যজনক কারণে কাজ বন্ধ রয়েছে। ফলে ইউনিয়নটির হাজারো মানুষ প্রতিদিন চলাচলে ভোগান্তির পাশাপাশি পণ্য আনা-নেওয়ায় পড়েছেন দুর্ভোগে। তাই দ্রুত সংস্কারের দাবি জানিয়েছেন তাঁরা।
গতকাল বুধবার দুপুর ১২টার দিকে সরেজমিন দেখা যায়, বাসাইল বাজার সেতু থেকে গুয়াখোলা বাগবাড়ি কবরস্থান পর্যন্ত সংস্কারে রাস্তায় ইটের সুরকি বিছানোর কাজ সম্পন্ন করেছেন ঠিকাদার। তবে টানা ৯ মাস কাজ বন্ধ রাখায় বিছানো সুরকি উঠে গেছে। বিভিন্ন স্থানে বৃষ্টির পানি জমে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সামান্য বৃষ্টি হলেই রাস্তায় পানি জমে খানাখন্দের সৃষ্টি হচ্ছে। এ ছাড়া ইমামগঞ্জ থেকে গুয়াখোলা চলাচলের প্রধান সড়কটিরও একই চিত্র।
উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) অফিস সূত্রে জানা যায়, বাসাইল বাজার সেতু থেকে গুয়াখোলা বাগবাড়ি কবরস্থান পর্যন্ত প্রায় তিন কিলোমিটার রাস্তা সংস্কারের জন্য প্রায় দেড় কোটি টাকা বরাদ্দ দেয় এলজিইডি। আর এই কাজটি সম্পন্ন করার দায়িত্ব পায় মেসার্স এস সরকার এন্টারপ্রাইজ নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
বাসাইল ইউনিয়নের বাসিন্দা মো. তুষার খান বলেন, ‘বাসাইল উচ্চ ও প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের চলাচলে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। এ ছাড়া বাসাইল উচ্চবিদ্যালয় হয়ে রাঙামালিয়া যাতায়াতের মাটির রাস্তাটি বেহাল। এই ইউনিয়নের বেশির ভাগই রাস্তাঘাট খানাখন্দে ভরা। কিন্তু আমাদের চেয়ারম্যান-মেম্বার বা উপজেলা প্রশাসন, এলজিইডি অফিসের লোকজনের কারোরই চোখে পড়ছে না। আমরা দুর্ভোগ নিয়ে চলাচল করছি।’
আরেক বাসিন্দা মো. ইকবাল বলেন, ‘কাজ শুরুর পর কয়েক মাস বন্ধ রাখে ঠিকাদার। এখন আবার ৮-৯ মাস ধরে কাজ বন্ধ। কয়দিন পরপর তারা কাজ বন্ধ রাখলে তাদের তো সমস্যা হয় না, সমস্যা হয় আমাদের। বাসাইলের মানুষ রাস্তাঘাটের কারণে যে পরিমাণ ভোগান্তির শিকার হচ্ছে। আর কোনো ইউনিয়নের মানুষকে এমন ভোগান্তি পোহাতে হয় না। চেয়ারম্যান-মেম্বাররা তাঁদের নিজের কাজ নিয়ে ব্যস্ত থাকেন, আমাদের সমস্যা দেখা তাঁদের সময় হয় না। আমরা চাই বাসাইলের রাস্তাগুলো সংস্কার করে চলাচলের উপযোগী করে দিক।’
অটোরিকশাচালক মো. ইব্রাহিম বলেন, আগের মতো যাত্রী পাওয়া যায় না, রাস্তাঘাট খানাখন্দ হওয়ায় যাত্রীরা অটোরিকশায় যেতে চায় না। অনেক ঝাঁকুনি হয়। সে জন্য যাত্রীরা বেশির ভাগ সময় কষ্ট করে হেঁটে চলে যায়। তাই আমরা ঠিকমতো যাত্রী পাই না। এ রাস্তাগুলো মেরামত করা দরকার।
এ বিষয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স এস সরকার এন্টারপ্রাইজের স্বত্বাধিকারী মো. রন্টু বলেন, ‘চলতি বছরের জুন পর্যন্ত আমাদের সময় আছে। আমরা এখন পর্যন্ত সময় বাড়াইনি। তবে জুনের মধ্যেই রাস্তার কাজ শেষ করা হবে। নির্মাণসামগ্রী আনা-নেওয়া সমস্যা হওয়ায় কাজ বন্ধ ছিল। এখন যেহেতু খাল-বিলে পানি এসেছে, সেদিক থেকে নির্মাণসামগ্রী আনা-নেওয়া সহজ হয়েছে। এ জন্য আমরা কাজ শুরু করে দেব এবং জুনের মধ্যেই শেষ করা হবে।’
উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী রেজাউল ইসলাম জানান, করোনার কারণে বরাদ্দের অর্থ ছিল না। এখন এসেছে; দু-এক মাসের মধ্যেই কাজ শেষ করা হবে।
মুন্সিগঞ্জের সিরাজদিখানের বাসাইল-গুয়াখোলা রাস্তার সংস্কারকাজ ৯ মাস ধরে বন্ধ। উপজেলার বাসাইল ইউনিয়নের ইমামগঞ্জ (গ্রামীণ ব্যাংক) থেকে গুয়াখোলা যাতায়াতের প্রধান সড়কসহ ইউনিয়নের বেশ কয়েকটি রাস্তার সংস্কার না হওয়ায় দীর্ঘদিন ধরে ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে হাজারো মানুষকে।
বাসাইল বাজার সেতু থেকে গুয়াখোলা বাগবাড়ি কবরস্থান পর্যন্ত প্রায় তিন কিলোমিটার রাস্তার সংস্কার বন্ধ থাকায় এলাকাবাসীর দুর্ভোগ চরমে পৌঁছেছে। বছরখানেক আগে সংস্কার শুরু হলেও ৯ মাস রহস্যজনক কারণে কাজ বন্ধ রয়েছে। ফলে ইউনিয়নটির হাজারো মানুষ প্রতিদিন চলাচলে ভোগান্তির পাশাপাশি পণ্য আনা-নেওয়ায় পড়েছেন দুর্ভোগে। তাই দ্রুত সংস্কারের দাবি জানিয়েছেন তাঁরা।
গতকাল বুধবার দুপুর ১২টার দিকে সরেজমিন দেখা যায়, বাসাইল বাজার সেতু থেকে গুয়াখোলা বাগবাড়ি কবরস্থান পর্যন্ত সংস্কারে রাস্তায় ইটের সুরকি বিছানোর কাজ সম্পন্ন করেছেন ঠিকাদার। তবে টানা ৯ মাস কাজ বন্ধ রাখায় বিছানো সুরকি উঠে গেছে। বিভিন্ন স্থানে বৃষ্টির পানি জমে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সামান্য বৃষ্টি হলেই রাস্তায় পানি জমে খানাখন্দের সৃষ্টি হচ্ছে। এ ছাড়া ইমামগঞ্জ থেকে গুয়াখোলা চলাচলের প্রধান সড়কটিরও একই চিত্র।
উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) অফিস সূত্রে জানা যায়, বাসাইল বাজার সেতু থেকে গুয়াখোলা বাগবাড়ি কবরস্থান পর্যন্ত প্রায় তিন কিলোমিটার রাস্তা সংস্কারের জন্য প্রায় দেড় কোটি টাকা বরাদ্দ দেয় এলজিইডি। আর এই কাজটি সম্পন্ন করার দায়িত্ব পায় মেসার্স এস সরকার এন্টারপ্রাইজ নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
বাসাইল ইউনিয়নের বাসিন্দা মো. তুষার খান বলেন, ‘বাসাইল উচ্চ ও প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের চলাচলে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। এ ছাড়া বাসাইল উচ্চবিদ্যালয় হয়ে রাঙামালিয়া যাতায়াতের মাটির রাস্তাটি বেহাল। এই ইউনিয়নের বেশির ভাগই রাস্তাঘাট খানাখন্দে ভরা। কিন্তু আমাদের চেয়ারম্যান-মেম্বার বা উপজেলা প্রশাসন, এলজিইডি অফিসের লোকজনের কারোরই চোখে পড়ছে না। আমরা দুর্ভোগ নিয়ে চলাচল করছি।’
আরেক বাসিন্দা মো. ইকবাল বলেন, ‘কাজ শুরুর পর কয়েক মাস বন্ধ রাখে ঠিকাদার। এখন আবার ৮-৯ মাস ধরে কাজ বন্ধ। কয়দিন পরপর তারা কাজ বন্ধ রাখলে তাদের তো সমস্যা হয় না, সমস্যা হয় আমাদের। বাসাইলের মানুষ রাস্তাঘাটের কারণে যে পরিমাণ ভোগান্তির শিকার হচ্ছে। আর কোনো ইউনিয়নের মানুষকে এমন ভোগান্তি পোহাতে হয় না। চেয়ারম্যান-মেম্বাররা তাঁদের নিজের কাজ নিয়ে ব্যস্ত থাকেন, আমাদের সমস্যা দেখা তাঁদের সময় হয় না। আমরা চাই বাসাইলের রাস্তাগুলো সংস্কার করে চলাচলের উপযোগী করে দিক।’
অটোরিকশাচালক মো. ইব্রাহিম বলেন, আগের মতো যাত্রী পাওয়া যায় না, রাস্তাঘাট খানাখন্দ হওয়ায় যাত্রীরা অটোরিকশায় যেতে চায় না। অনেক ঝাঁকুনি হয়। সে জন্য যাত্রীরা বেশির ভাগ সময় কষ্ট করে হেঁটে চলে যায়। তাই আমরা ঠিকমতো যাত্রী পাই না। এ রাস্তাগুলো মেরামত করা দরকার।
এ বিষয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স এস সরকার এন্টারপ্রাইজের স্বত্বাধিকারী মো. রন্টু বলেন, ‘চলতি বছরের জুন পর্যন্ত আমাদের সময় আছে। আমরা এখন পর্যন্ত সময় বাড়াইনি। তবে জুনের মধ্যেই রাস্তার কাজ শেষ করা হবে। নির্মাণসামগ্রী আনা-নেওয়া সমস্যা হওয়ায় কাজ বন্ধ ছিল। এখন যেহেতু খাল-বিলে পানি এসেছে, সেদিক থেকে নির্মাণসামগ্রী আনা-নেওয়া সহজ হয়েছে। এ জন্য আমরা কাজ শুরু করে দেব এবং জুনের মধ্যেই শেষ করা হবে।’
উপজেলা এলজিইডি প্রকৌশলী রেজাউল ইসলাম জানান, করোনার কারণে বরাদ্দের অর্থ ছিল না। এখন এসেছে; দু-এক মাসের মধ্যেই কাজ শেষ করা হবে।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৪ দিন আগে