বান্দরবানের আলীকদম উপজেলায় ময়লা ভরা সড়কে বৃষ্টির মধ্যেই তড়িঘড়ি করে কার্পেটিংয়ের অভিযোগ উঠেছে ঠিকাদারের বিরুদ্ধে। এ ছাড়া ঠিকাদারির হাতবদল, নিম্নমানের নির্মাণসামগ্রী ব্যবহারসহ নানা অনিয়মের অভিযোগে বাধা দেয় স্থানীয় লোকজন।

স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) সড়ক উন্নয়নকাজে এই অনিয়মের অভিযোগ পাওয়া গেছে। তবে স্থানীয়দের বাধার মুখে বৃষ্টির মধ্যে করা অংশ তুলে পুনরায় কার্পেটিংয়ের নির্দেশনা দিয়েছে এলজিইডি।

স্থানীয়দের অভিযোগ, সড়কের ময়লা-আবর্জনা পরিষ্কার না করেই বৃষ্টির মধ্যে যেনতেনভাবে কার্পেটিং করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি। এলজিইডি জেলা কার্যালয়ের নির্বাহী প্রকৌশলী ও সিনিয়র সহকারী প্রকৌশলীর নামে প্রভাব খাটিয়ে নিম্নমানের সামগ্রী দিয়ে কার্পেটিং করা হচ্ছে।

এদিকে বৃষ্টির মধ্যে সড়কে কার্পেটিংয়ের ভিডিও ফেসবুকে ছড়িয়ে পড়লে টনক নড়ে এলজিইডি কর্তৃপক্ষের। গত সোমবার ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে সড়কের সামান্য কিছু অংশ তুলে ফেলার নির্দেশনা দিয়েছেন এলজিইডির উপজেলা প্রকৌশলী আসিফ মাহমুদ; পাশাপাশি কাজের ঠিকাদারকে কারণ দর্শানোর নোটিশ দেওয়া হয়েছে।

বান্দরবান এলজিইডির সিনিয়র সহকারী প্রকৌশলী ও তথ্য প্রদানকারী কর্মকর্তা মো. জামাল উদ্দিন গতকাল বুধবার বলেন, ‘বৃষ্টির সময় সড়কে কার্পেটিং করা ঠিকাদারের উচিত হয়নি। তাই এলজিইডি বৃষ্টির সময়ে করা কার্পেটিং তুলে নতুনভাবে কার্পেটিংয়ের জন্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে নির্দেশনা দিয়েছে।’

এলজিইডি সূত্রে জানা গেছে, জেলার আলীকদম উপজেলার নোয়াপাড়া ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) ওয়াহ্লাই মারমাপাড়ায় সড়ক কার্পেটিং শুরু হয়। পার্বত্য অঞ্চলে গ্রামীণ মৌলিক ভৌত অবকাঠামো উন্নয়ন (ডিডিআরআরআইপি) প্রকল্পের আওতায় এতে ব্যয় ধরা হয় প্রায় ১২ কোটি টাকা। ৮০০ মিটার দীর্ঘ ও ৩ মিটার প্রশস্ত সড়ক কার্পেটিংয়ের কাজ ৫টি প্যাকেজ ভাগ করা হয়। এগুলোর মধ্যে প্রথম প্যাকেজে ৬ কোটি ১৮ লাখ ৬৭ হাজার টাকা বরাদ্দে টেন্ডারের মাধ্যমে কাজ পায় অনন্ত বিকাশ ত্রিপুরার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। তবে কাজটি অনন্ত বিকাশ ত্রিপুরার পক্ষে করছেন আলীকদমের ঠিকাদার আবু বক্কর।

খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, ঠিকাদার আবু বক্কর স্থানীয় বিএনপির রাজনীতির সঙ্গে যুক্ত। তিনি সড়কের কার্পেটিংয়ের কাজ করলেও এর সঙ্গে নোয়াপাড়া ইউপি চেয়ারম্যান কফিল উদ্দিন ও আওয়ামী লীগ নেতা জামাল উদ্দিনের অংশীদারত্ব রয়েছে।

স্থানীয় লোকজন অভিযোগ করে বলেন, কয়েক মাস আগে ঠিকাদার আবু বক্কর সড়কটিতে নিম্নমানের ইটের ম্যাকাডম দিয়ে সাব-বেজ তৈরি করেন। বর্তমানে সড়কটিতে কার্পেটিংয়ের কাজ চলছে। দীর্ঘদিন পড়ে থাকা সাব-বেজ ও ম্যাকাডমের ওপর দিয়ে গাড়ি চলাচল করায় সড়কটি ইতিমধ্যেই স্থায়িত্ব হারিয়েছে। এর মধ্যেই গত শনিবার প্রচণ্ড বৃষ্টি চলাকালে অপরিষ্কার পাথরের মিশ্রণে সড়কে কার্পেটিং করা হয়। এতে স্থানীয় বাসিন্দাদের বাধার মুখে কাজ বন্ধ রাখতে বাধ্য হন ঠিকাদার।

গত সোমবার ওয়াহ্লাই মারমাপাড়ায় গেলে স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলীর প্রভাব খাটিয়ে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করায় পুরো প্রকল্পের কাজের স্থায়িত্ব নিয়ে প্রশ্ন দেখা দিয়েছে। এই কাজের সঙ্গে স্থানীয় রাজনীতিক ও জনপ্রতিনিধি সম্পৃক্ত থাকায় প্রকাশ্যে কেউ কথা বলতে চাইছে না।

অভিযোগের বিষয়ে জানতে চাইলে আবু বক্কর বলেন, স্থানীয় বাসিন্দারা অভিযোগ তোলায় সড়কের কার্পেটিং তুলে ফেলা হচ্ছে। এ জন্য কর্তৃপক্ষ তাঁকে কিছু বলেনি। ময়লা ও কাদাপানিতে  কার্পেটিং করা প্রসঙ্গে এই ঠিকাদার বলেন, ‘বর্ষার সময় সড়কে হালকা ময়লা থাকে। কাজ করার সময় অফিসের লোকজন থাকে। তাঁরা কেউ বাধা দিচ্ছেন না।’ 

কফিল উদ্দিন বলেন, সড়কে কার্পেটিং করার সময় হঠাৎ করে বৃষ্টি চলে আসায় এমন পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল। তবে বিষয়টি নিয়ে তিনি এলজিইডির সঙ্গে কথা বলার পরদিন বৃষ্টিতে করা কার্পেটিং তুলে ফেলা হয়েছে।

এলজিইডির উপজেলা প্রকৌশলী আসিফ মাহমুদ বলেন, বৃষ্টির সময় ঠিকাদারের সড়কে কার্পেটিং করার খবর পেয়ে উপজেলা প্রকৌশল অধিদপ্তর থেকে কাজ বন্ধ রাখতে বলা হয়। কার্পেটিং করা অংশ থেকে কার্পেটিং তুলে পুনরায় কার্পেটিং করতে বলা হয়েছে।

এলজিইডির প্রকৌশলীদের নামে প্রভাব খাটানোর অভিযোগ অস্বীকার করেছেন বান্দরবান এলজিইডির সিনিয়র সহকারী প্রকৌশলী মো. জামাল উদ্দিন। গতকাল তিনি বলেন, এটা সত্য নয়। এলজিইডির সঙ্গে তালিকাভুক্ত সব ঠিকাদারেরই ভালো সম্পর্ক রাখতে হবে। তবে কাজ আদায়ে কোনো ছাড়া দেওয়া হয় না।