বিগত কয়েক মাসে একাধিক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে মার্কিন উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বোয়িং। এই কারণে মহাকাশ বাণিজ্য বন্ধ করে দেওয়ার কথা ভাবছে কোম্পানিটির সিইও কেলি অর্টবার্গ। তবে পরিকল্পনাটি এখনো প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে বলে জানিয়েছে যুক্তরাষ্ট্রের গণমাধ্যম ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল।
কয়েক মাস আগে মহাকাশে স্টারলিংক যান পাঠিয়ে ফেরত আনার সময় বেশ গুরুতর সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে বোয়িং। সম্প্রতি বোয়িংয়ের নকশা ও তৈরি করা একটি যোগাযোগ স্যাটেলাইট ‘ইন্টেলস্যাট ৩৩ ই’ কক্ষপথে ভেঙে পড়েছে। আবার স্টারলাইনার মহাকাশযানের সমস্যার জন্য দুই মহাকাশচারী আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে মাসের পর মাস আটকে রয়েছে। এসব কারণে স্টারলাইনার মহাকাশযান এবং আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের সঙ্গে সম্পর্কিত প্রকল্পগুলো বিক্রি করতে পারে কোম্পানিটি।
এ ছাড়া ৭৩৭ ম্যাক্স বিমানের দুর্ঘটনা নিয়েও বোয়িংয়ের বিরুদ্ধে প্রতারণার অভিযোগ উঠেছে।
এই সপ্তাহের আয়ের প্রতিবেদন প্রকাশের সময় অর্টবার্গ বলেন, ‘বেশি কাজ করার চেয়ে কম কাজ করে সঠিকভাবে করা ভালো। আমাদের বাণিজ্যিক বিমান ও প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার কেন্দ্র বোয়িং কোম্পানির সঙ্গে দীর্ঘ সময় ধরে থাকবে। তবে কিছু বিষয় আছে যা আমাদের মূল লক্ষ্য থেকে বিভ্রান্ত করছে বা আমরা আরও দক্ষতার সপ্তাহে পরিচালনা করতে পারি।’
তবে ওয়ালস্ট্রিট জার্নাল বলছে, বোয়িং সম্ভবত স্পেস লঞ্চ সিস্টেমের তত্ত্বাবধান চালিয়ে যাবে, যা পরবর্তীতে নাসার মহাকাশচারীদের চাঁদে যেতে সাহায্য করবে। এ ছাড়া কোম্পানিটি তার বাণিজ্যিক ও সামরিক স্যাটেলাইট ব্যবসাগুলো চালিয়ে যেতে পারে।
কোম্পানিটিতে ঘুরে দাঁড়াতে সাহায্য করতে আগামী মাসগুলোতে বেশ কিছু বড় পরিবর্তন করতে হবে সিইও অর্টবার্গকে। কারণ কোম্পানিটি অর্থনৈতিক সংকটে ভুগছে। গত বুধবার প্রকাশিত আর্থিক প্রতিবেদনে দেখা গেছে, গত ত্রৈমাসিকে ৬২৭ কোটি ডলার ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে বোয়িং এবং শুধুমাত্র স্টারলাইনার প্রকল্পেই কোম্পানিটি ২৫ কোটি ডলার খরচ করেছে। ২০২৫ সাল জুড়ে কোম্পানিটি আর্থিক ক্ষতি সম্মুখীন হবে।
বিগত কয়েক মাসে একাধিক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে মার্কিন উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বোয়িং। এই কারণে মহাকাশ বাণিজ্য বন্ধ করে দেওয়ার কথা ভাবছে কোম্পানিটির সিইও কেলি অর্টবার্গ। তবে পরিকল্পনাটি এখনো প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে বলে জানিয়েছে যুক্তরাষ্ট্রের গণমাধ্যম ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল।
কয়েক মাস আগে মহাকাশে স্টারলিংক যান পাঠিয়ে ফেরত আনার সময় বেশ গুরুতর সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে বোয়িং। সম্প্রতি বোয়িংয়ের নকশা ও তৈরি করা একটি যোগাযোগ স্যাটেলাইট ‘ইন্টেলস্যাট ৩৩ ই’ কক্ষপথে ভেঙে পড়েছে। আবার স্টারলাইনার মহাকাশযানের সমস্যার জন্য দুই মহাকাশচারী আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে মাসের পর মাস আটকে রয়েছে। এসব কারণে স্টারলাইনার মহাকাশযান এবং আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের সঙ্গে সম্পর্কিত প্রকল্পগুলো বিক্রি করতে পারে কোম্পানিটি।
এ ছাড়া ৭৩৭ ম্যাক্স বিমানের দুর্ঘটনা নিয়েও বোয়িংয়ের বিরুদ্ধে প্রতারণার অভিযোগ উঠেছে।
এই সপ্তাহের আয়ের প্রতিবেদন প্রকাশের সময় অর্টবার্গ বলেন, ‘বেশি কাজ করার চেয়ে কম কাজ করে সঠিকভাবে করা ভালো। আমাদের বাণিজ্যিক বিমান ও প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার কেন্দ্র বোয়িং কোম্পানির সঙ্গে দীর্ঘ সময় ধরে থাকবে। তবে কিছু বিষয় আছে যা আমাদের মূল লক্ষ্য থেকে বিভ্রান্ত করছে বা আমরা আরও দক্ষতার সপ্তাহে পরিচালনা করতে পারি।’
তবে ওয়ালস্ট্রিট জার্নাল বলছে, বোয়িং সম্ভবত স্পেস লঞ্চ সিস্টেমের তত্ত্বাবধান চালিয়ে যাবে, যা পরবর্তীতে নাসার মহাকাশচারীদের চাঁদে যেতে সাহায্য করবে। এ ছাড়া কোম্পানিটি তার বাণিজ্যিক ও সামরিক স্যাটেলাইট ব্যবসাগুলো চালিয়ে যেতে পারে।
কোম্পানিটিতে ঘুরে দাঁড়াতে সাহায্য করতে আগামী মাসগুলোতে বেশ কিছু বড় পরিবর্তন করতে হবে সিইও অর্টবার্গকে। কারণ কোম্পানিটি অর্থনৈতিক সংকটে ভুগছে। গত বুধবার প্রকাশিত আর্থিক প্রতিবেদনে দেখা গেছে, গত ত্রৈমাসিকে ৬২৭ কোটি ডলার ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে বোয়িং এবং শুধুমাত্র স্টারলাইনার প্রকল্পেই কোম্পানিটি ২৫ কোটি ডলার খরচ করেছে। ২০২৫ সাল জুড়ে কোম্পানিটি আর্থিক ক্ষতি সম্মুখীন হবে।
অসুস্থতা, দুর্ঘটনাসহ বিপদে-আপদে বিশ্বজুড়ে মানুষের ভরসার কেন্দ্র ‘বিমা’। বিমা পলিসি করা থাকলেই হাসপাতালের বিল পরিশোধ বা দুর্ঘটনার ক্ষয়ক্ষতি পুষিয়ে নিতে কোনো চিন্তা করতে হয় না গ্রাহককে। গ্রাহকের হয়ে বিমা কোম্পানিই সব শোধ করে দেয়। কিন্তু বাংলাদেশের বিমা খাত এখনো সেই ভরসার জায়গা হয়ে উঠতে পারেনি।
৬ ঘণ্টা আগেপেঁয়াজের মৌসুম এখনো শেষ হয়নি। তার আগেই দাম বাড়তে শুরু করেছে। বাজারে দাম আরও বাড়বে; সেই আশায় কৃষক, ফড়িয়া, ব্যবসায়ী—সবাই সাধ্যমতো পেঁয়াজ ধরে রাখছেন, সুবিধামতো সময়ে ছাড়ছেন অল্প অল্প করে। আর এতেই মোকামে বাড়ছে পণ্যটির দাম, যার প্রভাব পড়ছে পাইকারি ও খুচরা বাজারে।
৬ ঘণ্টা আগেদক্ষিণ এশিয়ার বাণিজ্য মানচিত্রে বাংলাদেশের অবস্থান বদলে দিতে যাচ্ছে মাতারবাড়ী। বহুল কাঙ্ক্ষিত গভীর সমুদ্রবন্দর প্রকল্পটি এখন আর কাগজে আঁকা স্বপ্ন নয়, সেটি বাস্তবায়নের মোক্ষম বাঁক পেরিয়ে প্রবেশ করতে যাচ্ছে নির্মাণপর্বে। এ লক্ষ্যে আগামীকাল মঙ্গলবার ঢাকায় চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে জাপানের দুটি
৬ ঘণ্টা আগে৪৭০ কোটি ডলারের ঋণ কর্মসূচির আওতায় চতুর্থ ও পঞ্চম কিস্তির অর্থ ছাড় নিয়ে বাংলাদেশ সফর শেষ করেছে আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের (আইএমএফ) প্রতিনিধিদল। তবে এবারের মিশনে পূর্বের মতো সফরের শেষে ‘স্টাফ লেভেল অ্যাগ্রিমেন্ট’ হয়নি। আইএমএফের এই সিদ্ধান্ত, অর্থাৎ চুক্তি ছাড়াই মিশন শেষ করা, পূর্বের রীতি থেকে একটি বড়
৬ ঘণ্টা আগে