অনলাইন ডেস্ক
ভারতের অভ্যন্তরীণ বিমান চলাচলে রেকর্ড হয়েছে। এক দিনে ৪ লাখ ৫৬ হাজার ৮২ জন মানুষ আকাশপথে ভ্রমণ করেছে। গত ৩০ এপ্রিল এই মাইলফলকে পৌঁছায় ভারত। এদিন সারা দেশে ২ হাজার ৯৭৮টি ফ্লাইট চলেছে।
বিমান পরিবহনমন্ত্রী জ্যোতিরাদিত্য সিন্ধিয়া এক টুইট বলেন, ‘কোভিডের পরে এই আকাশচুম্বী অভ্যন্তরীণ ট্রাফিক ভারতের উচ্চ প্রবৃদ্ধির প্রতিফলন।’
আকাশপথে ভ্রমণের এই উত্থান ভারতে কোভিড মহামারী-পরবর্তী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের ইঙ্গিত দিচ্ছে বলে দাবি করা হচ্ছে। যেখানে চলতি বছরের প্রথম তিন মাসে ৩ কোটি ৭৫ লাখের বেশি যাত্রী অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলোতে চলাচল করেছে। দেশটির ডিরেক্টরেট জেনারেল অব সিভিল অ্যাভিয়েশনের তথ্যমতে, এক বছর আগের তুলনায় এই প্রবৃদ্ধি ৫১ দশমিক ৭ শতাংশ।
আকশপথে ভ্রমণবিষয়ক বিশ্লেষক মার্ক মার্টিন বিবিসিকে বলেন, ভারতে বিমান চলাচল দেশের জিডিপির দ্বিগুণ গতিতে বৃদ্ধি পাচ্ছে। কারণ এশিয়ার তৃতীয় বৃহত্তম এই অর্থনীতিতে মানুষের আয় বেড়েছে।
তবে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে ভ্রমণের এই প্রবৃদ্ধি সত্ত্বেও উড়োজাহাজের জ্বালানির উচ্চ দাম, ডলারের বিপরীতে রুপির অবমূল্যায়নসহ নানা কারণে শিল্পটি ভুগছে।
প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি ইঞ্জিন-সম্পর্কিত সমস্যার কারণে ইন্ডিগো এবং গো ফার্স্টের মতো প্রধান ভারতীয় উড়োজাহাজ সংস্থাগুলোর ৫০টিরও বেশি উড়োজাহাজ বেশ কয়েক মাস ধরে গ্রাউন্ডেড।
ভারতের অভ্যন্তরীণ বিমান চলাচলে রেকর্ড হয়েছে। এক দিনে ৪ লাখ ৫৬ হাজার ৮২ জন মানুষ আকাশপথে ভ্রমণ করেছে। গত ৩০ এপ্রিল এই মাইলফলকে পৌঁছায় ভারত। এদিন সারা দেশে ২ হাজার ৯৭৮টি ফ্লাইট চলেছে।
বিমান পরিবহনমন্ত্রী জ্যোতিরাদিত্য সিন্ধিয়া এক টুইট বলেন, ‘কোভিডের পরে এই আকাশচুম্বী অভ্যন্তরীণ ট্রাফিক ভারতের উচ্চ প্রবৃদ্ধির প্রতিফলন।’
আকাশপথে ভ্রমণের এই উত্থান ভারতে কোভিড মহামারী-পরবর্তী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের ইঙ্গিত দিচ্ছে বলে দাবি করা হচ্ছে। যেখানে চলতি বছরের প্রথম তিন মাসে ৩ কোটি ৭৫ লাখের বেশি যাত্রী অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলোতে চলাচল করেছে। দেশটির ডিরেক্টরেট জেনারেল অব সিভিল অ্যাভিয়েশনের তথ্যমতে, এক বছর আগের তুলনায় এই প্রবৃদ্ধি ৫১ দশমিক ৭ শতাংশ।
আকশপথে ভ্রমণবিষয়ক বিশ্লেষক মার্ক মার্টিন বিবিসিকে বলেন, ভারতে বিমান চলাচল দেশের জিডিপির দ্বিগুণ গতিতে বৃদ্ধি পাচ্ছে। কারণ এশিয়ার তৃতীয় বৃহত্তম এই অর্থনীতিতে মানুষের আয় বেড়েছে।
তবে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে ভ্রমণের এই প্রবৃদ্ধি সত্ত্বেও উড়োজাহাজের জ্বালানির উচ্চ দাম, ডলারের বিপরীতে রুপির অবমূল্যায়নসহ নানা কারণে শিল্পটি ভুগছে।
প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি ইঞ্জিন-সম্পর্কিত সমস্যার কারণে ইন্ডিগো এবং গো ফার্স্টের মতো প্রধান ভারতীয় উড়োজাহাজ সংস্থাগুলোর ৫০টিরও বেশি উড়োজাহাজ বেশ কয়েক মাস ধরে গ্রাউন্ডেড।
বাংলাদেশ সরকার এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ের জাতীয় পর্যালোচনা কমিটি রোববার অন্তর্বর্তীকালীন সরকারকে বড় বিদ্যুৎ উৎপাদন চুক্তি, যা ২০০৯ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত শেখ হাসিনার শাসনামলে স্বাক্ষরিত হয়েছিল, পুনরায় পর্যালোচনা করতে সহায়তার জন্য একটি খ্যাতিমান আইনি এবং তদন্ত সং
৪৪ মিনিট আগেশুরুতেই থমকে গেছে এস আলমের অর্থ পাচারের অনুসন্ধান। এক মাসের বেশি সময় ধরে তাঁদের অর্থ পাচার তদন্তের কাজ সিআইডিতে থমকে রয়েছে। এর নেপথ্যে রয়েছে স্বয়ং এস আলম গ্রুপের প্রভাব ও আধিপত্য। এতে সহযোগিতা করছে প্রভাবশালী একটি মহল। অনুসন্ধানে ওই মহলের ইচ্ছার গুরুত্ব না দেওয়ায় বদলি করা হয়েছে অর্থ পাচার...
২ ঘণ্টা আগেশেখ হাসিনা সরকারের আমলে গত সাড়ে ১৫ বছরে বেসরকারি ও যৌথ অংশীদারত্ব মিলিয়ে ৮৯টি বিদ্যুৎকেন্দ্রের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। এসব কেন্দ্রের সঙ্গে করা বেশির ভাগ চুক্তিই নানা কারণে প্রশ্নবিদ্ধ হয়েছে। শেখ হাসিনা সরকারের পতনের পর পরিবর্তিত পরিস্থিতিতে বড় বড় বিদ্যুৎ উৎপাদন
৩ ঘণ্টা আগেইউরোপের বাজারে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক রপ্তানি নেতিবাচক ধারাতেই আছে। চলতি বছরের ৯ মাসে (জানুয়ারি-সেপ্টেম্বর) বাংলাদেশ থেকে ইউরোপে পোশাক রপ্তানি কমেছে ২ দশমিক শূন্য ৬ শতাংশ। ইউরোস্টেটের তথ্যমতে, এ সময় ইউরোপের বাজারগুলোতে বাংলাদেশ থেকে পোশাক রপ্তানি হয়েছে ১৪ দশমিক ৬০ বিলিয়ন ডলার, যা গত বছর একই সময় ছি
৩ ঘণ্টা আগে