তাড়াইল (কিশোরগঞ্জ) প্রতিনিধি
কিশোরগঞ্জের তাড়াইলে দিন দিন বাড়ছে ভাড়ায় চালিত মোটরসাইকেল। কেউ নিজের মোটরসাইকেল দিয়ে ভাড়া মারেন। কেউবা আবার ৩০০ টাকা রোজ হিসাবে ভাড়া নিয়ে চালান। নিজ উপজেলাসহ আশপাশের বিভিন্ন জায়গায় যাত্রীদের নিয়ে যান তাঁরা। তবে হাতে গোনা দু-একজন ছাড়া অধিকাংশ বাইকচালকের নেই প্রশিক্ষণ। আবার প্রায়গুলোই নিবন্ধনহীন। এসব অপ্রশিক্ষিত চালক ও নিবন্ধনহীন বাইকের বেপরোয়া চলাচলের কারণে সড়কে বাড়ছে দুর্ঘটনা।
তবে চালকদের দাবি, অনেকেরই অনেক বছরের অভিজ্ঞতা থাকলেও শিক্ষার অভাবে নিবন্ধন নিতে পারছেন না তাঁরা। এ জন্য লিখিত পরীক্ষা ছাড়াই মোটরসাইকেলের নিবন্ধন দেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন চালকদের কেউ কেউ।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, উপজেলায় ভাড়ায় চালিত দুটি বাইকস্ট্যান্ড আছে। একটি থানা মোড় এলাকায়। সেই স্ট্যান্ডে ৮৩ জন বাইকচালক রয়েছেন। অন্যটি বাঁশমহালের মোড়। যেখানে রয়েছেন প্রায় ১০০ জনের মতো চালক। সব মিলিয়ে উপজেলায় ভাড়ায় বাইক চালান প্রায় ২০০ জন। থানার মোড় থেকে নিজ জেলা কিশোরগঞ্জ সদর, ইটনা ও মিঠামইন; ময়মনসিংহ জেলার নান্দাইল, ঈশ্বরগঞ্জ, গৌরীপুর ও আঠারবাড়ি এবং নেত্রকোনা জেলার কেন্দুয়া, মদন, আটপাড়াসহ দেশের বিভিন্ন প্রান্তে ভাড়ায় বাইক চালান তাঁরা।
তবে স্থানীয় বাসিন্দা ও সচেতন মহলের অভিযোগ, একটি বাইকে চালক ব্যতীত একজন আরোহী নেওয়ার কথা থাকলেও ব্যতিক্রম এখানে। কখনো দুজন, কখনো তিনজনকে নিয়েই বাইক চালান চালকেরা।
উপজেলা মোটর বাইক চালক সমিতি সূত্রে জানা গেছে, ৮০ ভাগ চালকেরই কোনো প্রশিক্ষণ নেই। নেই ড্রাইভিং লাইসেন্স। এতে হরহামেশাই ঘটছে দুর্ঘটনা। এমনকি ঘটেছে মানুষ মারা যাওয়ার মতো ঘটনা।
উপজেলার দিগদাইড় ইউনিয়নের বরুহা গ্রামের বাইকচালক সোলাইমান। বাঁশমহালের মোড় থেকেই ভাড়ায় লোক টানেন। সোলাইমান বলেন, বলেন, ‘৮-১০ জন ব্যতীত কারও নিবন্ধন নেই।
এর কারণ, এখানে অনেকেই আছেন, যাঁরা প্রায় পাঁচ বছর বাইক চালাচ্ছেন। অথচ লেখাপড়া খুব একটা জানেন না। তাই লিখিত পরীক্ষার ভয়ে কেউ লাইসেন্স করার ইচ্ছে থাকলেও সেদিকে পা বাড়ান না।’
চালক সহিরুল জানান, আগে যে যেভাবে পারেন বাইক চালাতেন। এখন সমিতি হয়েছে। মোটর বাইক চালক সমিতির নিয়ম অনুযায়ী, টালি খাতায় নাম লেখেন সমিতির সদস্যরা।
শ্যামল সরকার নামের এক বাইকচালক বলেন, ‘বিআরটিএ থেকে যদি স্বল্প টাকায় লিখিত পরীক্ষা ছাড়া ড্রাইভিং লাইসেন্স দিত, তবে আমাদের এ পেশার লোকদের খুব উপকার হতো।’
তাড়াইল থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) রফিকুল ইসলাম বলেন, ‘বাইকচালকদের কারণে থানার মোড়ে যানজট লেগেই থাকে। মাঝেমধ্যে আমরা অভিযান চালাই।’
কিশোরগঞ্জের তাড়াইলে দিন দিন বাড়ছে ভাড়ায় চালিত মোটরসাইকেল। কেউ নিজের মোটরসাইকেল দিয়ে ভাড়া মারেন। কেউবা আবার ৩০০ টাকা রোজ হিসাবে ভাড়া নিয়ে চালান। নিজ উপজেলাসহ আশপাশের বিভিন্ন জায়গায় যাত্রীদের নিয়ে যান তাঁরা। তবে হাতে গোনা দু-একজন ছাড়া অধিকাংশ বাইকচালকের নেই প্রশিক্ষণ। আবার প্রায়গুলোই নিবন্ধনহীন। এসব অপ্রশিক্ষিত চালক ও নিবন্ধনহীন বাইকের বেপরোয়া চলাচলের কারণে সড়কে বাড়ছে দুর্ঘটনা।
তবে চালকদের দাবি, অনেকেরই অনেক বছরের অভিজ্ঞতা থাকলেও শিক্ষার অভাবে নিবন্ধন নিতে পারছেন না তাঁরা। এ জন্য লিখিত পরীক্ষা ছাড়াই মোটরসাইকেলের নিবন্ধন দেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন চালকদের কেউ কেউ।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, উপজেলায় ভাড়ায় চালিত দুটি বাইকস্ট্যান্ড আছে। একটি থানা মোড় এলাকায়। সেই স্ট্যান্ডে ৮৩ জন বাইকচালক রয়েছেন। অন্যটি বাঁশমহালের মোড়। যেখানে রয়েছেন প্রায় ১০০ জনের মতো চালক। সব মিলিয়ে উপজেলায় ভাড়ায় বাইক চালান প্রায় ২০০ জন। থানার মোড় থেকে নিজ জেলা কিশোরগঞ্জ সদর, ইটনা ও মিঠামইন; ময়মনসিংহ জেলার নান্দাইল, ঈশ্বরগঞ্জ, গৌরীপুর ও আঠারবাড়ি এবং নেত্রকোনা জেলার কেন্দুয়া, মদন, আটপাড়াসহ দেশের বিভিন্ন প্রান্তে ভাড়ায় বাইক চালান তাঁরা।
তবে স্থানীয় বাসিন্দা ও সচেতন মহলের অভিযোগ, একটি বাইকে চালক ব্যতীত একজন আরোহী নেওয়ার কথা থাকলেও ব্যতিক্রম এখানে। কখনো দুজন, কখনো তিনজনকে নিয়েই বাইক চালান চালকেরা।
উপজেলা মোটর বাইক চালক সমিতি সূত্রে জানা গেছে, ৮০ ভাগ চালকেরই কোনো প্রশিক্ষণ নেই। নেই ড্রাইভিং লাইসেন্স। এতে হরহামেশাই ঘটছে দুর্ঘটনা। এমনকি ঘটেছে মানুষ মারা যাওয়ার মতো ঘটনা।
উপজেলার দিগদাইড় ইউনিয়নের বরুহা গ্রামের বাইকচালক সোলাইমান। বাঁশমহালের মোড় থেকেই ভাড়ায় লোক টানেন। সোলাইমান বলেন, বলেন, ‘৮-১০ জন ব্যতীত কারও নিবন্ধন নেই।
এর কারণ, এখানে অনেকেই আছেন, যাঁরা প্রায় পাঁচ বছর বাইক চালাচ্ছেন। অথচ লেখাপড়া খুব একটা জানেন না। তাই লিখিত পরীক্ষার ভয়ে কেউ লাইসেন্স করার ইচ্ছে থাকলেও সেদিকে পা বাড়ান না।’
চালক সহিরুল জানান, আগে যে যেভাবে পারেন বাইক চালাতেন। এখন সমিতি হয়েছে। মোটর বাইক চালক সমিতির নিয়ম অনুযায়ী, টালি খাতায় নাম লেখেন সমিতির সদস্যরা।
শ্যামল সরকার নামের এক বাইকচালক বলেন, ‘বিআরটিএ থেকে যদি স্বল্প টাকায় লিখিত পরীক্ষা ছাড়া ড্রাইভিং লাইসেন্স দিত, তবে আমাদের এ পেশার লোকদের খুব উপকার হতো।’
তাড়াইল থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) রফিকুল ইসলাম বলেন, ‘বাইকচালকদের কারণে থানার মোড়ে যানজট লেগেই থাকে। মাঝেমধ্যে আমরা অভিযান চালাই।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
২ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪