মাগুরা প্রতিনিধি
মাগুরায় নিত্যপণ্যের দামের পাশাপাশি বাড়তে শুরু করেছে লাকড়ির দাম। স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, গ্যাসের দাম বাড়ার পর অনেকেই লাকড়ি পুড়িয়ে রান্না শুরু করেছিলেন, কিন্তু ইট তৈরির মৌসুম চলায় ইটভাটাগুলো এখন বিপুল পরিমান লাকড়ি সংগ্রহ করছে। এতেই খুচরা বাজারে বেড়েছে লাকড়ির দাম।
গতকাল মঙ্গলবার নতুন বাজার এলাকার এক খড়ির আড়তে রান্নার জন্য লাকড়ি কিনতে আসা শরিফুল হক বলেন, ‘১২ কেজির এলপি গ্যাসের সিলিন্ডার ১ হাজার ৪০০ থেকে ১ হাজার ৪৫০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। দাম বাড়ার পর থেকে গ্যাস বন্ধ রেখে লাকড়ি দিয়ে রান্নার কাজ চালাচ্ছি। গত সপ্তাহে মনপ্রতি লাকড়ির দাম ছিল ১২০ টাকা। কিন্তু আজ সেই লাকড়ির দাম মনপ্রতি ৫০ টাকা করে বেড়ে ১৭০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। শুনছি যে, ইটভাটাগুলো চালু হওয়ায় সব খড়ি ওখানে চলে যাচ্ছে। এখন আমার মতো স্বল্প বেতনে চলা মানুষের তো রান্না করে খাওয়াটাও দায় হয়ে দাঁড়াল।
জেলার সব থেকে বড় খড়ির আড়ত তেঁতুল তলা এলাকায়। সেখানে গিয়ে দেখা যায়, নসিমনে বোঝাই হচ্ছে নানান গাছের কাটা অংশ। বিক্রেতারা জানান, এগুলো ইটভাটার মালিকেরা কিনে নিয়েছেন। এখন এসব গুড়ি ও গাছের অংশ ভাটাগুলোতে পৌঁছে দেওয়ার ব্যবস্থা করা হচ্ছে।
প্রদীপ বাবু নামের তেঁতুল তলার এক খড়ি বিক্রেতা বলেন, ‘গাছ কেটে সেখানে থেকে আড়তে আনতে মনপ্রতি লাকড়িতে খরচ পড়ছে ১২০-১৪০ টাকা। ২০-৩০ টাকা লাভ রেখে তা ছেড়ে দিচ্ছি। তবে মাগুরায় যতগুলো ইটভাটা আছে সেগুলোতে এখন লাকড়ির প্রচুর চাহিদা। এ জন্য সাধারণ মানুষের চাহিদা অনুযায়ী লাকড়ির জোগান দিতে আমরা হিমশিম খাচ্ছি। সম্প্রতি লাকড়ির দাম কমবে বলে মনে হচ্ছে না।’
মাগুরা ভোক্তা অধিকার কর্মকর্তা মামুন হোসেন মুঠোফোনে বলেন, গ্যাসের দাম বাড়ার সঙ্গে লাকড়ির দাম বাড়ার কোনো সম্পর্ক নেই। তবে লাকড়ির ক্ষেত্রে নির্ধারিত কোনো দাম নেই। এ জন্য বিক্রেতারা তাঁদের ইচ্ছামতো দাম নিতে পারেন। তবে স্থানীয় বাসিন্দারা যদি সুনির্দিষ্ট প্রমাণসহ লাকড়ির দাম বেশি নেওয়ার বিষয়ে অভিযোগ করেন তাহলে আমরা অবশ্যই ব্যবস্থা নেব।’
মাগুরায় নিত্যপণ্যের দামের পাশাপাশি বাড়তে শুরু করেছে লাকড়ির দাম। স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, গ্যাসের দাম বাড়ার পর অনেকেই লাকড়ি পুড়িয়ে রান্না শুরু করেছিলেন, কিন্তু ইট তৈরির মৌসুম চলায় ইটভাটাগুলো এখন বিপুল পরিমান লাকড়ি সংগ্রহ করছে। এতেই খুচরা বাজারে বেড়েছে লাকড়ির দাম।
গতকাল মঙ্গলবার নতুন বাজার এলাকার এক খড়ির আড়তে রান্নার জন্য লাকড়ি কিনতে আসা শরিফুল হক বলেন, ‘১২ কেজির এলপি গ্যাসের সিলিন্ডার ১ হাজার ৪০০ থেকে ১ হাজার ৪৫০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। দাম বাড়ার পর থেকে গ্যাস বন্ধ রেখে লাকড়ি দিয়ে রান্নার কাজ চালাচ্ছি। গত সপ্তাহে মনপ্রতি লাকড়ির দাম ছিল ১২০ টাকা। কিন্তু আজ সেই লাকড়ির দাম মনপ্রতি ৫০ টাকা করে বেড়ে ১৭০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। শুনছি যে, ইটভাটাগুলো চালু হওয়ায় সব খড়ি ওখানে চলে যাচ্ছে। এখন আমার মতো স্বল্প বেতনে চলা মানুষের তো রান্না করে খাওয়াটাও দায় হয়ে দাঁড়াল।
জেলার সব থেকে বড় খড়ির আড়ত তেঁতুল তলা এলাকায়। সেখানে গিয়ে দেখা যায়, নসিমনে বোঝাই হচ্ছে নানান গাছের কাটা অংশ। বিক্রেতারা জানান, এগুলো ইটভাটার মালিকেরা কিনে নিয়েছেন। এখন এসব গুড়ি ও গাছের অংশ ভাটাগুলোতে পৌঁছে দেওয়ার ব্যবস্থা করা হচ্ছে।
প্রদীপ বাবু নামের তেঁতুল তলার এক খড়ি বিক্রেতা বলেন, ‘গাছ কেটে সেখানে থেকে আড়তে আনতে মনপ্রতি লাকড়িতে খরচ পড়ছে ১২০-১৪০ টাকা। ২০-৩০ টাকা লাভ রেখে তা ছেড়ে দিচ্ছি। তবে মাগুরায় যতগুলো ইটভাটা আছে সেগুলোতে এখন লাকড়ির প্রচুর চাহিদা। এ জন্য সাধারণ মানুষের চাহিদা অনুযায়ী লাকড়ির জোগান দিতে আমরা হিমশিম খাচ্ছি। সম্প্রতি লাকড়ির দাম কমবে বলে মনে হচ্ছে না।’
মাগুরা ভোক্তা অধিকার কর্মকর্তা মামুন হোসেন মুঠোফোনে বলেন, গ্যাসের দাম বাড়ার সঙ্গে লাকড়ির দাম বাড়ার কোনো সম্পর্ক নেই। তবে লাকড়ির ক্ষেত্রে নির্ধারিত কোনো দাম নেই। এ জন্য বিক্রেতারা তাঁদের ইচ্ছামতো দাম নিতে পারেন। তবে স্থানীয় বাসিন্দারা যদি সুনির্দিষ্ট প্রমাণসহ লাকড়ির দাম বেশি নেওয়ার বিষয়ে অভিযোগ করেন তাহলে আমরা অবশ্যই ব্যবস্থা নেব।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৪ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে