নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বঙ্গবন্ধু স্টেডিয়ামের নতুন টার্ফের সঙ্গে ফটোফিনিশিং মেশিন এবং আরও আনুষঙ্গিক জিনিসের চাহিদা ছিল বাংলাদেশ অ্যাথলেটিকস ফেডারেশনের। গতকাল জাতীয় ক্রীড়া পরিষদ (এনএসসি) অ্যাথলেটিকসের হাতে কোটি টাকার ফটোফিনিশিং মেশিন বুঝিয়ে দিয়েছে। চাহিদামতো দামি যন্ত্র পেয়েও দুশ্চিন্তায় পড়ে গেছে অ্যাথলেটিকস ফেডারেশন।
২০১০ এসএ গেমসের জন্য এক যুগ আগে সব শেষ ফটোফিনিশিং মেশিন পেয়েছিল অ্যাথলেটিকস ফেডারেশন। সেই যন্ত্রের কার্যকারিতা ফুরানোর পর সব শেষ কয়েকটি জাতীয় অ্যাথলেটিকস হয়েছে হ্যান্ড টাইমিংয়ে। নতুন ফটোফিনিশিং মেশিন আরও উন্নত, প্রয়োজন হয় তিনটি ল্যাপটপের। বেলজিয়ামের প্রতিষ্ঠান টাইমট্রনিকস থেকে আসা বিদেশি অপারেটর গতকাল কিছু মৌলিক বিষয় বুঝিয়ে দিলেও এ নিয়ে চিন্তায় ফেডারেশন। ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক আব্দুর রকিব মন্টু বললেন, ‘ফটোফিনিশিং মেশিনের সঙ্গে যদি ভালো অপারেটর নিয়োগ করা না হয়...আমরা এসব একটু এমনিই কম ভালো বুঝি। এটা এনএসসি যদি অপারেট করে, আর বেতনভুক্ত দুজন অপারেটর যদি দেওয়া হয়, খুবই ভালো হয়। আর এর রক্ষণাবেক্ষণের খুব প্রয়োজন, জায়গা প্রয়োজন। প্রতি সপ্তাহে মেশিনের ব্যাটারি চার্জ করা লাগে। একজন অপারেটর যদি এর রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব না নেন, তাহলে কিছুদিন পরেই ব্যাটারি বসে যাওয়ার শঙ্কা থাকবে।’
বঙ্গবন্ধু স্টেডিয়ামের আশপাশের নিরাপত্তা নিয়ে প্রশ্ন আছে। এ নিয়েও দুশ্চিন্তা দেখালেন আবদুর রকিব। তাঁর মন্তব্য, কোটি টাকার মেশিন ফেডারেশন কক্ষে রাখা প্রায় অসম্ভব। যন্ত্র কেনার সময় এনএসসি তাদের সঙ্গে আলোচনা করেনি বলে দাবি তাঁর, ‘আমাদের নিয়ে বসে আলোচনা করা উচিত ছিল। আমাদের জিম, মেশিন রাখার ভালো ভালো জায়গার প্রয়োজন, নিরাপদ জায়গার প্রয়োজন। এনএসসির উচিত আমাদের ভালো জায়গার ব্যবস্থা করে দেওয়া।’
বঙ্গবন্ধু স্টেডিয়ামের নতুন টার্ফের সঙ্গে ফটোফিনিশিং মেশিন এবং আরও আনুষঙ্গিক জিনিসের চাহিদা ছিল বাংলাদেশ অ্যাথলেটিকস ফেডারেশনের। গতকাল জাতীয় ক্রীড়া পরিষদ (এনএসসি) অ্যাথলেটিকসের হাতে কোটি টাকার ফটোফিনিশিং মেশিন বুঝিয়ে দিয়েছে। চাহিদামতো দামি যন্ত্র পেয়েও দুশ্চিন্তায় পড়ে গেছে অ্যাথলেটিকস ফেডারেশন।
২০১০ এসএ গেমসের জন্য এক যুগ আগে সব শেষ ফটোফিনিশিং মেশিন পেয়েছিল অ্যাথলেটিকস ফেডারেশন। সেই যন্ত্রের কার্যকারিতা ফুরানোর পর সব শেষ কয়েকটি জাতীয় অ্যাথলেটিকস হয়েছে হ্যান্ড টাইমিংয়ে। নতুন ফটোফিনিশিং মেশিন আরও উন্নত, প্রয়োজন হয় তিনটি ল্যাপটপের। বেলজিয়ামের প্রতিষ্ঠান টাইমট্রনিকস থেকে আসা বিদেশি অপারেটর গতকাল কিছু মৌলিক বিষয় বুঝিয়ে দিলেও এ নিয়ে চিন্তায় ফেডারেশন। ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক আব্দুর রকিব মন্টু বললেন, ‘ফটোফিনিশিং মেশিনের সঙ্গে যদি ভালো অপারেটর নিয়োগ করা না হয়...আমরা এসব একটু এমনিই কম ভালো বুঝি। এটা এনএসসি যদি অপারেট করে, আর বেতনভুক্ত দুজন অপারেটর যদি দেওয়া হয়, খুবই ভালো হয়। আর এর রক্ষণাবেক্ষণের খুব প্রয়োজন, জায়গা প্রয়োজন। প্রতি সপ্তাহে মেশিনের ব্যাটারি চার্জ করা লাগে। একজন অপারেটর যদি এর রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব না নেন, তাহলে কিছুদিন পরেই ব্যাটারি বসে যাওয়ার শঙ্কা থাকবে।’
বঙ্গবন্ধু স্টেডিয়ামের আশপাশের নিরাপত্তা নিয়ে প্রশ্ন আছে। এ নিয়েও দুশ্চিন্তা দেখালেন আবদুর রকিব। তাঁর মন্তব্য, কোটি টাকার মেশিন ফেডারেশন কক্ষে রাখা প্রায় অসম্ভব। যন্ত্র কেনার সময় এনএসসি তাদের সঙ্গে আলোচনা করেনি বলে দাবি তাঁর, ‘আমাদের নিয়ে বসে আলোচনা করা উচিত ছিল। আমাদের জিম, মেশিন রাখার ভালো ভালো জায়গার প্রয়োজন, নিরাপদ জায়গার প্রয়োজন। এনএসসির উচিত আমাদের ভালো জায়গার ব্যবস্থা করে দেওয়া।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪