ফুলবাড়ী (কুড়িগ্রাম) প্রতিনিধি
কুড়িগ্রামের ফুলবাড়ীতে খেত থেকে পানি বের করে দেওয়ার জন্য কাঁচা রাস্তা কেটে দেন স্থানীয়রা। পানির স্রোতে কাটা অংশ আরও বড় হয়ে যাওয়ায় যাতায়াতে ভোগান্তিতে পড়েছেন পথচারীরা। স্থানীয় ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) সদস্যরা রাস্তা মেরামতে কোনো পদক্ষেপ নেননি।
জানা গেছে, রাস্তাটি ফুলবাড়ী উপজেলার বড়ভিটা ইউনিয়নের উত্তর নওদাবশ গ্ৰামের ৫ ও ৯ নম্বর ওয়ার্ডের সীমানা বিভাজক হিসেবে পরিচিত। ইউনিয়নের শাহবাজার মোড় থেকে যকারহাটের আমতলাগামী এই রাস্তা দিয়ে ১৬ গ্ৰামের ৩৬ হাজার মানুষ চলাচল করেন। গত চৈত্র মাসে টানা বর্ষায় রাস্তার দক্ষিণের পাশ পানি ভরে যায়। এতে তলিয়ে যায় আমনের বীজতলা, ইরি-বোরো খেতের পাকা ধান, সবজিখেত। খেত বাঁচাতে রাতের আঁধারে অজ্ঞাতপরিচয়রা ওই রাস্তার মাঝ বরাবর কেটে দেন। ফলে রাস্তাটির প্রায় ৮ থেকে ১০ ফুট অংশে গভীর গর্তের সৃষ্টি হয়। এতে যাতায়াতে চরম ভোগান্তিতে পড়েন এলাকাবাসী।
উপজেলার হরিরহাট সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক মাহফুজার রহমান বলেন, রাস্তা কাটায় শিক্ষক-শিক্ষার্থীদের অনেক দূর ঘুরে স্কুলে যাতায়াত করতে হচ্ছে।
স্থানীয় মহাদেব কইয়া বলেন, ‘আর কদিন পরই দুর্গাপূজা। এখানকার দুর্গামন্দিরে যাতায়াতের জন্য এই রাস্তাটি আমাদের একমাত্র অবলম্বন। পূজার আগেই রাস্তার এই গর্ত মেরামতের দাবি জানাচ্ছি।’
রাস্তাটির বিষয়ে বড়ভিটা ইউপির ৫ ও ৯ নম্বর ওয়ার্ডের সদস্য এনামুল হক ও মমিনুল ইসলামের সঙ্গে কথা হলে তাঁরা একে অন্যের ওপর দায় চাপান। তাঁরা জানান, এই রাস্তা তাঁদের এলাকা নয়। তাই কিছু করার নেই।
উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা (পিআইও) সবুজ কুমার গুপ্ত বলেন, ‘এ বিষয়ে আপনার মাধ্যমে জানলাম। রাস্তা দেখভালের দায়িত্ব সংশ্লিষ্ট ইউনিয়ন পরিষদের। গর্তের কারণে সৃষ্ট জনভোগান্তি দূর করতে পরিদর্শন করে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
কুড়িগ্রামের ফুলবাড়ীতে খেত থেকে পানি বের করে দেওয়ার জন্য কাঁচা রাস্তা কেটে দেন স্থানীয়রা। পানির স্রোতে কাটা অংশ আরও বড় হয়ে যাওয়ায় যাতায়াতে ভোগান্তিতে পড়েছেন পথচারীরা। স্থানীয় ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) সদস্যরা রাস্তা মেরামতে কোনো পদক্ষেপ নেননি।
জানা গেছে, রাস্তাটি ফুলবাড়ী উপজেলার বড়ভিটা ইউনিয়নের উত্তর নওদাবশ গ্ৰামের ৫ ও ৯ নম্বর ওয়ার্ডের সীমানা বিভাজক হিসেবে পরিচিত। ইউনিয়নের শাহবাজার মোড় থেকে যকারহাটের আমতলাগামী এই রাস্তা দিয়ে ১৬ গ্ৰামের ৩৬ হাজার মানুষ চলাচল করেন। গত চৈত্র মাসে টানা বর্ষায় রাস্তার দক্ষিণের পাশ পানি ভরে যায়। এতে তলিয়ে যায় আমনের বীজতলা, ইরি-বোরো খেতের পাকা ধান, সবজিখেত। খেত বাঁচাতে রাতের আঁধারে অজ্ঞাতপরিচয়রা ওই রাস্তার মাঝ বরাবর কেটে দেন। ফলে রাস্তাটির প্রায় ৮ থেকে ১০ ফুট অংশে গভীর গর্তের সৃষ্টি হয়। এতে যাতায়াতে চরম ভোগান্তিতে পড়েন এলাকাবাসী।
উপজেলার হরিরহাট সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক মাহফুজার রহমান বলেন, রাস্তা কাটায় শিক্ষক-শিক্ষার্থীদের অনেক দূর ঘুরে স্কুলে যাতায়াত করতে হচ্ছে।
স্থানীয় মহাদেব কইয়া বলেন, ‘আর কদিন পরই দুর্গাপূজা। এখানকার দুর্গামন্দিরে যাতায়াতের জন্য এই রাস্তাটি আমাদের একমাত্র অবলম্বন। পূজার আগেই রাস্তার এই গর্ত মেরামতের দাবি জানাচ্ছি।’
রাস্তাটির বিষয়ে বড়ভিটা ইউপির ৫ ও ৯ নম্বর ওয়ার্ডের সদস্য এনামুল হক ও মমিনুল ইসলামের সঙ্গে কথা হলে তাঁরা একে অন্যের ওপর দায় চাপান। তাঁরা জানান, এই রাস্তা তাঁদের এলাকা নয়। তাই কিছু করার নেই।
উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা (পিআইও) সবুজ কুমার গুপ্ত বলেন, ‘এ বিষয়ে আপনার মাধ্যমে জানলাম। রাস্তা দেখভালের দায়িত্ব সংশ্লিষ্ট ইউনিয়ন পরিষদের। গর্তের কারণে সৃষ্ট জনভোগান্তি দূর করতে পরিদর্শন করে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৪ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে